Cambia il codice della strada per i motociclisti...assurdo

[daemon]

lo ammetto: MI CAPITA DI SUPERARE A DESTRA

non lo farei ma se chi è al volante sta sulla mezzeria ai 30 allora
preferisco passarlo a dx che farmi un contromano da paura .

[ALBIZZIE]

Originariamente inviato da TonyManero

DA MOTOCICLISTA non posso che darti ragione ed ammettere l'indisciplinatezza disarmante degli scooteristi.

ecco. allora sali su uno scooter e poi quando un motociclista ti passa a tutta velocità a 10 cm con la moto perchè lui ha la moto figa e potente, ne riparliamo.
oppure il fighetto con la bmw e le borse laterali che è larga quanto una smart e però si deve infilare tra le auto come uno cinquantino...

io queste difese di categorie le trovo senza senso, i coglioni sono ovunque, solo che in questo caso quello con il veicolo più piccolo ha la peggio: se solo gli automobilisti rispettassero gli stop e le precedenze potrei dire di non aver mai avuto incidenti sulle due ruote, invece non è così!

[dave4mame]

per quanto mi possa scocciare dever cambiare casco... l'integrale mi sembra cosa giusta.
col demi jet ho provato a beccare un insettone in faccia... per poco non finisco fuori strada.

[paditora]

Originariamente inviato da daemon

lo ammetto: MI CAPITA DI SUPERARE A DESTRA

non lo farei ma se chi è al volante sta sulla mezzeria ai 30 allora
preferisco passarlo a dx che farmi un contromano da paura .

Pure io quando sono in scooter e le auto sono ferme in coda se non c'è spazio a sinistra, sorpasso a destra.
Ma poi la colpa è anche un po' degli automobilisti. Cazzo ma stare nei pressi del margine destro così come insegna il codice no?
Invece ti trovi quello che sta appiccicato al margine destro che non lascia spazio manco per le biciclette e i pedoni e quello che quasi invade la corsia opposta.
E quoto ALBIZZIE. Quando poi non c'è coda e il traffico è scorrevole vieni sorpassato pure in punti assurdi (tipo poco prima di una curva).

[tibbs71]

Originariamente inviato da ALBIZZIE

ecco. allora sali su uno scooter e poi quando un motociclista ti passa a tutta velocità a 10 cm con la moto perchè lui ha la moto figa e potente, ne riparliamo.
oppure il fighetto con la bmw e le borse laterali che è larga quanto una smart e però si deve infilare tra le auto come uno cinquantino...

io queste difese di categorie le trovo senza senso, i coglioni sono ovunque, solo che in questo caso quello con il veicolo più piccolo ha la peggio: se solo gli automobilisti rispettassero gli stop e le precedenze potrei dire di non aver mai avuto incidenti sulle due ruote, invece non è così!

Lo so che generalizzare è un male, ma come detto in un post precedente molti scooteristi lo sono per necessità, spesso non hanno alle spalle una cultura motociclistica e lo si vede dall'abbigliamento e dallo stile di guida che adottano. Nessuno dice che tu sia un irresponsabile e tantomeno che non esistano motociclisti imbecilli anche perché la moto ti porta facilmente ad andare sopra le righe, ma non è che se uno ha una pistola si mette a sparare sulla gente, sempre che non sia sano di mente..

In Italia uno degli scooter più venduti è il T-Max: senza offendere nessuno ma mi domando quanti di quelli che spendono 10k euro per un oggetto che alla fine non è né carne né pesce lo fanno solo perché è il giusto compromesso per le loro esigenze e non perché è lo scooterone più potente (ci sarebbe il Gilera GP800 ma è un oggetto forse troppo strano per poter essere apprezzato dal grande pubblico) in circolazione con il quale poter fare le gare ai semafori con le moto (sempre che uno sia così stupido da dar loro spago)? Lo so che le generalizzazioni sono brutte, ma dietro i luoghi comuni un po' di verità (a volte molta) c'è sempre.

