Subaru vira decisa sull'elettrico: in arrivo 8 modelli entro il 2028

[Hypergolic]

Originariamente inviato da Ginopilot

"hanno", non "ha". Oltre il disagio mentale, su cui sorvolerei, ma non troppo.

Credo sia stato scritto così apposta, si chiama ironia.

[Ginopilot]

Originariamente inviato da Hypergolic

Credo sia stato scritto così apposta, si chiama ironia.

Non si chiama ironia, si chiama in un altro modo.

[mrk-cj94]

Originariamente inviato da Ginopilot

"hanno", non "ha". Oltre il disagio mentale, su cui sorvolerei, ma non troppo.

*al

manco il grammar-nazi sai fare

[Ginopilot]

Originariamente inviato da mrk-cj94

*al

manco il grammar-nazi sai fare

No, trolletto, sbagli ancora.

[mrk-cj94]

Originariamente inviato da Ginopilot

No, trolletto, sbagli ancora.

scusa, colpa mia che non conosco la grammatica del mondo di Ginopitroll

[Astro100]

Originariamente inviato da mrk-cj94

le auto elettriche ha causato la guerra in Ucraina e pure il riscaldamento globale ma noncielodikonoh

e chi può dirlo, certamente non tu.

[Astro100]

Originariamente inviato da Ginopilot

Giustamente visto che la politica, non il mercato, spinge, si adeguano e finanziano i nuovi modelli facendo strapagare quelli vecchi....

Esattamente, la politica, o meglio chi la comanda, e non siamo noi a farlo ma persone che vogliono raderci al suolo economicamente e intellettualmente con la loro "politica" vogliono che sorridiamo come ebeti nel riceverla.

[Hypergolic]

Originariamente inviato da Astro100

Esattamente, la politica, o meglio chi la comanda, e non siamo noi a farlo ma persone che vogliono raderci al suolo economicamente e intellettualmente con la loro "politica" vogliono che sorridiamo come ebeti nel riceverla.

Lol
È proprio il contrario, mi stupisce sempre vedere quanti non ci arrivano a capirlo

[Astro100]

Originariamente inviato da Hypergolic

Lol
È proprio il contrario, mi stupisce sempre vedere quanti non ci arrivano a capirlo

è ignoranza la tua oppure cecità

[Hypergolic]

Originariamente inviato da Astro100

è ignoranza la tua oppure cecità

Ma certo, i rettiliani "non cielo dicono"

Stavo pensando: coloro che hanno conoscenze ed esperienze approfondite sulle auto endotermiche(benzina e diesel) perchè svolgevano o svolgono ancora il lavoro di meccanico o elettrauto, saprebbero dove mettere le mani in caso di qualche guasto meccanico o elettrico. Con queste auto invece ci si deve "affidare" ad altri, un meccanico o elettrauto potrebbe far poco o nulla.

Non lo so, ma immagino che la riparazione di uno o più guasti a queste auto hanno un costo elevato.

Le officine meccaniche e quelle di elettrauti non sono così tante e pochi sono attratti da queste professioni. Non è che le vogliono togliere di mezzo? Se così fosse, essenziali conoscenze in questi campi non potrebbero essere più tramandate e quindi andranno perse. Questo sarebbe il modo migliore per mezzo di legge di mettere al bando i motori endotermici.

[TorettoMilano]

Originariamente inviato da Darne

Stavo pensando: coloro che hanno conoscenze ed esperienze approfondite sulle auto endotermiche(benzina e diesel) perchè svolgevano o svolgono ancora il lavoro di meccanico o elettrauto, saprebbero dove mettere le mani in caso di qualche guasto meccanico o elettrico. Con queste auto invece ci si deve "affidare" ad altri, un meccanico o elettrauto potrebbe far poco o nulla.

Non lo so, ma immagino che la riparazione di uno o più guasti a queste auto hanno un costo elevato.

Le officine meccaniche e quelle di elettrauti non sono così tante e pochi sono attratti da queste professioni. Non è che le vogliono togliere di mezzo? Se così fosse, essenziali conoscenze in questi campi non potrebbero essere più tramandate e quindi andranno perse. Questo sarebbe il modo migliore per mezzo di legge di mettere al bando i motori endotermici.

poveri motori endotermici

[Ginopilot]

Originariamente inviato da Darne

Stavo pensando: coloro che hanno conoscenze ed esperienze approfondite sulle auto endotermiche(benzina e diesel) perchè svolgevano o svolgono ancora il lavoro di meccanico o elettrauto, saprebbero dove mettere le mani in caso di qualche guasto meccanico o elettrico. Con queste auto invece ci si deve "affidare" ad altri, un meccanico o elettrauto potrebbe far poco o nulla.

