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Due mesi di Battlefield 6: dalla campagna al battle royale, è l'FPS che stavamo aspettando
Due mesi di Battlefield 6: dalla campagna al battle royale, è l'FPS che stavamo aspettando
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Dopo oltre 4 anni si rinnova la serie Sony Alpha 7 con la quinta generazione, che porta in dote veramente tante novità a partire dai 30fps e dal nuovo sensore partially stacked da 33Mpixel. L'abbiamo provata per un breve periodo, ecco come è andata dopo averla messa alle strette.
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Old 11-12-2007, 09:45   #41
TRUTEN
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Potendo direi Pajero senza ombra di dubbio;a me lo proponevano col 7% circa in meno.
Mi raccomando prendilo Rosso Oriente che è stupendo.
Butta anche un'occhio dal sito Mitsubishi per vedere se ce ne sono in pronta consegna; è raro ma può succedere.
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Old 11-12-2007, 13:01   #42
-dieguz-
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tra i due da te proposti andrei sicuramente sul pajero (ps: sapevate che in spagnolo significa "segaiolo"?) anche se le notevoli dimentisione lo disturbano nei passaggi stretti
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Old 11-12-2007, 13:15   #43
Mr Hyde
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non so se si è capito ma sono paranoico..

la jeep, sia che abbia cambio automatico o manuale può avere il centrale bloccabile come si può leggere qua

il pajero sembra che abbia addirittura il blocco del posteriore.. andrei su quello, anche in virtu del motore più possente..

la jeep non è poi tanto "jeep"
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Old 11-12-2007, 13:39   #44
-dieguz-
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il pajero sembra che abbia addirittura il blocco del posteriore.. andrei su quello, anche in virtu del motore più possente..
confermo, ha il blocco anche dietro.

per le jeep, a parte il wrangler, non sono proprio adattissime secondo me all'OR impegnativo
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Old 11-12-2007, 14:07   #45
MIKIXT
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il pajero sembra che abbia addirittura il blocco del posteriore.. andrei su quello, anche in virtu del motore più possente..
il pajero ha il super-select, può andare in 4x2 o 4x4 (anche su strada) e appunto può bloccare sia il centrale che il posteriore
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Old 11-12-2007, 14:20   #46
JackTheReaper
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ok ragazzi! grazie a tutti per i consigli e per la pazienza! vi faro sapere
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Old 11-12-2007, 15:08   #47
strat09
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pajero sicuramente.
la cherokee ha una pessima trazione sulla neve. non so se dipende dal cambio automatico, dai differenziali, o altro, ma ci sono rimasto incastrato più volte

tra l'altro la mitsu ha un comportamento più affidabile su asfalto
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"Non sono narcisista, nè egoista. Se fossi vissuto nell'antica Grecia non sarei stato Narciso". "E chi saresti stato?". "Giove"
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Old 11-12-2007, 18:08   #48
maxxpower
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suzuky jimny?
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Old 11-12-2007, 21:05   #49
-dieguz-
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suzuky jimny?
dipende dall'utilizzo che vuoi farne.

al jimny preferirei il samurai sempre di casa "zuki"...però li vedo solo come "mezzo da divertimento" senza un fine utilitaristico.
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Old 11-12-2007, 21:09   #50
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Anche io voto Pajero. Ma uegon non mi piace...
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Old 11-12-2007, 21:27   #51
TRUTEN
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Se prendi il Pajero e vengo a Busto me lo fai provare?
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Old 11-12-2007, 21:57   #52
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Se prendi il Pajero e vengo a Busto me lo fai provare?
azz...io son lì vicino...Potrebbe venire anche un mio amico con un Defender e andiamo a farci un giretto...
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Old 11-12-2007, 22:50   #53
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discovery 3...belo bello...



oppure il gran vitara ...l'alternativa "economica" ....
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Old 11-12-2007, 23:48   #54
diafino
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Messaggi: 7025
Vabbè io sono di parte...






