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Old 02-02-2007, 23:12   #1
bradiposid
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Messaggi: 2553
[psicologia] la psicosi da prima carrozza (voglio pareri)

faccio il pendolare crema-milano da 6 anni...e col tempo ho notato un fenomeno di massa sempre più in voga...io la chiamo..

LA PSICOSI DA PRIMA CARROZZA

in cosa consiste...è un fenomeno di gruppo (come dicevo sopra) che interessa i passeggeri che salgono nell'ultima metà del treno (quella verso la coda) i quali, una volta giunti nei pressi della stazione di arrivo, con estrema rapidità risalgono tutto il treno fin quando raggiungono LA PRIMA CARROZZA dalla quale poi scendono

Alchè mi son detto...ma questi qui, dato che sanno di voler scendere dalla prima carrozza, non ci si possono sedere subito?o come fanno quasi tutti..non possono scendere dalla carrozza in cui sono?

dopo anni di leggende (per la serie aperitivi nella prima carrozza ecc...) e discussioni coi miei amici...sono giunto alla conclusione che si tratta di un vero fenomeno psicologico che istiga le persone a sedersi più lontano possibile dalla prima carrozza per poi risalire tutto il treno e scendervi.

il fenomeno interessa tutti dai giovani attorno ai 20anni fino ai 60enni (forse questi ultimi lo fanno per fare un pò di moto e allenare gli arti superiori aprendo porte su porte)

qualcuno mi sa aiutare?o può testimoniare questo fenomeno anche sui treni che prende?

grazie dell'attenzione
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Old 02-02-2007, 23:16   #2
frankie
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L'Avatar di frankie
 
Iscritto dal: Nov 2000
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Messaggi: 9180
Semplicemente quando salgono non c'è posto, le prime carrozze sono occupate si solito per prime.

Nulla di psicologico.

Di solito salgo sulla 2-3 per questioni di comodità. Alla stazione di partenza ci mettiamoin un punto e da li saliamo
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Old 02-02-2007, 23:22   #3
marcowheelie
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L'Avatar di marcowheelie
 
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Messaggi: 3578
io salgo apposta sulle prime che ci son sempre i posti liberi
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No perditempo
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Old 02-02-2007, 23:22   #4
bradiposid
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Originariamente inviato da frankie
Semplicemente quando salgono non c'è posto, le prime carrozze sono occupate si solito per prime.

Nulla di psicologico.

Di solito salgo sulla 2-3 per questioni di comodità. Alla stazione di partenza ci mettiamoin un punto e da li saliamo

no no fidati son più che empty le prime altrimenti non mi ponevo il problema :P

e poi scusa..potrebbero cmq scendere dalla carrozza in cui sono..no?
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Old 02-02-2007, 23:30   #5
Dumah Brazorf
Bannato
 
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Messaggi: 29264
Le prime carrozze di solito si fermano proprio davanti all'uscita della stazione o alle scale del binario, se scendessero dietro dovrebbero farsi lunghissimi metri perdendo un sacco di tempo con probabilità di essere ostacolati dai passeggeri scesi davanti.
Non hanno mica tempo da perdere...
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Old 02-02-2007, 23:52   #6
Baltico
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Iscritto dal: Dec 2004
Città: Arcore [MI]
Messaggi: 2290
così ti squadri le fighe sul treno
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Old 03-02-2007, 00:19   #7
bradiposid
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L'Avatar di bradiposid
 
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Originariamente inviato da Baltico
così ti squadri le fighe sul treno

ahhahaha...tra le tante proposte...queste potrebbe essre l'unica teoria valida :P
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Old 03-02-2007, 01:15   #8
-Ivan-
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Città: Rimini
Messaggi: 1846
Mmm vediamo, in caso di deragliamente le ultime carrozze sono quelle che subiscono meno danni, anche io generalmente tendo a salire dietro per questo motivo (mi fido poco delle ferrovie italiane), io in genere scendo da dove sono salito, può darsi che altri pensino che il treno fermi la carrozza di testa più vicino all'uscita della stazione e quindi prima che il treno arrivi in stazione si avvicinano all'uscita andando nelle prime carrozze.
O questo oppure sono pazzi!
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Old 03-02-2007, 01:45   #9
kaioh
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la prima carrozza non è detto che sia semrpe quella più vicina all'uscita , infatti può capitare che sia anche quella più lontana di tutte , dipende da come si ferma il treno nelle varie stazioni, in media è laparte centrale del treno ad essere sempre quella con le carrozze più vicine al sottopassaggio.

Più che altro quando sei nella stazione di partenza e stai prendendo il treno apochi minuti dalla partenza è meglio salire dopo 2-3 carrozze dal sottopasso , mentre nelle stazion iintermedi è meglio andare sulel carrozze di capo o coda.
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I love FireFox 0.8 ......bye bye Internet Explorer. Since Nov-2003
Lo so bene che è uscita l'ultima versione ! Ricordatevi di fare il backup della cartella di configurazione dopo ogni modifica, o almeno una volta al mese, sia di Firefox che Thunderbird.
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Old 03-02-2007, 10:36   #10
bradiposid
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Messaggi: 2553
è vero non è quasi mai detto che le prime carrozze sono quelle vicino all'uscita della stazione, anzi vi posso assicurare sulla mia linea che capita quasi costantemente il contrario, spesso le prime carrozze escono addirittura dal marciapiede, a volte sono le ultime, è molto più probabile che siano le carrozze centrali ad essere pari alla stazinoe
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Old 03-02-2007, 10:38   #11
CYRANO
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Cavolo ho letto " la psicosi della prima cozza "...



Coaozoaza
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FINCHE' C'E' BIRRA C'E' SPERANZA !!!
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Old 03-02-2007, 10:52   #12
bradiposid
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Old 03-02-2007, 11:07   #13
lukeskywalker
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le prime carrozze di solito sono prima classe
poi perchè attraversare mezzo treno per guadagnare 3'? io la chiamerei ansia da ritardo in ufficio.
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Old 03-02-2007, 11:18   #14
bradiposid
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Iscritto dal: Feb 2005
Messaggi: 2553
può essere ma io la noto al ritorno dall'ufficio non all'andata...poi le carrozze di prima non sono mai in testa sono nel troncone centrale per lo meno da me
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Old 03-02-2007, 11:44   #15
deggungombo
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L'Avatar di deggungombo
 
Iscritto dal: Sep 2003
Messaggi: 1938
boh io scendo sempre dalla carrozza in cui siedo... non vedo che senso abbia impiegare 15 minuti per attraversare tutto il treno.
ok, posso capire che qualcuno non ami sedere nella prima carrozza, ma poi per quale motivo scendere da quella?


le uniche volte in cui ho dovuto attraversare buona parte del treno era per cercare posto a sedere
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Now that you've found it, it's gone. Now that you feel it, you don't. You've gone off the rails.
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