Non lo so, ma immagino che la riparazione di uno o più guasti a queste auto hanno un costo elevato.

Le officine meccaniche e quelle di elettrauti non sono così tante e pochi sono attratti da queste professioni. Non è che le vogliono togliere di mezzo? Se così fosse, essenziali conoscenze in questi campi non potrebbero essere più tramandate e quindi andranno perse. Questo sarebbe il modo migliore per mezzo di legge di mettere al bando i motori endotermici.

A parte il motore, tutto il resto è pressocche' uguale.

[bio82]

Originariamente inviato da mrk-cj94

sì che lo sa:
sa come funziona la matematica nel suo mondo, ovvero ciò che qua è una perdita di 70.000€ equivale ad guadagno di 70.000€ su ginoworld

è tutto il post che lo scrivete ma questo numero è stato scritto dalle testate giornalistiche come uno scherzo per far capire gli investimenti che stanno dietro la conversione della produzione da ICE a BEV...

praticamente hanno preso tutti i costi fissi dell'ammordernamento/creazione degli impianti che permettono la costruzione delle BEV e li hanno spalmati tutti sulle vendite del primo anno della MACH-E..

grazie al c**** che sembra che ci perdano 70k a vettura, hai preso i costi fissi e li hai spalmati in UN anno di produzione... probabilmente li hanno previsti da spalmare su 25 anni... probabilmente hanno già un margine adeguatamente grande visto che hanno già tagliato il prezzo di vendita una volta...

gli articoli vanno letti, non ci si deve fermare al titolo..

non saranno mica deficienti in ford a vendere una macchina perdendo 70k a macchina....

bio

[Gio22]

RIP
ma tanto resti la più bella.

[Ginopilot]

Originariamente inviato da Gio22

RIP
ma tanto resti la più bella.

Vabbe' che i gusti son gusti, ma la impreza ....

[Hypergolic]

Originariamente inviato da Darne

Stavo pensando: coloro che hanno conoscenze ed esperienze approfondite sulle auto endotermiche(benzina e diesel) perchè svolgevano o svolgono ancora il lavoro di meccanico o elettrauto, saprebbero dove mettere le mani in caso di qualche guasto meccanico o elettrico. Con queste auto invece ci si deve "affidare" ad altri, un meccanico o elettrauto potrebbe far poco o nulla.

Non lo so, ma immagino che la riparazione di uno o più guasti a queste auto hanno un costo elevato.

Le officine meccaniche e quelle di elettrauti non sono così tante e pochi sono attratti da queste professioni. Non è che le vogliono togliere di mezzo? Se così fosse, essenziali conoscenze in questi campi non potrebbero essere più tramandate e quindi andranno perse. Questo sarebbe il modo migliore per mezzo di legge di mettere al bando i motori endotermici.

Ma figurati.
È un lavoro simile a quello del maniscalco, quando è arrivata l'auto sono scomparsi. E sarà lo stesso per tutte quelle professioni, legate al mondo dei motori termici, che nel giro di qualche anno non serviranno più a nulla.

Originariamente inviato da Hypergolic

Ma figurati.
È un lavoro simile a quello del maniscalco, quando è arrivata l'auto sono scomparsi. E sarà lo stesso per tutte quelle professioni, legate al mondo dei motori termici, che nel giro di qualche anno non serviranno più a nulla.

Vero, eppure è un peccato quando tutto ciò andrà perso perchè così è stato deciso.

[Hypergolic]

Originariamente inviato da Darne

Vero, eppure è un peccato quando tutto ciò andrà perso perchè così è stato deciso.

È stato deciso dal mercato. C'è un prodotto migliore, le EV, che sostituirà le vetuste e più inquinanti ICE.

[Ginopilot]

Originariamente inviato da Hypergolic

È stato deciso dal mercato. C'è un prodotto migliore, le EV, che sostituirà le vetuste e più inquinanti ICE.

Devi ripetertelo piu' spesso, non vorrei che questa tua certezza vacillasse.