svelata la nuova McLaren. MP4-12C

[maxsona]

McLaren won’t say much about the MP4-12C’s engine, but the few details it is providing carry quite a punch.

It’s a British-built 90-degree V8 of 3.8 litres, rigid and compact in design, with double variable valve timing, and is force fed by twin turbochargers. This is no AMG cast-off, insists McLaren, but a compact design whose flat-plane crank and dry sump allow it to be mounted low down in the car.

Power is a class-beating 600bhp and the rev limit is 8500rpm, yet the motor also produces around 440lb ft of torque – and around 80 per cent of it is available below 2000rpm.

The gearbox is a seven-speed Graziano twin-clutch, twin-paddle affair, and there will be no classic stick-shift version. For one thing, McLaren is convinced the DSG is better; for another, providing a third pedal in its footwell would crowd its allotted shoe space. There’s enough room for drivers of all statures, engineers say.

McLaren calls the seven-speeder its SSG (for Seamless Shift Gearbox) and provides a variety of shift modes: normal and sport, plus a launch control, a winter mode and an ‘automatic’. The gearchange paddle pivots on the steering wheel boss like a racing car, so that as you pull one paddle, the other moves out.

There’s a ‘first pressure’ setting that McLaren calls Pre-Cog, which prepares the gearbox for an imminent change by showing which way it will go.

[F1R3BL4D3]

E prodotto da? Mc Laren? Mi sembrerebbe strano...

[ilguercio]

V8 McLaren?

[Dante89]

Originariamente inviato da El_Camino

che cazzata la veyron si fa sverniciare anche dalla Dogde Charger di Dominic Toretto

Se...
Ma dai!
E' innegabile che la Veyron sia solo una dimostrazione di potenza omologata e affinata per essere usata in strada.
Che poi appena la metti in curva non sia all'altezza del resto è normale, per via del peso e altre mille questioni...Ciò non vuol dire che sia l'auto definitiva!Anzi!Trovo molto più godibile come comportamento in genere la Gallardo 560.

[Dante89]

Originariamente inviato da F1R3BL4D3

E prodotto da? Mc Laren? Mi sembrerebbe strano...

Potrebbe anche essere ma dubito che con 600cv, se non è una peso piuma, possa essere all'altezza della vecchia.

[ilguercio]

Seguono la strada di Koenigsegg?
Mmm,vediamo di capire chi è che produce il motore...

[Dante89]

Originariamente inviato da Fradetti

non penso che sia questa l'erede della f1... questa è da mettere in concorrenza con la 458

Mi sembra un pò troppo potente per essere una concorrente della 458..

[Dante89]

Per quanto indicativo, AlVolante dice:

CON UN MOTORE INEDITO - Sotto il cofano non c'è nessun Mercedes V8 AMG come si era ipotizzato, ma un propulsore inedito sviluppato dai tecnici di Woking chiamato M838T. Questo motore è un V8 di 3,8 litri biturbo che eroga 600 cavalli capace di arrivare fino 8.500 giri al minuto, un valore molto alto per un'auto turbo. Con due turbocompressori che spingono l'aria nei cilidri, la coppia non poteva essere che abbondante: 600 Nm, l'80% dei quali disponibili già da 2.000 giri. A gestire tutta questa forza ci pensa il cambio sette marce a doppia frizione (SSG) con levette al volante che permette anche di selezionare in anticipo la marcia desiderata per ottenere cambiate rapidissime.

Riguardo il Peso l'unica info in giro è che l'intera scocca è in carbonio, quindi peserà solo 80 Kg

[El_Camino]

Originariamente inviato da Dante89

Se...
Ma dai!
E' innegabile che la Veyron sia solo una dimostrazione di potenza omologata e affinata per essere usata in strada.
Che poi appena la metti in curva non sia all'altezza del resto è normale, per via del peso e altre mille questioni...Ciò non vuol dire che sia l'auto definitiva!Anzi!Trovo molto più godibile come comportamento in genere la Gallardo 560.

per me è molto più godibile la nuova skyline che la veyron

[elevul]

Ma lol, assomiglia alla 360 modena.

[F1R3BL4D3]

Originariamente inviato da Dante89

Per quanto indicativo, AlVolante dice:

CON UN MOTORE INEDITO - Sotto il cofano non c'è nessun Mercedes V8 AMG come si era ipotizzato, ma un propulsore inedito sviluppato dai tecnici di Woking chiamato M838T. Questo motore è un V8 di 3,8 litri biturbo che eroga 600 cavalli capace di arrivare fino 8.500 giri al minuto, un valore molto alto per un'auto turbo. Con due turbocompressori che spingono l'aria nei cilidri, la coppia non poteva essere che abbondante: 600 Nm, l'80% dei quali disponibili già da 2.000 giri. A gestire tutta questa forza ci pensa il cambio sette marce a doppia frizione (SSG) con levette al volante che permette anche di selezionare in anticipo la marcia desiderata per ottenere cambiate rapidissime.

Riguardo il Peso l'unica info in giro è che l'intera scocca è in carbonio, quindi peserà solo 80 Kg

bon, allora o hanno cambiato idea, o erano un fake le parole di Dennis, o si riferiva alla sostituta dell'F1.

[elevul]

Originariamente inviato da El_Camino

per me è molto più godibile la nuova skyline che la veyron

Evabbé, ma la Veyron è oramai un simbolo!
Chi non ne vorrebbe una( potendosela permettere insieme a tutte le spese di contorno)?

[F1R3BL4D3]

Beh, in molti hanno rivalutato la Veyron. Ma è comunque un auto particolare e, per quanto mi riguarda, non è l'auto che più mi piace.

[samuello 85]

Originariamente inviato da *sasha ITALIA*

ma quale Ferrari..

ho pensato la stessa cosa

[Nik4sil]

Originariamente inviato da Dante89

un propulsore inedito sviluppato dai tecnici di Woking chiamato M838T

[Dante89]

Originariamente inviato da Nik4sil

?

[Nik4sil]

Originariamente inviato da Dante89

?

Propulsore sviluppato dalla McLaren? Ecchevvordì?

[ninja750]

turbo

[castexx]

Secondo me assomiglia molto anche alla tesla (invece non vedo somiglianze con le ferrari)

Comunque, bruttina (soprattutto il posteriore)

[ilguercio]

Ve lo dicebbi io: