[Thread Ufficiale] FLIGHT SIMULATOR 2004 - Pagina 69

Pugaciov · 16-10-2005, 22:55

Che dire signori; il Volo Simulato da soddisfazioni.
Con le povere basi che il Babbo mi aveva inculcato e, si, lo ammetto, con qualche occhiatina alla Mappa, sono riuscito a concludere un VOR to VOR da Falconara a Fiumicino con il Cessna 172SP, tutto a velocità reale, sono stato un po' lento, circa 2 ore e 10 incluso il parcheggio a Fiume

Oh, meglio di niente

Ancora svariati errori (correzioni di rotta dovuti al non-completo padroneggiamento degli Indicatori VOR e soprattutto nessuna conoscenza dei circuiti di attesa. "Braccio sottovento?!?!?!?

" ) ma niente che studio e pratica non possano risolvere, credo.

O no?

Ganja · 16-10-2005, 23:00

Quote:

Originariamente inviato da Pugaciov

Che dire signori; il Volo Simulato da soddisfazioni.
Con le povere basi che il Babbo mi aveva inculcato e, si, lo ammetto, con qualche occhiatina alla Mappa, sono riuscito a concludere un VOR to VOR da Falconara a Fiumicino con il Cessna 172SP, tutto a velocità reale, sono stato un po' lento, circa 2 ore e 10 incluso il parcheggio a Fiume

Oh, meglio di niente

Ancora svariati errori (correzioni di rotta dovuti al non-completo padroneggiamento degli Indicatori VOR e soprattutto nessuna conoscenza dei circuiti di attesa. "Braccio sottovento?!?!?!?

" ) ma niente che studio e pratica non possano risolvere, credo.

O no?

per la prossima volta...

hanmar · 17-10-2005, 10:23

Quote:

Originariamente inviato da Pugaciov

... "Braccio sottovento?!?!?!?

" ) ma niente che studio e pratica non possano risolvere, credo...

O no?

Aggiungo un buon deodorante... perche' credi ti abbiano mandato sottovento???

Del resto dopo due ore di pilotaggio del 172 e' anche scusabile...

Saluti
Hanmar

Pugaciov · 17-10-2005, 13:23

Quote:

Originariamente inviato da hanmar

Aggiungo un buon deodorante... perche' credi ti abbiano mandato sottovento???

Del resto dopo due ore di pilotaggio del 172 e' anche scusabile...

Saluti
Hanmar

Scherzi? Il 172 è mitico

Grazie a Ganja per le illustrazioni, comunque adesso mi leggo un po' di manuale.
Ma la direzione del vento dove la si deve?

Saluti

Vex · 17-10-2005, 13:54

invece io mi sto dilettando con il Fokker 100 livrea "Alpieagles"

voli da Montichiati a Orio Al Serio.. oppure fino a Linate... e ritorno

l'ho preso questa estate per le ferie. Volo Verona - Olbia... cambio compagnia all'ultimo istante!!! INTER AIRLINES!

TURCA!!

primo ed ultimo volo, ho pensato.

invece è andato tutto bene... dentro sembra un pulman di linea, stretto e basso, spartano.. I piloti erano due pivellini col capello ingellato!

equipaggio straniero, esclusa una hostess italiana

La cosa che mi ha colpito di più è l'accelerazione iniziale.. appena finito di rullare si è allineato alla pista e ha portato i motori al massimo! senza nemmeno fermarsi! non esagero a dire che in 15 secondi eravamo già su..

adsasdhaasddeasdd · 17-10-2005, 16:53

Quote:

Originariamente inviato da Vex

invece io mi sto dilettando con il Fokker 100 livrea "Alpieagles"

voli da Montichiati a Orio Al Serio.. oppure fino a Linate... e ritorno

l'ho preso questa estate per le ferie. Volo Verona - Olbia... cambio compagnia all'ultimo istante!!! INTER AIRLINES!

