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Old 03-06-2013, 23:20   #441
Lombo91
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Guarda, ti parlo come uno che nelle prime ore di gioco aveva giudicato malissimo questo nuovo capitolo, che ritiene tuttora che tornasse indietro non ci spenderebbe assolutamente 25€ e soprattutto preferisce ancora il primo..

Con il passare delle ore il feeling di guida migliora moltissimo e le differenze tra le varie auto si sentono, soprattutto tra le varie classi!

Certo, non sono estremamente marcate se non magari tra le vecchie muscle e una trazione anteriore, ma ci sono!
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Old 03-06-2013, 23:41   #442
Marx01
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Si quoto, le differenze ci sono.
Io personalmnete Grid2 lo preferisco al primo come guidabilità delle auto, ha una sterzata "piena" senza vuoti o scatti quindi il feeling è abbastanza credibile, soprattutto quando si prendono le curve in derapata si riesce a dosare sterzo e pedali in maniera abbastanza simile alla realtà.
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Old 04-06-2013, 00:01   #443
jonbonjovanni
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ma che volanti usate per giocarci?
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Old 04-06-2013, 00:17   #444
Shadow Man
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Guarda, ti parlo come uno che nelle prime ore di gioco aveva giudicato malissimo questo nuovo capitolo, che ritiene tuttora che tornasse indietro non ci spenderebbe assolutamente 25€ e soprattutto preferisce ancora il primo..

Con il passare delle ore il feeling di guida migliora moltissimo e le differenze tra le varie auto si sentono, soprattutto tra le varie classi!

Certo, non sono estremamente marcate se non magari tra le vecchie muscle e una trazione anteriore, ma ci sono!
ecco è li il punto...non riesco a distinguere una macchina a trazione anteriore da una posteriore..
spero migliorino le sensazioni...perchè 50 fagioli al day one mi bruciano parecchio
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Old 04-06-2013, 00:43   #445
Marx01
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ma che volanti usate per giocarci?
Io uso un logitech G27
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Old 04-06-2013, 08:14   #446
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ecco è li il punto...non riesco a distinguere una macchina a trazione anteriore da una posteriore..
spero migliorino le sensazioni...perchè 50 fagioli al day one mi bruciano parecchio
Io la differenza tra Ant e Post la sento tantissimo con il pad...
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Old 04-06-2013, 08:29   #447
djmatrix619
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ecco è li il punto...non riesco a distinguere una macchina a trazione anteriore da una posteriore..
spero migliorino le sensazioni...perchè 50 fagioli al day one mi bruciano parecchio
Non sapete più che difetti trovare a sto gioco.. ormai le avete dette tutte o quasi...
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Old 04-06-2013, 09:08   #448
Lombo91
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ma che volanti usate per giocarci?
Il pad 360

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ecco è li il punto...non riesco a distinguere una macchina a trazione anteriore da una posteriore..
spero migliorino le sensazioni...perchè 50 fagioli al day one mi bruciano parecchio
A me ne bruciano 25 quindi ti capisco pienamente, ma comunque la differenza io la sento..
Cioè una Silvia S15 ed una Giulietta danno una risposta ben diversa in uscita di curva!
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Old 04-06-2013, 10:42   #449
ThePunisher
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Ragazzi non avrei mai pensato di dirlo addirittura prima di finire il single... ma il modello di guida di questo gioco mi sta veramente portando alla nausea.

Non è possibile frenare "quando te lo suggerisce la realtà" o anche abbastanza dopo e trovarsi spalmati all'ingresso della curva...

... oppure avere paura di affrontare un curvone veloce perché la macchina "parte in derapata da sola" e poi via a correzioni continue su una strada che è praticamente un rettilineo leggermente incurvato, decisamente frustrante e poco realistico.

Poi IMHO in un gioco come questo le gare collinari potevano pure evitarle, poiché è laddove dà il peggio di sè. Sembra di essere in una slitta a motore, altro che in una macchina da almeno una decina di tonnellate. Saponetta a go go.

Pensavo Codemasters avesse lavorato di più sull'effetto pendolo, in realtà dopo aver giocato un bel pò a Grid 2 mi rendo conto che è addirittura esaltato... .
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Ultima modifica di ThePunisher : 04-06-2013 alle 10:54.
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Old 04-06-2013, 10:46   #450
CAPT.HOOK
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ecco è li il punto...non riesco a distinguere una macchina a trazione anteriore da una posteriore..
spero migliorino le sensazioni...perchè 50 fagioli al day one mi bruciano parecchio
Di certo ne potevi risparmiare almeno il 25%, 50€ per un gioco sono TROPPI indipendentemente da Grid 2.
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Old 04-06-2013, 11:41   #451
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Ragazzi non avrei mai pensato di dirlo addirittura prima di finire il single... ma il modello di guida di questo gioco mi sta veramente portando alla nausea.

