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Old 02-11-2009, 14:57   #7141
turbofantasyfan
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fabio ma tu usi grado di sterzo così basso?

io ho install il real ff plugin.. e ho settato il tutto come mi veniva indicato nella mod historicgt..

però tengo 540 gradi per il volante.. non è che quelle impostazioni siano piu indicate per le ruote scoperte?

tu come ti trovi?
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Old 02-11-2009, 15:52   #7142
sinfoni
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fabio ma tu usi grado di sterzo così basso?

io ho install il real ff plugin.. e ho settato il tutto come mi veniva indicato nella mod historicgt..

però tengo 540 gradi per il volante.. non è che quelle impostazioni siano piu indicate per le ruote scoperte?

tu come ti trovi?
Si quel setup è buono per la F1 o P1/P2 (mod postate da me poco sopra).

Io raga stò cercando di capire come si faccia un setup e debbo dire ....che non ci capisco una mazza

Stò girando a Brinaza GP con la sauber 2007 1.0 (miglior auto F1 per me), come velocità di punta ci sono, però sotto l'1.24 non riesco ad andare, quindi qualcuno che ha un setup migliore me lo può passare per vedre un pò di parametri?? Volevo allegare il mio ma mi dà errore...mah!

P.s: A schumifan e bomber...vi ricordate perchè con la F1 ero na chiavica?? semplice prova a girare con lo sterzo impostato a 900° su una F1...e poi mi dite un pò voi! Ah questi gradi li usavo anche ocn la magane, da ieri mi sono messo un pò su rfactor (per cambiare che lfs è bello, ma voglio auto e piste vere ) e leggendo in giro ho capito dov'era il grande problema!
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Old 02-11-2009, 18:06   #7143
schumifun
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Si quel setup è buono per la F1 o P1/P2 (mod postate da me poco sopra).

Io raga stò cercando di capire come si faccia un setup e debbo dire ....che non ci capisco una mazza

Stò girando a Brinaza GP con la sauber 2007 1.0 (miglior auto F1 per me), come velocità di punta ci sono, però sotto l'1.24 non riesco ad andare, quindi qualcuno che ha un setup migliore me lo può passare per vedre un pò di parametri?? Volevo allegare il mio ma mi dà errore...mah!

P.s: A schumifan e bomber...vi ricordate perchè con la F1 ero na chiavica?? semplice prova a girare con lo sterzo impostato a 900° su una F1...e poi mi dite un pò voi! Ah questi gradi li usavo anche ocn la magane, da ieri mi sono messo un pò su rfactor (per cambiare che lfs è bello, ma voglio auto e piste vere ) e leggendo in giro ho capito dov'era il grande problema!
io non uso il g25, ma il formula force ex da qualche settimana, mentre bomber, come me prima usa il pad della 360 quindi non so com'è il g25, però posso dirti che le megane devono avere un grado di sterzata basso, io credo che per aver il miglior realismo possibile devi impostare i gradi in modo tale che se giri lo sterzo del g25, il volante virtuale lo segue di pari passo
cmq voglio farti una domanda, il g25 avendo frizione e cambi ad innesto diretto, se provi a cambiare senza alzare la frizione va lo stesso?
oppure ti blocca?
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Old 02-11-2009, 18:58   #7144
sinfoni
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io non uso il g25, ma il formula force ex da qualche settimana, mentre bomber, come me prima usa il pad della 360 quindi non so com'è il g25, però posso dirti che le megane devono avere un grado di sterzata basso, io credo che per aver il miglior realismo possibile devi impostare i gradi in modo tale che se giri lo sterzo del g25, il volante virtuale lo segue di pari passo
Intanto allego il mio setup così se vuoi o qualche altro vuole provarlo e "correggerlo": (F1 Sauber 1.0 _ brianza GP)

http://www.speedyshare.com/659269445.html

Allora la sterzata varida da auto ed auto e dipende anche da un valore che si setta nel setup (che ancora non ho capito quale sia).
Cmq teoricamente i ° che andrebbero sulle laguna è di 540° come ogni altra GT, però mi sono accorto che cmq sono sempre troppi ed io stesso ho provato a diminuirli e intorno a 440° a mio parere và bene, però debbo aggiungere che ancora non avevo modificato il file .ini come da guida postata su.Ora per la F1 sauber ho 270° e và bene.

