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Old 21-05-2009, 20:32   #3281
maggiore scia
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Test a Laguna Seca.verso l'imbrunire(ore 17:00),spettacolo.

Ferrari 550 Maranello(630 hp per KG 1100) vs Porsche 911 biturbo(520 hp per KG 1200)

video:
Ferrari 550 Maranello

Porsche 911 biturbo
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Old 22-05-2009, 18:39   #3282
maggiore scia
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Renault 5 Turbo 2-laguna seca-
Video

ai tempi,avevo preso la Renault 5 GT turbo pack dell'89 ma io l'avevo presa da un meccanico di un concessionario nel 93.
tenuta perfetta,grigia come questa delle immagini.

la mia aveva l'assetto ribassato e i pneumatici maggiorati.già solo con questi due accorgimenti sembrava un'altra macchina.veramente.


il finale della marmitta sulla mia era personalizzato,sembrava piu grande e il rumore era piu cattivo.


sulla mia c'era una bella barra antitorsione,non per dire,ma era una piattella,in curva non si muoveva,il sovrasterzo ridotto all'osso.
l'uno turbo della fiat sucava.... ,l'unica avversaria degna di nota era il peugeot 1.9 gti,macchina fantastica,anche la ritmo 130 tc spaccava.
l'unico grande pacco di questa macchina era l'alimentazione a carburatore,soffriva tremendamente il caldo,bolsa ma con la giusta temp era un missile.120 cv dichiarati(variabili a seconda della stagione ).a motore spento dopo una tirata aveva una ventolina suplementare che buttava aria fresca sul collettore di aspirazione per tirare via i vapori della benzina(residui),se no non l'accendevi piu.
quella ventolina del cacchio l'ho cambiata tre volte,che croce.
cmq gran macchina,grande personalità con pochi accorgimenti dava delle grandi emozioni.

Ultima modifica di maggiore scia : 22-05-2009 alle 18:43.
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Old 22-05-2009, 21:49   #3283
torgianf
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Test a Laguna Seca.verso l'imbrunire(ore 17:00),spettacolo.

Ferrari 550 Maranello(630 hp per KG 1100) vs Porsche 911 biturbo(520 hp per KG 1200)

video:
Ferrari 550 Maranello

Porsche 911 biturbo
ho scaricato il fia gt 2008. madonna santa la mc12 e la db9. sempre a lottare col volante per farle andare dove dico io.... esagerate entrambe
domani faccio i video e li posto. saro' niubbo, ma mi danno una soddisfazione enorme
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Old 22-05-2009, 23:19   #3284
maggiore scia
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ho scaricato il fia gt 2008. madonna santa la mc12 e la db9. sempre a lottare col volante per farle andare dove dico io.... esagerate entrambe
domani faccio i video e li posto. saro' niubbo, ma mi danno una soddisfazione enorme
gtr 2 è un titolo straordinario,le macchine originali del gioco sono mirabili.provare per credere.fatevi un giro con una di quelle belvine da 500 hp in su,bellissime da vedere,interni favolosi,rombi poetici ma sopratutto modelli di guida straordinari.


