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Old 23-08-2009, 23:41   #81
gigio2005
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Se è per questo anchio non ho preso in considerazione i veicoli commerciali camion furgoni pulmann autobus veicoli militari ambulanze pompieri carabinieri polizia finanza moto motorini e carri funebri se no i milioni di veicoli in circolazione sarebbero altri 10 miloni.
resta il fatto che ogni anno (NEL MONDO) in media accadono una decina di incidenti mortali in aereo
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Old 24-08-2009, 00:24   #82
Gennarino
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Se è per questo anchio non ho preso in considerazione i veicoli commerciali camion furgoni pulmann autobus veicoli militari ambulanze pompieri carabinieri polizia finanza moto motorini e carri funebri se no i milioni di veicoli in circolazione sarebbero altri 10 miloni.
No, spe', con calma
In Italia ci sono 35 milioni di veicoli immatricolati,tra veicoli non radiati, auto aziendali, ciclomotori, bus, etc etc... diciamo che una cifra realistica e' di 10 milioni in giornate di punta...
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Old 24-08-2009, 00:33   #83
Gennarino
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resta il fatto che ogni anno (NEL MONDO) in media accadono una decina di incidenti mortali in aereo
Sempre per statistica:
Un 737 o un A320 possono caricare fino a 150 passeggeri... cadono 10 aerei NEL MONDO in un anno (meno...ma per statistica va bene), perdono la vita 1500 persone..... ma voglio essere CATTIVO, cadono 20 aerei e le vittime sono 3000...

Passiamo all'auto:

Ogni giorno in Italia si verificano in media 633 incidenti stradali, che provocano la morte di 14 persone e il ferimento di altre 893.
Nel complesso, nell’anno 2007 sono stati rilevati 230.871 incidenti stradali, che hanno causato il decesso di 5.131 persone, mentre altre 325.850 hanno subito lesioni di diversa gravità. (Fonte ISTAT: http://www.istat.it/salastampa/comun...o/20081120_00/)

In Italia oltre 5.000 decessi per incidente d'auto, invece nel Mondo 3.000 (1.500) decessi per incidente aereo...

Purtroppo cio' che fa notizia e' l'incidente aereo, non l'incidente d'auto, o forse lo fanno in maniera differente, l'incidente aereo occupa 3 giorni di TG e 2 pagine di giornale, l'incidente d'auto un passaggio di 2 minuti se c'e' qualche bambino a bordo, o qualche ubriaco alla guida, e magari un trafiletto nel giornaletto parrocchiale...

Volate con traquillita', scegliete compagnie primarie...
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Old 24-08-2009, 09:37   #84
gigio2005
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Sempre per statistica:
Un 737 o un A320 possono caricare fino a 150 passeggeri... cadono 10 aerei NEL MONDO in un anno (meno...ma per statistica va bene), perdono la vita 1500 persone..... ma voglio essere CATTIVO, cadono 20 aerei e le vittime sono 3000...

Passiamo all'auto:

Ogni giorno in Italia si verificano in media 633 incidenti stradali, che provocano la morte di 14 persone e il ferimento di altre 893.
Nel complesso, nell’anno 2007 sono stati rilevati 230.871 incidenti stradali, che hanno causato il decesso di 5.131 persone, mentre altre 325.850 hanno subito lesioni di diversa gravità. (Fonte ISTAT: http://www.istat.it/salastampa/comun...o/20081120_00/)

In Italia oltre 5.000 decessi per incidente d'auto, invece nel Mondo 3.000 (1.500) decessi per incidente aereo...

Purtroppo cio' che fa notizia e' l'incidente aereo, non l'incidente d'auto, o forse lo fanno in maniera differente, l'incidente aereo occupa 3 giorni di TG e 2 pagine di giornale, l'incidente d'auto un passaggio di 2 minuti se c'e' qualche bambino a bordo, o qualche ubriaco alla guida, e magari un trafiletto nel giornaletto parrocchiale...

