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Old 05-08-2009, 13:04   #41
badedas
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Basta che lo apri, guardi la E45 e vedrai che NON ha le corsie di emergenza, ma solo le piazzole....

Poi, se vuoi vai pure avanti con le tue convinzioni....
La legge non le richiede.

Oh, ma sapete leggere?
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Old 05-08-2009, 14:45   #42
OUTATIME
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La legge non le richiede.

Oh, ma sapete leggere?
La mancanza dei cartelli a sfondo verde è già un requisito sufficiente per affermare che non è un'autostrada.
Ti inviterei ad elencarmi le autostrade sprovviste delle cosie di emergenza, ma visto che il tuo è solo un blando tentativo di fare flame, non proseguo oltre....
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Old 05-08-2009, 15:41   #43
alphacygni
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http://it.wikipedia.org/wiki/Strada_europea_E45

ennamo su...
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Ho trattato con mezzo forum, per l'altra meta' mi sto attrezzando... tutto ok, tranne con quel diversamente onesto di drwebby
Perditempo di professione: signirr
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Old 05-08-2009, 17:02   #44
OUTATIME
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Il nocciolo del contendere non è la E45 che è un attributo a livello europeo... bensì se la SS 3bis è una autostrada oppure no....

Ora, visto che l'attributo SS** (Strada Statale) è in netto contrasto con l'attributo A** (Autostrada) la risposta mi pare ovvia (a me, ma evidentemente non a tutti...).
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Old 05-08-2009, 20:10   #45
energy+
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Meno male che viaggi spesso....
Ah beh se per te il tratto Barberino-Sasso Marconi è tutto dritto beh direi che è ora di farti una visitina oculistica oppure che smetti di bere
Ad ogni modo quel tratto non è per niente bello specialmente considerando che è una autostrada e per lunghi tratti ci sono i 110 con abbassamento a 90 orari in molti punti ed il traffico è sempre pesante considerando la direzione è normale!

Per Senza Fili, assolutamente sconsigliato farsi il passo di Viamaggio, ci si va in moto e questo fa capire che non è un giretto tranquillo da auto e considerando la strada che conosco perfettamente ci si impiega più tempo anche se si accorcia la strada rispetto a passare per Cesena, alla fine i tempi sono molto simili non conviene a meno di voler fare un giro turistico...
L'alternativa migliore è raccordarsi all'A14 da Perugia a mio avviso...

Ciao
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Old 05-08-2009, 22:58   #46
kappa85
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La legge non le richiede.

Oh, ma sapete leggere?
Ma come no? L'hai postato tu stesso:

A - AUTOSTRADA: strada extraurbana o urbana a carreggiate indipendenti o separate da spartitraffico invalicabile, ciascuna con almeno due corsie di marcia, eventuale banchina pavimentata a sinistra e corsia di emergenza o banchina pavimentata a destra, priva di intersezioni a raso e di accessi privati, dotata di recinzione e di sistemi di assistenza all'utente lungo l'intero tracciato, riservata alla circolazione di talune categorie di veicoli a motore e contraddistinta da appositi segnali di inizio e fine; deve essere attrezzata con apposite aree di servizio ed aree di parcheggio, entrambe con accessi dotati di corsie di decelerazione e di accelerazione.

che differisce da:

B - STRADA EXTRAURBANA PRINCIPALE: strada a carreggiate indipendenti o separate da spartitraffico invalicabile, ciascuna con almeno due corsie di marcia e banchina pavimentata a destra, priva di intersezioni a raso, con accessi alle proprietà laterali coordinati, contraddistinta dagli appositi segnali di inizio e fine, riservata alla circolazione di talune categorie di veicoli a motore; per eventuali altre categorie di utenti devono essere previsti opportuni spazi. Deve essere attrezzata con apposite aree di servizio, che comprendano spazi per la sosta, con accessi dotati di corsie di decelerazione e di accelerazione.



