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#61 |
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Senior Member
Iscritto dal: Nov 2005
Città: Texas
Messaggi: 1722
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Ciao
Sono un pilota (anche se non di professione) e mi tengo sempre aggiornato. La paura di volare sembra essere piuttosto diffusa, anche fra i frequent flyer. Purtroppo sono sempre in giro per lavoro (finisco tutte le pagine del passaporto in meno di due anni) e mi sento di confermare quanto viene scritto sulle pagine delle riviste aeronautiche: la gente ha spesso paura, anche quella che non lo vuole dimostrare. Inutile dire che l'aereo e' un mezzo sicuro. La preoccupazione principale e' data dalla cosiddetta "capacita' di delega": in pratica, la paura piu' grande e' quella che e' gia' stata descritta da qualcuno in questo thread, ovvero che occorre delegare la propria sicurezza a qualcun altro. Non come in macchina, per esempio, dove ci si sente piu' sicuri perche' si puo' intervenire. L'incidente piu' critico che mi e' capitato? Rottura del motore su un monomotore. Fortunatamente non avevo passeggeri a bordo. Avevo quota sufficiente a raggiungere un aeroporto, ed ho dovuto anche "volteggiarci" sopra un paio di volte. Poi, atterraggio senza problemi e riparazione del motore. Consiglio: le grandi compagnie aeree organizzano dei corsi per superare queste paure. Provali. Da quel che ne so sono anche divertenti...
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In God we trust; all others bring data |
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#62 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Apr 2001
Città: Dongguan, GuangDong, RPC
Messaggi: 1522
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Quote:
io se riesco a dormire 4-5 ore su un volo di 12 è un miracolo... e dire che essendo basso non è nemmeno un problema di scomodità (non che si stia comodi in un sedile economy class ma almeno io ho lo spazio per le gambe) e sono dotato di cuscino gonfiabile per il collo, mascherina per gli occhi e tappi per le orecchie in ogni caso trovo che volare sia una cosa estremamente noiosa sopratutto se non c'è il sistema di intrattenimento a bordo (con quello almeno passo 5-6 ore a guardarmi qualche film) mentre mi piacciono moltissimo decollo ed atterraggio
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In tutta la sua vita, quante volte può riuscire un uomo a fermare le lacrime di una donna? |
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#63 |
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Senior Member
Iscritto dal: Apr 2008
Città: Bergamo
Messaggi: 7547
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io in aereo passo il tempo leggendo, anche 4 ore di fila.
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#64 |
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Bannato
Iscritto dal: Jul 2005
Città: Perugia
Messaggi: 1172
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e bèh si, se casca muori
non c'è manco l'airbag o l'abs
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#65 |
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Senior Member
Iscritto dal: Apr 2001
Città: Dongguan, GuangDong, RPC
Messaggi: 1522
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non posso fare nemmeno quello... se leggo al buio mi viene mal di testa subito
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In tutta la sua vita, quante volte può riuscire un uomo a fermare le lacrime di una donna? |
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#66 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jun 2003
Città: Montebelluna(TV)
Messaggi: 946
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Io prendo l'aereo per lavoro e in media faccio 20-30 voli l'anno. Ho sempre preso l'aereo fin da piccolo e l'ho sempre adorato, soprattutto i voli intercontinetali li amavo.
Quest'anno a gennaio ero in usa quando è successo l'atterraggio di fortuna sul fiume hudson e il giorno dopo ho preso un volo per una tratta interna e MI SONO CAGATO SOTTO Da li ho sempre più o meno paura a prendere l'aereo, anche se piano piano si sta smorzando....l'unica salvezza è "drogarmi" di tavor e dormire
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Ciao Bacco |
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#67 |
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Member
Iscritto dal: Jan 2007
Città: Fogliano (GO)
Messaggi: 190
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Questo lo ignoravo. Che tipi di corsi?
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** Hasta la vista ** |
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#68 | |
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Senior Member
Iscritto dal: May 2009
Città: Desio (MB)
Messaggi: 1426
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#69 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Apr 2001
Città: Dongguan, GuangDong, RPC
Messaggi: 1522
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Quote:
conosci qualcuno a cui è capitato un grosso incidente in auto? io ho avuto un grosso incidente in auto (un quasi frontale con un pirla che si è immesso contromano nella corsia dove viaggiavo io) secondo il tuo ragionamento non avrei più dovuto voler salire su di un'auto mentre appena mi sono rimesso in forma ho ripreso tranquillamente a guidare Poi sarà che sono un appassionato di aviazione e quindi conosco un po', pochissimo a dire il vero, le metodiche di certificazione degli aerei e quindi il sapere come vengono collaudati fa in modo di eliminare una delle fonti principali della paura e cioè la mancanza di conoscenza... si ha quasi sempre paura di qualcosa che non si conosce ad esempio il tuo amico lo sa che un bimotore è perfettamente in grado di proseguire un volo, anzi anche di decollare, senza uno dei due motori?