Non è possibile frenare "quando te lo suggerisce la realtà" o anche abbastanza dopo e trovarsi spalmati all'ingresso della curva...

... oppure avere paura di affrontare un curvone veloce perché la macchina "parte in derapata da sola" e poi via a correzioni continue su una strada che è praticamente un rettilineo leggermente incurvato, decisamente frustrante e poco realistico.

Poi IMHO in un gioco come questo le gare collinari potevano pure evitarle, poiché è laddove dà il peggio di sè. Sembra di essere in una slitta a motore, altro che in una macchina da almeno una decina di tonnellate. Saponetta a go go.

Pensavo Codemasters avesse lavorato di più sull'effetto pendolo, in realtà dopo aver giocato un bel pò a Grid 2 mi rendo conto che è addirittura esaltato... .
Bho io non ci sto piu' capendo niente... mi sembra di giocare a un altro gioco.
Ieri mi son messo a giocare a Difficile proprio per vedere i problemi che dite, niente.
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Old 04-06-2013, 11:49   #452
ThePunisher
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Bho io non ci sto piu' capendo niente... mi sembra di giocare a un altro gioco.
Ieri mi son messo a giocare a Difficile proprio per vedere i problemi che dite, niente.
Lo vedo sì dai tuoi tempi che viaggi come un forsennato .

Qual è il tuo segreto?
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Old 04-06-2013, 11:51   #453
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Lo vedo sì dai tuoi tempi che viaggi come un forsennato .

Qual è il tuo segreto?
I miei tempi fanno schifo lo so, ma non per questo non dovrei rendirmi conto dei problemi che descrivete.
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Old 04-06-2013, 11:58   #454
EleKtroBliZz
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Iscritto anche se in ritardo Gioco fantastico.. non ho avuto molto tempo ma sono arrivato appena alla seconda stagione della WSR !
Amazing!!!
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MoBo: Crosshair IV Formula; CPU: Phenom II x6 1055T; VGA: Sapphire Radeon HD 6870 1GB DDR5; RAM: 4x1 GB A-Data DDR3-1333; HDD:2xWestern Digital 1TB; Alimentatore: Antec 620 80 Plus; Monitor:"Asus VK246H Full HD Webcam 24 pollici" Case: Topun; Cuffie:AKG K142 HD
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Old 04-06-2013, 12:12   #455
sonmiananxa
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Io con la NSX sono una bomba, non so come mai ma do le piste a tutti, di brutto proprio!
Forse incide il fatto che molti ancora ce l'hanno a default

La prima volta che l'ho usata anche io mi sono schiantato mille volte, poi l'ho migliorata al massimo nella manovrabilità, uno di motore e zero di trasmissione, così che non passasse alla classe successiva.

Il risultato è fenomenale, è controllabilissima più delle classi inferiori.

Si riesce a farla derapare con estrema facilità, basta una scalata e una sterzata robusta.
Se invece sta partendo via, lascio l'acceleratore, controsterzo e do tanti colpettini di gas (non so perché mi venga naturale farlo) così che la trazione con le ruote girate la aiuti a rimanere in carreggiata.

Per le altre classi invece ho:

- BMW 1M per la classe 1, che ho provato ancora poco ma a primo impatto mi sembra abbastanza penosa, vengo sverniciato dalle Giulietta, che è assiomaticamente ridicolo perché nella realtà sono due auto che non potranno mai e poi mai competere ma dettagli

- BMW M3 Coupe per la classe 2, e dopo un iniziale "ma che sega, è lentissima" sono riuscito a sistemarla un po' coi miglioramenti e ci sto trovando lo stesso feeling che ho con l'NSX, anche se cmq meno. Ha meno accelerazione della classica Giulietta modificata al massimo che si trova in giro nei server, ma ha velocità massima superiore e un ottimo controllo.