TURCA!!

primo ed ultimo volo, ho pensato.

invece è andato tutto bene... dentro sembra un pulman di linea, stretto e basso, spartano.. I piloti erano due pivellini col capello ingellato!

equipaggio straniero, esclusa una hostess italiana

La cosa che mi ha colpito di più è l'accelerazione iniziale.. appena finito di rullare si è allineato alla pista e ha portato i motori al massimo! senza nemmeno fermarsi! non esagero a dire che in 15 secondi eravamo già su..

quellla di nn fermarsi e' una mania davvero cogliona!! io con air europa boeing 737 ho rpovato la stessa cosa orribile...

hanmar · 17-10-2005, 22:25

UFFA!!!
Me ne stavo volando tranquillo da venezia a malpensa e all'improvviso il sistema mi ha esaurito le risorse!!!

PORCAZOZZA!!!

E nel frattempo non riuscivo a scollegare teamspeak dal canale della PANV.

Dindi, come cavolo si setta FS per fargli cambiare canale a TS cambiando le frequenze di FS/IVAp???

AIUT...

Saluti
Hanmar

Pugaciov · 17-10-2005, 23:02

Ragazzi, ma per avere un traffico realistico qual è la miglior soluzione per un povero sfigato con ISDN come me?

Leggo Project AI, ma ci sono un sacco di pacchetti da scaricare...

Ma poi si devono scaricare anche i modelli dei vari aerei dell'AI? Mi stanno dicendo di no...

digione79 · 18-10-2005, 15:32

la mia configurazione è:

mobo foxconn NF4, amd sempron 2800, GF6200 128MB, 1 Gb RAM
driver video: 66.xx, ma ho usato anche i 78.01 whql ufficiali.

ho installato, sembrava tutto ok..., poi mentre stavo volando (dopo qualche minuto) CRACK, tutto bloccato. ho dovuto usare il tasto reset.
Ho riprovato con un'altro volo, ma di nuovo in volo il blocco totale.
Il gioco ha qualche problema?

l'ho solamente aggiornato alla versione 9.1 scaricata dal sito ufficiale.

**thegiox** · 19-10-2005, 09:55

domanda da nubbione (non mi menate

)

ho impostato la grafica al max, ma possibile che si veda così male? cioè.. grafica da 386 quasi... non si può impostare AA, qualità texture... è proprio così oppure sbaglio qualcosa?

hanmar · 20-10-2005, 08:56

Quote:

Originariamente inviato da digione79

la mia configurazione è:

mobo foxconn NF4, amd sempron 2800, GF6200 128MB, 1 Gb RAM
driver video: 66.xx, ma ho usato anche i 78.01 whql ufficiali.

ho installato, sembrava tutto ok..., poi mentre stavo volando (dopo qualche minuto) CRACK, tutto bloccato. ho dovuto usare il tasto reset.
Ho riprovato con un'altro volo, ma di nuovo in volo il blocco totale.
Il gioco ha qualche problema?

l'ho solamente aggiornato alla versione 9.1 scaricata dal sito ufficiale.

Dai un'occhiata sia al sito ufficiale di FS sia a quello del produttore della scheda video per controllare se esistono bug/incompatibilita' note.
Poi prova a fari girare FS col sistema leggero, scaricando tutti i programmi non necessari dalla memoria
Ah, dimenticavo, hai controllato la scheda audio?

Saluti
Hanmar

Dindi · 22-10-2005, 12:26

Ciao a tutti. É un po' che non mi loggo.

Quote:

Originariamente inviato da hanmar

Dindi, come cavolo si setta FS per fargli cambiare canale a TS cambiando le frequenze di FS/IVAp???

Devi usare il tasto destro sulla frequenza. La schermata ti mostrerà le frequenze disponibili e clicchi col tasto di sx su quella che vuoi.

Quote:

Originariamente inviato da Pugaciov

Leggo Project AI, ma ci sono un sacco di pacchetti da scaricare...

