vespisti e lambrettisti di HWU!!!

[sortak]

Originariamente inviato da sortak
eh si, è una bella soddisfazione riportare a nuovo auto o moto e ormai con mio padre c'ho fatto il callo



ok grazie, quel bullone l'avevo svitato ma poi mi stava finendo la voglia di lavorare e allora avevo lasciato perdere , dopodomani mi ci rimetto e vediamo se ci riesco...

mi autoquoto per dire che sono riuscito a smontare anche lo sterzo

posto anche il link ad un sito che penso possa servire a molti...spiega passo-passo e con foto qualsiasi intervento si voglia fare alla vespa, anche se è in inglese qualcosa ci si capisce :

http://www.scooterhelp.com/tips/tips.html

[The March]

Originariamente inviato da Athlon
Preparati che questa sera ho una sorpresina in tema per te

Odiodiodiodio... non dovevi dirmelo....

sono curioso....


e poi quella faccina "perfido" ?

mmmmmmm....

non dirmi che anche te raschi con la vespa.....
nel tuo caso non vale, sei un gigante, è già tanto se con te una vespa non raschia sia a destra che a sinistra... contemporaneamente

[Athlon]

Originariamente inviato da The March
Odiodiodiodio... non dovevi dirmelo....

sono curioso....

tieni ....divertiti

http://www.bicilindrici.it/fuffa/vespapiega/

Considera che il mono posteriore lo tengo sempre regolato su precarico 3 (in realta' e' il settaggio per 2 persone)



P.S. dimenticavo ... trattasi di ET4 150

[The March]

Originariamente inviato da Athlon
tieni ....divertiti

http://www.bicilindrici.it/fuffa/vespapiega/

Considera che il mono posteriore lo tengo sempre regolato su precarico 3 (in realta' e' il settaggio per 2 persone)



P.S. dimenticavo ... trattasi di ET4 150

non dirmi che anche te raschi con la vespa.....
nel tuo caso non vale, sei un gigante, è già tanto se con te una vespa non raschia sia a destra che a sinistra... contemporaneamente

Quella monta una gomma migliore e e' omologata per una gomma piu' larga e l'ammo dietro e' piu' alto ma ,se c'e' anche l'anteriore, e' mooooooolto di aiuto ..


comunque... complimenti

[alimatteo86]

arrivata vespa ts del 75 15000km color rosso mattone

150 euro

il proprietario stà cercando il librettoma non lo trova

[alimatteo86]

Originariamente inviato da alimatteo86
arrivata vespa ts del 75 15000km color rosso mattone

150 euro

il proprietario stà cercando il librettoma non lo trova

AAARGH domani passaggio di porprietà,...spero di averla x fine novembre...

[The March]

Originariamente inviato da alimatteo86
AAARGH domani passaggio di porprietà,...spero di averla x fine novembre...

Già che rispolveri il topic...
domenica sono andato a Novegro (Milano-Linate) in una mostra scambio dell'usato...

la maggior parte era rumenta, nella quale se trovavi il pezzo che ti serviva ti andava di lusso...


c'era anche una vasta scelta di vespe.. partendo da una del '80 fino ad arrivare alle prime vespe, ora non so i modelli ma ce n'erano parecchie degne da risistemare... per non parlare di ricambi...

Il bello è che c'erano sia completamente rifatte che completamente sfasciate, e magari se qualcuno di voi sta cercando una base da rifare e riportare al nuovo li ha solo l'imbarazzo della scelta.

La Mostra scambio se non ho capito male si dovrebbe ripetere a febraio Link

[Decagrog]

Il problema diquesto genere di mostre è che da qualche anno a questa parte i prezzi hanno raggiunto cifre fuori ogni logica.
Quasi impossibile quindi trovare una vespa completa a una cifra ragionevole, ne conservata ne in condizioni da sfascio... giusto ogni tanto capita a qualcuno la botta di c..o hehehe.
Per i ricambi e pezzi vari invece si possono ancora fare buoni acquisti, ma bisogna girare per benino.

[The March]

Originariamente inviato da Decagrog
Il problema diquesto genere di mostre è che da qualche anno a questa parte i prezzi hanno raggiunto cifre fuori ogni logica.
Quasi impossibile quindi trovare una vespa completa a una cifra ragionevole, ne conservata ne in condizioni da sfascio... giusto ogni tanto capita a qualcuno la botta di c..o hehehe.
Per i ricambi e pezzi vari invece si possono ancora fare buoni acquisti, ma bisogna girare per benino.

in effetti...

mio padre ha chiesto un po in giro le valutazioni di un ducati scrambler.. sembravano tutti impazziti.. quel robo lo davano via a 2000€ senza targa e tenuto veramente malissimo, se va bene manco funzionante... poi contado che per rimetterlo su ce ne vogliono altri 3000....
il più bello li in giro (tenuto abb male ma funzionante e completo) voleva 5000€
il tipo diceva che 10 anni fa li buttavano tutti via, con 300€ te li portavi a casa...

anche li dipende cosa cerchi... se ad esempio uno è interessato a un cross, ne ho visti certi anche a 50€ funzionanti...

per le vespe... avevo visto due vespe 50 special a 1600€ (possibile?) , sembravano appena uscite dal concessionario

abbiamo poi ce n'era una di quelle già più nuove, con la vernice rifatta ma già con della rugine sull'attacco del motore che la davano via a 1000€ (pazzi)

a ora che i ricordi riaffiorano abbiamo anche chiesto per un derelitto, una vespa tipo quelle mezze abbandonate che si vedono nei vicoli, una scocca grattata e arruginita, un po di rugine qua e la ma non bucata, insomma, completa ma da rifare, avrà avuto 20-22 anni, già d'epoca... ma non mi sembra il caso di venderla a 500€...

comunque gli affari migliori si fanno alla domenica sera, tutti fanno fagotto e non hanno voglia di riportarsi la roba in dietro e cercano di darla via al meno possibile

[limpbiz]

ieri con gli amici abbiamo fatto una follia in città...

nella salita più ripida di catania,in centro città...abbiamo fatto decollare una pk cambiando marcia all'improvviso,ci stava venendo addosso ed è caduta su una macchina...noi eravamo troppo rimbambiti e ci siamo schiattati dalle risate...la vespa è mitica!


secondo voi quanto viene a costare l'assicurazione di una px125 dell'82?(ancora non è d'epoca)..

