[Formula 1] FIA F1 World Championship 2005 - Gran Premio del Giappone

[The-Flying-Finn]

Originariamente inviato da fgiova

mah... se villeneuve ha tagliato DOVEVA lasciargli strada, invece l'ha strinto all'esterno....

non dimenticarti che kimi ha vinto forse proprio per quei giri con SC.
perchè se fisico e ralf scappavano da subito col cazzo che li riprendavate

Ah giusto, ora Räikkönen deve ringraziare Montoya che è andato a sbattere e ha fatto intervenire la SC.
Avanti cosi, chissà cosa deve fare Räikkönen per essere considarato "leggermente migliore" di quel buffone.

[vinci87]

Ma il TC che cos'è?

[Tolomeo]

Originariamente inviato da vinci87

Ma il TC che cos'è?

controllo di trazione

[Dan Dylan]

Originariamente inviato da Tolomeo

controllo di trazione

Precisamente il dispositivo che evita il slittamento delle ruote motrici per le casalinghe che escono dal parcheggio dei supermercati con il bagaglio colmo di spesa settimanale...

[FuGu]

Almeno è dtato un gp vivace

su Montoya non ho capito una mazza,...

Vorrei fare una standing ovation per Sato: dopo aver cacciato fuori Schumacher, lo fa pure con Trulli, che, come il tedesco, è uno del sndacato piloti.
Il prossimo suo successo sarà tamponare Ecclestone in parcheggio al prossimo gp

Povero Schumacher, ha remato tutta la gara per arrivare 7°... cmq peccato per Fisichella, ma Raikkonen ha fatto una gran gara, e con quella rimonta lì, beh, trovo giusto abbia vinto lui

Barrichello è vivo?

[dibe]

barrichello procede con il suo libro...

[Tolomeo]

Squalificato Sato, penalizzato Villeneuve
09/10/2005 12.19.00
Takuma Sato e' stato escluso dall'ordine d'arrivo del GP Giappone per la collisione con Jarno Trulli.

I commissari hanno inoltre penalizzato di 25 secondi Jacques Villeneuve per aver causato l'uscita di pista di Juan Pablo Montoya.


comq vedete non era colpa di montoya

[fgiova]

Originariamente inviato da The-Flying-Finn

Ah giusto, ora Räikkönen deve ringraziare Montoya che è andato a sbattere e ha fatto intervenire la SC.
Avanti cosi, chissà cosa deve fare Räikkönen per essere considarato "leggermente migliore" di quel buffone.

no no... assolutamente non volevo dire questo!

Originariamente inviato da fgiova

l'ho sempre detto che quel finlandese li mi piaceva!!
... grandissima gara davvero!

se li leggessi tutti i miei post e non solo quelli che ti pare sapresti come la penso

cmq, l'ha aiutato molto anche quella neutralizzazione di 5 giri (5, giusto?) se no fisico e ralf (questo non era 1 grosso problema probabilmente) avrebbero preso molto più margine, mi sbaglio?

[BravoGT83]

Originariamente inviato da maxsona

Dubito che la McLaren paghi i motori alla Mercedes

una cosa impossibile visto che il 40% e passa è della mercedes

[fgiova]

Originariamente inviato da Tolomeo

Squalificato Sato, penalizzato Villeneuve
09/10/2005 12.19.00
Takuma Sato e' stato escluso dall'ordine d'arrivo del GP Giappone per la collisione con Jarno Trulli.

I commissari hanno inoltre penalizzato di 25 secondi Jacques Villeneuve per aver causato l'uscita di pista di Juan Pablo Montoya.


comq vedete non era colpa di montoya

ma visto che sato era già stato ammonito per il fattaccio di shumy a spa, spero che lo squalifichino per la prossima gara!!
... o per ottenere la squalifica doveva ributtare fuori lo stesso pilota?!?

[FuGu]

Incredibile, una volta tanto non è colpa sua

[BravoGT83]

Originariamente inviato da The-Flying-Finn

Ah giusto, ora Räikkönen deve ringraziare Montoya che è andato a sbattere e ha fatto intervenire la SC.
Avanti cosi, chissà cosa deve fare Räikkönen per essere considarato "leggermente migliore" di quel buffone.

parole sante...

o come per dire che lui non vale nulla....ma si può....all'ultimo giro ha umiliato fisichella che a metà gara aveva oltre 20 sec. di vantaggio

[BravoGT83]

Originariamente inviato da FuGu

Incredibile, una volta tanto non è colpa sua

beh 2 volte gli son venuti in culo

[fgiova]

Originariamente inviato da BravoGT83

parole sante...

o come per dire che lui non vale nulla....ma si può....all'ultimo giro ha umiliato fisichella che a metà gara aveva oltre 20 sec. di vantaggio

http://www.hwupgrade.it/forum/showpo...&postcount=188

[The-Flying-Finn]

Originariamente inviato da BravoGT83

parole sante...

o come per dire che lui non vale nulla....ma si può....all'ultimo giro ha umiliato fisichella che a metà gara aveva oltre 20 sec. di vantaggio

Fisichella aveva una Renault, partiva terzo (che con la trazione della Renault vuol dire essere secondi alla prima curva), Räikkönen, vista l'autocisterna, ha perso una casino di tempo dietro a Schumacher (Alonso era più leggero e non ha avuto problemi del genere) e lo ha passato all'ultimo giro.Oltre al primo posto, dopo essere pariti 17esimi non si può andare

@fgiova: si magari lo ha favorito, ma con 5 giri spinti in più, le gomme di Fisichella avrebbero retto ancora di meno e sinceramente Ralf non rappresentava un problema serio per nessuno dei due team più forti.

