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Old 09-12-2008, 17:39   #41
paditora
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se sono 90 cm sono piu' che sufficienti. O a milano siete tutti cicconi?

e poi se tu stai fermo é quello che passa casomai che avra' da strusciarsi
ma se ti schiacci al bordo ovvio che quello dietro passa.
però visto che non credo che le puliscano tutti i giorni arrivi su con i pantaloni o con la giacca da portare in lavanderia
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Old 09-12-2008, 17:39   #42
meure
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è come circolare su strada con le auto, se c'è traffico, la strada è intasata e non riesci a passare, ti adegui e segui paziente.
con le 3 corsie in scala mobile forse a napoli si andrebbe più spediti.
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Win Seven 64bit;Quad Core 6600 SLACR@3000 Mhz-1,264vcore; MB Gigabyte GA-P35-DQ6; Zalman 9700;
case CoolerMaster 534+; Schyte Kaze Server; Ali CoolerMaster 650W; 2x1GB Kingmax 1066Mhz+2x2GB Corsair XMS2; Pioneer 212 Black; Intel SSD X25-M SO+Samsung 160GB programmi+Samsung 320GB dati; ATI 5770; ASUS VW222U;
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Old 09-12-2008, 17:58   #43
apocalypsestorm
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le scale mobbili sono fatte apposta per evitare la fatica di fare le scale...
infatti la portata Q e' molto superiore a quella di qualsiasi ascenzore..
che poi la regola di stare sulla destra e' tutta una cosa fantasiosa, come dire
che sul marciapiede i pedoni lenti devono mettersi da parte...
cosi' come nel traffico cittadino, ci sono le corsie a file parallele,
non significa che a sinistra si deve lasciare spazio a chi deve correre...
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Old 09-12-2008, 18:08   #44
SquallSed
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le scale mobbili sono fatte apposta per evitare la fatica di fare le scale...
infatti la portata Q e' molto superiore a quella di qualsiasi ascenzore..
che poi la regola di stare sulla destra e' tutta una cosa fantasiosa, come dire
che sul marciapiede i pedoni lenti devono mettersi da parte...
cosi' come nel traffico cittadino, ci sono le corsie a file parallele,
non significa che a sinistra si deve lasciare spazio a chi deve correre...
ma che cosa vai dicendo..ma leggi prima di scrivere?

ci sono dei regolamenti. Ne ho appena postato uno io.

Mamma mia..
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Old 09-12-2008, 18:17   #45
Marci
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le scale mobbili sono fatte apposta per evitare la fatica di fare le scale...
infatti la portata Q e' molto superiore a quella di qualsiasi ascenzore..
che poi la regola di stare sulla destra e' tutta una cosa fantasiosa, come dire
che sul marciapiede i pedoni lenti devono mettersi da parte...
cosi' come nel traffico cittadino, ci sono le corsie a file parallele,
non significa che a sinistra si deve lasciare spazio a chi deve correre...
ho giusto trovato una foto della metro di londra, guardate cosa c'è scritto affianco ai corrimano ogni tot metri

Andate anche a leggere Qui

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TORONTO — The unspoken rule that governs behaviour on an escalator – stand on the right, walk on the left – is considered by many a measure of urban civilization.
un'ennesima conferma di come gli italiani sia un popolo di incivili ed egoisti
__________________
PC1: Razer Blade 15 Advanced:|CPU|i7 11800H|RAM|32GB (2x16GB@3200MHz) |HD|Nvme Gen4 (1TB)|GPU|GeForce RTX3080|Display|15" QHD 165Hz

Ultima modifica di Marci : 09-12-2008 alle 18:21.
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Old 09-12-2008, 18:28   #46
NepTuna
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e pensare che noi le usiamo per salire e scendere(a volte capita che in certi luochi non c'è quella per scendere ma solo quella per salire ), e dei tizi che ci son sopra ce ne fottiamo i maroni.
Per tanti motivi, apparte il fatto che quando prendi la metro c'è così tanta gente che va di fretta, che non poche volte mi hanno fatto cadere per terra, e poi perchè se tutti corrono e intralciano gli altri, io non posso farlo?

ricordo un episodio particolare, scala mobile imboccata contromano e di corsa.. la gente? muta, anche perche avevo una faccia del genere .\ /. per quel che era successo

w l'incivilizzazione, a volte mi ritrovavo a dover defecare.. e bhe immaginate i nuovi corrimano come erano lustri
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Old 09-12-2008, 18:33   #47
SquallSed
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e pensare che noi le usiamo per salire e scendere(a volte capita che in certi luochi non c'è quella per scendere ma solo quella per salire ), e dei tizi che ci son sopra ce ne fottiamo i maroni.
Per tanti motivi, apparte il fatto che quando prendi la metro c'è così tanta gente che va di fretta, che non poche volte mi hanno fatto cadere per terra, e poi perchè se tutti corrono e intralciano gli altri, io non posso farlo?

ricordo un episodio particolare, scala mobile imboccata contromano e di corsa.. la gente? muta, anche perche avevo una faccia del genere .\ /. per quel che era successo

w l'incivilizzazione, a volte mi ritrovavo a dover defecare.. e bhe immaginate i nuovi corrimano come erano lustri

questa é l'Italia. Ammirate.

