Ieri ho visto una Camaro SS, FOTONICA

[Marx01]

come si sta messi a consumi,bollo e assicurazione con la camaro ss?
Comunque bella veramente

[tdi150cv]

Originariamente inviato da Marx01

come si sta messi a consumi,bollo e assicurazione con la camaro ss?
Comunque bella veramente

relativamente bene ...
conta che oltre i 2.200 cc le assicurazioni non variano di tariffa.
Inoltre il motore in questione gia montato su corvette funzionando anche a 4 cilindri è in grado di consumare , sempre proporzionatamente alla potenza in gioco , molto poco. Ti assicuro che una impreza consuma anche di piu' , ma esperienza diretta ti garantisco che c'è gente che con una type-r riesce a consumare tanto quanto ...
Per il bollo invece sono dolori che variano da regione a regione , ma diciamocela tutta il bollo lo paghi una volta l'anno e uno che spende 40.000 euro per una vettura di sicuro SPERO non si ponga questo problema ...

[tdi150cv]

Originariamente inviato da xcdegasp

hem duglia obbiettava che la 126 avesse i cilindi a V

oddio non mi intendo di baracche ! scusa !

[Marx01]

Originariamente inviato da tdi150cv

relativamente bene ...
conta che oltre i 2.200 cc le assicurazioni non variano di tariffa.
Inoltre il motore in questione gia montato su corvette funzionando anche a 4 cilindri è in grado di consumare , sempre proporzionatamente alla potenza in gioco , molto poco. Ti assicuro che una impreza consuma anche di piu' , ma esperienza diretta ti garantisco che c'è gente che con una type-r riesce a consumare tanto quanto ...
Per il bollo invece sono dolori che variano da regione a regione , ma diciamocela tutta il bollo lo paghi una volta l'anno e uno che spende 40.000 euro per una vettura di sicuro SPERO non si ponga questo problema ...

sto leggendo un po in giro e in effetti sembra che il motore v8 ha L'AFMS (Active Fuel Management System),che se non si schiaccia il piede fa lavorare solo 4 pistoni e i consumi rimangono contenuti per la tipologia di auto...
Se pero' si affonda l'acceleratore son dolori...

[AlexB]

su 4R di dicembre c'è proprio articolo che mette a confronto :

Ford mustang (315cv)
Dodge Charger R/T (376cv)
Chevy Camaro SS (426cv)

non ho letto tutto l'articolo ma i numeri non sono affatto male...col cazzo che tengono poco la strada o frenano male...leggete bene...

Devo ammettere che mi hanno sorpreso...Ovvio non saranno affilate come una Scuderia o una GT3 ma camminano mica male...a quei prezzi poi...solo che a me non piacciono esteticametne...come dicevo, le trovo per certi versi affascinanti (il fascino dell'esotico) ma nulla +...de gustibus...

[sam_88]

Da un forum americano ho letto che sta sui 12 al litro. Sticazzi, a me piace un casino, senza contare il fatto che quel motore farà centinaia di migliaia di km in più di uno europeo. E comunque...non avrà la fattura di un'auto tedesca, ma mettetela fianco a fianco con una bella golf (che paghereste di più, prendendo i prezzi di listino)...

[Capozz]

Originariamente inviato da tdi150cv

non esattamente ...
invece ti posso garantire che la pelle adoperata è di ottima fattura.
Chiaramente non aspettarti plastiche da Mercedes ... per quello gli Yankee hanno le Caddy , pero' aspettati una buona qualità di assemblaggio unita a dei materiali piu' che accettabili.
Secondo me comuqneu il lavoro svolto ha dato i suoi frutti. Da sottolineare lo schema delle sospensioni , non a ponte rigido anche se tale soluzione ha un deciso senso e continua a vivere sulla nuova mustang 2010 , il motore montato gia su corvette 4/8 cilindri completamente in alluminio , la potenza imbarazzante , tenuta g laterale 1,06 (che visto il peso risulta un ottimo traguardo) e il prezzo assolutamente ridicolo per una vettura di questo genere.
Unico difetto richiamato ufficialmente dalla casa la rottura del cambio automatico su alcuni esemplari dovuto all'eccesso di coppia e gli ingressi in curva che risultano non propriamente fulminei a causa della taratura troppo stradale e confortevole delle sospensioni ...

prezzi :

33.000 $ in Usa
37.000 Euro importandosela
41.000 Euro in Italia da Autosalone (se interessa chiedetemi in pvt)

non pochi ma per una vettura stradale che sugli 0-100 stacca un 4.6 S. da noi tocca sborsare molto molto e ancora molto di piu' ...

Peccato che poi vai solo dritto, appena becchi 2 curve messe in fila arrivano i dolori...
Non parlo di corvette ma di questi bidoni quadrati.

[Chevelle]

Originariamente inviato da Capozz

Peccato che poi vai solo dritto, appena becchi 2 curve messe in fila arrivano i dolori...

Immagino che tu possiedi tutta la documentazione per dimostrarlo oltre ad averla provata come collaudatore sia su strada che su pista, vero?