...e mi sento comunque di consigliarla.
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Old 12-12-2007, 11:32   #55
p.NiGhTmArE
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Città: Curno (BG) - Italia Suvvettino: Toyota LJ70 Fuoristrada: Unimog 404 Status attuale: Evaristo Messaggi Off Topic: ∞
Messaggi: 1153
potevo mancare?

land cruiser tutta la vita.
magari un modello import tipo hzj71, uno dei migliori (se non il migliore) fuoristrada esistenti al mondo.



anche se comunque un tranquillo serie 120 è un buon suv.

il gran cherokee molto fuoristrada non è.
il pajero neppure.

senza dimenticare che lo porti a casa con 35000€ più o meno.

Ultima modifica di p.NiGhTmArE : 12-12-2007 alle 12:34.
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Old 12-12-2007, 15:27   #56
pindol
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ahhh mannaggia tanti bella macchine menzionate ma non quella vera che ti serve...

a te serve un fuoristrada che abbia ottime doti sia in strada che su neve giusto?

beh a sto punto non ci sono dubbi, quando senti la parola neve la marca da guardare è una sola...


SUBARU...


e te lo dice uno che in mezzo alla neve ci vive, (qui in trentino le subaru sono diffusissime) perchè sono l'ideale sulla neve, auto molto potenti e leggere, sulla neve la leggerezza è una cosa molto importante, auto troppo pesanti e con gomme larghe fanno a dir poco cag*** sulla neve... Inoltre la famosa trazione AWD è quella che funziona meglio sulla neve...

Io ti consiglierei un bel Forester My2007 magari l'automatico 3.0 che è una vera bomba, altrimenti subaru impreza...

Il forester se la cava bene anche in fuoristrada essendo alto 20cm da terra (come la maggior parte dei fuoristrada), l'impreza ovviamente è più a vocazione stradale...

Poi se proprio vuoi viaggiare nel lusso, c'è anche la B9 Tribeca

Unico neo delle subaru, ciucciano che è una meraviglia...
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Old 12-12-2007, 15:43   #57
tecnologico
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la sonbecco oltre a ciucciare è esteticamente discutibile...
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Old 12-12-2007, 16:42   #58
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Originariamente inviato da p.NiGhTmArE Guarda i messaggi
potevo mancare?

land cruiser tutta la vita.
magari un modello import tipo hzj71, uno dei migliori (se non il migliore) fuoristrada esistenti al mondo.

[img][/img]

anche se comunque un tranquillo serie 120 è un buon suv.

il gran cherokee molto fuoristrada non è.
il pajero neppure.

senza dimenticare che lo porti a casa con 35000€ più o meno.
AMEN!

beh tra il cherokee e il pajero sicuramente il migliore è il pajero
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Old 12-12-2007, 17:09   #59
pindol
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la sonbecco oltre a ciucciare è esteticamente discutibile...
hai ragione esteticamente non è bellissima, ma sinceramente io preferisco na macchina brutta che mi porti ovunque che na macchina bella che resta ferma...

Ciuaz pindol
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Old 12-12-2007, 17:16   #60
AndrewVJVegeta
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Messaggi: 413
[quote=TRUTEN;20054606]Potendo direi Pajero senza ombra di dubbio;QUOTE]


Concordo in pieno!!!Pajero o Land Cruiser, sono 2 veicoli estremamente sicuri in strada e fuoristrada!!! Entrambi i modelli li conosco molto bene per via di amici e devo dire che sono davvero ottimi anche sulla neve, poi avendo la possibilita di inserire il 4x4 con i vari tipi di ridotte( 4H: con l'attrazione integrale inserita,permette la ripartizione della coppia motrice tra trazione anteriore e posteriore /4HLC distribuisce la coppia motrice uguale tra le ruote anteriori e posteriori/4LLC rapporti ridotti che massimizzano la coppia motrice ai bassi regimi per risalire pendi e superare discese pericolose avendo un controllo eccezionale) praticamente sali anche sui muri!!! Cosa che tutti quei bellissimi suv non hanno, almeno credo..


Ciao ciao
__________________
Sognate e mirate sempre più in alto di quello che ritenete alla vostra
portata. Non cercate solo di superare i vostri contemporanei o
i vostri predecessori. Cercate, piuttosto di superare voi stessi

Ultima modifica di AndrewVJVegeta : 12-12-2007 alle 17:20.
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