Sì. devi fare così:

Scarica il programma che scompatta i pacchetti che scarichi.

Scarica i pacchetti che desideri e apri il file .pai con il programma che hai scaricato. Fagli fare tutto in autoatico.

P.S. per installare tutti i pacchetti in un colpo solo, szippa i pacchetti scaricati in una cartella. Dentro ci saranno tutti i file pai dei vari pacchetti.
Quando apri il pai installer seleziona tutti i file pai. Li installerà tutti automaticamente! Rimani solo a guardare!

Dindi · 22-10-2005, 12:26

Quote:

Originariamente inviato da thegiox

domanda da nubbione (non mi menate

)

ho impostato la grafica al max, ma possibile che si veda così male? cioè.. grafica da 386 quasi... non si può impostare AA, qualità texture... è proprio così oppure sbaglio qualcosa?

Facci uno screen di come vedi

Pugaciov · 22-10-2005, 13:54

Quote:

Originariamente inviato da Dindi

Sì. devi fare così:

Scarica il programma che scompatta i pacchetti che scarichi.

Scarica i pacchetti che desideri e apri il file .pai con il programma che hai scaricato. Fagli fare tutto in autoatico.

P.S. per installare tutti i pacchetti in un colpo solo, szippa i pacchetti scaricati in una cartella. Dentro ci saranno tutti i file pai dei vari pacchetti.
Quando apri il pai installer seleziona tutti i file pai. Li installerà tutti automaticamente! Rimani solo a guardare!

Ok Grazie Dindi.
Poi ho visto che si trovano anche i modelli per gli aerei AI e che eventualmente si possono sostituire a quelli PAI, ma per adesso continuo ad installare i pacchetti così come sono, senza modificare i modelli.

Dindi · 22-10-2005, 15:49

tutto a tempo debito!

hanmar · 24-10-2005, 10:59

Quote:

Originariamente inviato da Dindi

Ciao a tutti. É un po' che non mi loggo.

Infatti ci mancavi

Quote:

Originariamente inviato da Dindi

Devi usare il tasto destro sulla frequenza. La schermata ti mostrerà le frequenze disponibili e clicchi col tasto di sx su quella che vuoi.

Risolto, ho capito dove avevo sbagliato, ma il manuale nonmi e' stato di molto aiuto.

Saluti
Hanmar

**thegiox** · 24-10-2005, 11:00

Quote:

Originariamente inviato da Dindi

Facci uno screen di come vedi

appena posso senz'altro, grazie

Stenji · 24-10-2005, 12:59

Quote:

Originariamente inviato da thegiox

domanda da nubbione (non mi menate

)

ho impostato la grafica al max, ma possibile che si veda così male? cioè.. grafica da 386 quasi... non si può impostare AA, qualità texture... è proprio così oppure sbaglio qualcosa?

hai provato ad andare in "impostazioni-video-hardware" e ad aumentare la risoluzione (1280x800x32bit)?

Stenji · 24-10-2005, 13:04

Mi sapete dire come diavolo si fa a farsi assegnare dalla torre le particolari manovre di avvicinamento (STAR vero?) per l'aereoporto?
Mi spiego meglio: aprendo il gps e impostando un approach c'è la possibilità che oltre ai vector vengano indicati altri avvicinamenti. Ad esempio oggi volavo verso Rimini e c'è il vettore RIM nel GPS. Ma se voglio usare quell'avvicinamento in automatico con la navigazione impostata sul gps, come faccio a fare in modo che la torre o il controllore di volo mi assegni a quella manovra? E poi: è possibile farlo sia in IFR che in VFR?

