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Old 07-01-2008, 12:56   #61
DonaldDuck
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Si dice che il picco sia stato raggiunto nel 2006, cioè che la produzione non può aumentare a fronte di una maggiore richiesta. però nei 100$ entrano anche il dollaro debole e le solite speculazioni.

http://www.aspoitalia.net/intro.html
Il petrolio è quotato in borsa, quindi 100$ è la valutazione alla fonte. In molti sostengono che il dollaro debole ne faccia levitare il costo ma in realtà, se non avvenissero determinate speculazioni, potrebbe rappresentare un vantaggio a fronte di un euro forte. Come accennavo in un'altra discussione.
http://www.enersolutions.ch/index.ph...id=140&lang=it
Quote:
Petrolio a 90 dollari
20.10.2007
Le borse europee chiudono in calo. L’ SMI perde l’1%. A metà giornata i principali indici americani perdono oltre l’1%, a causa dei rinnovati timori sulle conseguenze economiche della crisi dei mutui subprime americana
Giornata di forte volatilità sui mercati finanziari. Il petrolio supera i 90 dollari al barile e poi ripiega. L’euro si inerpica sopra 1,43 nei confronti del dollaro americano e poi scende. Le borse europee chiudono in forte ribasso e i principali indici della borsa americana a metà giornata perdono oltre l’1%. In forte rialzo i corsi delle obbligazioni per l’aspettativa di tagli dei tassi di interesse e per una rinnovata fuga verso la sicurezza.

Nuovo record del prezzo del petrolio: le valutazioni del derivato scambiato a New York hanno toccato i 90,07 dollari al barile.
Secondo alcuni trader, a spingere i prezzi è stato il ‘pretesto’ del dollaro debole. In sostanza dato che il petrolio è scambiato in dollari, molti operatori si ‘coprono’ dalla debolezza del biglietto verde acquistando petrolio al rialzo. A questo punto gli investitori si interrogano su quale sarà la reazione dell’ Opec. Allo stato attuale della situazione la maggior parte dei trader esclude che il cartello dei Paesi produttori possa prendere qualsiasi decisione prima del meeting di Ryad previsto il 17 novembre. Voci di mercato indicano tuttavia come non si possa escludere un ulteriore aumento della produzione dopo quello varato a settembre ed effettivo il mese prossimo. 'L’ Opec continua a ritenere il mercato ben fornito spiega un trader-tuttavia gli operatori non dovrebbero escludere un ulteriore aumento della produzione per arrestare la corsa dei prezzi (vista come un ostacolo alla domanda) e non farsi così incastrare dagli speculatori'.
Sul mercato dei cambi l’euro è volato ieri in mattinata al nuovo record storico contro dollaro a 1,4319; in seguito la quotazione è leggermente ripiegata. Ieri in serata la moneta unica europea veniva scambiata attorno a 1,4250. Sempre ieri in serata occorrevano 1,1721 franchi per comprare un dollaro.
L’attesa è per le indicazioni che potrebbero venire dal G7; nel frattempo lo yen è salito contro dollaro ai massimi da oltre due settimane (a 114,85) in quanto gli operatori scommettono su una presa di posizione dei Paesi maggiormente industrializzati favorevole ad una rivalutazione delle divise asiatiche.
La giornata di ieri non aveva in calendario dati macroeconomici dagli Stati Uniti. Il mercato punta adesso dichiaratamente su un nuovo taglio del costo del denaro da parte della Fed statunitense il 31 ottobre, in contrasto con le indicazioni dei giorni scorsi che invece sembravano aver accantonato una prospettiva di questo genere. La percentuale di chi propende per una nuova riduzione dei Fed Funds è salita infatti al 76 contro il 32 di appena una settimana fa. Segno questo che qualche cosa sta cambiando nell’umore degli operatori, alla luce di alcuni dati e delle trimestrali delle maggiori banche statunitensi, che stanno portando acqua al mulino di un rallentamento dell’economia e di una crisi finanziaria di notevole entità.
Nel contesto attuale l’unica valuta di riferimento continua ad essere quindi l’euro, considerato anche che l’ Europa appare divisa circa la valutazione delle conseguenze legate al suo forte apprezzamento, con la Germania in particolare che continua a sostenere Supereuro, mentre la Francia è di parere contrario.
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Affari conclusi: topogatto, BoBBazza, skorpion2, Ricky68, aleforumista, antarex, titave, gonfaloniere, Paramir, Liqih, stefocus, biagimax101, Torregiani, cajenna, s5otto, flu, enricobart, Sinclair63, Jeppo71, LucaAL, ercagno, tomejerry1974, oxone, tetsuya31, X1l10on88. Seccature da: diabolikoverclock; danyrace
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Old 07-01-2008, 13:24   #62
tdi150cv
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Se prima di sparacchiare ne conoscessi le cause non solo i cosiddetti si disintegrerebbero ma raccoglieresti ciò che rimane con la carta assorbente. Mai sentito parlare di biocarburanti? Il prezzo del grano, questi ultimi anni, ha risentito di una serie di speculazioni inizialmente legate al valore aggiunto rispetto a quello alimentare. Parte delle coltivazioni mondiali dei cereali e canna da zucchero vengono riservate alla produzione di etanolo però è più conveniente utilizzare mais e semi di girasole per il biodiesel. Attualmente, di conseguenza, la domanda di grano ha superato l'offerta poichè sono diminuite le coltivazioni. Sbomballarsi a stabilire il problema più grosso mi sembra abbastanza sterile dato che il costo della vita ha subito un'impennata in generale. Sia che si consumi poca pasta/ pane o tanta.
anche perchè non e' solo una questione di pasta o pane ... ma di ogni alimento che contine farine ... praticamente ogni cosa che non sia carne o pesce.
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Old 07-01-2008, 13:38   #63
DonaldDuck
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Originariamente inviato da tdi150cv Guarda i messaggi
anche perchè non e' solo una questione di pasta o pane ... ma di ogni alimento che contine farine ... praticamente ogni cosa che non sia carne o pesce.
E già!
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Old 07-01-2008, 14:16   #64
flisi71
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Originariamente inviato da DonaldDuck
...
Mai sentito parlare di biocarburanti? Il prezzo del grano, questi ultimi anni, ha risentito di una serie di speculazioni inizialmente legate al valore aggiunto rispetto a quello alimentare. Parte delle coltivazioni mondiali dei cereali e canna da zucchero vengono riservate alla produzione di etanolo però è più conveniente utilizzare mais e semi di girasole per il biodiesel. Attualmente, di conseguenza, la domanda di grano ha superato l'offerta poichè sono diminuite le coltivazioni. Sbomballarsi a stabilire il problema più grosso mi sembra abbastanza sterile dato che il costo della vita ha subito un'impennata in generale. Sia che si consumi poca pasta/ pane o tanta.
Vero.

