[x360][Aspettando] Forza Motorsport 4

[alexbands]

io la buttai per una rc quella somma

e ora giace in borsa :P

[DonCry]

oooohhhhhhh finalmente sono entrato nel nutrito club del 41

Ora devo imparare a fare la S centrale, boia che riesca in un giro a entrare stretto nella prima e tagliare bene la seconda

[Batallo12]

e finalmente ci sono anche io
scaricata la demo, la vedo sempre malissimo dato che ho (ancora ) un CRT da 15" però il gioco si prospetta molto bello!

quanto al contest...mamma mia, meglio che non dica il mio tempo al momento

spero di vedervi online!

[(THE REAL) Neo]

Originariamente inviato da Sasuke@81

Non mi dire certe cose che sto pensando seriamente di farmi una postazione come si deve con fanatec e tutto il resto
Devo resistere 700€ sono tanti

Se avessi abbastanza "money",mi farei una postazione con tanto di simulatore meccanico tipo quella che hanno portato all'E3,e via di Forza Motorsport 4...
E poi scrivono che la postazione meccanizzata "non è disponibile per la vendita al privato"... basta pagare e vedi che diventa disponibile...

[MarcoM]

Originariamente inviato da -Mariello-

Per eliminare la musica, fate partire un brano e mettetelo in pausa

Originariamente inviato da torgianf

certo che c'e' il modo. basta far partire un mp3 dalla dashboard e poi metterlo in pausa

Grazie! Vi devo la salute delle mie povere orecchie massacrate...

Originariamente inviato da alexbands

io la buttai per una rc quella somma
e ora giace in borsa :P

Eh, io per le RC ho speso ben (ma ben ben) di più Era diventata una specie di droga. Per carità le RC sono stupende e le amo ancora follemente, ma erano un pozzo senza fondo, specailmente se cercavi di competere a buoni livelli. Ad un certo punto ho dovuto ripiegare sui videogame...

[alexbands]

ma infatti la mia è ferma per quel motivo... 700 fu solo la cifra iniziale, esclusa delle varie batterie (quella per la cassettina d'avviamento, quelle di radio e ricevente) un accoppiamento ed una marmitta rotti, millemila treni di gomme e candele, vari semiassi persi e naturalmente nitrometano e pista...

è uno svago per ricchi c'è poco da fare

[Ludus]

Originariamente inviato da DonCry

oooohhhhhhh finalmente sono entrato nel nutrito club del 41

Ora devo imparare a fare la S centrale, boia che riesca in un giro a entrare stretto nella prima e tagliare bene la seconda

avevo fatto 1.40.670 e non mi ha registrato il tempo, si deve essere intoppato il live

la prima a sinistra della S centrale la fai quarta o quinta ? sono indeciso.. la seconda quarta senza frenare.

[Sasuke@81]

Originariamente inviato da alexbands

ma infatti la mia è ferma per quel motivo... 700 fu solo la cifra iniziale, esclusa delle varie batterie (quella per la cassettina d'avviamento, quelle di radio e ricevente) un accoppiamento ed una marmitta rotti, millemila treni di gomme e candele, vari semiassi persi e naturalmente nitrometano e pista...

è uno svago per ricchi c'è poco da fare

non dirlo a me un paio di anni fa mi sono preso anche io 600€ di rc+ tutti i soldi in gomme, candele, benzina pile ecc. ma erano altri periodi, ora sto risparmiando per accasarmi...
ma il nuovo volante fanatec di fm4 la versione elite costa 500€ senza pedaliera

[DonCry]

Originariamente inviato da Ludus

avevo fatto 1.40.670 e non mi ha registrato il tempo, si deve essere intoppato il live

la prima a sinistra della S centrale la fai quarta o quinta ? sono indeciso.. la seconda quarta senza frenare.