[daemon]

io sapevo l'sh e per restare in casa xmax è piu venduto del tmax

[xenom]

Originariamente inviato da daemon

lo ammetto: MI CAPITA DI SUPERARE A DESTRA

non lo farei ma se chi è al volante sta sulla mezzeria ai 30 allora
preferisco passarlo a dx che farmi un contromano da paura .

mi cadi in basso

potrei cominciare a postare foto di gente asfaltata sul suolo con il motorino


ps: complimenti per il coraggio cmq.. non avrei mai le palle per superare sulla destra un vecchio col cappello che potenzialmente può girare a destra in qualsiasi momento e magari è anche mezzo cieco e sordo

[tibbs71]

Originariamente inviato da daemon

io sapevo l'sh e per restare in casa xmax è piu venduto del tmax

Sì, hai ragione, ho corretto. Considera che i scooter da te citati costano un terzo, però...

E' pur vero che la moto più venduta (mettendo insieme le due versioni) è la costosissima BMW GS che è un gran bel mezzo a tutto tondo ma che, temo, sia anche un acquisto sicuro e modaiolo per chi ha molti soldi da spendere.

[daemon]

Originariamente inviato da xenom

mi cadi in basso

potrei cominciare a postare foto di gente asfaltata sul suolo con il motorino
ps: complimenti per il coraggio cmq.. non avrei mai le palle per superare sulla destra un vecchio col cappello che potenzialmente può girare a destra in qualsiasi momento e magari è anche mezzo cieco e sordo

mai detto di essere un santo alla strada anzi
conosco il codice e tutto sommato mi reputo prudente poi le cazzate le faccio anche io se posso evito pero'

[xenom]

Originariamente inviato da daemon

mai detto di essere un santo alla strada anzi
conosco il codice e tutto sommato mi reputo prudente poi le cazzate le faccio anche io se posso evito pero'

si ma giochi contro la sorte. è una probabilità che si può verificare ed aumenta esponenzialmente facendo certe manovre.
Il problema fondamentale è che dura una frazione di secondo. non te ne accorgi e una volta che succede non puoi più tornare indietro.
Se superi una macchina sulla destra, soprattutto in prossimità di incroci, aumenti notevolmente il rischio...

Parlando per me, io quando devo girare a destra non guardo a destra... se c'è un pirla che mi sta superando lo butto per terra, e se è in motorino o peggio in moto lo uccido praticamente...

[killercode]

Originariamente inviato da xenom

si ma giochi contro la sorte. è una probabilità che si può verificare ed aumenta esponenzialmente facendo certe manovre.
Il problema fondamentale è che dura una frazione di secondo. non te ne accorgi e una volta che succede non puoi più tornare indietro.
Se superi una macchina sulla destra, soprattutto in prossimità di incroci, aumenti notevolmente il rischio...

Parlando per me, io quando devo girare a destra non guardo a destra... se c'è un pirla che mi sta superando lo butto per terra, e se è in motorino o peggio in moto lo uccido praticamente...

Mi sembra di capire che da te non esistono le piste ciclabili...

[tdi150cv]

Originariamente inviato da Yngwie74

Quindi il suggerimento sarebbe quello di comprare un 600 per farsi le girate, un 125 per andare al lavoro o al mare e un 50ino per andare a comprare il giornale all'edicola?

Proprio in questo consiste l'assurdita' del provvedimento di cui stiamo discutendo.

piu' o meno ... un 600 lo prendi per le percorrenze medio lungo raggio o la pista , per il resto piu' piccoli sono meglio è ed allora non ti servirà l'armatura ... semplice e lineare. A me non sembra un provvedimento assurdo anzi ...
e visto che ci siamo aggiungerei patente speciale con corsi di guida sicuri per moto oltre i 53 kw.

