Finito sott'acqua con la macchina

[X-Wanderer]

Originariamente inviato da Nikka93

la cosa piu intelligente sarebbe farsi sto rescue tool o il martellino e poi da veri geni metterlo nel cofano

ahahahahahahaahhaah mi sono capottato

[Wolfhwk]

Originariamente inviato da ilguercio

E ma mica riesci a dare la stessa forza.

Sotto stress e paura recluti un tale numero di fibre muscolari che potresti essere l'erede di Sansone

[Guren]

per fortuna giro sempre con la capote aperta
peccato però che non sapendo minimamente nuotare morirei comunque annegato se finissi in acqua

[sbudellaman]

Ma alla fine si è capito come ci è finito in acqua o no ?

[cassioli]

Originariamente inviato da ilguercio

Sott'acqua serve ancora?
Non credo proprio...

Maaaaaaaa...com'è che siete finiti in acqua?Vi scocciavate a parcheggiare e a scendere dall'auto?

che strano thread: un tizio che dice di essere finito in acqua con la macchina ma non spiega perche'. Gente che pensa che basti aprire lo sportello per uscire, smuovendo facilmente alcuni quintali di acqua. Altri che hanno le branchie, e dicono che mentre la macchina affonda in un lago di profondità imprecisata, hanno tutto il tempo di aprire i finestrini per far entrare l'acqua, e quando la macchina è piena escono... oppure prendono a calci il parabrezza che magicamente si stacca.
Poi c'e' quello che pensa che il martelletto di sicurezza si usi quando l'acqua è DENTRO l'abitacolo invece che fuori, quell'altro che pensa di poter rompere un finestrino con un pugno,....

Mah.

Io 20 anni fa sapevo rompere un finestrino con un "sassolino" di mezzo centimetro scagliato a mano da un metro di distanza (serve un pezzo di ceramica preso da una candela di automobile), ma recentemente ho sentito diversi racconti di gente che non riesce a rompere finestrini di automobili comuni nemmeno prendendoli ripetutamente a mattonate , quindi forse i finestrini di oggi sono tutti antisfondamento...?

Quanto all'uscire da una macchina in acqua: non credo che affondi istantaneamente, l'auto è piena d'aria, e l'acqua inizierà ad entrare dalle guarnizioni degli sportelli e poi inizierà ad affondare di muso per via del peso del motore: forse c'e' qualche secondo di tempo per aprire i finestrini (anche elettrici, non credo l'impianto vada in corto immediatamente). Quando invece ormai il livello dell'acqua fuori supera quella dei finestrini, se non si ha niente per romperli sono cavoli. E sono cavoli anche se li rompi e ti arrivano in faccia 1000 litri di acqua & vetri in un secondo. E quando entra l'acqua, prima che l'auto si riempia sarà affondata di altri diversi metri, e saranno ulteriori cavoli!
Brutta storia.

[Balthasar85]

Si tira la levetta del bagagliaio a fianco del sedile e si esce.
In ogni caso, per sperimentare il lato pratico della cosa, lascio a voi.


CIAWA

[GianoM]

Originariamente inviato da cassioli

E sono cavoli anche se li rompi e ti arrivano in faccia 1000 litri di acqua & vetri in un secondo.

Si infatti, martellini di qua e di là, ma questo credo sia un bel problema

[Wolfhwk]

Originariamente inviato da GianoM

Si infatti, martellini di qua e di là, ma questo credo sia un bel problema

Direi che il problema più grosso è risalire in superficie. Con la pressione sulle tempie e il fiatone dovuto allo stato di stress/shock, specialmente se la profondità è superiore ai 5 metri.

[Johnn]

Originariamente inviato da cassioli

cut

Quanto è stato detto può mi pare in linea di massima applicabile. Poi ovviamente dipende da come si è finiti in acqua, se si è feriti o meno, se si sa nuotare o meno, ecc.

Tu che proponi?

[NepTuna]

apparte che sto 3d sarà na mega balla.
E come volete che sia finito in acqua?
ha sbandato, non penso abbia parcheggiato è.. stava a cammina ha perso il controllo ed è finito nel laghetto, punto. così c'è andato.

[Johnn]

Ma alla fine cosa importa se è una balla o no? Penso sia utile sapere cosa si potrebbe fare in una situazione del genere per cavarsela.

Per esempio anche l'apertura del bagagliaio puà essere semplice ed efficace, ma io personalmente non ci avevo pensato.

