TG5: servizio sulle cinture di sicurezza

[PinHead]

Originariamente inviato da ALBIZZIE
eventualemente, sarebbe come avere alla guida un cellulare acceso in mano. chi dimostra che non lo stavi in conversazione?
avere i blocca cinture montati e lo stesso. chi dimostra che non li usavi prima dell'alt?

Ma non puoi nemmeno dimostrare il contrario...

[ALBIZZIE]

Originariamente inviato da PinHead
Ma non puoi nemmeno dimostrare il contrario...

la cosa è un po' contorta. la parola loro contro la tua.

lo stesso dovrebbe essere per un passaggio al semaforo rosso. a chi credere?

ovviamente si sta ragionando per pura teoria. non credo mai che nessuno ti venga a controllare 'sto salvacamie

[parax]

L'ho visto, ci ho pensato per un po, ma poi ho detto vabbò lo hanno detto al TG sarà legale. Mortacci loro, ci hanno fatto vedere vita morte e miracoli di quell'aggeggio pure la fabbricheta dove lo fanno. Quasi quasi me lo volevo comprà.

[Fratello Cadfael]

Originariamente inviato da zuper
mah che vi devo dire...

anche io li ho sempre usati perchè sono davvero comodi...

per quanto riguarda la sicurezza non credo ci siano davvero problemi, a parte il pretensionatore che non ho mai avuto...

tanto non la tieni mica a mezzo metro la cintura per cui acquisti velocità, ma solo ad un cm di distanza...

Quel piccolo centimetro di troppo può essere la differenza fra il non farsi nulla e il fratturasi la clavicola e un paio di costole...

[Marci]

ma certa gente proprio non la capisco...
io tutti quei gingilli aftermarket che vendono come dei miracolosi risolutori di qualche problema a cui nessuno aveva pensato prima li toglierei dalla circolazione o comunque non mi metterei certo ad osannarli.
credete che le case automobilistiche con la concorrenza che c'è e spendendo centinaia di milioni di Euro in sicurezza attiva e passiva a certe cose non ci pensino? se i suddetti oggettini non sono applicati direttamente dalla casa madre e nemmeno consigliati ci sarà pure un motivo?

[Marci]

poi avete idea dell'inerzia di un corpo?
durante un incidente il pretensionatore si attiva e cerca di tendere la cintura sul vostro corpo per attaccarvi al sedile e fermarvici bloccando la cintura al telaio; immaginatevi col "salvacamicie": il pretensionatore cerca di tendere la cintura e ci riesce anche se non sa che il blocco non è dato dal vostro corpo ma dal salvacamice e di conseguenza esplode per fermare la cintura che in realtà si trova a pochi centimetri da noi, ed è a questo punto che il nostro corpo si scaraventa contro la cintura che essendo bloccata equivale ad un muro che ci sfonda la cassa toracica...bello vero?
ovviamente i produttori dicono che il coso salvacamice si disattiva automaticamente in caso d'urto; io ci credo poco ammenochè non sia collegato ai sensori d'impatto dell'automobile o non sia esso stesso dotato di sensori d'impatto anche se questo farebbe lievitare il prezzo rendendolo inaccessibile.
in conclusione penso che sia un accessorio inutile e distruttivo come tutti gli accessori "magici" aftermarket.
Byezz

[Rouler]

Se ricordo bene, su un quattroruote di molti anni fa, vennero testati questi blocca-cintura. Mi pare nei primi anni di obbligo delle cinture. Ebbene in alcuni casi le cinture addirittura si strappavano nel punto in cui erano strette nell'aggeggio...
Direi che sono solo inutilità pericolose.

[Fratello Cadfael]

Direi che sarebbe anche il caso che subissassimo di mail la redazione del suddetto telegiornale costringendolo a fare un pubblico mea culpa mettendo in guardia tutti i propri spettatori che hanno fatto un pensierino sul suddetto accessorio...

[ALBIZZIE]

Originariamente inviato da Fratello Cadfael
Direi che sarebbe anche il caso che subissassimo di mail la redazione del suddetto telegiornale costringendolo a fare un pubblico mea culpa mettendo in guardia tutti i propri spettatori che hanno fatto un pensierino sul suddetto accessorio...

da parte mia, dopo aver aperto il topic, era la minima cosa che potessi fare


e dillo al TG5 http://www.tg5.it/dillo/dillo_pop.html