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cmq voglio farti una domanda, il g25 avendo frizione e cambi ad innesto diretto, se provi a cambiare senza alzare la frizione va lo stesso?
oppure ti blocca?
Non ho capito la domanda

Per cambio ad innesto intendi sequenziale sterzo, sequenziale nel cambo o cambio ad H ??

Io posso dirti che solo un simulatore e abilitando la relaitva funzione se non premi la frizione non cambia sia a scalare che non!
Questo simulatore è LFS (live for speed), il resto compreso l'eccellente iracing NO!
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Old 02-11-2009, 19:34   #7145
schumifun
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Intanto allego il mio setup così se vuoi o qualche altro vuole provarlo e "correggerlo": (F1 Sauber 1.0 _ brianza GP)

http://www.speedyshare.com/659269445.html

Allora la sterzata varida da auto ed auto e dipende anche da un valore che si setta nel setup (che ancora non ho capito quale sia).
Cmq teoricamente i ° che andrebbero sulle laguna è di 540° come ogni altra GT, però mi sono accorto che cmq sono sempre troppi ed io stesso ho provato a diminuirli e intorno a 440° a mio parere và bene, però debbo aggiungere che ancora non avevo modificato il file .ini come da guida postata su.Ora per la F1 sauber ho 270° e và bene.



Non ho capito la domanda

Per cambio ad innesto intendi sequenziale sterzo, sequenziale nel cambo o cambio ad H ??

Io posso dirti che solo un simulatore e abilitando la relaitva funzione se non premi la frizione non cambia sia a scalare che non!
Questo simulatore è LFS (live for speed), il resto compreso l'eccellente iracing NO!
si volevo scrivere abbassare
quindi se non usi la frizione durante le cambiate, le marce entrano uguale?
quindi serve solo in partenza?
almeno in partenza la macchina si spegne se stacchi troppo presto?
ovvio che questo è un limite software non hardware
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Old 02-11-2009, 19:55   #7146
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si volevo scrivere abbassare
quindi se non usi la frizione durante le cambiate, le marce entrano uguale?
quindi serve solo in partenza?
almeno in partenza la macchina si spegne se stacchi troppo presto?
ovvio che questo è un limite software non hardware
Esattamente se premi o no la frizione la marce entra comunque o scala comunque, ripeto solo LFS no ed oltre tutto è l'unico che se sbagli anche o abusi della frizione si brucia e poi è come se fossi perennemente in folle

In partenza diciamo che tutti la sfruttano, ma non in tutti è perfettamente integrata o reale..in iRacing se acceleri a fondo e lasci la frizione di botto la macchina scande di giri e và, senza girarsi (F1) come succederebbe nella realtà, quindi diciamo che è come se non ci fosse...cosa invece differente su LFS dove in partenza fà la differenza in positivo o negativo e ci vuole pratica per saper spostare con le varie auto.Io ora onestamente non ho altre esperienze, anche rFacotr lo usato pochissimo, solo quei 3 gg con voi ed oltre tuto erano le prime volte in tutto, compreso g25 che non era settato, vedi tu come giravo io

Cmq ti posso chiedere di dare un'occhiata al mio setup per la sauber su brianza gp?? Te ne sarei grato
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Old 02-11-2009, 21:11   #7147
schumifun
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Esattamente se premi o no la frizione la marce entra comunque o scala comunque, ripeto solo LFS no ed oltre tutto è l'unico che se sbagli anche o abusi della frizione si brucia e poi è come se fossi perennemente in folle