Poi i modi per finire in acqua con l'auto, seppur è un evento non frequente, sono innumerevoli (retromarcia nei pressi di una banchina non protetta, poco illuminata; sbandata come hai detto tu, un cretino alla guida che vuole fare il coraggioso e fermarsi appena in tempo, ma non ci riesce, una piena di un fiume...).

[GianoM]

Originariamente inviato da Wolfhwk

Direi che il problema più grosso è risalire in superficie. Con la pressione sulle tempie e il fiatone dovuto allo stato di stress/shock, specialmente se la profondità è superiore ai 5 metri.

Se sopravvivi alla valanga di acqua che ti arriva addosso, sì

[xenom]

Originariamente inviato da Wagen

dipende, quando la macchina e' totalmente riempita di acqua la pressione esterna e' uguale a quella interna e puoi tranquillamente aprire lo sportello senza fatica.
tutto sta nel mantenere la calma aspettando che la macchina si riempia di acqua

lol grazie al piffero, ora che la macchina è piena d'acqua sei già sul fondale

secondo me, la prima cosa da fare se la tua auto finisce nel lago e tu ci sei dentro, è mantenere la calma, tirare giù i finestrini quanto prima possibile, trattenere il fiato, aprire le portiere (operazione possibile solo quando l'auto è già piena di acqua) ed uscire.

[Marko#88]

Originariamente inviato da Johnn

Ma alla fine cosa importa se è una balla o no? Penso sia utile sapere cosa si potrebbe fare in una situazione del genere per cavarsela.

Per esempio anche l'apertura del bagagliaio puà essere semplice ed efficace, ma io personalmente non ci avevo pensato.

Poi i modi per finire in acqua con l'auto, seppur è un evento non frequente, sono innumerevoli (retromarcia nei pressi di una banchina non protetta, poco illuminata; sbandata come hai detto tu, un cretino alla guida che vuole fare il coraggioso e fermarsi appena in tempo, ma non ci riesce, una piena di un fiume...).

Aprire il bagagliaio non è detto, molte macchine ce l'hanno elettronico quindi sei inculato lo stesso se va al diavolo l'impianto elettrico...l'unica probabilmente è riuscire ad aprire i vetri in tempo (se elettrici ovviamente) e temporeggiare fino a che non si riesce ad uscire...
In alternativa se i vetri son chiusi l'unica è rompere quelli laterali, il parabrezza è troppo peso ma quelli laterali si dovrebbero rompere facilmente anche sott'acqua...

[Johnn]

Se puoi tirare giù i vetri elettrici dovresti poter aprire anche il bagagliaio.

E poi il parabrezza non è da rompere: per quello che sapevo io basta spingere con i piedi e si smonta, senza tirare i calci.

[Marko#88]

Originariamente inviato da Johnn

Se puoi tirare giù i vetri elettrici dovresti poter aprire anche il bagagliaio.

E poi il parabrezza non è da rompere: per quello che sapevo io basta spingere con i piedi e si smonta, senza tirare i calci.

Si ma se puoi tirare giù i vetri elettrici non ha senso aprire il bagagliaio, apri quelli ed esci dallo sportello senza tanti giri in macchina...
Per il parabrezza non saprei, non mi va di provare...

[xenom]

Originariamente inviato da Johnn

Se puoi tirare giù i vetri elettrici dovresti poter aprire anche il bagagliaio.

E poi il parabrezza non è da rompere: per quello che sapevo io basta spingere con i piedi e si smonta, senza tirare i calci.

questo se non hai qualche metro di acqua che spinge in direzione opposta

[tecnologico]

ma quanti film vedete

[Dumah Brazorf]

http://mythbustersresults.com/episode72

http://dsc.discovery.com/videos/myth...ar-escape.html

[Johnn]

Originariamente inviato da Marko#88

Si ma se puoi tirare giù i vetri elettrici non ha senso aprire il bagagliaio, apri quelli ed esci dallo sportello senza tanti giri in macchina...
Per il parabrezza non saprei, non mi va di provare...

Dipende da come si è "entrati" in acqua: il portellone posteriore di un'auto a due volumi potrebbe essere l'ultimo a bagnarsi.

Originariamente inviato da xenom

questo se non hai qualche metro di acqua che spinge in direzione opposta

L'ho scritto nel post precedente che si deve comunque aspettare il riempimento dell'abitacolo.