[GUIDA] Sistemi a liquido dalla A alla Z - Kit High-End

[Sealea]

Originariamente inviato da AntonioAlfa

Non voglio creare flames, ma la compattezza del case e l'assenza di rivetti è sicuramente da preferire. Per come la vedo io al momento l'H2 sta al top. Vedremo il prezzo quando uscirà, ma non credo supererà i 300 euro (mi sto tenendo alto).

300 sarebbe un ottimo prezzo secondo me.. un degno rivale dell'obsidian

[AntonioAlfa]

Originariamente inviato da Sealea

300 sarebbe un ottimo prezzo secondo me.. un degno rivale dell'obsidian

Non può essere superiore secondo me, gli UK non sono stupidi.
Al corsair gli spezza le gambe sto case (plastica 0).

[Alex the DoG]

Originariamente inviato da AntonioAlfa

Non può essere superiore secondo me, gli UK non sono stupidi.
Al corsair gli spezza le gambe sto case (plastica 0).

scusami antonio ma nell'obsidian dov'è la plastica? forse nello sportellino del power on?

[AntonioAlfa]

Beh, ce ne un bel pò tra sportellino e interno. Io ho sempre avuto Lian-Li dove di plastica non vi è neanche l'ombra, e vedo inconcepibile che un case che costa una fucilata monti anche un solo particolare di plastica. Nulla toglie che è uno splendido top di gamma, ma lo vedo come un furto a mano armata. Non me ne volete , la vedo così.

[Sealea]

Originariamente inviato da AntonioAlfa

Beh, ce ne un bel pò tra sportellino e interno. Io ho sempre avuto Lian-Li dove di plastica non vi è neanche l'ombra, e vedo inconcepibile che un case che costa una fucilata monti anche un solo particolare di plastica. Nulla toglie che è uno splendido top di gamma, ma lo vedo come un furto a mano armata. Non me ne volete , la vedo così.

invece per me è inutile fare il coperchio per gli hotswap in acciaio.. si appesantirebbe ulteriormente e basta...

[AntonioAlfa]

No no, che acciaio...Alluminio. Poi il case in se non pesa tanto, sempre se è di alluminio, è l'impianto a liquido con l'acqua dentro che pesa, senza contare l'ali mobo e HD. Me ne sono accorto ben bene quando ho fatto il mod al V2100.

[Sealea]

Originariamente inviato da AntonioAlfa

No no, che acciaio...Alluminio. Poi il case in se non pesa tanto, sempre se è di alluminio, è l'impianto a liquido con l'acqua dentro che pesa, senza contare l'ali mobo e HD. Me ne sono accorto ben bene quando ho fatto il mod al V2100.

si ma il corsair e d'acciaio 11kg solo lui...

[AntonioAlfa]

Originariamente inviato da Sealea

si ma il corsair e d'acciaio 11kg solo lui...

Appunto è li che ti volevo.

[traskot]

Originariamente inviato da I soliti sospetti

Grezzo non costa molto ma poi dovresti rifinirlo tu dandogli il trasparente e non so se hai i mezzi per farlo.

Ho già lavorato il carbonio e la fibra di vetro in passato e lo conosco, di solito sulla fibra di carbonio è l' epossidiaca che da lo strato lucido sopra (dopo aver carteggiato stile lappatura) sulle lastre già fatte (solitamente stampi a caldo se non erro) non sò se conviene dare una spruzzata di trasparente (occhio a non confondere il protettivo trasparente con il primer, due cose completamente differenti, uno è un protettivo, l'altro fa aderire una superficie alla mano di vernice successiva e non è detto che sia trasparente...anzi, di solito è bianco/grigiastro in modo da avere una base più neutra possibile) o una passata di epossidiaca...non saprei!

[traskot]

Originariamente inviato da AntonioAlfa

Non può essere superiore secondo me, gli UK non sono stupidi.
Al corsair gli spezza le gambe sto case (plastica 0).

Si ma questo è decine di volte più spartano, è tutto a viti, gli HDD vanno in una U praticamente, i lettori e compani vanno su due lamiere avvitate....mooolto più curato il Corsair anche se con parti in plastica!