In partenza diciamo che tutti la sfruttano, ma non in tutti è perfettamente integrata o reale..in iRacing se acceleri a fondo e lasci la frizione di botto la macchina scande di giri e và, senza girarsi (F1) come succederebbe nella realtà, quindi diciamo che è come se non ci fosse...cosa invece differente su LFS dove in partenza fà la differenza in positivo o negativo e ci vuole pratica per saper spostare con le varie auto.Io ora onestamente non ho altre esperienze, anche rFacotr lo usato pochissimo, solo quei 3 gg con voi ed oltre tuto erano le prime volte in tutto, compreso g25 che non era settato, vedi tu come giravo io

Cmq ti posso chiedere di dare un'occhiata al mio setup per la sauber su brianza gp?? Te ne sarei grato
non sono bravo a fare setup, cmq appena ho un po di tempo ci do un occhiata
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Old 02-11-2009, 22:23   #7148
FabiettoDj
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Ragazzi date qualche indicazione relativa ai vostri tempi sul mitico circuito di SPA 1988...
Ho fatto 6 giri con setup barcellona 2.28.696 pero' è bello tosto sto tracciato
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Old 02-11-2009, 22:29   #7149
bomber76
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Ho fatto 6 giri con setup barcellona 2.28.696 pero' è bello tosto sto tracciato
Sara' tosto ma e' stupendo..cmq dopo un po di prove di setup vari sono sceso a 2.27.8xx
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Old 02-11-2009, 23:24   #7150
FunnyDwarf
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ciao ragazzi, forse ho scoperto l'acqua calda ma stasera ho provato la mod PCC 2007 (Porsche Carrera GT3 Cup) e sono rimasto sbalordito! E' una spanna sopra a tutte le altre per quanto riguarda a feeling, si sente la pista come non mai (e qui realfeel da' il meglio, ogni spostamento di peso passa per lo sterzo). Forse perdona un po' troppo, complice anche il fatto che l'auto sembra molto leggera e quindi basta alzare il piede dal gas per rimettersi in traiettoria anche quando si va un po' lunghi, ovviamente se non si esagera. Setup di base già buono e comunque semplice da regolarsi (à la Megane per intenderci).

Forse la mod più "appagante" che ho provato finora, ve la consiglio caldamente. Nel caso non vi vogliate registrare su rfactorcentral (ma lo sarete già tutti immagino ) vi metto il link megaupload: http://www.megaupload.com/?d=LMKC298U
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Old 03-11-2009, 08:21   #7151
turbofantasyfan
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ciao ragazzi, forse ho scoperto l'acqua calda ma stasera ho provato la mod PCC 2007 (Porsche Carrera GT3 Cup) e sono rimasto sbalordito! E' una spanna sopra a tutte le altre per quanto riguarda a feeling, si sente la pista come non mai (e qui realfeel da' il meglio, ogni spostamento di peso passa per lo sterzo). Forse perdona un po' troppo, complice anche il fatto che l'auto sembra molto leggera e quindi basta alzare il piede dal gas per rimettersi in traiettoria anche quando si va un po' lunghi, ovviamente se non si esagera. Setup di base già buono e comunque semplice da regolarsi (à la Megane per intenderci).

Forse la mod più "appagante" che ho provato finora, ve la consiglio caldamente. Nel caso non vi vogliate registrare su rfactorcentral (ma lo sarete già tutti immagino ) vi metto il link megaupload: http://www.megaupload.com/?d=LMKC298U
si e fatto davvero bene, è uno dei miei mod preferiti..
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Old 03-11-2009, 10:26   #7152
schumifun
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raga ma cos'è sto realfeel?
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Old 03-11-2009, 11:12   #7153
FunnyDwarf
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raga ma cos'è sto realfeel?
se non conosci realfeel finora hai goduto solo a metà
è un plug-in per rFactor che va a sostituire l'anonimo force feedback originale: con realfeel senti le sospensioni che lavorano, i trasferimenti di carico, se l'auto sovrasterza e senti scivolare il posteriore te ne accorgi subito ad esempio.