Un'altra cosa...
Nel centro di addestramento di MSFS alla voce ATC-circuito di traffico aereoportuale, nel paragrafo "indicatore del circuito di traffico" è indicato che:
E' anche possibile volare (.....) Questi indicatori sono segnalati da un cerchio segmentato in un punto prominente dell'aereoporto. Il centro dell'indicatore di traffico rappresenta la pista,mentre i bracci rappresentano una mappa che indica quali virate effettuare dal braccio di base a quello finale.
Voi avete mai visto questa cosa? Potete spiegarmi meglio dove si vedono questi indicatori o magari mandarmi una foto di un aereoporto dove l'avete visto, così magari capisco di cosa si tratta???

StarBlazers · 24-10-2005, 14:33

Quote:

Originariamente inviato da PhantomReloaded

quellla di nn fermarsi e' una mania davvero cogliona!! io con air europa boeing 737 ho rpovato la stessa cosa orribile...

Il fatto di non fermarsi e proprio insopportabile ,confermo, a me e capitato con un Fokker 100 della hlx , ACCELLERAZIONE IN CURVA!!!!

PER POI (UDITE! UDITE!) PROSEGUIRE DIRITTO PER LA PISTA DI DECOLLO!

Agghiacciante....

mi chiedo : "ma come si puo far partire la fase di decollo in una curva?_?

senza nemmeno allinearsi alla pista

bah....

piu che degli aerei bisogna preoccuparsi degli uomini mi sa...

eppure all'andata un altro pilota della stessa compagnia fu ineccepibile, perfetto sia nei tempi e nei modi di decollo e atterraggio ....

16-10-2005, 22:55	#1361
Pugaciov Senior Member Iscritto dal: Oct 2002 Città: Macerata Messaggi: 7645	Che dire signori; il Volo Simulato da soddisfazioni. Con le povere basi che il Babbo mi aveva inculcato e, si, lo ammetto, con qualche occhiatina alla Mappa, sono riuscito a concludere un VOR to VOR da Falconara a Fiumicino con il Cessna 172SP, tutto a velocità reale, sono stato un po' lento, circa 2 ore e 10 incluso il parcheggio a Fiume Oh, meglio di niente Ancora svariati errori (correzioni di rotta dovuti al non-completo padroneggiamento degli Indicatori VOR e soprattutto nessuna conoscenza dei circuiti di attesa. "Braccio sottovento?!?!?!? " ) ma niente che studio e pratica non possano risolvere, credo. O no? __________________ Last.fm Noisegrind tenerissimo

17-10-2005, 22:25	#1367
hanmar Member Iscritto dal: Jul 2005 Messaggi: 86	UFFA!!! Me ne stavo volando tranquillo da venezia a malpensa e all'improvviso il sistema mi ha esaurito le risorse!!! PORCAZOZZA!!! E nel frattempo non riuscivo a scollegare teamspeak dal canale della PANV. Dindi, come cavolo si setta FS per fargli cambiare canale a TS cambiando le frequenze di FS/IVAp??? AIUT... Saluti Hanmar __________________ Quando all'inferno non ci sarà più posto, i morti cammineranno sulla Terra Ultima modifica di hanmar : 18-10-2005 alle 07:57.

17-10-2005, 23:02	#1368
Pugaciov Senior Member Iscritto dal: Oct 2002 Città: Macerata Messaggi: 7645	Ragazzi, ma per avere un traffico realistico qual è la miglior soluzione per un povero sfigato con ISDN come me? Leggo Project AI, ma ci sono un sacco di pacchetti da scaricare... Ma poi si devono scaricare anche i modelli dei vari aerei dell'AI? Mi stanno dicendo di no... __________________ Last.fm Noisegrind tenerissimo

18-10-2005, 15:32	#1369
digione79 Member Iscritto dal: Mar 2003 Messaggi: 212	Scusate..., ho appena installato ma... la mia configurazione è: mobo foxconn NF4, amd sempron 2800, GF6200 128MB, 1 Gb RAM driver video: 66.xx, ma ho usato anche i 78.01 whql ufficiali. ho installato, sembrava tutto ok..., poi mentre stavo volando (dopo qualche minuto) CRACK, tutto bloccato. ho dovuto usare il tasto reset. Ho riprovato con un'altro volo, ma di nuovo in volo il blocco totale. Il gioco ha qualche problema? l'ho solamente aggiornato alla versione 9.1 scaricata dal sito ufficiale.

