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Old 29-11-2007, 20:50   #121
Jackari
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Originariamente inviato da zerothehero Guarda i messaggi
Si, ma il problema non si pone, perchè l'Italia non è uno stato di diritto, quindi tutto è lecito...poi non mi pare il caso di ricordarsi dello stato di diritto solo per i tassisti...
evvabbè fino a che hanno goduto delle leggi va tutto bene.
ora che cominciano a prenderselo un pochino dove non batte il sole (ma giusto un pochino, eh) tutti a dare loro ragione.
per me è giusto che protestino e facciano valere le loro ragioni, ma lo devono fare secondo le norme che sono previste a contemperare anche gli interessi degli altri.
poi se sto governo permette loro di fare quello che vogliono (come lo permette a tantissime altre categorie: notai, politici stessi, ultras ecc. ecc) e si cala le braghe...
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Old 29-11-2007, 20:51   #122
majin mixxi
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Kotoshi mo yoroshiku onegai-itashimasu

Ultima modifica di majin mixxi : 29-11-2007 alle 21:23.
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Old 29-11-2007, 21:28   #123
Onisem
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Originariamente inviato da zerothehero Guarda i messaggi
Quindi?
Ognuno tutela i propi interessi.
Le lobby esistono solo in democrazia, visto che è l'unico regime che garantisce la tutela delle minoranze e degli interessi organizzati.
Ma va... l'Italia è il paese delle corporazioni, che sanno più di ventennio che di democrazia. E poi in un paese "serio" può esistere la lobby dei petrolieri, al limite, non quella dei tassinari o dei caparozzolari.
__________________
Tanto poco un uomo si interessa dell'altro, che persino il cristianesimo raccomanda di fare il bene per amore di Dio. (Cesare Pavese)
"Sono un liberale di destra, come potrei votare uno come Berlusconi?"
Marcello Dell'Utri, fondatore del partito Forza Italia, è stato condannato per mafia.
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Old 29-11-2007, 21:39   #124
Ser21
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Originariamente inviato da majin mixxi Guarda i messaggi
ma questa cagata dei 3000 euro al mese quale fenomeno l'ha partorita?

"ragionando" in questa maniera provate a chiedere allora a un autotrasportatore quanto "guadagna", altro che 3000,e un barista,un ristoratore...

c'è una leggera differenza tra incassare e guadagnare...sveglia!
ma è così difficile capire che se vi fosse un libero mercato questi guadagni crollerebbero e il cittadino avrebbe anche un guadagno in termini di servizio ma fa niente,tanto in italia gira tutto così...
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Old 29-11-2007, 21:58   #125
naitsirhC
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Originariamente inviato da nothinghr Guarda i messaggi
Ma in che paese del cazzo siamo, i tassisti invadono il campidoglio???? C'è l'esercito che ha le ruspe
*


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Originariamente inviato da Onisem Guarda i messaggi
Aumento del 18% delle tariffe in un colpo solo... E rompono anche il cazzo. Gli sguinzaglierei un esercito di finanzieri in borghese ad accertare quante ricevute fanno, ma probabilmente gli stessi si farebbero corrompere con una carta da 100 ed un caffè. Per sta gentaglia l'Italia è il paese di Bengodi.
*


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Originariamente inviato da gourmet Guarda i messaggi
Oltre che contro l'aumento dei posti lavoro, è una manifestazione contro la concorrenza e il libero mercato.
*
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Old 30-11-2007, 00:28   #126
marco.r
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Originariamente inviato da Onisem Guarda i messaggi
Maledetti tassinari. Ho io la soluzione: non vogliono 500 nuove licenze? Bene, allora si ritirino tutte le altre.
E domani (anzi oggi =/) che scioperano i trasporti pubblici che facciamo, licenziamo tutti ?
__________________
One of the conclusions that we reached was that the "object" need not be a primitive notion in a programming language; one can build objects and their behaviour from little more than assignable value cells and good old lambda expressions. —Guy Steele
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Old 30-11-2007, 01:49   #127
m4st3rx
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Originariamente inviato da Paganetor Guarda i messaggi
non ha le ferie pagate
non ha la malattia pagata
se ha un incidente non mangia
se la macchina si guasta è fermo
se gli rubano la macchina è col culo per terra
se gli fanno una rapina non è certo contento
se il lavoro "gira storto" non porta a casa i soldi
se aumenta il prezzo della benzina non c'è un adeguamento della tariffa
hai scoperto l'acqua calda...
ma confrontalo con un tecnico informatico che fa il libero professionista x esempio.