[The March]

Originariamente inviato da limpbiz
ieri con gli amici abbiamo fatto una follia in città...

nella salita più ripida di catania,in centro città...abbiamo fatto decollare una pk cambiando marcia all'improvviso,ci stava venendo addosso ed è caduta su una macchina...noi eravamo troppo rimbambiti e ci siamo schiattati dalle risate...la vespa è mitica!


secondo voi quanto viene a costare l'assicurazione di una px125 dell'82?(ancora non è d'epoca)..

se è dell'82 è già d'epoca, ha più di 20 anni


p.s.
non ho capitio niente di quello che hai scritto

[sortak]

quanto tempo...io dopo averla smontata, stuccata, scartavetrata, dato fondo antiruggine, riscartavetrata, stucco a spruzzo, ri scartavetrata ancora domenica l'ho verniciata...un bellissimo nero metallizzato con riflessi blu(3 mani di vernice + 2 di trasparente)...praticamente è meglio che nuova ...ora bisogna rimontare tutto senza far avanzare troppi pezzi

poi faccio quaòche foto

[sortak]

Originariamente inviato da limpbiz
ieri con gli amici abbiamo fatto una follia in città...

nella salita più ripida di catania,in centro città...abbiamo fatto decollare una pk cambiando marcia all'improvviso,ci stava venendo addosso ed è caduta su una macchina...noi eravamo troppo rimbambiti e ci siamo schiattati dalle risate...la vespa è mitica!


secondo voi quanto viene a costare l'assicurazione di una px125 dell'82?(ancora non è d'epoca)..

è già d'epoca, come la mia, quindi di ass e bollo pagherà una cavolata, mi devo informare meglio

p.s. non ho capito assolutamente la dinamica di cosa avete fatto...

[The March]

Originariamente inviato da sortak

p.s. non ho capito assolutamente la dinamica di cosa avete fatto...

a ma allora non sono rincoglionito io!


o forse siamo rincoglioniti in due?

[sortak]

Originariamente inviato da The March
a ma allora non sono rincoglionito io!


o forse siamo rincoglioniti in due?

boh, l'ho riletto 4 volte ma nulla ...
stavano sulla vespa che poi tutt'a un tratto gli stava per venire addosso .....









....alieni,spiriti?

[The March]

Originariamente inviato da sortak
boh, l'ho riletto 4 volte ma nulla ...
stavano sulla vespa che poi tutt'a un tratto gli stava per venire addosso .....



....alieni,spiriti?

e poi... decollare una vespa.... giusto giù da un burrone... altro che discesa...

ma sopratutto... cambiando marcia... non comprendo....

persino un prima-seconda senza frizione buttata su da macellaio oltre il fuorigiri non fa alzare l'anteriore di mezzo millimetro...

[limpbiz]

erano in salita!cmq il mio amico voleva impennare e la vespa si è alzata,del tutto,fino a cadere su una macchina parcheggiata...


cmq se d'epoca deve essere in buone condizioni per avere i benefici,o sbaglio?e poi si ci dovrebbe iscrivere da qualche parte,o no?

[The March]

Originariamente inviato da limpbiz
erano in salita!cmq il mio amico voleva impennare e la vespa si è alzata,del tutto,fino a cadere su una macchina parcheggiata...


cmq se d'epoca deve essere in buone condizioni per avere i benefici,o sbaglio?e poi si ci dovrebbe iscrivere da qualche parte,o no?

per assicurarla come veicolo d'epoca non credo ci vogliano particolari condizioni


per quanto riguarda le impennate... la vespa si alza eccome, un mio amico lo fa spesso fino a raschiare completamente il pezzo sotto la targa...

io l'ho fatto 3 o 4 volte (parlando di impennate serie non di staccare la ruota da terra), in nessuna di ste volte ho raschiato dietro, tutte le volte invece ho rischiato pesantemente di andare in terra, la vespa piega quando la ruota davanti si stacca da terra...

sembrerà strano (in quanto la vespa si sposta verso sinistra) ma la soluzione è sedersi leggermente più a sinistra per bilanciare il peso...
io non ci riesco

ma non ho provato più di tanto... non è che mi interessi...


al contrario il mio spirito da biker represso mi porta a piegare con la vespa... e ho ottenuto un risultato ecellente... su vol (vespa on line) leggevo che è impossibile raschiare col selettore delle marcie...

hanno detto una cavolata

[Decagrog]

quelli che ci sono riusciti hanno raschiato anche qualcosaltro...

[The March]

Originariamente inviato da Decagrog
quelli che ci sono riusciti hanno raschiato anche qualcosaltro...

io no

edit...

ho detto una cazzata: ho raschiato anche (contemporaneamente) tacco del cavalleto, gomito del cavalletto, marmitta e dado della pedalina dell'accensione (ora ce n'è rimasto quasi mezzo...)