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Redmi Watch 6 in prova: lo smartwatch con ampio display da 2000 nit a meno di 100 euro
Redmi Watch 6 in prova: lo smartwatch con ampio display da 2000 nit a meno di 100 euro
Xiaomi ha portato Redmi Watch 6 anche sul mercato italiano, puntando su un display AMOLED da 2,07 pollici con picco di luminosità a 2000 nit, frame in alluminio da 9,9mm e un'autonomia dichiarata di 12 giorni. Lo smartwatch gira su HyperOS 3 e integra GPS, Bluetooth 5.4 e oltre 150 sport mode. Il tutto a meno di 100 euro
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Old 19-05-2004, 11:50   #1
Flik1983x
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le automobili ad energia solare

secondo voi quando saranno realtà? 10 20 30 anni?

secondo voi chi contralla il petrolio potrà mai cedere l'opportunità di guadagno per una cosi nobile causa? eliminare l'inquinamento
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Old 19-05-2004, 12:02   #2
SilverF0x
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vedrai che code se diventa nuvolo
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Old 19-05-2004, 12:06   #3
maxsona
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vedrai che code se diventa nuvolo
Secondo me non hanno futuro, più difetti che pregi, meglio investire nell'idrogeno
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Old 19-05-2004, 12:08   #4
Duncan
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il futuro concreto per ora sembrano essere le auto con celle a combustibile... speriamo
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Old 19-05-2004, 12:19   #5
Flik1983x
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celle a combustibile? :I
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Old 19-05-2004, 12:20   #6
bandierarossa
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energia oscura?
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Old 19-05-2004, 12:22   #7
maxsona
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celle a combustibile? :I
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Con le celle a combustibile, l'uomo è già volato sulla luna e si è immerso in profondità con silenziosi motori elettrici. In un futuro prossimo, le celle a combustibile saranno impiegate nel settore automobilistico: tra tre-cinque anni entreranno infatti in circolazione i primi prototipi quasi di serie. La cella a combustibile ha già fatto il proprio ingresso nei sistemi di riscaldamento e nei gruppi elettrogeni di emergenza.

Le celle a combustibile sfruttano quale combustibile l'elemento chimico idrogeno. L'idrogeno reagisce con ossigeno e acqua generando energia elettrica. Gli unici sottoprodotti sono acqua e calore.

Per i sistemi di riscaldamento, questa tecnologia giovane è applicata nel mondo intero dalla metà degli anni Novanta. In Giappone e in Olanda sono state messe in esercizio le prime microcentrali elettriche, che riforniscono le case di elettricità e calore contemporaneamente.

A differenza dei combustibili fossili, l'idrogeno provoca poche emissioni inquinanti. L'idrogeno, inoltre, può essere immagazzinato allo stato gassoso, liquido o legato chimicamente. Le celle a combustibile sono utilizzate su impianti fissi o mobili ed emettono poco rumore.

Questa forma di energia ha anche degli svantaggi: se entra in contatto con ossigeno, l'idrogeno è altamente esplosivo. Inoltre, la tecnologia della membrana è costosa, a differenza dei combustibili fossili a basso costo, e manca l'infrastruttura per la produzione di idrogeno.

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Old 19-05-2004, 12:24   #8
bandierarossa
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secondo me hanno già pronto tutto curvatura compresa!
solo che per sfruttarti al meglio lesinano le tecnologie poco per volta!
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Old 19-05-2004, 12:24   #9
Duncan
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celle a combustibile? :I

Sono in pratica delle batterie che producono energia elettrica da un combustibile... attualmente mi pare che venga usato il metanolo da cui viene estratto l'idrogeno che viene usato poi nella cella a combustibile per produrre energia... mi pare, correggetemi se mi sbaglio
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Old 19-05-2004, 12:31   #10
Flik1983x
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i rischi penso siano disastrosi allora .__. cioe uno fa un in indente e scoppia tutto? vabene che scoppia tutto anche con la benzina... pero.... nn sara 10 volte piu potente l'esplosione?
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Old 19-05-2004, 12:39   #11
maxsona
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i rischi penso siano disastrosi allora .__. cioe uno fa un in indente e scoppia tutto? vabene che scoppia tutto anche con la benzina... pero.... nn sara 10 volte piu potente l'esplosione?
L'idrogeno si può anche ricavare dal Metanolo tramite un reformer, anche il metanolo è infiammabile, ma meno della benzina e si può spegnere con normale acqua, oppure bisogna sviluppare dei serbatoi sicuri al 100% per immagazzinare idrogeno puro, cmq IMHO l'idrogeno è l'unica soluzione, il solare su un auto è una baggianata IMHO.
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Old 19-05-2004, 18:42   #12
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i rischi penso siano disastrosi allora .__. cioe uno fa un in indente e scoppia tutto? vabene che scoppia tutto anche con la benzina... pero.... nn sara 10 volte piu potente l'esplosione?
ho sentito parlare che c'è una strada diversa da quella della bmw che usa idrogeno liquido. Questa, usa idrogeno allo stato solido, tramite la nanotecnologia, non chiedetemi come che non lo so. Cmq a contatto con l'aria questo idrogeno non s'incendia. me ne ha parlato il mio professore
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