[Capozz]

Originariamente inviato da Chevelle

Immagino che tu possiedi tutta la documentazione per dimostrarlo oltre ad averla provata come collaudatore sia su strada che su pista, vero?

http://www.youtube.com/watch?v=O46E0gCF5os

Basta che guardi quanto rollio ha e quanto sovrasterzo in uscita di curva per renderti conto che ha un assetto di merda...500 cavalli e stessi tempi di macchine che ne hanno meno della metà.
Poi cacchio, lo sanno pure i sassi che ste macchine non tengono la strada, hanno motori da sportive e assetto da suv

[DartBizu]

Ma son belle per quello

Sai che gusto al semaforo affondare sull'acceleratore e lasciare la mezzo copertone

A me personalmente piace di più la camaro in versione "liscia" da concessionario ma la mustang tirata fuori è da sbavo assoluto

[raven73]

Originariamente inviato da Capozz

http://www.youtube.com/watch?v=O46E0gCF5os

Basta che guardi quanto rollio ha e quanto sovrasterzo in uscita di curva per renderti conto che ha un assetto di merda...500 cavalli e stessi tempi di macchine che ne hanno meno della metà.
Poi cacchio, lo sanno pure i sassi che ste macchine non tengono la strada, hanno motori da sportive e assetto da suv

Sbaglio o al minuto 9:19 nel video leggo un tempo sul giro di 1:28, lo stesso delle M3?

Però é vero che le sospensioni molleggiano in modo ridicolo sulle asperità

[Capozz]

Originariamente inviato da raven73

Sbaglio o al minuto 9:19 nel video leggo un tempo sul giro di 1:28, lo stesso delle M3?

Però é vero che le sospensioni molleggiano in modo ridicolo sulle asperità

Nota bene che quella che fa 1:28 non è la GT500 (che è quella blu che fa 1:30) ma una versione più assettata con 540 cv

[DartBizu]

Domanda OT ... qual'è il miglior sito per le news sulle auto??

[JamesDean]

ne ho viste abbastanza qui in california, peroò sinceramente mi piace di piu la nuova Dodge Challenger

[Ludus]

Originariamente inviato da raven73

Sbaglio o al minuto 9:19 nel video leggo un tempo sul giro di 1:28, lo stesso delle M3?

Però é vero che le sospensioni molleggiano in modo ridicolo sulle asperità

1.28 è modificata.

la GT500 normale fa

1:30.0 - Ford Shelby GT500

metto qualche altro tempo per rendersi conto...

1:29.3 - Ford Focus RS Mk II (trazione anteriore e 300cv)

1:28.1 - Renault Mégane R26.R. (230cv, trazione anteriore)

1:25.3 - BMW M3 (E90)

mazza se va forte stà mustang

spetta ti faccio vedere cosa fa una auto europea con 500cv

1:23.1 - Porsche 911 GT3
1:22.9 - Ferrari F430 F1
1:21.6 - Audi R8 V10
1:19.7 - Ferrari 430 Scuderia

l'unica auto americana che non è un cesso in curva è la corvette zr1, tutte le altre fan pena.

[ziozetti]

Originariamente inviato da tdi150cv

...
Per il bollo invece sono dolori che variano da regione a regione , ma diciamocela tutta il bollo lo paghi una volta l'anno e uno che spende 40.000 euro per una vettura di sicuro SPERO non si ponga questo problema ...

Vuoi proprio che vada a cercarti il thread in cui si parlava dell'aumento deciso dal governo Prodi del bollo per le auto con più di 100 kw?!?

[*sasha ITALIA*]

Originariamente inviato da DartBizu

Domanda OT ... qual'è il miglior sito per le news sulle auto??

ti iscrivi al forum di autopareri. più aggiornati non si può

[tdi150cv]

Originariamente inviato da Ludus

1.28 è modificata.

la GT500 normale fa

1:30.0 - Ford Shelby GT500

metto qualche altro tempo per rendersi conto...

1:29.3 - Ford Focus RS Mk II (trazione anteriore e 300cv)

1:28.1 - Renault Mégane R26.R. (230cv, trazione anteriore)

1:25.3 - BMW M3 (E90)

mazza se va forte stà mustang

spetta ti faccio vedere cosa fa una auto europea con 500cv

1:23.1 - Porsche 911 GT3
1:22.9 - Ferrari F430 F1
1:21.6 - Audi R8 V10
1:19.7 - Ferrari 430 Scuderia

l'unica auto americana che non è un cesso in curva è la corvette zr1, tutte le altre fan pena.

marooooooooo ... qui di auto a mio avviso se ne capisce ben poco ...
mi trovi una sola testata giornalistica o una persona qualsiasi che pretende di paragonare una ss con una supersportiva europea che costa almeno 3 volte tanto ?
Ma credi che una camaro sia stata costruita per competere con una 430 ?

davvero siamo al limite del ridicolo ...

[tdi150cv]

Originariamente inviato da AlexB

su 4R di dicembre c'è proprio articolo che mette a confronto :

Ford mustang (315cv)
Dodge Charger R/T (376cv)
Chevy Camaro SS (426cv)

non ho letto tutto l'articolo ma i numeri non sono affatto male...col cazzo che tengono poco la strada o frenano male...leggete bene...

Devo ammettere che mi hanno sorpreso...Ovvio non saranno affilate come una Scuderia o una GT3 ma camminano mica male...a quei prezzi poi...solo che a me non piacciono esteticametne...come dicevo, le trovo per certi versi affascinanti (il fascino dell'esotico) ma nulla +...de gustibus...

bravo ... almeno tu ti sei documentato ...

io dico se non potete provarle almeno documentarsi prima di parlare delle usa car anni 70 pensando che siano uguali alle moderne ...
comunque per carità ognuno è libero di comprare una golf gti al posto di una SS ...

[tdi150cv]

Originariamente inviato da raven73

Sbaglio o al minuto 9:19 nel video leggo un tempo sul giro di 1:28, lo stesso delle M3?

Però é vero che le sospensioni molleggiano in modo ridicolo sulle asperità

certo e lo confermo ...
in realtà l'auto e' una gt stradale ...
Il senso è avere una vettura tecnicamente prestazionale ma comoda allo stesso tempo nessuna volontà di staccare tempi su pista.
Per quello ci sono i kit sport che la stessa casa sviluppa sulle vetture da gara che vengono venduti al pubblico a parte e a cifre comunque umane !