[Formula 1] FIA F1 World Championship 2007 - Gran Premio della Malesia

[Apix_1024]

Originariamente inviato da zanardi84

Raikkonen non è stato da 6.

Per quello che aveva a disposizione oggi ha fatto una gara ancora una volta consistente. Se è vero che aveva il motore impostato per arrivare a fine gara, credo che abbia fatto ancora una volta una gara maiuscola, di quelle che faceva quando con la MerdLaren partiva dalle retrovie e rimontava. Ha dimostrato di essere un pilota, uno che, testa bassa silenzio e lavoro, i risultati se li porta a casa. Non spende parole in proclami su titoli mondiali che si possono solo sognare perchè non si è piloti veri o facendo giri veloci quando non serve (è come vincere tutte le partite di agosto).

A proposito: visto che nelle condizioni attuali il mondiale costruttori non lo si porta a casa e considerato che uno solo valido nello sviluppo della macchina non basta, proporrei il rientro a piene forze di Schumi almeno come sviluppatore per aiutare il nostro Kimi.

quoto. i motori limitati a 19k già non sono certo delle bombe soprattutto in scia quando si vede sempre la lancetta a limitatore. poi quello di kimi dubito abbia girato così alto forse era più sui 17/18k il che è tutto dire per la potenza (si perdono 2000rpm, si perdono i benefici dell'accordatura fluidodinamica agli alti, si perde coefficiente di riempimento...) ed infatti fuori dalle curve doveva spingerla per stare dietro agli altri... aveva un set up, detto da lui, non ottimale... ma cmq si è portato a casa 6punti ottimi non da buttare. massa.... che dire?? forse sarebbe stato meglio lasciare il n° 5 al re e massa mandarlo a far compagnia a badoer a fiorano che avrebbe fatto sicuramente una figura migliore. è un pilota veloce, bravo nello sviluppo ma in bagarre spegne il cervello e compie errori ingenui!!
il campionato sarà ancora più duro dell'anno scorso perchè manca proprio il re...

[Doctor_46]

questo massa se continua cosi avrà vita dura in Ferrari ...
farà la fine del povero Eddie Irvine dove nei box qualcuno scordava gomme o sbagliava a infilare i connettori del rifornimento ...
a questo punto era melgio tenersi quella ciofeca di Sbarrichello
e cmq Kimy immenso

[fluke81]

Vabbe,Massa lo sappiamo perche sta alla Ferrari.
Vi ricordate la Gea di Moggi e figlio?piu o meno una cosa simile.

La Ferrari una cosa che non fa mai,sbagliando,è quella di investire nei piloti giovani,di avere un vivaio,cosa che invece fa la mercedes.

Gran Premio O-S-C-E-N-O, mannaggia a me che mi sono alzato apposta.

[banana snapple]

Originariamente inviato da Icemanrulez

per i ferraristi rosiconi alle 17.30 fanno la replica....
McLaren we exist to win
sempre e solo lei
massa vai ad arare i campi faresti un bene a tutti

quoto alla grande

piccolo OT: oggi ho aperto l'uovo di pasqua e cosa poteva uscire come sorpresa secondo voi???

una mini torcia firmata Michael Schumacher ... la voglia di buttarla fuori dalla finestra è stata tanta...ma proprio tanta

[Andrea87]

Originariamente inviato da Icemanrulez

per i ferraristi rosiconi alle 17.30 fanno la replica....
McLaren we exist to win
sempre e solo lei
massa vai ad arare i campi faresti un bene a tutti

Certo che con li tuo avatar il fatto che tu tifi mclaren fa proprio veramente ridere. Cmq niente da dire, mi sa che l'unico ero grande pilota quest'anno ce l'avete voi, con una macchina più lenta per tutto il week end è riuscito a portarsi a casa una vittoria d'oro. Anche Hamilton è veramente bravo, se la mclaren dovesse rimanere competitiva per più di un anno mi sa che già dall'anno prossimo sarà li a lottare per il titolo. Raikkonen certo è bravo e ha girato con un mototre che non girava oltre i 17000rpm ( solo alla fine probabilmente gli anno detto che riusciva ad arrivare alla fine) con la macchina a posto avrebbe vinto lui, ma senza il gruppo (e lui non contribuisce proprio a crearlo) non si va da nessuna parte, fortuna che la ferrari è sempre la ferrari.

Cmq io sono dell'idea che i piloti come massa che ci provano sempre siano l'anima della formula uno. Certo è bello fare sempre i calcoli (come fa sempre alonso(questo non vuol dire che non sia un grande pilota)) però se tutti guidassero senza prendere rischi (come molti fanno in molti gran prremi) a questo punto potremmo smettere di guardarlo tutti. Se tutti i piloti invece cominciassero a rischiare un pochino di più vedremmo uno spettacolo bellissimo, con risultati meno ovvi, un po' come succedeva fino all'inizio degli anni 90.

