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Old 03-02-2026, 14:56   #61
sbaffo
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Anche per me c'è qualcosa che non torna nei dati. Strano che Tesla non risponda a queste stime che sottistimano (forse) ingiustamente le performance del Robotaxi.
L'altra cosa che mi sorprende è questo numero di incidenti elevati, con un supervisore a bordo.
Mi piacerebbe approfondire leggendomi il report del NHTSA, ma non ho tempo.
nell'articolo linkato ci sono tutti e 9 gli incidenti, se leggi quello credo che basti.
Tesal non risponde alle michiate di Electreck, che dice 3x peggio degli umani, nè a quell di HWUP che rincara la dose scrivendo 10x volte peggio, non sono dichiarazioni ufficiali dell'nhtsa ma semplici calcoli fatti dai siti.
In effetti non avevo notato che nel titolo qui hanno rincarato da 3x a 10x, ora correggo il post sopra. ci ho messo un EDIT in fondo, consiglio di leggerlo.

Quote:
Sì è stata riportata, ma per quel che sappiamo, non ha causato incidenti, ma ingorghi. E con questo non voglio dire che vada bene ingorgare una città.
dicevo che il quote con la bufala in grassetto non è stato riportato, non la notizia del blackout.

Ultima modifica di sbaffo : 03-02-2026 alle 15:15.
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Old 03-02-2026, 15:00   #62
Mars95
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Originariamente inviato da TorettoMilano Guarda i messaggi
le cam di tesla (ma immagino di tutte/quasi tutte le elettiche recenti) vedono meglio dell’uomo nella nebbia
Che sia vero o no quello che hai detto è irrilevante, quando c'è la nebbia la Tesla ti dice "guida tu" se sei fortunato, se no ti svegli in un fosso.
Ad ogni caso di certo non vede bene quanto un lidar/radar.
Ma già la mia povera Corolla del 2019 base ha il cruise adattivo con radar, se c'è nebbia lo utilizzo sempre perché se c'è un'auto davanti rallenta prima che io possa vederla.


Quote:
Originariamente inviato da Strato1541 Guarda i messaggi
Azz quado parlavo dell'autopilot inadatto , delle frenate fantasma, dei tercristallo diabolici , mi sembrava vi divertivate a dileggiare....
Adesso invece Tesla ha problemi con la nebbia?!
Sono basito.
Guarda, io non vedo l'ora ci sia la guida autonoma sicura e disponibile ma cerco di analizzare i dati in modo reale.
In giro per il web si trova di tutto, cose che fanno sembrare meglio le Tesla quando non lo sono e viceversa.
Tutto va analizzato con criterio.

Se qualcuno si schiera ostinatamente pro o contro una cosa a prescindere secondo me sbaglia.
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Old 03-02-2026, 15:06   #63
Mars95
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Originariamente inviato da barzokk Guarda i messaggi
thick fog
primo commento:
@TheElectricMan 4 years ago
thats a krazy amount of fog

visibilità 300 metri.... ma vaccagher americani

per fortuna anche io di nebbia ne incontro sempre meno
Ahahahah
Ricordo negli anni 90 quando con "nebbia fitta" si intendeva quando dovevi tirare giù i finestrini e mettere fuori la testa per vedere la linea laterale della strada e non finire nel fosso.

Ad oggi immagino che nessuno sappia a cosa dovrebbero servire i fendinebbia.
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Old 03-02-2026, 15:14   #64
gd350turbo
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Originariamente inviato da Mars95 Guarda i messaggi
...io non vedo l'ora ci sia la guida autonoma sicura e disponibile...
Anche a me piacerebbe mettermi sul sedile posteriore e dire, andiamo al lavoro...
O meglio andiamo al mare ! molto meglio !
Ma probabilmente i nostri nipoti ( per chi ha figli ) lo potranno fare.
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Old 03-02-2026, 15:19   #65
TorettoMilano
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Originariamente inviato da Mars95 Guarda i messaggi
Che sia vero o no quello che hai detto è irrilevante, quando c'è la nebbia la Tesla ti dice "guida tu" se sei fortunato, se no ti svegli in un fosso.
Ad ogni caso di certo non vede bene quanto un lidar/radar.
Ma già la mia povera Corolla del 2019 base ha il cruise adattivo con radar, se c'è nebbia lo utilizzo sempre perché se c'è un'auto davanti rallenta prima che io possa vederla.