[AntonioAlfa]

Originariamente inviato da traskot

Ho già lavorato il carbonio e la fibra di vetro in passato e lo conosco, di solito sulla fibra di carbonio è l' epossidiaca che da lo strato lucido sopra (dopo aver carteggiato stile lappatura) sulle lastre già fatte (solitamente stampi a caldo se non erro) non sò se conviene dare una spruzzata di trasparente (occhio a non confondere il protettivo trasparente con il primer, due cose completamente differenti, uno è un protettivo, l'altro fa aderire una superficie alla mano di vernice successiva e non è detto che sia trasparente...anzi, di solito è bianco/grigiastro in modo da avere una base più neutra possibile) o una passata di epossidiaca...non saprei!

Vai, ti sento ferrato in materia. Fa qualche prova che serve sempre, e poi decolla con il mod .
PS. Sono molto spartano

[traskot]

Originariamente inviato da AntonioAlfa

Vai, ti sento ferrato in materia. Fa qualche prova che serve sempre, e poi decolla con il mod .
PS. Sono molto spartano

Ora come ora mi è rimasto solo del carbonio lineare (invece di essere intrecciato è a strisce parallele, più brutto a vedersi ma gratis ) ma se mi esce il tempo provo una striscia su un vecchio case

[AntonioAlfa]

Originariamente inviato da traskot

Ora come ora mi è rimasto solo del carbonio lineare (invece di essere intrecciato è a strisce parallele, più brutto a vedersi ma gratis ) ma se mi esce il tempo provo una striscia su un vecchio case

Bene. Facci sapere. Intanto metto giù un altro paio di scatti fatti con la tecnica dell'HDR .

[maranga1979]

Originariamente inviato da AntonioAlfa

Bene. Facci sapere. Intanto metto giù un altro paio di scatti fatti con la tecnica dell'HDR .

spettacolo!

[I soliti sospetti]

Originariamente inviato da wilson

però il sistema di chiusura degli sportelli laterali è schifoso come il little devil

Originariamente inviato da AntonioAlfa

Non voglio creare flames, ma la compattezza del case e l'assenza di rivetti è sicuramente da preferire. Per come la vedo io al momento l'H2 sta al top. Vedremo il prezzo quando uscirà, ma non credo supererà i 300 euro (mi sto tenendo alto).

Se sta tra i 200/250 euro secondo me sbanca!

Originariamente inviato da traskot

Ho già lavorato il carbonio e la fibra di vetro in passato e lo conosco, di solito sulla fibra di carbonio è l' epossidiaca che da lo strato lucido sopra (dopo aver carteggiato stile lappatura) sulle lastre già fatte (solitamente stampi a caldo se non erro) non sò se conviene dare una spruzzata di trasparente (occhio a non confondere il protettivo trasparente con il primer, due cose completamente differenti, uno è un protettivo, l'altro fa aderire una superficie alla mano di vernice successiva e non è detto che sia trasparente...anzi, di solito è bianco/grigiastro in modo da avere una base più neutra possibile) o una passata di epossidiaca...non saprei!

Un momento... io non lavoro il carbonio ma l'ho semplicemente usato sulle moto e da quello che mi dicevano i laboratori che lo trattavano, la fibra nuda e cruda non costa eccessivamente mentre quello che costa é tutta l'attrezzatura per lavorarla.

[traskot]

Originariamente inviato da I soliti sospetti

Se sta tra i 200/250 euro secondo me sbanca!

Un momento... io non lavoro il carbonio ma l'ho semplicemente usato sulle moto e da quello che mi dicevano i laboratori che lo trattavano, la fibra nuda e cruda non costa eccessivamente mentre quello che costa é tutta l'attrezzatura per lavorarla.