non ha le ferie pagate
non ha la malattia pagata
se ha un incidente non mangia -idem
se la macchina si guasta è fermo - non puo' andare a lavorare
se gli rubano la macchina è col culo per terra - se non ne ha un'altra non puo' fare interventi
se gli fanno una rapina non è certo contento - e perche' un altro lavoratore si ?
se il lavoro "gira storto" non porta a casa i soldi - eggia'...
se aumenta il prezzo della benzina non c'è un adeguamento della tariffazione - perche' agli altri lavoratori danno l'indennizzo carburante ?
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Old 30-11-2007, 07:50   #128
LUVІ
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Non è che voglia scatenare la caccia al taxista... ma...

http://www.repubblica.it/2007/11/sez...i-e-fisco.html

I dati dell'agenzia delle entrate pongono la categoria a livelli di introiti molto bassi
Ma ai controlli, sette su dieci non risultano in regola
Tassisti: poverissimi o grandi evasori
Al fisco dichiarano in media 13.800 euro
Cartelle "infedeli" per quanto riguarda chilometri percorsi e benzina
Ma allora non si capirebbe l'alto costo delle licenze che arrivano a 240 mila euro


ROMA - I tassisti italiani pagano poche tasse. In media, dichiarano al fisco un reddito di 13.800 euro, 1.100 euro al mese senza tredicesima. I dati del'Agenzia delle entrate, relativi alla categoria (18mila persone) e all'anno fiscale 2005, forniscono un quadro di probabile evasione di massa. Un reddito di questo livello è inferiore a quello di un metalmeccanico che dopo 15 anni alla catena di montaggio incassa 16.000 euro. Il guadagno denunciato all'erario dai tassisti romani è invece lievemente più alto della media. Sale a 14.000 euro, ma è comunque la metà dei 28.000 euro dichiarati da un impiegato di banca o dei 25.000 di un poliziotto.

I redditi più bassi hanno attirato l'attenzione del fisco.
Sono scattati controlli "mirati" che hanno poi individuato irregolarità in 7 casi su 10. Il trucco? Vengono sottostimati, in particolare, i chilometri percorsi e le spese per la benzina: come dire, per le tasse, il tassametro gira meno veloce.

Le elaborazioni del fisco partono dai redditi e le statistiche, come sempre avviene, sono una media che non tiene conto delle differenze, tra i singoli casi e anche su diversi territori. A Catania i tassisti denunciano al fisco 8.300 euro (poco più di un pensionato sociale), a Napoli 11.500 (la metà del guadagno di una maestra elementare), a Bologna 12.900, a Firenze 13.000, a Torino 13.400. Si sale sopra la media a Roma (14.000 euro), dove le auto bianche, nonostante il richiamo turistico della città, sembrano fruttare meno che a Genova e Milano, dove il reddito dichiarato è 14.400 euro l'anno.

I tassisti, che non sono tenuti a nessuna forma di ricevuta fiscale, pagano le loro tasse, come tutti i lavoratori autonomi, in base ai contestati "studi di settore". Sono uno strumento che consente di risalire ai ricavi in base ai dati, contabili ed extracontabili dichiarati. In particolare, nei soggetti irregolari, è stato dichiarato in media un numero di chilometri percorsi ogni annuo medio inferiore del 37% e un costo per carburante medio inferiore del 22% rispetto al reale.

Il fisco ha aperto una finestra, poi, sulla compravendita di licenze. A Milano, tra il 2000 e il 2003, ha inviato solo per questo cartelle contestando mancate dichiarazioni per 19,6 milioni di euro. Nel Lazio l'importo è stato inferiore (18,7 milioni) ma in base alle cartelle sono stati incassati già 4,7 milioni perchè i contribuenti hanno preferito pagare attraverso l'"accertamento con adesione", che consente di ottenere uno sconto sulle sanzioni dovute.