...
dei “postulati da forum” non ci faccio molto, come giá detto in cina hanno dimostrato tesla sia la migliore tra le auto private battendo quelle con lidar

condivido un video in cui tesla vision vede oltre alla nostra vista (almeno da quanto si puó dedurre dal video), guardare a 2:18

https://youtu.be/-nUejMyom0E

Ultima modifica di TorettoMilano : 03-02-2026 alle 15:29.
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Old 03-02-2026, 15:24   #66
Notturnia
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thick fog
primo commento:
@TheElectricMan 4 years ago
thats a krazy amount of fog

visibilità 300 metri.... ma vaccagher americani

per fortuna anche io di nebbia ne incontro sempre meno
hanno idee strane sulla nebbia in USA.
nel mio viaggio di nozze andai al Grand Canyon e mi ricordo che mentre facevo le foto mi si avvicina un Ranger con cui inizio a fare due chiacchiere e mentre io mi dispiaccio che il sole è parecchio alto e che quindi ci sono poche ombre (ma che sarei tornato la mattina dopo per fare foto migliori) lui mi fa:"Eh si oggi purtroppo c'è foschia perchè è un pò umido" .. io lo guardo pensando che mi prenda per i fondelli e poi mi fa, "si oggi ci sono SOLO 140 km di visibilità per via del 15% di umidità" .. alche non ce l'ho fatta e gli ho spiegato che cosa era la foschia e l'umidità per uno che viene dal Veneto e che da noi quelle condizioni si chiamano SERENO e SECCO e non umido con foschia :-|

nebbia di 300 metri ? se vedo nebbia a 300 metri vuol dire che non ci sono limiti di velocità
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Old 03-02-2026, 15:25   #67
Notturnia
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dei “postulati da forum” non ci faccio molto, come giá detto in cina hanno dimostrato tesla sia la migliore tra le auto private battendo quelle con lidar

condivido in video in cui tesla vision vede oltre, primo trovato (guardare a 2:18)

https://youtu.be/-nUejMyom0E
ROTFL.. questa la chiami nebbia ?
quella è nebbia da 130 km/h qua..
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Old 03-02-2026, 15:30   #68
sbaffo
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ROTFL.. questa la chiami nebbia ?
quella è nebbia da 130 km/h qua..
ma infatti, va a 75mph !!! altro che 3-5metri di visibilità, saranno 100-300m, si vede pure il celo azzurro sopra.
Poi il fesso che fa il video in verticale non inquadra bene lo schermo quindi non si vede cosa veda Tesla.
Vabè le solite trollate di trolletto.

Ultima modifica di sbaffo : 03-02-2026 alle 15:33.
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Old 03-02-2026, 15:30   #69
gd350turbo
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ROTFL.. questa la chiami nebbia ?
quella è nebbia da 130 km/h qua..
che idee strane la gente ha della NEBBIA !
Quella vera, quella che dici, tra un pò ci dovrebbe essere una curva poi dopo prendi toretto lo metti sul sedile posteriore e lasci la tesla a guidare li in mezzo !
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Old 03-02-2026, 15:34   #70
Notturnia
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che idee strane la gente ha della NEBBIA !
Quella vera, quella che dici, tra un pò ci dovrebbe essere una curva poi dopo prendi toretto lo metti sul sedile posteriore e lasci la tesla a guidare li in mezzo !
io ricordo che quando trovo nebbia in autostrada la visibilità è molto sotto i 50 metri perchè ricordo il giochino dei cerchi a destra (non ne vedi due) e dei paletti a sinistra (non ne vedi due)

e quando mi manca lo HUD con cui potevo avere la strada sul parabrezza ...

ma se questa la chiamano nebbia è solo perchè non la conoscono.. quella è foschia
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Old 03-02-2026, 15:49   #71
gd350turbo
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ma se questa la chiamano nebbia è solo perchè non la conoscono.. quella è foschia
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Old 03-02-2026, 16:00   #72
barzokk
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e gli ho spiegato che cosa era la foschia e l'umidità per uno che viene dal Veneto e che da noi quelle condizioni si chiamano SERENO e SECCO e non umido con foschia :-|
AH AH bella !