(avendo letto 3 volte il tuo intervento, credendo di aver finalmente capito)
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Old 09-12-2008, 18:37   #48
apocalypsestorm
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ma che cosa vai dicendo..ma leggi prima di scrivere?

ci sono dei regolamenti. Ne ho appena postato uno io.

Mamma mia..
MA tu rifletti prima di leggere ?
Regolamenti de che, di chi.. di chi non puo' dormire bene la notte ?
anzi, per prevenire infortuni e' meglio stare fermi sulle scale mobbili..
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Old 09-12-2008, 18:40   #49
apocalypsestorm
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ho giusto trovato una foto della metro di londra, guardate cosa c'è scritto affianco ai corrimano ogni tot metri
http://img444.imageshack.us/img444/4065/londonundergroundescalauz6.th.jpg
Andate anche a leggere Qui


un'ennesima conferma di come gli italiani sia un popolo di incivili ed egoisti
Si vabbe' ma un inglese da solo e' l'inizio e la fine di una fila, hai trovato...

Eppoi da loro si mantiene la destra solo nelle scale mobbili ?
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Old 09-12-2008, 18:41   #50
SquallSed
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MA tu rifletti prima di leggere ?
Regolamenti de che, di chi.. di chi non puo' dormire bene la notte ?
anzi, per prevenire infortuni e' meglio stare fermi sulle scale mobbili..
I tuoi post sono completamente senza senso.

Regolamenti delle società che gestiscono il luogo dove si trovano le scale mobili (vedi metro); hanno anche postato foto. Senza regole non si va da nessuna parte.

Passo e chiudo.
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Old 09-12-2008, 18:44   #51
Marci
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Si vabbe' ma un inglese da solo e' l'inizio e la fine di una fila, hai trovato...

Eppoi da loro si mantiene la destra solo nelle scale mobbili ?
quella è una foto indicativa...
Non trovo cosa centri, comunque per tua informazione siamo noi che guidiamo al contrario dato che tutti i mezzi di trasporto(navi, treni, aerei a terraecc...) viaggiano tenendo la sinistra, le automobili in alcune nazioni viaggiano sulla destra per una reminescenza della rivoluzione francese.
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Old 09-12-2008, 19:22   #52
paditora
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ho giusto trovato una foto della metro di londra, guardate cosa c'è scritto affianco ai corrimano ogni tot metri

Andate anche a leggere Qui


un'ennesima conferma di come gli italiani sia un popolo di incivili ed egoisti
si ma hai visto come sono larghe?
io a milano tranne in pochi punti mai viste scale mobili così larghe.
paditora è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 09-12-2008, 19:32   #53
apocalypsestorm
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I tuoi post sono completamente senza senso.

Regolamenti delle società che gestiscono il luogo dove si trovano le scale mobili (vedi metro); hanno anche postato foto. Senza regole non si va da nessuna parte.

Passo e chiudo.
ariapri, perche' il primo -regolamento- e' non farsi male,
quindi inutile lasciare la destra per lasciare spazio a chi deve correre,
con il rischio di far cadere gli altri..
http://en.wikipedia.org/wiki/Escalator

"There have been various reports of people actually falling off a moving escalator or getting one’s shoe stuck in part of the escalator; shoe laces are a particular hazard when untied and/or loose. A few fatal accidents in the recent past are:
* Eight people died and 30 more were injured on February 17, 1982, when an escalator collapsed on the Moscow Metro. Wrongly set up emergency brakes were later blamed for the accident.
* 31 people died after a fire, begun in the undercarriage of an M-type Otis escalator, exploded into the ticketing hall at King's Cross St. Pancras station in 1987.
* On December 13, 1999, 8-year-old Jyotsna Jethani was killed at New Delhi's international airport. Jethani fell into a gaping hole that resulted from improper maintenance.
* On June 15, 2002, Andrea Albright, a 24-year-old J.C. Penney employee in Columbia, Maryland, was critically injured while riding the store's escalator from the first to the second level. She somehow got her head caught between the escalator rail and a low ceiling. Albright died 10 days later of massive injuries to the brain from lack of oxygen. In 2005, her parents sued the property manager, two design firms, and the escalator company for $5 million.
* Francisco Portillo, a Salvadoran sushi chef, died after being strangled when his sweatshirt caught in a Boston subway escalator on February 21, 2005 at Porter Square. He was allegedly drunk at the time.
* A number of people have been injured on escalators while wearing lightweight plastic or foam sandals."
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Old 09-12-2008, 19:49   #54
tecnologico
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si ma hai visto come sono larghe?
io a milano tranne in pochi punti mai viste scale mobili così larghe.
non sono larghe, sono normali schale da 90. non ti far fregare da prospettiva e superfici lucide
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Old 09-12-2008, 19:56   #55
SquallSed
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ariapri, perche' il primo -regolamento- e' non farsi male,
quindi inutile lasciare la destra per lasciare spazio a chi deve correre,
con il rischio di far cadere gli altri..
http://en.wikipedia.org/wiki/Escalator