Quarta entrambe, da quel che posso dire l'hai fatta benissimo nel tuo 41.0
Io purtroppo entro troppo largo nella prima a sx, piu che altro perchè non ho ancora trovato il punto giusto di staccata, e di conseguenza mi si rovina la successiva a destra, dovendola fare decisamente piu piano pena uscire e prendere i triangolino.

E considerando che rispetto al mio 41.8 ti ho recuperato nelle due curve veloci a dx dopo la salita, se fai bene quelle il 40.5 non te lo leva nessuno

[-Mariello-]

Originariamente inviato da Sasuke@81

certo che niko bellic al terzo post di questo topic era stato profetico dicendo che torgino si ricoprava la x-box

Modestamente
Se volete giocare al superenalotto basta fare un fischio

[DavidM74]

Originariamente inviato da DonCry

oooohhhhhhh finalmente sono entrato nel nutrito club del 41

Ora devo imparare a fare la S centrale, boia che riesca in un giro a entrare stretto nella prima e tagliare bene la seconda

cavolo 41 e gia impressionante, complimenti ma che impostazioni usi?
io ho fatto massimo 1,43 e scarso un decimo.. ma ho beccato il triangolino proprio sulla S centrale..

[DonCry]

Originariamente inviato da DavidM74

cavolo 41 e gia impressionante, complimenti ma che impostazioni usi?
io ho fatto massimo 1,43 e scarso un decimo.. ma ho beccato il triangolino proprio sulla S centrale..

Pad, sterzo su simulazione (una volta imparato a gestirlo si va piu forti che su normale, anche se in alcune situazioni è un arma a doppio taglio), tutti aiuti off frizione automatica

[CapodelMondo]

devo allenarmi di più. al di la dei tempi nn ho ancora trovato la mia traiettoria ideale da tenere e limare...ieri ero con il fantasma di un 1'42 e avrò avuto 8 intermedi su 10 inferiroi ai suoi...poi scazzo pesantemente alcne curve e ciao...

[Pokeymandingo]

Originariamente inviato da CapodelMondo

devo allenarmi di più. al di la dei tempi nn ho ancora trovato la mia traiettoria ideale da tenere e limare...ieri ero con il fantasma di un 1'42 e avrò avuto 8 intermedi su 10 inferiroi ai suoi...poi scazzo pesantemente alcne curve e ciao...

Anche a me capita la stessa cosa, ancora non ho fatto mio il nuovo modello di guida scivolo che è una meravigliaaaa

[DavidM74]

Originariamente inviato da DonCry

Pad, sterzo su simulazione (una volta imparato a gestirlo si va piu forti che su normale, anche se in alcune situazioni è un arma a doppio taglio), tutti aiuti off frizione automatica

quindi usi anche il cambio manuale?
devo fare un po di pratica, cmq giocone, era un pò che non giocavo ad un simulativo cosi

[Ludus]

Originariamente inviato da DonCry

Quarta entrambe, da quel che posso dire l'hai fatta benissimo nel tuo 41.0
Io purtroppo entro troppo largo nella prima a sx, piu che altro perchè non ho ancora trovato il punto giusto di staccata, e di conseguenza mi si rovina la successiva a destra, dovendola fare decisamente piu piano pena uscire e prendere i triangolino.

E considerando che rispetto al mio 41.8 ti ho recuperato nelle due curve veloci a dx dopo la salita, se fai bene quelle il 40.5 non te lo leva nessuno

n quel 41.0 avevo sbagliato diverse cose. il 40.5 dovrei riuscire a farlo abbastanza tranquillamente. il 39 mi servirà un mezzo miracolo o il giro della vita/morte

le due curve a destra veloci nella parte finale come le affronti te ? io entrambe quinta lasciando e poi ridando il gas, ma raramente riesco a farle bene perchè la prima è cieca e prendere la corda non è semplicissimo. la seconda è già più facile.

per il fatto delle S il "trucco" è andarsi a prendere il muretto interno in entrambe. si ha quasi la sensazione che lo si sta per colpire ma invece si esce fortissimo e si rimane belli piazzati per la curva di richiamo della S.

per il punto di staccata per la S me lo sono trovato in questo modo. quando cambio dalla quinta alla sesta faccio passare un istante (meno di un secondo) e so che devo frenare). la frenata comunque la faccio secca ma di breve durata perchè bisogna fiondarla in curva l'auto facendola scorrere.

ho notato inoltre che entrando in curva con un 10% di freno o anche meno, si ha un pò meno sottosterzo.