Ma quanto vale una licenza? A questa domanda hanno risposto gli ispettori tributari dell'Emilia Romagna che hanno incrociato i dati dichiarati con quelli dei versamenti sui conti correnti dei venditori. E' risultato che gli importi oscillano in media tra i 200.000 e i 240.000 euro a licenza, mentre al fisco veniva dichiarato un importo circa tre volte inferiore.

I tassisti in questi giorni in piazza dicono di guadagnare pochissimo: i 1.100 euro mensili, appunto. Viene però da chiedersi, come mai una licenza per un lavoro così mal retribuito costi così cara e come mai tanti sono disposti a sobbarcarsi anche mutui piuttosto pesanti per acquistarla.

(29 novembre 2007)
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Old 30-11-2007, 08:23   #129
Ser21
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Perfetto,evadono pure in maniera scandalosa...peggio di così...
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Old 30-11-2007, 08:47   #130
Paganetor
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sono d'accordo sul fatto che quelli che dichiarano 1.100 euro/mese debbano essere controllati dalla finanza! sicuramente il 99% evade...

comunque mi pare che qui si faccia veramente la "caccia" al tassista: oggi potete andare a caccia di quelli che stanno facendo lo sciopero nei trasporti, domani da quelli di Alitalia, e così via...

tanto qui c'è gente accecata dall'ira e che non è disposta a parlare...

arrangiatevi, rimanete ignoranti (non tutti, ma tra questi commenti ce ne sono diversi di gente che non sa nemmeno dove cominci il lavoro autonomo) e vivete felici massacrando i lavoratori che vi stanno sulle palle.
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Canon EOS 300D; Canon EOS 40D; 17-40 f4 L; EF 50 f1.8; Sigma EX 28-70 f2.8; 70-200 f4 L; Sigma APO 100-300mm F4 EX IF HSM; TC Sigma 1.4x EX Apo DG; Canon EOS 5 con VG; Flash SpeedLite 200E; Canon T50; FD 28 f2.8; FD 50 f1.8; FD 70-210 f4
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Old 30-11-2007, 09:46   #131
polli079
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sono d'accordo sul fatto che quelli che dichiarano 1.100 euro/mese debbano essere controllati dalla finanza! sicuramente il 99% evade...

comunque mi pare che qui si faccia veramente la "caccia" al tassista: oggi potete andare a caccia di quelli che stanno facendo lo sciopero nei trasporti, domani da quelli di Alitalia, e così via...

tanto qui c'è gente accecata dall'ira e che non è disposta a parlare...

arrangiatevi, rimanete ignoranti (non tutti, ma tra questi commenti ce ne sono diversi di gente che non sa nemmeno dove cominci il lavoro autonomo) e vivete felici massacrando i lavoratori che vi stanno sulle palle.
Qui non è il discorso di fare la caccia alla professione ma si discute sul cercare di regolamentare un sistema di fondo non proprio corretto.
Prendiamo ad esempio la questione della licenza, mi sai dire perchè il tassista che riceve dal comune una licenza gratuita, dovrebbe avere il diritto di venderla o cederla a chi vuole lui?
Visto che è una concessione comunale, al tuo pensionamento dovrebbe tornare al comune in modo che possa rimetterla sul mercato gratuitamente come ha fatto con te, la licenza non dovrebbe diventare di proprietà del tassista ma dovrebbe essere solo dato l'utilizzo temporaneo.
I tassisti sono una categoria chiusa, come i notai, questo li mette in una situazione di vantaggio che gli permette di chiedere di più di quello che possono chiedere altri classi, è giusto secondo te?
Perchè il mercato deve essere libero solo in certi campi?Perchè se ad esempio a uno piace la musica, si apre il suo negozio di musica, si può veder circordato da n concorrenti mentri per i tassisti deve esserci un limite?
Penso che a molti, me compreso, questo non stia bene, che certe classi pretendano egoisticamente di aver privilige che altri non possono avere e attenzione, io non paragono il tassista al dipendente ma, il tassista al lavoratore autonomo.
polli079 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 30-11-2007, 10:40   #132
Onisem
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Originariamente inviato da marco.r Guarda i messaggi
E domani (anzi oggi =/) che scioperano i trasporti pubblici che facciamo, licenziamo tutti ?
Cosa c'entra?
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Tanto poco un uomo si interessa dell'altro, che persino il cristianesimo raccomanda di fare il bene per amore di Dio. (Cesare Pavese)
"Sono un liberale di destra, come potrei votare uno come Berlusconi?"
Marcello Dell'Utri, fondatore del partito Forza Italia, è stato condannato per mafia.
Onisem è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 30-11-2007, 12:18   #133
IlCarletto
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invece di incentivare l'uso del taxi... diminuendo le tariffe...