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condivido un video in cui tesla vision vede oltre alla nostra vista (almeno da quanto si puó dedurre dal video), guardare a 2:18

https://youtu.be/-nUejMyom0E
io vedo cose strane per es. da qui 1:31
https://youtu.be/-nUejMyom0E?t=91
non appaiono sul monitor le auto sulla carreggiata opposta, nonostante siano ben visibili per via delle luci accese

Mi piace quando dice:
But this is why full self-driving is going to be better than humans, because it's going to be able to see things that you can't.

Perchè sono telecamere MAGICHE !
Non so se è infatuazione per Tesla, o pura ignoranza.
__________________
Promemoria: nel 2023 rottamare brum brum e comprare EV perchè i prezzi continueranno a scendere
Promemoria 2: I camion elettrici fra pochi anni saranno migliori di quelli tradizionali, e nel 2030 saranno il 99,5% delle vendite
Tesla Model Y auto del passato a 90kmh in prima corsia. Dacia Sandero auto dell'anno 2024.™ Le ormai leggendarie balle sugli incendi. E la SveziaH.
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Old 03-02-2026, 16:05   #73
popye
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dei “postulati da forum” non ci faccio molto, come giá detto in cina hanno dimostrato tesla sia la migliore tra le auto private battendo quelle con lidar

condivido un video in cui tesla vision vede oltre alla nostra vista (almeno da quanto si puó dedurre dal video), guardare a 2:18

https://youtu.be/-nUejMyom0E
ma la domanda sorge spontanea: se Tesla vision è così avanti gli altri produttori di auto non dovrebbero già aver chiesto a Tesla la concessione dell'uso di tale tecnologia?
ovviamente dietro lauto compenso.
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Old 03-02-2026, 16:15   #74
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ma la domanda sorge spontanea: se Tesla vision è così avanti gli altri produttori di auto non dovrebbero già aver chiesto a Tesla la concessione dell'uso di tale tecnologia?
ovviamente dietro lauto compenso.
il video non era per segnalare una situazione critica di nebbia ma far notare come tesla vision vede dove l'uomo, per limiti fisiologici, non può vedere.
sulla tua domanda non ti so rispondere, posso ipotizzare ci siano motivi tecnici di implementazione e motivi burocratici. inoltre dipendere da un diretto concorrente è una scelta da pesare attentamente. fossi un produttore spererei in waymo in quanto waymo non produce auto per privati
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Old 03-02-2026, 16:21   #75
Notturnia
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il video non era per segnalare una situazione critica di nebbia ma far notare come tesla vision vede dove l'uomo, per limiti fisiologici, non può vedere.
sulla tua domanda non ti so rispondere, posso ipotizzare ci siano motivi tecnici di implementazione e motivi burocratici. inoltre dipendere da un diretto concorrente è una scelta da pesare attentamente. fossi un produttore spererei in waymo in quanto waymo non produce auto per privati
ho riguardato due volte il pezzo di cui parli.. e il display di tesla vede le stesse cose che si vedono davanti alla vettura.. questo vuol dire che non vede NIENTE di più dell'uomo
che poi il tipo che guida sia una talpa cieca non lo so ma una persona normale non avrebbe problemi a fare quello che fa quella vettura senza però gridare al miracolo ma alla peggio dicendo "che palle queste lumache qua davanti"

io spero tanto che Waymo e altri NON adottino le soluzioni castrate di tesla per l'FSD perchè già non mi piace la guida autonoma ma partire con un braccio legato dietro la schiena e un occhio coperto non mi pare il modo migliore

ha sbagliato strada e siccome è particolarmente narcisista non lo ammette e prosegue nella speranza di arrivare la dove gli altri sono già arrivati partendo dopo.

ha fallito, e fra l'altro, lo sta ammettendo visto come ha parlato delle sue idee del futuro.. l'abbandono della Model X, l'abbandono della model S e il passaggio degli investimenti lontani dal mondo del automotive.

ormai si è stufato e sta passando avanti, come sempre..
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Old 03-02-2026, 16:30   #76
barzokk
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il video non era per segnalare una situazione critica di nebbia ma far notare come tesla vision vede dove l'uomo, per limiti fisiologici, non può vedere.
sulla tua domanda non ti so rispondere, posso ipotizzare ci siano motivi tecnici di implementazione e motivi burocratici. inoltre dipendere da un diretto concorrente è una scelta da pesare attentamente. fossi un produttore spererei in waymo in quanto waymo non produce auto per privati
ussignur...