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Originariamente inviato da tdi150cv Guarda i messaggi
anche perchè non e' solo una questione di pasta o pane ... ma di ogni alimento che contiene farine ... praticamente ogni cosa che non sia carne o pesce.
Quoto.
E aggiungo analoga considerazione per il prezzo del petrolio, sia dal lato carburanti (visto che la maggior parte del trasporto in Italia viaggia su gomma) sia dal lato della produzione di energia elettrica (predominante l'uso degli oli combustibili).


Ciao

Federico
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FORZA GAIA !!
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Old 07-01-2008, 14:34   #65
tdi150cv
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quello che pero' non capisco e' l'aumento di carburanti non derivati del petrolio come il metano !
Passi per il GPL che comunque in 2 anni e' aumentato di uno sproposito per il metano come si giustificano gli aumenti degli ultimi periodi ?
C'è una tabella comparativa ?
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Old 07-01-2008, 15:16   #66
sider
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Triste a dirsi ma il metano segue il prezzo del petrolio. Speculazioni.
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Old 07-01-2008, 17:18   #67
DvL^Nemo
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C'e' poco da fare, finche' la domanda resta alta, possono fare il bello o il brutto tempo a loro piacimento, spiculatori, OPEC, governi chi piu' ne ha piu' ne metta.. Poi si lamentano che c'e' aria di recessione e di deflazione..
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Old 07-01-2008, 17:50   #68
Jammed_Death
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e grazie al cazzo che la domanda rimane alta...dobbiamo pur mangiare e qualsiasi alternativa al petrolio viene gambizzata sul nascere
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...continuate a morire finchè non viene giorno...
...forse solo uno che si erge con la spada infranta dalla più profonda disperazione...
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Old 09-01-2008, 21:54   #69
Jammed_Death
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oggi ho visto una cosa che mi ha rattristato e shockato in parte: sono uscito di casa e passato di fronte al distributore alle 6.30 di mattina e ho visto il prezzo a 1.380. Passo il pomeriggio li davanti: 1.140. Ma il prezzo del carburante non è sceso a 90 dollari? com'è che gli aumenti sono rapidi ma le diminuzioni non ci sono mai?
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Old 09-01-2008, 22:02   #70
Fabryce
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oggi ho visto una cosa che mi ha rattristato e shockato in parte: sono uscito di casa e passato di fronte al distributore alle 6.30 di mattina e ho visto il prezzo a 1.380. Passo il pomeriggio li davanti: 1.140. Ma il prezzo del carburante non è sceso a 90 dollari? com'è che gli aumenti sono rapidi ma le diminuzioni non ci sono mai?
Quindi è sceso... da 1.380 a 1.140

I prezzi aumentano perchè non c'è un mercato concorrenziale.. insomma c'è un cartello..
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Old 09-01-2008, 22:04   #71
Jammed_Death
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Quindi è sceso... da 1.380 a 1.140

I prezzi aumentano perchè non c'è un mercato concorrenziale.. insomma c'è un cartello..
ho scritto male volevo dire 1.410...e con questa me ne vado a letto che sono in coma
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