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In tutta la sua vita, quante volte può riuscire un uomo a fermare le lacrime di una donna? |
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#70 |
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Senior Member
Iscritto dal: Nov 2005
Città: Texas
Messaggi: 1722
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La Lufthansa, per esempio, organizza corsi teorici (si spiega cosa succede) accompagnati a brevi voli di pochi minuti. Penso che si possano trovare informazioni sul sito
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In God we trust; all others bring data |
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#71 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2005
Città: prov di NA
Messaggi: 888
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Quote:
la paura che accada un incidente e' molto piu' concepibile...ma devi riflettere sul fatto che: a) un incidente aereo e' rarissimo (uno ogni...numero a caso....milione di voli) b) un incidente e' sempre data da tante cose diverse che vanno storte nello stesso momento |
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#72 | |
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Bannato
Iscritto dal: Jul 2005
Città: Perugia
Messaggi: 1172
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#73 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Apr 2001
Città: Dongguan, GuangDong, RPC
Messaggi: 1522
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conosci qualcuno morto in un incidente aereo? conosci qualcuno morto in un incidente d'auto?
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#74 |
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Bannato
Iscritto dal: Aug 2007
Messaggi: 7806
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Mica tutti quelli che fanno incidenti in auto sopravvivono,mai sentito i TG la domenica a pranzo?
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#75 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jul 2000
Città: Belgio
Messaggi: 831
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Ripensate un attimo a quel volo diretto in Tunisia, partito da Bari e ammarato al largo di Palermo: - Problema: Mancanza di carburante - Causa: Installato un misuratore di carburante per ATR-72 su un velivolo ATR-42 - Errore umano: oltre l'installazione errata, anche il pilota ha deciso di ammarare, pur avendo quota per ritornare in lungo finale su Palermo - Sorte: L'aereo ha galleggiato per parecchio prima di affondare - Abilita umana: Un ragazzo che era sul velivolo, si e' immerso almeno una decina di volte tirando fuori gente dall'aereo Se volete ve ne racconto TANTE altre di queste storie, ma vi posso garantire che, dopo oltre 1000 ore di volo, ancora oggi talvolta mi prende l'angoscia, e ho volato su cagatoni-con-le-ali, di varie fabbricazioni e su velivoli stupendi di ben note compagnie.
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Member of HWUpgrade's Forum since JUL 2000 - Matricola: #4534 - #67 - Puffo Aviatore Se godeste questo alberino, vi assicurate abboni alla mia alimentazione RSS! GODA! Quando fai le cose per bene, nessuno sospettera' mai che tu abbia fatto realmente qualcosa. |
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#76 | |
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Bannato
Iscritto dal: Jul 2005
Città: Perugia
Messaggi: 1172
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Lo devo prendere per andare a madrid sto mese però secondo me me le probabilità di cadere non sono così basse come si vuol far credere... Ultima modifica di natural : 23-08-2009 alle 20:40. |
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#77 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jul 2000
Città: Belgio
Messaggi: 831
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Se prendiamo tutti i voli italiani e dico solo italiani che ci sono in un giorno, contiamo il numero dei passeggeri, e ne calcoliamo il numero di morti, abbiamo ZERO. Se prendiamo lo stesso giorno il numero di vetture che entrano in autostrada e dico solo autostrada, e contiamo il numero di persone che ci sono, poi calcoliamo il numero di incidenti e il relativo numero di decessi, abbiamo almeno UNO. Come dite? le proporzioni sono diverse ? Non credo, ogni velivolo imbarca una media di 110 passeggeri, volano diverse centinaia di velivoli ogni giorno... sicuramente vicini al numeri di persone (5 al massimo) che entrano in una vettura e quindi al numero di persone presenti in autostrada quel giorno. L'aereo e' un veicolo molto sicuro, le compagnie serie ne curano la manutenzione, l'ENAC in Italia e' molto attenta a questo particolare. Direi che il veicolo piu' sicuro statisticamente e' il treno... P.S.: Prevedo un SEZIONE ERRATA - CLOSED, andrebbe trattato nel forum dei viaggi e turismo questo argomento.
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#78 | |
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Senior Member
Iscritto dal: May 2009
Città: Desio (MB)
Messaggi: 1426
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perche' poi hai preso come paragone solo le autostrade e non il resto della rete non l'ho capita, le vetture circolanti in 1 giorno sono circa dai 10 ai 20 milioni ma penso siano di piu' mettiamo x 3 persone ad auto, son 30/ 40 milioni di persone in circolazione molti molti di piu' di quelli che viaggiano in aereo, con cio' io non dico che un aereo non sia sia un mezzo sicuro anzi, ne sono convinto che lo è ma nonostante cio l'ansia da viaggio rimane mentre in auto treno nave non cè. PS. perche' sezione errata? non stiamo discutendo su viaggi o vacanze ma sulla paura del volo che in alcuni soggetti rimane insormontabile anche se poi si vola lo stesso, se volassero solo le persone che non han nessun timore i passeggeri diminuirebbero di parecchio. Ultima modifica di luposelva : 23-08-2009 alle 21:41. |
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#79 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jul 2000
Città: Belgio
Messaggi: 831
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Perche' non ho voluto considerare i voli non commerciali, ovvero i militari, i transiti nello spazio aereo nazionale, i voli turistici, i charter, i deltaplani, gli avioleggeri, gli elicotteri, i lanci dedicati ai paracadutisti, i cargo, etc etc... ho voluto paragonare qualcosa di costante (autostrade) con un'altra costante (voli commerciali)
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#80 | |
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Iscritto dal: May 2009
Città: Desio (MB)
Messaggi: 1426
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mentre appena mi sono rimesso in forma ho ripreso tranquillamente a guidare








