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Old 14-06-2004, 00:50   #201
Rez
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son tornato a zompettare un pochetto da stè parti

tutto bene spero
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Old 14-06-2004, 09:33   #202
The March
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Ola!!!!!!!!!

come è andato il weekend?

a me benino.. volevo andare al mare ma il tempo era brutto, ma in camio ho trovato un motore da mettere alla vespa mentre l'originale torna in vita....

..è un 200 non si sa come vada, n aveva un magazzino pieno un conoscente di mio padre e abbiamo preso quello a cui mancavano meno pezzi "speremmu che vaggha!" (speriamo che vada) sabato mattina l'ho montato e dopo aver montato tutto mi ricordo che avevo non ci avevo messo la marmitta ... "azz.. è vero.. potevo montarcela prima... vebbè la abattto tanto ci vogliono 5 minuti"
sisi... secondo voi la marmitta del 150 va bene sul 200? nooooo :cy: così sta matina mio padre va a racattare na marmitta e sta sera la montiamo.... DOMANI AL LAVORO IN VESPA!!!!! si spera...

... non ho resistito alla tentazione di accenderla
ma ragazzi fa un sound da paura!!!!!!!!

io l'ho accesa in garage con la porta aperata... mentre provavo ad accenderla ha fatto uno scoppio.. (i classici scoppietti che fa prima di accendersi quando non vuole partire)... io dallo spavento ho fatto un salto di mezzo metro (solo per lo scoppio) e sono usciti gli operai della ditta di fronte al mio garage (15 metri di distanza) per vedere che succedeva....

io non avrei mai pensato che facesse un rumore del genere...
qualche pedalata dopo è partita....
faceva un rumore impressionante... l'ho sempre tenuta ferma (anche perchè se mi facevo un giro mi arestavano in tempo record) e provavo a dare qualche accelerata per sentire come girava il motore... uscivano le scintille dallo scarico del cilindro!!!!

e poi il suono non era da vespa... sembrava... tipo... avete presente quelle harley tipo 1200 con gli scarichi svuotati... ecco qualcosa del genere... solo che faceva un casino da tappare le orecchie... mi sembrava di aver acceso un aereo in garage....

ma domani si vedrà (spero) se il motore va bene o se gli scappano le marcie o se ha qualche problema...


invece domenica mattina sempre brutto tempo dovevo dare una mano a mio padre a fare una cosa nella casa a masone.. e ci siamo andati con lo scrambler....
al ritorno me lo ha fatto guidare!!!!!!!!!
come è andata?
allora... quel monocilindrico 350 non spinge veramente niente.. o almeno io mi aspettavo qualcosa di più.... come prestazioni .. in due sullo scrambler è come uno su una vespa 200...
ma vabbe cambio a destra che non mi ci trovavo mettiamo la prima e partiamo.... e un cazz!!!!!! il motore inizia a picchiare in testa.. la moto rimane ferma e si spegne
..ma come...???!!!???
"se non aceleri non parte"
"ma stavo acelerando!!!!!"
secondo tentativo.... con qualche difficoltà riesco a partire... prima... seconda... no no niente da fare.. alla terza devo cambiare più in alto.. in due su dal turchino (da masone a genova prima della galleria) non sembra tenere bene... ero a 3000 giri e il pregio di quella moto è la coppia.... ma dove sta la coppia?
in pratica l'unico modo per sentirsi portare via è girare tra i 1000 e i 3000 giri ma se non apri amanetta non senti niente.. infatti a me moriva.. non volevo tirargli il collo....
la ciclistica????? ma come sta??? prima curva.. non ce n'era bisogno ma provo i freni (giusto per sapermi regolare)...in linea con quelli della vespa... un po meglio l'anteriore.... vabbe arrivo in curva pianissimo ma... noto un qualcosa di strano... vabbe... 3 ... 4 ... freno, scalo , curva a destra... ma .... non piega.... ma.... cosa... sisi confermo la moto non piega.... poi retilineo in salita... in vece di scalare ho messo una marcia ho provato ha sfrizionare ma nisba.. il tempo di scalare e si era già fermata... che palle è veramente difficile da guidare.... poi picchia in testa subito senti vibrare tutto e ti sembra che si fermi da un momento all'altro... e tra l'altro con la compresione che si ritrova qual mono... se ti si blocca in seconda inchioda la ruota dietro!!!!
in definitiva non è la moto per me (ma questo già lo sapevo ) le prestazioni fanno schifo ma il telaio non è niente male... èeccato per il manubrio alto che non mi da fiducia ma il telaio ripeto non è niente male... si è vero non piega per niente (piga meno di una naked) ma sapendola guidare ci si diverte.... (ieri poi quando ha guidato di nuovo mio padre si è ataccato al culo ad un deficente con un gsxr 600 che metteva culo e ginocchio fuori ma poi in curva piegava come se fosse sul ghiaccio... mio padre l'ha passato nei tornanti a mele...)


sciao sciao a tutti !!!!!!
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Old 14-06-2004, 09:48   #203
pierpo
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Ieri volevo andare al mare con la mia motina, il tempo era pietoso, allora ho deciso di andare a fare due curve in auto, e ho bucato!!!!!
giornata di me...a.!!