Noi NON siamo su quella Tesla con i nostri occhi...
Noi vediamo su Youtube, attraverso il nostro monitor, un video registrato con un telefono con semplice obbiettivo 1x....

Il Tesla vision usa delle semplici telecamere 5.4MP, sono dei sensori CMOS della Sony, non sono MAGICHE

https://www.teslers.it/12604/tesla-n...camere-upgrade
Le camere AI4 utilizzano il Sony IMX963, che si ritiene essere una variante custom dell’IMX490, un sensore automotive di fascia alta.
Le sue caratteristiche sono già di livello elevato per un’auto di serie:
circa 5.4 megapixel (2896×1876)
enorme pixel da 3.0μm, fondamentale per la visione notturna
HDR da 120 dB per gestire luci intense e zone buie
mitigazione dello sfarfallio dei LED, indispensabile nel traffico moderno


HwUpgrade.it è diventato MagiaUpgrade.it
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Old 03-02-2026, 16:31   #77
Saturn
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ussignur...

Noi NON siamo su quella Tesla con i nostri occhi...
Noi vediamo su Youtube, attraverso il nostro monitor, un video registrato con un telefono con semplice obbiettivo 1x....

Il Tesla vision usa delle semplici telecamere 5.4MP, sono dei sensori CMOS della Sony, non sono MAGICHE

https://www.teslers.it/12604/tesla-n...camere-upgrade
Le camere AI4 utilizzano il Sony IMX963, che si ritiene essere una variante custom dell’IMX490, un sensore automotive di fascia alta.
Le sue caratteristiche sono già di livello elevato per un’auto di serie:
circa 5.4 megapixel (2896×1876)
enorme pixel da 3.0μm, fondamentale per la visione notturna
HDR da 120 dB per gestire luci intense e zone buie
mitigazione dello sfarfallio dei LED, indispensabile nel traffico moderno


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O Lidar o Morte !

Musk smettesse di fare il pulciaro che alle sue fregnacce non crede più manco il gatto !
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Old 03-02-2026, 16:37   #78
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O Lidar o Morte !

Musk smettesse di fare il pulciaro che alle sue fregnacce non crede più manco il gatto !
esatto, la smettesse con la magia nera

uno spoiler creato da gemini (la concorrenza) per chi volesse risposte tecniche

Spoiler:
Tesla Vision riesce a "vedere" oggetti nella nebbia che sfuggono all'occhio umano grazie alla combinazione di hardware più sensibile e un'elaborazione software avanzata:
Sensibilità ai Fotoni: Le telecamere Tesla possono rilevare una gamma dinamica di luce superiore a quella umana. In condizioni di scarsa visibilità, il sistema può catturare i pochi fotoni che riescono a filtrare attraverso la nebbia e, analogamente a un telescopio, ricostruire un'immagine 3D della scena.
Spettro Visivo Più Ampio: Mentre l'occhio umano è limitato allo spettro visibile, i sensori digitali possono talvolta captare frequenze vicine all'infrarosso, che penetrano meglio le particelle d'acqua sospese nell'aria.
Reti Neurali e Dati: Il sistema è addestrato su milioni di chilometri percorsi in condizioni avverse (nebbia, bufere, tempeste di sabbia). Questo permette all'intelligenza artificiale di riconoscere pattern e sagome di veicoli o ostacoli partendo da dati visivi frammentari che un cervello umano scarterebbe come semplice "rumore" o foschia.
Monitoraggio Costante: A differenza di un conducente umano che può distrarsi, le 8 telecamere analizzano l'ambiente a 360 gradi 100% del tempo, reagendo istantaneamente a minimi cambiamenti di contrasto.

