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Lenovo IdeaPad Slim 3: un notebook Snapdragon X economico
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Old 10-06-2009, 21:22   #4561
Marx01
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Originariamente inviato da Apix_1024 Guarda i messaggi
controlla che non tocchi il fondo sul rettilineo. io avevo questo problema e con i 1200cv ero bloccato a 325 circa. alzata la macchina e sistemato i tamponi arrivavo a 350 con lo stesso carico aerodinamico.
metti i tamponi a 2.5 davanti e 2.9 dietro e altezza almeno 6.5 davanti e 8 dietro e riprova
barra antirollio massima davanti e minima dietro (non staccata), durezza sospensioni davanti sui 125 e dietro sui 100 fammi sapere
ho caricato questo assetto sulla ferrari a monza,nisba sempre max 300 mi tocca sul rettilineo,per aumentare devo toccare i rapporti e poi perdo il feeling con l'auto...
Pero' la risposta dell'auto con questo assetto e le gomme soft e' molto buona grazie

p.s. comunque resta il fatto che questa mod f1 1985 merita e non poco

Ultima modifica di Marx01 : 10-06-2009 alle 21:25.
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Old 10-06-2009, 21:44   #4562
hermanss
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Originariamente inviato da maggiore scia Guarda i messaggi
volevo dara un mio piccolo tributo ad una vettura italiana che ha fatto la storia dei rally.

Lancia Stratos

http://www.youtube.com/watch?v=J5otp...F67896&index=4
Auto stupenda.
Mitica!!!

P.S.: come si chiama la MOD?
__________________
CPU:INTEL I7 4790K~MB:GIGABYTE GA-Z97X-G5~RAM:G.SKILL RIPJAWS DDR3 2400MHZ 16GB~GPU:ASUS ROG STRIX RTX 2070 SUPER~DAC:SOUND BLASTER AE-7~ALI:CORSAIR RM750X~HD:1xCRUCIAL P5 500GB,2xSAMSUNG 850 PRO 500GB,2xCRUCIAL BX500 240GB,4xWD RED 3TB~CASE:CM HAF922~LCD:ASUS PB298Q~七転び八起き

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Old 10-06-2009, 22:28   #4563
Apix_1024
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ho caricato questo assetto sulla ferrari a monza,nisba sempre max 300 mi tocca sul rettilineo,per aumentare devo toccare i rapporti e poi perdo il feeling con l'auto...
Pero' la risposta dell'auto con questo assetto e le gomme soft e' molto buona grazie

p.s. comunque resta il fatto che questa mod f1 1985 merita e non poco
se walli a 300 allora giri troppo carico. ala a 5 davanti e 3 dietro. al max io giravo con 8 ant e 5 post con il mod da 1200cv perchè altrimenti in parabolica non riuscivo ad aprirci e cmq questo mod è fantastico
__________________
||Ryzen 1700||Asus Rog Strix X370-F Gaming||Corsair Vengeance LPX 3200/16Gb||My VGA||SilverStone SST-ST85F-PT||Samsung C34F791 34"||G29+TH8A||Lego™ Fans Club||Tu che ne sai di pc||PassioneF1||Diablo3|| Mi Note 10||Steam||Dai del gaaas||
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Old 10-06-2009, 22:29   #4564
maggiore scia
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Auto stupenda.
Mitica!!!

P.S.: come si chiama la MOD?
HRC historic rally cars.
la trovi su rfactor central.
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Old 10-06-2009, 22:40   #4565
maggiore scia
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se walli a 300 allora giri troppo carico. ala a 5 davanti e 3 dietro. al max io giravo con 8 ant e 5 post con il mod da 1200cv perchè altrimenti in parabolica non riuscivo ad aprirci e cmq questo mod è fantastico
la devo provare questa mod.
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Old 10-06-2009, 22:47   #4566
Apix_1024
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la devo provare questa mod.
ti avverto: potresti tradire la tua bmw turbo molto presto
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Old 10-06-2009, 23:10   #4567
maggiore scia
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ti avverto: potresti tradire la tua bmw turbo molto presto
humm...,sarà dura.
cmq 1200 hp sono un bel bilgietto da visita.non sono un po troppi?
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Old 11-06-2009, 08:09   #4568
Apix_1024
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humm...,sarà dura.
cmq 1200 hp sono un bel bilgietto da visita.non sono un po troppi?
tieni conto che subito la mod ne forniva 810-820 a seconda della vettura e per me erano pochi. 1200cv sono il giusto per divertirsi e trovare la sensibilità nella giuda non perdonano nulla...
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Old 11-06-2009, 17:44   #4569
maggiore scia
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tieni conto che subito la mod ne forniva 810-820 a seconda della vettura e per me erano pochi. 1200cv sono il giusto per divertirsi e trovare la sensibilità nella giuda non perdonano nulla...
tra un po darò un'altro piccolo tributo ad una splendida vettura....naturalmente una BMW.. e poi mi dedicherò a questa mod f1 del 1985.turbo power...
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Old 11-06-2009, 19:01   #4570
maggiore scia
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BMW E92 M3 pro class.
la versione di prova è la pro 1,441 kw..
Colorazione Martini.