LE AUMENTANO!!!

e i tassisti? preferiscono lavorare poco e guadagnare poco, che lavorare di più e guadagnare di più. .

esempio:
con tariffe alte: poche persone lo rpendono.. guadagno quello che è

con tariffe basse: molte più persone prenderebbero il taxi. . con un guadagno maggiore

ovvio .. il lavoro in più non è proporzionale al guadagno. . ma non è più possibile pensare di guadagnare tanto lavorando poco (ora manco si lavora.. e il guadagno è monimo..).. il culo bisogna farselo, come in ogni lavoro, e questo non lo vogliono capire.

bisogna cambiare rotta e modo di pensare. .
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Old 30-11-2007, 12:45   #134
Insert coin
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L'Avatar di Insert coin
 
Iscritto dal: Feb 2006
Messaggi: 2839
E' incredibile come questo Paese sia diventato il bengodi di lobby, albi ed associazioni.

Ricordo tanti anni fa la fatica bestiale per togliere alle edicole l'esclusiva delle riviste, dei quotidiani e dei fumetti per allargare questo mercato ad autogrill e centri commerciali (quando in Germania, come racconta mio padre che ci ha lavorato all'epoca, le riviste erano reperibili per ogni dove già negli anni sessanta).

pure le fumetterie hanno cercato di avversare, senza riuscirci per fortuna.

Ricordo male o, sempre a suo tempo, ci furono grosse resistenze "di parte" perchè si voleva impedire alla gente di reperire i profilattici al di fuori delle farmacie?
Insert coin è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 30-11-2007, 13:00   #135
ceccoos
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Città: Chattanooga Tennessee
Messaggi: 383
Tariffe più alte in cambio di più licenze..

Che schifo!!

Mi fa veramente SCHIFO L'ITALIA!!!

Bisognerebbe prenderli a calci a questi delinquenti..

__________________
ANCHE IO TIFO TONIO LIUZZI - SOLO PUFFIN TI DARÀ, FORZA E GRINTA A VOLONTÀ
MALEDETTI STREET RACERS .....
LA SUA SODDISFAZIONE E' IL NOSTRO MIGLIOR PREMIO... PIRI PIRI PIIIII...
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Old 30-11-2007, 13:02   #136
Burrocotto
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Quote:
Originariamente inviato da IlCarletto Guarda i messaggi
invece di incentivare l'uso del taxi... diminuendo le tariffe...

LE AUMENTANO!!!

e i tassisti? preferiscono lavorare poco e guadagnare poco, che lavorare di più e guadagnare di più. .

esempio:
con tariffe alte: poche persone lo rpendono.. guadagno quello che è

con tariffe basse: molte più persone prenderebbero il taxi. . con un guadagno maggiore

ovvio .. il lavoro in più non è proporzionale al guadagno. . ma non è più possibile pensare di guadagnare tanto lavorando poco (ora manco si lavora.. e il guadagno è monimo..).. il culo bisogna farselo, come in ogni lavoro, e questo non lo vogliono capire.

bisogna cambiare rotta e modo di pensare. .
Lavorando poco guadagnano cmq tanto.
C'è quella fascia di persone che x svariati motivi nn possono nn prendere il taxi ,sulle quali i tassisti riversano le alte spese.

Quote:
Originariamente inviato da Insert coin Guarda i messaggi
E' incredibile come questo Paese sia diventato il bengodi di lobby, albi ed associazioni.

Ricordo tanti anni fa la fatica bestiale per togliere alle edicole l'esclusiva delle riviste, dei quotidiani e dei fumetti per allargare questo mercato ad autogrill e centri commerciali (quando in Germania, come racconta mio padre che ci ha lavorato all'epoca, le riviste erano reperibili per ogni dove già negli anni sessanta).

pure le fumetterie hanno cercato di avversare, senza riuscirci per fortuna.