In quel caso si! Devi fare le dime dei componenti della moto (spesso li fanno in ceramica se sono parti del motore o in vetroresina o gesso se sono parti estetiche) poi fai lo stampo, sullo stampo metti vari strati di resina e carbonio ed ecco che poi hai il pezzo grezzo, una volta asciutto! Da li loro lavorano per le grandi quantità ed automatizzano mentre noi poveri mortali andiamo di olio di gomito togliendo le parti in eccesso e sbavature, facendo i fori se ci sono fino ad arrivare alla lucidatura finale (spesso dopo aver "rattoppato" i vari buchini formati dalle bollicine della resina). Una cosa che io difficilmente potrei fare ad esempio è legare un'altro materiale (plastica) e creare degli alloggiamenti per le viti degni di nota e resistenti, tutte cose che chi lo lavora seriamente può fare tranquillamente proprio grazie all'attrezzatura che possiede! Naturalmente non ho gli stessi risultati di chi lo lavora per lavoro (scusate il gioco di parole) proprio perchè non ho attrezzature, già una pressa a caldo farebbe aumentare la qualità del prodotto finito di mooolto!
Noi invece stiamo parlando di una semplice ricopertura di elementi del case che comportano uno sbattimento veramente minore, niente stampi, un solo strato di carbonio e soprattutto una superficie bella e fatta dove applicarlo, che non ti crea grinze e niente!
Comunque a Loro non costa il carbonio...io per trovarlo a prezzi decenti ho dovuto girare molto e raggiungere un buon accordo con il negoziante che altrimenti me lo metteva 35€ il mq che non è poco se devi fare qualcosa di grandicello e a più strati! E non ti dico quanto costa il carbon/kevlar...

[AntonioAlfa]

Originariamente inviato da maranga1979

spettacolo!

Grazie

Originariamente inviato da I soliti sospetti

Se sta tra i 200/250 euro secondo me sbanca!

Sono stato ottimista. Costa 400 euro ivato (idem l'H1), ma son sicuro che dopo il lancio si assesta tra 350 e i 400. Lo spediscono in un pacco flat . Aspetto di vedere l'interno con i componenti, ma lo trovo bellissimo. Cmq è vero, somiglia tanto al LD però più piccolo.

[I soliti sospetti]

Originariamente inviato da traskot

In quel caso si! Devi fare le dime dei componenti della moto (spesso li fanno in ceramica se sono parti del motore o in vetroresina o gesso se sono parti estetiche) poi fai lo stampo, sullo stampo metti vari strati di resina e carbonio ed ecco che poi hai il pezzo grezzo, una volta asciutto! Da li loro lavorano per le grandi quantità ed automatizzano mentre noi poveri mortali andiamo di olio di gomito togliendo le parti in eccesso e sbavature, facendo i fori se ci sono fino ad arrivare alla lucidatura finale (spesso dopo aver "rattoppato" i vari buchini formati dalle bollicine della resina). Una cosa che io difficilmente potrei fare ad esempio è legare un'altro materiale (plastica) e creare degli alloggiamenti per le viti degni di nota e resistenti, tutte cose che chi lo lavora seriamente può fare tranquillamente proprio grazie all'attrezzatura che possiede! Naturalmente non ho gli stessi risultati di chi lo lavora per lavoro (scusate il gioco di parole) proprio perchè non ho attrezzature, già una pressa a caldo farebbe aumentare la qualità del prodotto finito di mooolto!
Noi invece stiamo parlando di una semplice ricopertura di elementi del case che comportano uno sbattimento veramente minore, niente stampi, un solo strato di carbonio e soprattutto una superficie bella e fatta dove applicarlo, che non ti crea grinze e niente!
Comunque a Loro non costa il carbonio...io per trovarlo a prezzi decenti ho dovuto girare molto e raggiungere un buon accordo con il negoziante che altrimenti me lo metteva 35€ il mq che non è poco se devi fare qualcosa di grandicello e a più strati! E non ti dico quanto costa il carbon/kevlar...

Eheh... tu conosci molto bene quello di cui stai parlando!!

Originariamente inviato da AntonioAlfa

Grazie

Sono stato ottimista. Costa 400 euro ivato (idem l'H1), ma son sicuro che dopo il lancio si assesta tra 350 e i 400. Lo spediscono in un pacco flat . Aspetto di vedere l'interno con i componenti, ma lo trovo bellissimo. Cmq è vero, somiglia tanto al LD però più piccolo.

Sai che ti dico? Ciao XSPC!!

[AntonioAlfa]

Originariamente inviato da I soliti sospetti

Eheh... tu conosci molto bene quello di cui stai parlando!!


Sai che ti dico? Ciao XSPC!!

[traskot]

Quanto costa??? Hhahahaa, se lo tengono! A questo punto conviene il LD...e di molto!