[zanardi84]

Originariamente inviato da Andrea87

Certo che con li tuo avatar il fatto che tu tifi mclaren fa proprio veramente ridere. Cmq niente da dire, mi sa che l'unico ero grande pilota quest'anno ce l'avete voi, con una macchina più lenta per tutto il week end è riuscito a portarsi a casa una vittoria d'oro. Anche Hamilton è veramente bravo, se la mclaren dovesse rimanere competitiva per più di un anno mi sa che già dall'anno prossimo sarà li a lottare per il titolo. Raikkonen certo è bravo e ha girato con un mototre che non girava oltre i 17000rpm ( solo alla fine probabilmente gli anno detto che riusciva ad arrivare alla fine) con la macchina a posto avrebbe vinto lui, ma senza il gruppo (e lui non contribuisce proprio a crearlo) non si va da nessuna parte, fortuna che la ferrari è sempre la ferrari.

Cmq io sono dell'idea che i piloti come massa che ci provano sempre siano l'anima della formula uno. Certo è bello fare sempre i calcoli (come fa sempre alonso(questo non vuol dire che non sia un grande pilota)) però se tutti guidassero senza prendere rischi (come molti fanno in molti gran prremi) a questo punto potremmo smettere di guardarlo tutti. Se tutti i piloti invece cominciassero a rischiare un pochino di più vedremmo uno spettacolo bellissimo, con risultati meno ovvi, un po' come succedeva fino all'inizio degli anni 90.

Per tutti i MerdLarenisti: andate a vedervi il gran premio del Nurburgring 2004: lì sì che c'è da ridere

[banana snapple]

Originariamente inviato da zanardi84

Per tutti i MerdLarenisti: andate a vedervi il gran premio del Nurburgring 2004: lì sì che c'è da ridere

rinfrescami la memoria che a stento ricordo il gp d'australia di quest'anno

edit: e per favore modera il linguaggio che io nn vengo a chiamarti in quel modo

[Icemanrulez]

doppio post.....

[Icemanrulez]

Originariamente inviato da Andrea87

Certo che con li tuo avatar il fatto che tu tifi mclaren fa proprio veramente ridere. Cmq niente da dire, mi sa che l'unico ero grande pilota quest'anno ce l'avete voi, con una macchina più lenta per tutto il week end è riuscito a portarsi a casa una vittoria d'oro. Anche Hamilton è veramente bravo, se la mclaren dovesse rimanere competitiva per più di un anno mi sa che già dall'anno prossimo sarà li a lottare per il titolo. Raikkonen certo è bravo e ha girato con un mototre che non girava oltre i 17000rpm ( solo alla fine probabilmente gli anno detto che riusciva ad arrivare alla fine) ........

queste sono solo tue supposizioni...tod aveva detto che il motore era a piena potenza prima della gara...

[Icemanrulez]

Originariamente inviato da zanardi84

Per tutti i MerdLarenisti: andate a vedervi il gran premio del Nurburgring 2004: lì sì che c'è da ridere

allora andiamo a vedere dov'era la ferrari dal 1980 al 2000.........

[Icemanrulez]

Originariamente inviato da banana snapple

piccolo OT: oggi ho aperto l'uovo di pasqua e cosa poteva uscire come sorpresa secondo voi???

una mini torcia firmata Michael Schumacher ... la voglia di buttarla fuori dalla finestra è stata tanta...ma proprio tanta

azz che sfiga

[Micene.1]

da http://www.repubblica.it/2007/03/mot...o-ferrari.html


La Ferrari in Malesia ha sbagliato molto e Todt, il responsabile della scuderia, è il primo ad ammetterlo: "Siamo delusi, non ci aspettavamo un risultato simile, non abbiamo scuse. Portiamo a casa dieci punti, sono troppo pochi, puntavamo ad ottenerne molti di più". Gli errori chiamano in causa un pilota, Massa, e certe scelte, come quella di salvare a tutti i costi il motore di Raikkonen, vittima di una perdita idraulica nella prima gara in Australia, per non costringerlo a partire nelle ultime posizioni della griglia. La sostituzione avrebbe fatto retrocedere il finlandese di dieci posizioni in partenza, "e non potevamo fare un regalo simile ai nostri avversari" ha spiegato Baldisserri, il responsabile dell'attività in pista, la Ferrari ha preferito stringere i denti e resistere, ma questa decisione ha costretto i meccanici ad abbassare la potenza del motore della macchina di Raikkonen, con il risultato di renderlo più lento, soprattutto in rettilineo. "Non avevo la velocità del mio compagno di squadra Massa e nemmeno quella dei due McLaren" ha ammesso dopo la gara il pilota finlandese, "in queste condizioni non potevo fare di più" ha constatato con una certa amarezza, poco contento di un terzo posto che permette ad Alonso di scavalcarlo di due punti nella classifica mondiale. Con un motore nuovo, visto il ritmo di gara sfoderato nelle prove libere di venerdì, magari Raikkonen avrebbe potuto operare una grande rimonta, così invece ha dovuto marciare al risparmio.