Ricordo male o, sempre a suo tempo, ci furono grosse resistenze "di parte" perchè si voleva impedire alla gente di reperire i profilattici al di fuori delle farmacie?
Basta vedere quanto rompono le farmacie per la vendita dei farmaci da banco nei supermercati,quanto rompono i benzinai contro la benzina nei supermercati...
Tutti uniti contro il governo.
Burrocotto è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 30-11-2007, 13:41   #137
marcuz22
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Iscritto dal: Nov 2007
Messaggi: 16
il problema è che la gente non ammette che il taxi costa poco e per questo tutti lo vogliono e tutti si lamentano che stanno sciperando, perche diciamo la verita io quando lo prendo pago al max 7 euro ( e il taxi deve pagare la benzina , continui guasti alla macchina che costano centinaia di euro ) e mi risparmio il casino della metro o dell autobus . se poi la gente si lamenta tanto puo sempre muovere il culetto e andare con la metro.
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Old 30-11-2007, 13:56   #138
LUVІ
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LOL!
Hai letto Veltroni, marcuzzo, e sei partito, eh?
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Old 30-11-2007, 14:10   #139
ALBIZZIE
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Come definire la protesta dei tassisti? Quella che all’improvviso ha preso in ostaggio Roma, ha bloccato il servizio e piazza Venezia, ha messo in ginocchio stazioni e aeroporti, ha intimato a chi voleva lavorare di fermare l’auto bianca? Chi c’era fin da giovedì fra i tassisti che assediavano il Campidoglio? Lo stesso presepe che si era già visto al Circo Massimo ai tempi delle manifestazioni contro la Bersani. «Daje Teodò...», urlavano i tassisti a Buontempo, oggi esponente de La Destra. Fabio Sabbatani Schiuma, anche lui de La Destra: «Questa è una categoria aperta al dialogo, ma è stata presa in giro». Vedi. Ma poteva An lasciarsi rubare la piazza dagli storaciani? Non poteva. Del tutto indifferente all’inchiesta della procura, al garante che ha chiesto la precettazione, si precipita. Vincenzo Piso, An, vicepresidente del Consiglio comunale, ha benedetto la manifestazione, sua è la definizione che passerà alla storia «protesta ferma e ineccepibile», «i tassisti stanno dicendo delle cose sagge». Scusi, ma la commissione di garanzia dice che questo sciopero è illegale? Ma no, replicano, «è una manifestazione spontanea, sono stati provocati, io vorrei che le istituzioni non provocassero queste manifestazioni». Una teoria innovativa sul fronte della legalità. Tanta generosità sarà utilizzata anche per altre categorie?
Ad aprire una linea di credito di An nei confronti dei tassisti che paralizzano la città sono anche le frasi del solitamente prudente Gianni Alemanno. «Grave che il Comune si sottragga all’incontro...». E pensare che qualcuno riteneva fosse grave che a Termini, a Fiumicino e a Ciampino non c’erano taxi. Ma non è che da Forza Italia si sentano parole differenti. Francesco Giro non ha usato la telecamera per riprendere un esempio di illegalità diffusa (come aveva fatto a Trastevere): la piazza bloccata senza autorizzazione. No, il parlamentare di Forza Italia ha spiegato: «La paralisi della Città prodotta dallo sciopero dei taxi è l'immagine di una capitale abbandonata e governata da un sindaco a mezzo servizio».
M.Ev.

ilmessaggero.it
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"Et si omnes ego non"
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Old 30-11-2007, 15:20   #140
scorpionkkk
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il problema è che la gente non ammette che il taxi costa poco e per questo tutti lo vogliono e tutti si lamentano che stanno sciperando, perche diciamo la verita io quando lo prendo pago al max 7 euro ( e il taxi deve pagare la benzina , continui guasti alla macchina che costano centinaia di euro ) e mi risparmio il casino della metro o dell autobus . se poi la gente si lamenta tanto puo sempre muovere il culetto e andare con la metro.
ma, in quale città?
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