Volate con traquillita', scegliete compagnie primarie...
guarda che era quello che intendevo dire
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Old 24-08-2009, 10:58   #85
andyweb79
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Io ho una paura fottuta...l'ho preso 2 volte...quando andai in america... mamma mia non passava più il tempo...e vedermi l'oceano sotto a me
Se vedevi l'oceano sotto di te, facevi bene ad aver paura
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Old 24-08-2009, 13:50   #86
luposelva
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No, spe', con calma
In Italia ci sono 35 milioni di veicoli immatricolati,tra veicoli non radiati, auto aziendali, ciclomotori, bus, etc etc... diciamo che una cifra realistica e' di 10 milioni in giornate di punta...
10 milioni su 35 nei giorni feriali mi sembra una cifra alquanto riduttiva, cmq prendiamolaper buona faciamo x 3 fan 30 milioni di persone che si spostano, quindi 100 aerei al giorno che volano in territorio italiano x 200 persone di media per aereo fan 20.000 siamo lontanissimi da quelli che si spostano a terra.
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Old 24-08-2009, 14:18   #87
luposelva
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Beh io ho fifa pero' pero' se la cosa è necessaria lo prendo, certo che dovella è esagerato.
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Old 24-08-2009, 14:29   #88
Estero
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Old 24-08-2009, 14:34   #89
theJanitor
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Originariamente inviato da dovella Guarda i messaggi
Io l'aereo non lo prendo e non l ho mai preso.
Solo in caso di morte riuscirei a prendere tale veivolo (tanto cmq uno deve morire)
Ammetto che forse fino ad una 20 d anni sarei riuscito a prendere l'aereo senza problemi , ma da quando ho visto che i migliori motori delle formula 1 accerchiati da 40 ingegneri si spengono alla partenza.. ho cominciato a riflettere sul volo.
.
non mi pare che ci sia la stessa frequenza di problemi meccanici tra F1 ed aerei di linea
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Old 24-08-2009, 14:35   #90
alphacygni
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Originariamente inviato da Gremo Guarda i messaggi
cmq - se vi sentite più sicuri - (io dopo aver visto Lost penso sempre di poter sopravvivere su un'isola misteriosa) è consentito il paracadute, in particolare sulla Ryanair
Ovvio, e' una cosa in piu' che possono farti pagare per imbarcarla
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Ho trattato con mezzo forum, per l'altra meta' mi sto attrezzando... tutto ok, tranne con quel diversamente onesto di drwebby
Perditempo di professione: signirr
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Old 25-08-2009, 14:55   #91
Gennarino
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[EDIT] Post doppio
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Ultima modifica di Gennarino : 25-08-2009 alle 15:01.
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Old 25-08-2009, 15:01   #92
Gennarino
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10 milioni su 35 nei giorni feriali mi sembra una cifra alquanto riduttiva, cmq prendiamolaper buona faciamo x 3 fan 30 milioni di persone che si spostano, quindi 100 aerei al giorno che volano in territorio italiano x 200 persone di media per aereo fan 20.000 siamo lontanissimi da quelli che si spostano a terra.
Come in ogni buona statistica c'e' sempre la guerra dei numeri:

Milano Malpensa muove 45.000.000 di passeggeri l'anno
Roma Fiumicino e Ciampino muovono 40.000.000 di passeggeri l'anno
85.000.000 diviso 365 = 233.000 passeggeri al giorno che si alzano SOLO da Malpensa e Roma... vogliamo quantificare in 300.000 passeggeri/die da tutti gli aeroporti italiani ?

L'ultimo incidente aereo relativo ad un velivolo commerciale italiano risale al 26 Agosto 2008, un ATR-72 in decollo da Monaco di Baviera e diretto a Bologna. Il problema e' stato un incendio al carrello causato dall'attrito quando il pilota ha dovuto abortire il decollo. Numero di morti: ZERO, numero di feriti: UNO, danni all'aeromobile INGENTI. Sono state adottate TUTTE le procedure di sicurezza e quindi i 56 passeggeri e i 4 membri dell'equipaggio sono tutti salvi...

Credo che l'ultimo incidente aereo in Italia con passeggeri deceduti sia quello dell'Agosto 2005, che ho descritto sommariamente in un post precedente. (non ho voglia di lavorare oggi, quindi non vado a riprendere tutte le statistiche di SV).

Resta cmq il fatto che globalmente il fattore di incidenti e il rapporto deceduti a seguito degli stessi, statisticamente (fonte ultimo aggiornamento SV) e' di 25 incidenti/anno e di circa 1200 deceduti/anno NEL MONDO, nulla paragonato anche al solo numeri di PEDONI che vengono investiti e uccisi ogni anno nel mondo, ma anche quelli che vengono colpiti da un fulmine sono molto di piu' dei morti per incidente aereo.

Io stilerei una graduatoria del genere (dal piu' sicuro al meno sicuro):

- TRENO
- AEREO
- AUTOMOBILE

P.S.: Incidenti strani ne accadono, pensate se beccava in testa qualcuno... era da considerarsi un morto per incidente aereo o un incidente domestico ?
http://roma.corriere.it/roma/notizie...82529037.shtml
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Old 25-08-2009, 16:35   #93
diegofio
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Iscritto dal: Oct 2005
Messaggi: 73
questo è un sito molto bello con un forum molto attivo sull'aviazione in generale
http://ilvolo.it/

un libro utile per i paurosi può essere questo
http://www.anobii.com/books/Mai_pi%C...7a33422c9debb/

corso alitalia
http://www.alitalia.com/it_it/your_t...lare/index.htm
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