Inoltre:

- c'è il progetto per portarla ad autostrada, indi ora non lo è
- i cartelli sono blu (e non l'ho deciso io ma il CdS)
- non ci sono i sistemi di assistenza su tutto il tracciato

Ultima modifica di kappa85 : 05-08-2009 alle 23:04.
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Old 05-08-2009, 23:01   #47
aleza
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La legge non le richiede.

Oh, ma sapete leggere?
Ma se c'è il progetto per trasformarla in autostrada vorrà ben dire che ora non lo è.... o no???

oltre a tutte le altre argomentazioni su cartellonistica, recinzioni, sistemi di assistenza etc etc...
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Ultima modifica di aleza : 05-08-2009 alle 23:05.
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Old 06-08-2009, 01:59   #48
Senza Fili
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Il nocciolo del contendere non è la E45 che è un attributo a livello europeo... bensì se la SS 3bis è una autostrada oppure no....

Ora, visto che l'attributo SS** (Strada Statale) è in netto contrasto con l'attributo A** (Autostrada) la risposta mi pare ovvia (a me, ma evidentemente non a tutti...).
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Originariamente inviato da aleza Guarda i messaggi
Ma se c'è il progetto per trasformarla in autostrada vorrà ben dire che ora non lo è.... o no???

oltre a tutte le altre argomentazioni su cartellonistica, recinzioni, sistemi di assistenza etc etc...

E' rimasto solo contro l'evidenza e contro tutti, non infierite, su
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Old 06-08-2009, 08:27   #49
OUTATIME
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Ah beh se per te il tratto Barberino-Sasso Marconi è tutto dritto beh direi che è ora di farti una visitina oculistica oppure che smetti di bere
Ad ogni modo quel tratto non è per niente bello specialmente considerando che è una autostrada e per lunghi tratti ci sono i 110 con abbassamento a 90 orari in molti punti ed il traffico è sempre pesante considerando la direzione è normale!
Non mi sembra di avere detto che è tutto dritto... dico solo che con i lavori della variante le cose sono migliorate molto, inoltre in alcuni tratti hanno già portato il limite a 130....
Per quanto riguarda i velox, le cose spesso non sono come sembrano, e se facessi spesso quel tratto come dici, dovresti saperlo.... a buon intenditore...
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Old 06-08-2009, 08:29   #50
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E' rimasto solo contro l'evidenza e contro tutti, non infierite, su
Beh... direi che è sempre stato solo....
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Old 06-08-2009, 19:54   #51
energy+
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Non mi sembra di avere detto che è tutto dritto... dico solo che con i lavori della variante le cose sono migliorate molto, inoltre in alcuni tratti hanno già portato il limite a 130....
Per quanto riguarda i velox, le cose spesso non sono come sembrano, e se facessi spesso quel tratto come dici, dovresti saperlo.... a buon intenditore...
Si ma i lavori ci sono tuttora e ad ogni modo il tratto curvoso puoi metterlo anche a 190 dubito che qualcuno abbia voglia di farlo però....
Quel tratto per ovvi motivi geografici è difficile che lo faccia, quest'anno 2 o 3 volte,ho detto che viaggio specialmente in alta italia diversi velox son finti è vero ma devi saperlo prima cosa che non puoi considerare buona per tutti fermo restando che non è chissà che bella strada a parte il paesaggio, quello si che merita
Per il resto a parte che è molto costosa e già devi allungare non poco per passare di li poi aggiungici il traffico sia in quel tratto che a bologna, imho non ha proprio senso passare di li quando ci sono alternative migliori

ciao
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Old 12-08-2009, 23:38   #52
Chevelle
Member
 
Iscritto dal: Jan 2007
Città: Fogliano (GO)
Messaggi: 190
Ho appena usufruito della E45 prendendola da Cesena Nord (ritorno A1). Sotto l' indicazione "E45" compare, in diversi punti, la scritta blu "SS3BIS" e ho pure chiesto al casellante la conferma circa la tipologia della strada. Non è autostrada...
__________________
** Hasta la vista **

Ultima modifica di Chevelle : 12-08-2009 alle 23:44.
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