MotoGP Estoril!

[ivanez]

Originariamente inviato da El Matador 79
Da quel che so all'inizio dei test, quando Capirossi ancora non provava, pare che Bayliss preferisse il TwinPulse.
Poi ci fu un problema di vibrazioni e di troppa "cattiveria" ai bassi.
Praticamente la meccanica era troppo sollecitata e si rischiava di perdere affidabilità.
Quando Capirossi cominciò a provare la moto non fece altro che confermare le impressioni degli altri. Considerata la sua esperienza come pilota e collaudatore decisero di lasciare perdere il TwinPulse.

Almeno così era scritto su giornali e siti specializzati.

e le dichiarazioni dell'Ing. Preziosi aggiungerei io...

il problema meccanico che hai sollevato è reale, ma era ampiamente risolvibile...
In realtà è stato proprio Capirossi (e quindi in fin dei conti la pista) a decidere definitivamente per il Four Pulse.

[El Matador 79]

Se il problema era risolvibile non lo so.
Di certo hanno preferito puntare sul motore tradizionale anche perché il cronometro dava ragione a quella soluzione.
E i risultati hanno confermato la scelta.

Soprattutto era un fatto di erogazione, perché pare che i cavalli fossero praticamente gli stessi...

[ivanez]

Originariamente inviato da El Matador 79
Se il problema era risolvibile non lo so.
Di certo hanno preferito puntare sul motore tradizionale anche perché il cronometro dava ragione a quella soluzione.
E i risultati hanno confermato la scelta.

esatto, quello che ho detto io... e stata la pista a decidere (come è giusto che sia).

qualche opinione sulla maxi forcella da 50mm adottata da Ducati a partire dall'Estoril??
mostruosa...

[nikki--boohh]

grande come al solito vale
anche biaggi e' una grande.... A LAMENTARSI!!!!

[jumpermax]

Originariamente inviato da Hyperion
Ha dimostrato di vincere con qualsiasi moto ... sì ... purchè fosse la migliore della categoria ...

Ed è per questo che se ne vuole andare dalla Honda; sa che tutti i titoli che ha vinto li deve dividere con la moto che aveva lui e non avevano i suoi avversari .....

E' una sfida che lui sta cercando..... vincere questo mondiale, il prossimo -sempre con Honda- e poi andare altrove, e vincere anche lì ...

Ciao!!

guarda che questo vale per chiunque. Nessuno vince un mondiale senza l'appoggio del team e della casa costruttrice, se hai una Kawasaki sotto il sedere sei fortunato se arrivi a fine gara non pensi certo al mondiale. Ma continuare a parlare dei meriti della moto come se fosse una macchinina radiocomandata con sopra un passeggero mi sembra del tutto fuori luogo. Capisco Biaggi, perché l'orgoglio per un pilota è fondamentale. Così come lui non ammetterà mai che Rossi è più forte Rossi non potrà mai fare a meno di tentare di stargli davanti in ogni modo... avete visto come si trasforma quando Biaggi va forte? Secondo voi un pilota che punta al mondiale si mette a seguire un pilota non in lotta per la classifica solo per il gusto di stargli davanti? Questa rivalità tra loro è di un agonismo e di una bellezza incredibile, non si sopportano ma l'uno senza l'altro non rendono allo stesso modo. Credo che a Vale Biaggi mancherà davvero dopo il ritiro...

[energy+]

guarda che questo vale per chiunque. Nessuno vince un mondiale senza l'appoggio del team e della casa costruttrice, se hai una Kawasaki sotto il sedere sei fortunato se arrivi a fine gara non pensi certo al mondiale. Ma continuare a parlare dei meriti della moto come se fosse una macchinina radiocomandata con sopra un passeggero mi sembra del tutto fuori luogo. Capisco Biaggi, perché l'orgoglio per un pilota è fondamentale. Così come lui non ammetterà mai che Rossi è più forte Rossi non potrà mai fare a meno di tentare di stargli davanti in ogni modo... avete visto come si trasforma quando Biaggi va forte? Secondo voi un pilota che punta al mondiale si mette a seguire un pilota non in lotta per la classifica solo per il gusto di stargli davanti? Questa rivalità tra loro è di un agonismo e di una bellezza incredibile, non si sopportano ma l'uno senza l'altro non rendono allo stesso modo. Credo che a Vale Biaggi mancherà davvero dopo il ritiro...

Quoto! ottima osservazione,credo anch'io anche se anche con sete si è divertito xò la cattiveria (agonistica e mai sleale) l'ha sempre tirata fuori quando lotta con Max e questo gli fa bene nn c'è che dire!

X quanto riguarda il motore Ducati immaginavo ci fossero problemi del genere dato che guido una bicilindrica anche se piccola capisco il problema e dato che + o - qlcosina ne capisco di meccanica anche se sono 1 informatico......
Cmq nn è realmente fattibile 1 motore twin pulse soprattutto se la concorrenza cerca di arrivare il + vicino possibile a qlcosa di simile a 1 2T aumentando il n° di cilindri!

X il sorpasso mi disp ma guardate bene il filmato in curva era dietro Capirex staccato di 1 mt e in uscita di curva ha guadagnato pochissimo ma appena ha messo le mrce lunghe se l'è fumato,dimostrazione della coppia incredibile della ducati che in curva nn può essere sfruttata ma in rettilineo vola!

Ciao

[Favo]

[b]P.S. Biaggi con 2 g....

orca, hai perfettamente ragione