[fgiova]

Originariamente inviato da The-Flying-Finn

@fgiova: si magari lo ha favorito, ma con 5 giri spinti in più, le gomme di Fisichella avrebbero retto ancora di meno e sinceramente Ralf non rappresentava un problema serio per nessuno dei due team più forti.

si si infatti, ralf non lo contavo troppo.... però fisico avrebbe potuto prender quel margine che non vi avrebbe permesso di vincere.... bastava poco probabilmente... anche solo 4-5 secondi....

cmq nulla toglie che kimi ha fatto 1 gara FANTASTICA!!

[Tolomeo]

Originariamente inviato da BravoGT83

parole sante...

o come per dire che lui non vale nulla....ma si può....all'ultimo giro ha umiliato fisichella che a metà gara aveva oltre 20 sec. di vantaggio

molto peggio
i 20 secondi gli aveva quando la metà gara era passata da un pezzo

e non è nemmeno fiischella ad essere andato piano ma raikkonen a essere andato tremendamente veloce

button al 40 giro era davanti a raikkonen ,fisichella che si è gia fermato è subito dietro a raikkonen(idealmente fisichella ha circa 20 seocndi di vantaggio su raikkonen)
al giro 41 button entra ai box con 1,5 seocndi di vantaggio su raikkonen ed esce ovviamente dietro
giro 42 raikkonen inizia correre come un pazzo e prima di fermarsi per la sua seconda sosta guadagna un sacco di tempo
giro 45 raikkonen si ferma ai box e rientra in pista a mi pare 7 secondi da fisichella e con un enorme vantaggio su button
giro 49 raikkonen raggiunge fisichella
giro 52 raikkonen sorpassa fisichella
giro 53 fine della gara
fiischella che essendosi già fermato aveva idelamente 20 secondi di e vantaggio termina a 1,6 seocndi da raikkonen
button che aveva a 12 giri dal termine 1-2 secondi di vantaggio termina a 29,5 secondi

[maxsona]

Montoya è un pir@a ... non puoi tentare un sorpasso sullo sporco ... eo fatalità sempre a lui capitano ... fatalità ?

Buongiorno a tutti e complimenti a Raikkonen (grazie per avere sorpassato quel buffone).
Complimenti alla Ferrari, ottima gara............................
Vabbè, ci rifaremo
Piuttosto prende corpo una eventualità particolare...............
Le case costruttrici vogliono tutto loro.
Dopo la Ferrari abbiamo la Toyota, la Honda, la BMW, la Renault................ora manca solo la Mercedes e ciao ciao alla McLaren


Ciao ciao

[fantoibed]

Sui commentatori TV

Originariamente inviato da fgiova

si ok... va bene tutta la gara in adrenalina... ma io uno che dice solo delle puttanate come MEDA a commentare la F1 non lo voglio!! (con tutta la simpatia che posso avere per le sue telecronache!)

e poi diciamoci la verità... con le moto è tutta un'altra storia.... qua a cosa ti attacchi??! sbandate non ce ne sono (visti tutti sti cazzo di aiuti elettronici) sorpassi zero (a meno che non inverti sempre l'ordine delle griglie dipartenza)... che si fa??

Sarà, ma per quei due anni in cui il nostro presidente operaio aveva comprato i diritti tv della formula1 ed i commentatori erano De Adamich e Schittone, i gran premi erano molto più divertenti di adesso...

Su Montoya

Originariamente inviato da fgiova

mah... se villeneuve ha tagliato DOVEVA lasciargli strada, invece l'ha strinto all'esterno....

Avevano tagliato entrambi la variante precedente e comunque, come ha detto De Adamich su Gran Prix, è stato un pollo Montoya a cercare il sorpasso della vita il primo giro, nella curva prima del rettilineo, all'esterno. Insomma è sempre una McLaren contro una Sauber. Poteva tenersi dietro e prendere la scia nel rettilineo come fanno tutti. Comunque, per quanto mi riguarda, preferisco i piloti che rischiano e combattono in pista a quelli tutta strategia che sorpassano solo ai box (tipo Prost e a volte anche Shumacher).

Sul caso Alonso-Klien

Originariamente inviato da fgiova

mah, secondo me la direzione gara ha fatto bene.
si Alonso l'ha fatto ripassare Klien, ma ci si è subito rimesso in scia e l'ha superato la curva dopo.... quindi come se non avesse fatto niente per me, troppo comoda ridare la posizione e riaccodarsi subito prendendo la scia per tutto il rettilineo e risorpassare.

E' stata la stessa direzione gara ad ammettere che si erano sbagliati, comunicando alla Renault che non serviva più che Alonso lasciasse sfileare Kline per la seconda volta solo dopo che lo aveva già fatto. La manovra di Alonso di rimettersi dietro e prendere la scia sul rettilineo era corretta e conforme al regolamento.

Sul traction control. Guardate che esiste anche nelle motogp, nonostante le scodate. Scodare o non scodare dipende dalla taratura del traction control, si può selezionare la percentuale di scivolamento consentito. Comunque anche secondo me andrebbe tolto...

In linea di massima, sui regolamenti, penso che la formula cart americana sia molto più avanti rispetto alla formula1. I sorpassi e l'agonismo rendono i gran premi più simili a quelli della motogp che a quelli della formula 1 e i costi sono molto inferiori. Peccato che non trasmettano i gran premi cart in tv italiane. Anni fa' li trasmettevano su Eurosport sul satellite (ed era un canale gratuito). Ora ne vedo qualcuno su AFN (canale trasmesso in NTSC dalla base NATO di Aviano vicino a casa mia)...