il dettaglio grafico della macchina è sublime e l'aspetto fisico di guida dell'auto è di assoluto valore.questa mod c'è anche in gtr2.

tracciato di prova lienz short.
Video 1

Video 2
che bolide.
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Old 11-06-2009, 19:43   #4571
Marx01
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se walli a 300 allora giri troppo carico. ala a 5 davanti e 3 dietro. al max io giravo con 8 ant e 5 post con il mod da 1200cv perchè altrimenti in parabolica non riuscivo ad aprirci e cmq questo mod è fantastico
ok provero' anche questi


p.s. cosa mi dici dei mod f1 79 e 88?meritano?
p.s.2 dal pannello logitech ho impostato lo sterzo a 450 gradi...quanti ne avevano le vetture reali?

Ultima modifica di Marx01 : 11-06-2009 alle 19:55.
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Old 11-06-2009, 19:58   #4572
alexrena
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la cosa importante è rispettare i rapporti tra gradi nel pannello logitech e gradi in gioco.
io di solito guardo un video onboard su youtube del circuito che preparo con la macchina con cui giro, e vedo quanto curvano il volante. cerco di riprodurre quell'angolo di sterzata anche in gioco, variando quei 2 parametri
__________________
AmpleTech
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Old 11-06-2009, 21:27   #4573
Apix_1024
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BMW E92 M3 pro class.
la versione di prova è la pro 1,441 kw..
Colorazione Martini.



il dettaglio grafico della macchina è sublime e l'aspetto fisico di guida dell'auto è di assoluto valore.questa mod c'è anche in gtr2.

tracciato di prova lienz short.
Video 1

Video 2
che bolide.
ehm 441kw.... altrimenti manco la 7° riusciresti a scaricare senza pattinare....

Quote:
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ok provero' anche questi


p.s. cosa mi dici dei mod f1 79 e 88?meritano?
p.s.2 dal pannello logitech ho impostato lo sterzo a 450 gradi...quanti ne avevano le vetture reali?
io imposto l'angolo sulla vettura tra i 12 ed i 16° e bona
79 merita moltissimo, 88 un pò meno perchè ha le sosp troppo rigide imho. i cordoli sono intoccabili!
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Old 12-06-2009, 08:51   #4574
Vinnie
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Mammamia che droga sto gioco. Mi sono impaccato 3 ore ieri con il Mod Lemans

Mi avete fatto inscimmiare con la Stratos e con la Bmw M3 E92.
Che mod è quello della bmw?
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Old 12-06-2009, 17:38   #4575
maggiore scia
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sto andando a ritirare il volante DFP marcato GT.
dopo farò un mega post di qualche vettura con le prime impressioni del volantino.
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Old 12-06-2009, 17:52   #4576
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sto andando a ritirare il volante DFP marcato GT.
dopo farò un mega post di qualche vettura con le prime impressioni del volantino.
il re dei volanti... :invidia:
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Old 12-06-2009, 20:27   #4577
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il re dei volanti... :invidia:
preso.le prime sensazioni sono una goduria immane,forcefeedback rulez...
l'approccio alla guida cambia radicalmente rispetto al pad,in senso positivo a livelli esponenziali,sensazioni sconosciute,etremamente piacevoli e gratificanti.rfactor + volante= esperienza di guida a livello videoludico di grande spessore.bene,bene....

questo dfp è marcato GT(la serie gran turismo,pacco ) per ps3.
ma basta scaricarsi i driver dla sito logitech et vuola rulla alla grande su pc...ha la presa usb.
quando è acceso la scritta gt si illumina di bianco...spettacolo.notare il manettino rosso....

Ultima modifica di maggiore scia : 12-06-2009 alle 20:35.
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Old 12-06-2009, 20:57   #4578
Marx01
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se vuoi godere come un riccio ,gioca la DRM mod impostando lo sterzo a 720 gradi...


p.s. il "manettino rosso" e' il tappo della birra

Ultima modifica di Marx01 : 12-06-2009 alle 21:01.
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Old 12-06-2009, 21:05   #4579
Marx01
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79 merita moltissimo, 88 un pò meno perchè ha le sosp troppo rigide imho. i cordoli sono intoccabili!
bene bene...mod f1 1979 in download
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Old 12-06-2009, 21:15   #4580
maggiore scia
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se vuoi godere come un riccio ,gioca la DRM mod impostando lo sterzo a 720 gradi...


p.s. il "manettino rosso" e' il tappo della birra
tutta invidia...
la bmw 320 turbo è una delle mie macchine preferite....
la devo ancora provare con il volante,penso che sarà un'esperienza emotiva di rara belezza e intensità...
tributo alla bmw 320 turbo a monza,questo driver è mirabile.
video
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