E' un must have per rFactor, la maggior parte delle mod lo supporta ed è pure regolabile tramite tastierino numerico. Per utilizzarlo al meglio bisogna settare il FF del gioco su "basso" nelle impostazioni (le altre opzioni aggiungono effetti precalcolati che "sporcano" il lavoro di realfeel).
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Old 03-11-2009, 11:16   #7154
GneffioPinzi
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schumi ti sei perso davvero tanto senza realfeel....è davvero un must have come dice FunnyDwarf!!! solo che io ho sempre usato effetti pieni...ora provo con effetti bassi...vediamo la differenza...invece se provo ad usare il pad num mi cambia macchina...cioè passa alle altre vetture in pista e non...questa nn sono riuscito a capirla...

p.s. schumi ma nn si può mettere spa 88 su rfchamp nel server?! chiedo scusa sapendo che nn è più il thread interessato
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ti sembra aria quella che respiri??
non pensare di esserlo...CONVINCITI DI ESSERLO!!!

Ultima modifica di GneffioPinzi : 03-11-2009 alle 11:19.
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Old 03-11-2009, 11:53   #7155
DartBizu
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Qualcuno qui usa il DFP ?? Che driver usate??

PS.

Qual'è l'ultima versione del realfeel ??
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Ultima modifica di DartBizu : 03-11-2009 alle 11:56.
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Old 03-11-2009, 12:01   #7156
FunnyDwarf
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Originariamente inviato da GneffioPinzi Guarda i messaggi
invece se provo ad usare il pad num mi cambia macchina...cioè passa alle altre vetture in pista e non...questa nn sono riuscito a capirla...
mi ero dimenticato di scrivere che le combinazioni esatte sono ctrl sx o dx+tast num e mi pare anche shift+tast num; ad esempio ctrl destro+8 capovolge il FF, utile quando con alcune mod si sente l'effetto al contrario (volante che accompagna verso l'esterno invece di opporre resistenza).

trovate, ecco qua:

Codice:
RealFeel HotKeys
================

Many thanks to carlomaker for getting in touch and advising us on how to accomplish this

Hold Right Control and...
Numpad 7, 8, 9 - MaxForceAtSteeringRack decrease 100N, Reverse, increase 100N
Numpad 4, 5, 6 - SteeringDamper decrease (100 steps), Reset to Max (no damping), increase (100 steps)
Numpad 1, 2, 3 - RealFeelMix -10%, Toggle RealFeel On/Off, RealFeelMix +10%
Hold Left Control and...
Numpad 7, 8, 9 - MaxForceAtSteeringRack decrease 1000N, Reset Min/Max, increase 1000N
Numpad 4, 5, 6 - SteeringDamper decrease (10 steps), Reset to Min (max damping = no FFB), increase (10 steps)

These HotKeys only work when in RealTime mode, i.e. out on track.
l'ultima versione è la 0.92 mi pare
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Old 03-11-2009, 12:18   #7157
MarcoXX84
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Anche io non ho mai utilizzato RealFeel... perciò ho goduto solo a metà!
Mi date per favore un link dove trovarlo?
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Old 03-11-2009, 12:32   #7158
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ecco qua :http://www.rfgrc.co.uk/forums/download/file.php?id=1871

i files vanno nella cartella plugin di rfactor.
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Old 03-11-2009, 12:41   #7159
turbofantasyfan
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Originariamente inviato da DartBizu Guarda i messaggi
Qualcuno qui usa il DFP ?? Che driver usate??

PS.

Qual'è l'ultima versione del realfeel ??
fino alla scorsa sett usavo il dfp.. usavo i logitech prolifer 5.0qualcosa.. ora uso il dfgt con i 5.09 mi sembra.. il 5.09 dovrebbe andar bene anche per il dfp
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Old 03-11-2009, 12:44   #7160
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ecco qua :http://www.rfgrc.co.uk/forums/download/file.php?id=1871

i files vanno nella cartella plugin di rfactor.
Anch' io sono tra quelli che fin' ora ha goduto solo a metà. C' è da configurare qualcosa o già copiando i files è tutto fatto? Poi, ho letto che non è ottimizzato con tutte le mod... come si comporta con la mod megane che stiamo utilizzando? Grazie.
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Diverse trattative andate a buon fine, grazie a voi!
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