Ultima modifica di TorettoMilano : 03-02-2026 alle 16:42.
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Old 03-02-2026, 16:50   #79
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esatto, la smettesse con la magia nera

uno spoiler creato da gemini (la concorrenza) per chi volesse risposte tecniche

Spoiler:
Tesla Vision riesce a "vedere" oggetti nella nebbia che sfuggono all'occhio umano grazie alla combinazione di hardware più sensibile e un'elaborazione software avanzata:
Sensibilità ai Fotoni: Le telecamere Tesla possono rilevare una gamma dinamica di luce superiore a quella umana. In condizioni di scarsa visibilità, il sistema può catturare i pochi fotoni che riescono a filtrare attraverso la nebbia e, analogamente a un telescopio, ricostruire un'immagine 3D della scena.
Spettro Visivo Più Ampio: Mentre l'occhio umano è limitato allo spettro visibile, i sensori digitali possono talvolta captare frequenze vicine all'infrarosso, che penetrano meglio le particelle d'acqua sospese nell'aria.
Reti Neurali e Dati: Il sistema è addestrato su milioni di chilometri percorsi in condizioni avverse (nebbia, bufere, tempeste di sabbia). Questo permette all'intelligenza artificiale di riconoscere pattern e sagome di veicoli o ostacoli partendo da dati visivi frammentari che un cervello umano scarterebbe come semplice "rumore" o foschia.
Monitoraggio Costante: A differenza di un conducente umano che può distrarsi, le 8 telecamere analizzano l'ambiente a 360 gradi 100% del tempo, reagendo istantaneamente a minimi cambiamenti di contrasto.
Sensibilità ai fotoni solo per i CMOS prodotti da Sony e venduti a Tesla.
Tutti gli altri CMOS no, non sono sensibili ai fotoni, nemmeno quello del telefono usato per registrare il video.
Solo quelli di Tesla, because magic
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Old 03-02-2026, 16:52   #80
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esatto, la smettesse con la magia nera

uno spoiler creato da gemini (la concorrenza) per chi volesse risposte tecniche

Spoiler:
Tesla Vision riesce a "vedere" oggetti nella nebbia che sfuggono all'occhio umano grazie alla combinazione di hardware più sensibile e un'elaborazione software avanzata:
Sensibilità ai Fotoni: Le telecamere Tesla possono rilevare una gamma dinamica di luce superiore a quella umana. In condizioni di scarsa visibilità, il sistema può catturare i pochi fotoni che riescono a filtrare attraverso la nebbia e, analogamente a un telescopio, ricostruire un'immagine 3D della scena.
Spettro Visivo Più Ampio: Mentre l'occhio umano è limitato allo spettro visibile, i sensori digitali possono talvolta captare frequenze vicine all'infrarosso, che penetrano meglio le particelle d'acqua sospese nell'aria.
Reti Neurali e Dati: Il sistema è addestrato su milioni di chilometri percorsi in condizioni avverse (nebbia, bufere, tempeste di sabbia). Questo permette all'intelligenza artificiale di riconoscere pattern e sagome di veicoli o ostacoli partendo da dati visivi frammentari che un cervello umano scarterebbe come semplice "rumore" o foschia.
Monitoraggio Costante: A differenza di un conducente umano che può distrarsi, le 8 telecamere analizzano l'ambiente a 360 gradi 100% del tempo, reagendo istantaneamente a minimi cambiamenti di contrasto.
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Sensibilità ai fotoni solo per i CMOS prodotti da Sony e venduti a Tesla.
Tutti gli altri CMOS no, non sono sensibili ai fotoni, nemmeno quello del telefono usato per registrare il video.
Solo quelli di Tesla, because magic
Il Lidar è come il profilattico. O ce l'hai o non ce l'hai.

Ma solo indossandolo hai la certezza (99%) di non avere soprese.

Poi uno potrà essere il campione mondiale del "Salto della Quaglia" ma farlo senza ti espone ad un rischio sensibilmente superiore.

É inutile che l'intelligenza artificiale chiacchiera, Musk rimane pulciaro.

THE END.

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