19-10-2005, 09:55	#1370
thegiox Moderatore Iscritto dal: May 2002 Città: Saronno Messaggi: 17548	domanda da nubbione (non mi menate ) ho impostato la grafica al max, ma possibile che si veda così male? cioè.. grafica da 386 quasi... non si può impostare AA, qualità texture... è proprio così oppure sbaglio qualcosa? __________________ OlivettiDualPower_AsusM5A99X Evo R2.0_FX8320_16GB DDR3_GTX2060_cooled by Ybris Apple Cinema Display 30" 2x Canon EOS R6

17-10-2005, 13:54	#1365
Vex Senior Member Iscritto dal: Feb 2000 Città: Brescia Messaggi: 99	invece io mi sto dilettando con il Fokker 100 livrea "Alpieagles" voli da Montichiati a Orio Al Serio.. oppure fino a Linate... e ritorno l'ho preso questa estate per le ferie. Volo Verona - Olbia... cambio compagnia all'ultimo istante!!! INTER AIRLINES! TURCA!! primo ed ultimo volo, ho pensato. invece è andato tutto bene... dentro sembra un pulman di linea, stretto e basso, spartano.. I piloti erano due pivellini col capello ingellato! equipaggio straniero, esclusa una hostess italiana La cosa che mi ha colpito di più è l'accelerazione iniziale.. appena finito di rullare si è allineato alla pista e ha portato i motori al massimo! senza nemmeno fermarsi! non esagero a dire che in 15 secondi eravamo già su..

22-10-2005, 15:49	#1375
Dindi Senior Member Iscritto dal: Oct 2003 Città: 3° pianeta dalla stella chiamata Sole Messaggi: 2734	tutto a tempo debito! __________________ CPU:Corei7 6700K Mobo:ASUS z170 DELUXE RAM:32gb corsair DDR4 Videocard:GIGABYTE GTX 980TiHDD:2 Samsung SSD 840pro 256Gb+2 WD 3Tb Raid1+1Seagate barracuda 500Gb Audiocard:ASUS Xonar D2X Casse:Yamaha HTR-2064 5.1 Monitor:Acer Predator X34p''Ali:Corsair TX750W

24-10-2005, 13:04	#1379
Stenji Member Iscritto dal: Oct 2005 Messaggi: 70	manovre di avvicinamento Mi sapete dire come diavolo si fa a farsi assegnare dalla torre le particolari manovre di avvicinamento (STAR vero?) per l'aereoporto? Mi spiego meglio: aprendo il gps e impostando un approach c'è la possibilità che oltre ai vector vengano indicati altri avvicinamenti. Ad esempio oggi volavo verso Rimini e c'è il vettore RIM nel GPS. Ma se voglio usare quell'avvicinamento in automatico con la navigazione impostata sul gps, come faccio a fare in modo che la torre o il controllore di volo mi assegni a quella manovra? E poi: è possibile farlo sia in IFR che in VFR? Un'altra cosa... Nel centro di addestramento di MSFS alla voce ATC-circuito di traffico aereoportuale, nel paragrafo "indicatore del circuito di traffico" è indicato che: E' anche possibile volare (.....) Questi indicatori sono segnalati da un cerchio segmentato in un punto prominente dell'aereoporto. Il centro dell'indicatore di traffico rappresenta la pista,mentre i bracci rappresentano una mappa che indica quali virate effettuare dal braccio di base a quello finale. Voi avete mai visto questa cosa? Potete spiegarmi meglio dove si vedono questi indicatori o magari mandarmi una foto di un aereoporto dove l'avete visto, così magari capisco di cosa si tratta??? Ultima modifica di Stenji : 24-10-2005 alle 13:23.

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