Ps, la mia tuta in pelle e' ancora in vendita, se interessa....
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Old 14-06-2004, 10:57   #204
lnessuno
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pierpo che taglia è la tuta? e a quanto la vendi?



poi... non so se mi ricordo bene come sei, ma ho già paura che mi sarà grossa (sono molto magro )
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Old 14-06-2004, 11:16   #205
ferste
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pierpo che taglia è la tuta? e a quanto la vendi?



poi... non so se mi ricordo bene come sei, ma ho già paura che mi sarà grossa (sono molto magro )
se ricordo la foto di pierpo con la sua tuta tu ne fai 3!!!!!

sarebbe conveniente!
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Old 14-06-2004, 11:22   #206
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se ricordo la foto di pierpo con la sua tuta tu ne fai 3!!!!!

sarebbe conveniente!

eh si, così in una tuta sola ci sto io, la zavorrina dietro e magari anche lo zainetto...
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Old 14-06-2004, 11:32   #207
Phobos87
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sabato son andato a ordinare la moto nuova, visto che il mio amico ha sfasciato il TT350 che poi era vecchio come il cucco
ho preferito pijarla nuova:
(link al 3d con foto e affini)

Senda 125

l'attesa dovrebbe essere fino a venerdì
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Old 14-06-2004, 11:42   #208
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Old 14-06-2004, 11:43   #209
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se ricordo la foto di pierpo con la sua tuta tu ne fai 3!!!!!

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sono alto 1.75, peso 90 kili (ingrassato 18 kili da quando sto con la morosa ). La tuta e' una 56
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Old 14-06-2004, 11:49   #210
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Ragazzi ho messo l'annuncio per vendere la mia...poi comprerò l'Hornet 900.
Se potete aiutatemi DEVO riuscire a venderla

http://www.motousate.it/moto-usate/i...zzo=&regione=-

http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=343049
(qui mi devono ancora inserire la foto che gli ho mandato).

L'ho messo anche su Secondamano.it (in fase di accettazione).

Spero di riuscirci...altrimenti devo darla al concessionario per 1000€ in meno
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Old 14-06-2004, 11:51   #211
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Originariamente inviato da pierpo
sono alto 1.75, peso 90 kili (ingrassato 18 kili da quando sto con la morosa ). La tuta e' una 56


mmm, io sono 186 e peso 25 kg in meno di te... ho idea che in effetti non mi vada
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Old 14-06-2004, 11:53   #212
pierpo
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vai www.inpiega.com - e' un forum molto bello con la sezione mercatino
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Old 14-06-2004, 11:53   #213
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mmm, io sono 186 e peso 25 kg in meno di te... ho idea che in effetti non mi vada
mmh, forse non ti sta..
ma come fai a stare attaccato alla moto?
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Old 14-06-2004, 11:54   #214
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mmh, forse non ti sta..
ma come fai a stare attaccato alla moto?


penetro bene nell'aria, essendo magro così... sono aerodinamico
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Old 14-06-2004, 12:28   #215
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allora nessuno mi bekka la strumentazione del gatto?
anche usata va bene purche funzionante.......se poi conoscete un sito dal quale comprarla nuova ad un prezo onesto va bene uguale
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Old 14-06-2004, 13:12   #216
The March
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ragazzziiiiiii

liguri e piemontesi.....


ricrdo che sto weekend c'è il raduno al faiallo...
io se va la vespa vorrei passarci... se ci passa qualcuno ci becchiamo?


p.s.
energy hai qualche info in più sul raduno della madonnina dei centauri? quando si fa?
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Old 14-06-2004, 15:00   #217
ferste
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ragazzziiiiiii

liguri e piemontesi.....
ricrdo che sto weekend c'è il raduno al faiallo...
io se va la vespa vorrei passarci... se ci passa qualcuno ci becchiamo?
p.s.
energy hai qualche info in più sul raduno della madonnina dei centauri? quando si fa?
Dubito che energy abbia informazioni su Castellazzo b.da Cmq è ancora presto perchè è a Luglio e prima c'è il raduno di Cassine (AL) il 27 giugno.

Al Faiallo forse un salto lo faccio nel weekend....ma non saprei essere più preciso perchè ho zavorrina al seguito......e dipende totalmente da lei!!!!
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Old 14-06-2004, 16:51   #218
The March
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Originariamente inviato da ferste
Dubito che energy abbia informazioni su Castellazzo b.da Cmq è ancora presto perchè è a Luglio e prima c'è il raduno di Cassine (AL) il 27 giugno.

Al Faiallo forse un salto lo faccio nel weekend....ma non saprei essere più preciso perchè ho zavorrina al seguito......e dipende totalmente da lei!!!!
emmm si...

comunque chi doveva capire ha capito


be io pensavo di passare di li e basta giusto per vedere un paio di moto... poi pensavo di andare via subito.. ma dipende molto dalla vespa, dal nuovo motore, dalle condizioni climatiche, ma sopratutto dalla gomma... così a vederla è troppo tasellata per i miei gusti... ma speriamo bene (quando ho preso il motore c'era una gomma ataccata.... e cosa facevo la lasciavo li sola soletta?)
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Old 14-06-2004, 22:27   #219
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Na domanda un pò niubba (non ho mai avuto moto con doppi dischi all'anteriore).
Appunto,con dischi doppi può succedere che una coppia di pastiglie si consumi + dell'altra,oppure la pompa è così ben calibrata da evitare la cosa?
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Old 14-06-2004, 22:52   #220
Athlon
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Na domanda un pò niubba (non ho mai avuto moto con doppi dischi all'anteriore).
Appunto,con dischi doppi può succedere che una coppia di pastiglie si consumi + dell'altra,oppure la pompa è così ben calibrata da evitare la cosa?

non c'e' bisogno di calibrazione , il circuito e' lo stesso quindi per il principio dei vasi comunicanti la pressione nelle due pinze e' identica ... se una pinza consuma di piu' le pastiglie rispetto all' altra e' dovuto a quelche problema della pinza.

P.S. da non confondere con il maggio consumo della pastiglia del pistoncino rispetto al pastiglia del flottante all' interno della stessa pinza che invece e' praticamente normale.
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