[xenom]

Originariamente inviato da killercode

Mi sembra di capire che da te non esistono le piste ciclabili...

beh in effetti non ce ne sono tante...

chiaro se vedo che la strada è accompagnata da pista ciclabile o se ci sono le strisce pedonale guardo...

ma se devo accostarmi sulla destra o girare in una stradina, non è che pongo tanta attenzione sul lato destro...

[killercode]

Originariamente inviato da tdi150cv

piu' o meno ... un 600 lo prendi per le percorrenze medio lungo raggio o la pista , per il resto piu' piccoli sono meglio è ed allora non ti servirà l'armatura ... semplice e lineare. A me non sembra un provvedimento assurdo anzi ...
e visto che ci siamo aggiungerei patente speciale con corsi di guida sicuri per moto oltre i 53 kw.

Quindi in pratica uno deve comprarsi 3 moto per fare quello che è in grado di fare una sola?
E poi se io vivessi in montagna, per andare in giro tra i paesi vicini dovrei prendere uno scooter perchè le distanze sono brevi o una moto perchè è un percorso a rischio?

[tibbs71]

Originariamente inviato da tdi150cv

piu' o meno ... un 600 lo prendi per le percorrenze medio lungo raggio o la pista , per il resto piu' piccoli sono meglio è ed allora non ti servirà l'armatura ... semplice e lineare. A me non sembra un provvedimento assurdo anzi ...
e visto che ci siamo aggiungerei patente speciale con corsi di guida sicuri per moto oltre i 53 kw.

Tolti gli scooter, potresti dirmi quante moto di cilindrata superiore ai 125cc (sennò manco entri in tangenziale) e inferiori a 600cc (sopra 600 cc sono degli strumenti di morte come una Pegaso, un Tenerè, una Honda Shadow...) offre il mercato italiano?

[!fazz]

Originariamente inviato da tibbs71

Tolti gli scooter, potresti dirmi quante moto di cilindrata superiore ai 125cc (sennò manco entri in tangenziale) e inferiori a 600cc (sopra 600 cc sono degli strumenti di morte come una Pegaso, un Tenerè, una Honda Shadow...) offre il mercato italiano?

infatti tutto si basa sulla cilindrata
Un transalp è pericolosissima visto che è un 650cc mentre un honda 450f è una moto meno pericolosa



chi legifera dovrebbe conoscere il contento dove vuole mettere le mani :-(

[tibbs71]

Hai visto i nuovi incentivi (peraltro per una cifra ridicola, o li fai o non li fai)? Hanno messo il limite O per cilindrata (400cc) O per potenza (70kw) come se esistesse qualche moto con cilindrata inferiore a 400cc e potenza superiore ai 70kw...

Ma i tecnici del ministero ce li avranno 2 euro per comprare InSella ed evitare castronerie simili?

[ferste]

Originariamente inviato da tdi150cv

e visto che ci siamo aggiungerei patente speciale con corsi di guida sicuri per moto oltre i 53 kw.

e perchè solo moto? i motociclisti sono i figli della serva? facciamoli anche per chiunque voglia guidare auto oltre i 100cv.......

[CYRANO]

Originariamente inviato da dave4mame

per quanto mi possa scocciare dever cambiare casco... l'integrale mi sembra cosa giusta.
col demi jet ho provato a beccare un insettone in faccia... per poco non finisco fuori strada.

pensa a quando avrei l'integrale e viaggerai con la visiera aperta perche' ci son 40 gradi , e ti becchi un insettone che mica si spiaccica , ma ti entra nel casco e comincia a ronzarti dentro e magari entrare nelle orecchie...



C;,a;,z;,a

[tdi150cv]

Originariamente inviato da tibbs71

Tolti gli scooter, potresti dirmi quante moto di cilindrata superiore ai 125cc (sennò manco entri in tangenziale) e inferiori a 600cc (sopra 600 cc sono degli strumenti di morte come una Pegaso, un Tenerè, una Honda Shadow...) offre il mercato italiano?

io infatti parlavo di 600 e un kilowattaggio di partenza (53kw)