[Rox87]

Originariamente inviato da Ludus

n quel 41.0 avevo sbagliato diverse cose. il 40.5 dovrei riuscire a farlo abbastanza tranquillamente. il 39 mi servirà un mezzo miracolo o il giro della vita/morte

le due curve a destra veloci nella parte finale come le affronti te ? io entrambe quinta lasciando e poi ridando il gas, ma raramente riesco a farle bene perchè la prima è cieca e prendere la corda non è semplicissimo. la seconda è già più facile.

per il fatto delle S il "trucco" è andarsi a prendere il muretto interno in entrambe. si ha quasi la sensazione che lo si sta per colpire ma invece si esce fortissimo e si rimane belli piazzati per la curva di richiamo della S.

per il punto di staccata per la S me lo sono trovato in questo modo. quando cambio dalla quinta alla sesta faccio passare un istante (meno di un secondo) e so che devo frenare). la frenata comunque la faccio secca ma di breve durata perchè bisogna fiondarla in curva l'auto facendola scorrere.

ho notato inoltre che entrando in curva con un 10% di freno o anche meno, si ha un pò meno sottosterzo.

Quella dopo della S... Ovvero la curva in destra prima della galleria,in che marcia la fai tu.!?!?!?

[CapodelMondo]

urge screenshot con tanto di indicazioni dei segmenti di pista...

[-Mariello-]

Originariamente inviato da Ludus

n quel 41.0 avevo sbagliato diverse cose. il 40.5 dovrei riuscire a farlo abbastanza tranquillamente. il 39 mi servirà un mezzo miracolo o il giro della vita/morte

le due curve a destra veloci nella parte finale come le affronti te ? io entrambe quinta lasciando e poi ridando il gas, ma raramente riesco a farle bene perchè la prima è cieca e prendere la corda non è semplicissimo. la seconda è già più facile.

per il fatto delle S il "trucco" è andarsi a prendere il muretto interno in entrambe. si ha quasi la sensazione che lo si sta per colpire ma invece si esce fortissimo e si rimane belli piazzati per la curva di richiamo della S.

per il punto di staccata per la S me lo sono trovato in questo modo. quando cambio dalla quinta alla sesta faccio passare un istante (meno di un secondo) e so che devo frenare). la frenata comunque la faccio secca ma di breve durata perchè bisogna fiondarla in curva l'auto facendola scorrere.

ho notato inoltre che entrando in curva con un 10% di freno o anche meno, si ha un pò meno sottosterzo.

Pure io le due veloci a destra le faccio di quinta; nella prima mollo un pò e piano piano riapro tutto, nella seconda non sto a tavoletta, ma vado a metà acceleratore giusto in entrata. C'è da dire che posso ancora migliorare questa parte.
In generale infatti, è l'ultimo intertempo quello che mi frega e non riesco a schiodarmi dal 1:41:659; se miglioro l'ultimo settore, potrei guadagnare 3/4 decimi

[Ludus]

Originariamente inviato da Rox87

Quella dopo della S... Ovvero la curva in destra prima della galleria,in che marcia la fai tu.!?!?!?

prima curva 3/4
prima curva della S 4/5
seconda curva della S 4
curva prima galleria 3
curva a sinistra dopo galleria 3
curva in discesa verso destra 4
prima curva veloce a destra 5
seconda curva veloce a destra 5
curva finale 3