"There have been various reports of people actually falling off a moving escalator or getting one’s shoe stuck in part of the escalator; shoe laces are a particular hazard when untied and/or loose. A few fatal accidents in the recent past are:
* Eight people died and 30 more were injured on February 17, 1982, when an escalator collapsed on the Moscow Metro. Wrongly set up emergency brakes were later blamed for the accident.
* 31 people died after a fire, begun in the undercarriage of an M-type Otis escalator, exploded into the ticketing hall at King's Cross St. Pancras station in 1987.
* On December 13, 1999, 8-year-old Jyotsna Jethani was killed at New Delhi's international airport. Jethani fell into a gaping hole that resulted from improper maintenance.
* On June 15, 2002, Andrea Albright, a 24-year-old J.C. Penney employee in Columbia, Maryland, was critically injured while riding the store's escalator from the first to the second level. She somehow got her head caught between the escalator rail and a low ceiling. Albright died 10 days later of massive injuries to the brain from lack of oxygen. In 2005, her parents sued the property manager, two design firms, and the escalator company for $5 million.
* Francisco Portillo, a Salvadoran sushi chef, died after being strangled when his sweatshirt caught in a Boston subway escalator on February 21, 2005 at Porter Square. He was allegedly drunk at the time.
* A number of people have been injured on escalators while wearing lightweight plastic or foam sandals."

Bravo. Adesso mi spieghi come gli incidenti da te riportati sono dovuti al fatto che le persone stavano camminando sulle scale mobili invece di stare fermi?

dai, smettila...non ha senso.
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Old 09-12-2008, 20:01   #56
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questa é l'Italia. Ammirate.

(avendo letto 3 volte il tuo intervento, credendo di aver finalmente capito)
tu sei il detentore del sapere, scrivi perfettamente, sei Dio, moralmente non hai macchie, il tuo unico peccato è stato quello di pensare di dover dire una bestemmia.

che ci vuoi fare, c'è gente che non è al tuo pari.
ora però se permetti vai a cagare
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Old 09-12-2008, 20:08   #57
tecnologico
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ma chi è questo?
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Old 09-12-2008, 20:10   #58
SquallSed
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tu sei il detentore del sapere, scrivi perfettamente, sei Dio, moralmente non hai macchie, il tuo unico peccato è stato quello di pensare di dover dire una bestemmia.

che ci vuoi fare, c'è gente che non è al tuo pari.
ora però se permetti vai a cagare

Non sono né il detentore del sapere né scrivo perfettamente. La frase tra parentesi era per avvertire che avrei potuto mal comprendere il tuo post poiché l'ho trovato poco chiaro.

Il resto del mio post é logicamente una critica al tuo modo di pensare, ti evidenzio le parti salienti

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e pensare che noi le usiamo per salire e scendere(a volte capita che in certi luochi non c'è quella per scendere ma solo quella per salire ), e dei tizi che ci son sopra ce ne fottiamo i maroni.
Per tanti motivi, apparte il fatto che quando prendi la metro c'è così tanta gente che va di fretta, che non poche volte mi hanno fatto cadere per terra, e poi perchè se tutti corrono e intralciano gli altri, io non posso farlo?

ricordo un episodio particolare, scala mobile imboccata contromano e di corsa.. la gente? muta, anche perche avevo una faccia del genere .\ /. per quel che era successo

w l'incivilizzazione, a volte mi ritrovavo a dover defecare.. e bhe immaginate i nuovi corrimano come erano lustri

Ps. se avessi voluto criticare la tua grammatica ti avrei fatto notare "luochi"

Riguardo al tuo invito, grazie ma ora non ci vado, di solito defeco la sera tardi o la mattina
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Old 09-12-2008, 20:27   #59
NepTuna
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scusate
la prossima volta a fine post lo scrivo che stavo scherzando.
anche perchè mi sembra assurdo che qualcuno abbia creduto a ciò che ho scritto sopra
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Old 09-12-2008, 20:32   #60
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scusate
la prossima volta a fine post lo scrivo che stavo scherzando.
anche perchè mi sembra assurdo che qualcuno abbia creduto a ciò che ho scritto sopra
posso capirti sull'ultima frase, ma sul prendere le scale contromano e per la frase precedente non si capisce proprio che fosse uno scherzo.

Ps. Cmq non siamo su scherzi a parte
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