Sul fatto che questa tattica non abbia pagato la Ferrari però non è d'accordo. La riunione dopo la gara è stata lunghissima, "intensa" l'ha definita Todt, ma su questo punto non esistono dubbi: "Comportandoci così con Raikkonen - ha sostenuto Baldisserri - gli abbiamo fatto guadagnare almeno tre posizioni. E' vero, con il suo motore siamo dovuti scendere a compromessi, ma se fosse partito in fondo alla griglia, non avrebbe comunque raggiunto le due McLaren, una Ferrari, una Bmw e forse anche le due Renault e la Toyota di Trulli. Non avevamo un vantaggio così grande, da poter risucchiare tutti.

[KiBuB]

non seguo molto la f1 ma cosa sono quelle strisce bianche sui copertoni? servono per vedere se sono troppo consumate?

[Mr. Htech]

c'era una volta schumacher nella ferrari....a correre...

[Icemanrulez]

Originariamente inviato da Micene.1

da http://www.repubblica.it/2007/03/mot...o-ferrari.html


La Ferrari in Malesia ha sbagliato molto e Todt, il responsabile della scuderia, è il primo ad ammetterlo: "Siamo delusi, non ci aspettavamo un risultato simile, non abbiamo scuse. Portiamo a casa dieci punti, sono troppo pochi, puntavamo ad ottenerne molti di più". Gli errori chiamano in causa un pilota, Massa, e certe scelte, come quella di salvare a tutti i costi il motore di Raikkonen, vittima di una perdita idraulica nella prima gara in Australia, per non costringerlo a partire nelle ultime posizioni della griglia. La sostituzione avrebbe fatto retrocedere il finlandese di dieci posizioni in partenza, "e non potevamo fare un regalo simile ai nostri avversari" ha spiegato Baldisserri, il responsabile dell'attività in pista, la Ferrari ha preferito stringere i denti e resistere, ma questa decisione ha costretto i meccanici ad abbassare la potenza del motore della macchina di Raikkonen, con il risultato di renderlo più lento, soprattutto in rettilineo. "Non avevo la velocità del mio compagno di squadra Massa e nemmeno quella dei due McLaren" ha ammesso dopo la gara il pilota finlandese, "in queste condizioni non potevo fare di più" ha constatato con una certa amarezza, poco contento di un terzo posto che permette ad Alonso di scavalcarlo di due punti nella classifica mondiale. Con un motore nuovo, visto il ritmo di gara sfoderato nelle prove libere di venerdì, magari Raikkonen avrebbe potuto operare una grande rimonta, così invece ha dovuto marciare al risparmio.

Sul fatto che questa tattica non abbia pagato la Ferrari però non è d'accordo. La riunione dopo la gara è stata lunghissima, "intensa" l'ha definita Todt, ma su questo punto non esistono dubbi: "Comportandoci così con Raikkonen - ha sostenuto Baldisserri - gli abbiamo fatto guadagnare almeno tre posizioni. E' vero, con il suo motore siamo dovuti scendere a compromessi, ma se fosse partito in fondo alla griglia, non avrebbe comunque raggiunto le due McLaren, una Ferrari, una Bmw e forse anche le due Renault e la Toyota di Trulli. Non avevamo un vantaggio così grande, da poter risucchiare tutti.

solo caxxxte per pararsi il culo dopo una sonora sconfitta....le dichiarazioni prima della gara erano completamente diverse...

[Micene.1]

Originariamente inviato da Icemanrulez

solo caxxxte per pararsi il culo dopo una sonora sconfitta....le dichiarazioni prima della gara erano completamente diverse...

mah onestamente prima della gara pure io nn avrei detto che il motore è depotenziato e cmq nn avrei svelato niente di questo genere

[Payetson]

Originariamente inviato da KiBuB

non seguo molto la f1 ma cosa sono quelle strisce bianche sui copertoni? servono per vedere se sono troppo consumate?

Servono a identificare il tipo di gomma usata. Le gomme morbide avevano la striscia bianca mentre quelle dure non avevano segni di riconoscimento. Da quest'anno è obbligatorio utilizzare in gara entrambi i tipi di gomma.

[Payetson]

Originariamente inviato da davide66

Al di la di tutto va sportivamente riconosciuto che la McLaren oggi è stata superiore come prestazioni, strategia e Hamilton è stato veramente bravo.
Hanno veramente meritato oggi mentre Massa è stato penoso, non riesce nemmeno in partenza a chiudere l'unico varco con decisione ma sembrava Alain Prost........

Ciao

Alain Prost???? Se oggi avesse avuto in mano la Ferrari avrebbe vinto guidando con una sola mano....

[2fst4rc]

Originariamente inviato da Icemanrulez

solo caxxxte per pararsi il culo dopo una sonora sconfitta....le dichiarazioni prima della gara erano completamente diverse...

perchè secondo te viene lì toad a dire prima della gara..bhe sfruttiamo 800 giri in meno..circa 40 45 cv in meno.. si vedeva chiaramente che kimi riusciva a seguire hamilton..ma stranamente non aveva "fiato" per passarlo..considerando che viste le velocità di punta la ferrari ha un reattore sotto..doveva passarlo come ridere..