Il problema che ho con le classi inferiori (più che altro la classe 1) è che quando partono non ho abbastanza potenza per tenerle dentro col gas, e che a volte non riesco proprio a metterle di traverso (andando dritto e costringendomi a rallentare pesantemente) e in questo gioco ci sono curve che o le fai di traverso o le fai a 50km/h in meno degli avversari come minimo


Ho letto nelle pagine precedenti che la Golf R sarebbe grandiosa per la classe 1, confermate? Tanto soldi ne ho 75.000 e non ho altro da comprare (alla classe 4 ci si penserà un domani)


EDIT: Ho idea comunque che il cambio manuale mi avvantaggi non solo in termini di controllo ma anche in termini di velocità, ma magari me lo immagino.. Come se l'automatico cambiasse subito all'inizio della zona rossa e non al limitatore mentre io sfruttassi meglio il motore! Boh, seghe mentali

P.S. Aggiungetemi su Steam!!! Lombo991
Confermo per la Golf R portata al limite prima del cambio classe.
Accelerazione in partenza fulminante, superiore anche alla 4C ( ) anche se elaborata.

Addato su Steam, ci si vede online
sonmiananxa è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 04-06-2013, 12:16   #456
CAPT.HOOK
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I miei tempi fanno schifo lo so, ma non per questo non dovrei rendirmi conto dei problemi che descrivete.
In che senso? Lo trovi facile o difficile non l'ho capito.
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Old 04-06-2013, 12:23   #457
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Ieri sera ho fatto mezzoretta di autoscontri online nelle playlist.
Mi sembrava di essere in guerra coi giapponesi ,kamikaze a ogni dove.
Non riuscendo a iniziare e terminare nessuna gara senza aver subito almeno una decina di impatti devastanti ,ad un certo punto ho deciso di desistere e ho aperto una bella stanza dove ho impostato danni reali e quant' altro in maniera da invogliare chi vuole giocare seriamente ad entrare e farsi un paio di gare "pulite" da persone normali.

Dopo 20 minuti di attesa non e' entrato nessuno,erano tutti in playlist a giocare agli autoscontri

Ho chiuso e mi son messo su shift2.
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Old 04-06-2013, 12:25   #458
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In che senso? Lo trovi facile o difficile non l'ho capito.
Lo trovo giusto, prima giocavo a normale, ora ho messo difficile dato che qua mi han messo la pulce e non lo trovo cosi difficile, la difficolta' aumenta ma non è esagerata.
Ma non mi riferivo a questo, parlavo dello stile di guida, non riscontro i problemi che altri hanno.
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Old 04-06-2013, 12:28   #459
supermightyz
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Ieri sera ho fatto mezzoretta di autoscontri online nelle playlist.
Mi sembrava di essere in guerra coi giapponesi ,kamikaze a ogni dove.
Non riuscendo a iniziare e terminare nessuna gara senza aver subito almeno una decina di impatti devastanti ,ad un certo punto ho deciso di desistere e ho aperto una bella stanza dove ho impostato danni reali e quant' altro in maniera da invogliare chi vuole giocare seriamente ad entrare e farsi un paio di gare "pulite" da persone normali.

Dopo 20 minuti di attesa non e' entrato nessuno,erano tutti in playlist a giocare agli autoscontri

Ho chiuso e mi son messo su shift2.

Che brutta storia...


Ora capisco perchè non hanno rilasciato demo


Personalmente lo provato per una decina di minuti quando ho visto che a 150km/h non serviva frenare per fare le curve ho disinstallato tutto
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Old 04-06-2013, 12:37   #460
sonmiananxa
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Ieri sera ho fatto mezzoretta di autoscontri online nelle playlist.
Mi sembrava di essere in guerra coi giapponesi ,kamikaze a ogni dove.
Non riuscendo a iniziare e terminare nessuna gara senza aver subito almeno una decina di impatti devastanti ,ad un certo punto ho deciso di desistere e ho aperto una bella stanza dove ho impostato danni reali e quant' altro in maniera da invogliare chi vuole giocare seriamente ad entrare e farsi un paio di gare "pulite" da persone normali.

Dopo 20 minuti di attesa non e' entrato nessuno,erano tutti in playlist a giocare agli autoscontri

Ho chiuso e mi son messo su shift2.
Inizialmente stessa situazione.

Poi ho cominciato a ricercare partite ove specificavo:
la classe della vettura
l'abilitazione ai danni
la valutazione dell'impatto abilitata

Ho sempre trovato almeno 4 o 5 stanze attive, alcune con mini campionati da 4 o 5 eventi, altre da singolo evento.

Ma sono sempre riuscito a giocare con quelle impostazioni.

Confermo invece che creando una stanza da zero la popolazione online predilige l'autoscontro puro e semplice. De gustibus!
sonmiananxa è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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