ps
tu che hai il volante,prova l'ultima versione del NAP.
NAP + MOTEC .....il meglio del meglio
cmq mi sa che un bel volante me lo prendo, ,gtr 2 merita.merita,merita.
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Old 23-05-2009, 09:04   #3285
jonny64fe
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ragazzi sono disponibile ad ospitarvi sul mio sever se avete intenzione di fare qualche giro online con qualche mod o con la nap <avverto che funziona solo sulle auto originali> oppure se volete scaricarvi un mod gia comprensivo di NAP e pista che comprende dei prototipi <LMp1-LMP2> GT1-GT2 che rievocano la 24H di Le Mans fatemi sapere...............
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Old 23-05-2009, 15:40   #3286
lucas72
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ragazzi sono disponibile ad ospitarvi sul mio sever se avete intenzione di fare qualche giro online con qualche mod o con la nap <avverto che funziona solo sulle auto originali> oppure se volete scaricarvi un mod gia comprensivo di NAP e pista che comprende dei prototipi <LMp1-LMP2> GT1-GT2 che rievocano la 24H di Le Mans fatemi sapere...............
qual'è questo mod già comprensivo di nap e pista?
Ciao
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Old 23-05-2009, 18:57   #3287
jonny64fe
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qual'è questo mod già comprensivo di nap e pista?
Ciao
lucas nel forumda noi in sezione <clan gemellati/[IRT]clan>
ci sta il fun event x tutti quelli dei clan gemellati, che spero di partecipare di 3 ore con cambio pilota, segui il link : http://irt.forumfree.net/?t=39092075
trovi il link x scaricare il mod compreso di pista e in piu un bugfix del suono di una vettura
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Old 23-05-2009, 22:16   #3288
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gtr 2 è un titolo straordinario,le macchine originali del gioco sono mirabili.provare per credere.fatevi un giro con una di quelle belvine da 500 hp in su,bellissime da vedere,interni favolosi,rombi poetici ma sopratutto modelli di guida straordinari.


ps
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cmq mi sa che un bel volante me lo prendo, ,gtr 2 merita.merita,merita.
ho appena vinto a monza dopo 43 giri con la aston martin del fia gt mod 2008. ho sfiancato l'ia nei due stint centrali prendendo mezzo minuto di vantaggio ( ero partito ottavo )
comunque e' grandioso, a partire dalla guida, dalla pista che si gomma, i freni e le gomme che vanno portati in temperatura ecc... pure l'ia non mi dispiace. prendo un altro po di manico e poi comincio a girare un po' online, magari su un server dove ci sono solo niubbi. e ho accantonato definitivamente qualsiasi altro gioco compreso rfactor

ps

e prendi un volante che ne vale assolutamente la pena. il force feedback e' eccezionale
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Old 24-05-2009, 08:41   #3289
lucas72
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Ok grazie. Sto scaricando. Bel pacchettone da quasi 500MB!
la mia linea adsl menomata sta già protestando

Vorrei installare anche la NAP (ma non so se sono ancora in grado di gestire le auto ancora più realistiche). Con la BMW che mi hai suggerito faccio ancora fatica a tenerla diritta .

Riguardo al Motec ci capisco ancora poco.

Grazie
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Old 24-05-2009, 11:30   #3290
jonny64fe
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Ok grazie. Sto scaricando. Bel pacchettone da quasi 500MB!
la mia linea adsl menomata sta già protestando

Vorrei installare anche la NAP (ma non so se sono ancora in grado di gestire le auto ancora più realistiche). Con la BMW che mi hai suggerito faccio ancora fatica a tenerla diritta .

Riguardo al Motec ci capisco ancora poco.

Grazie
lucas < e tutti quelli che sono interessati> vorrei suggerirti un programma x mettere e togliere i mod senza dover stare li a installare e disinstallare i mod: http://vda.forumfree.net/?t=32879850
molto semplice da usare e molto semplice da capirne il funzionamento, io lo sot usando e ti posso dire che e decisamente meglio che avere <come avevo prima > 10 cartelle di GTR2 con mod differenti con NAP o mezzaNap ecc ecc.
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Old 24-05-2009, 12:18   #3291
lucas72
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lucas < e tutti quelli che sono interessati> vorrei suggerirti un programma x mettere e togliere i mod senza dover stare li a installare e disinstallare i mod: http://vda.forumfree.net/?t=32879850
molto semplice da usare e molto semplice da capirne il funzionamento, io lo sot usando e ti posso dire che e decisamente meglio che avere <come avevo prima > 10 cartelle di GTR2 con mod differenti con NAP o mezzaNap ecc ecc.
Visto che ho già installato GTR2 già con diversi MOD e adesso non ho tanta voglia di reinstallare tutto da capo è possibile utilizzare questo programma per i mod successivi? Per il momento a me interessa la NAP. Se mi ci trovo bene lo lascio altrimenti lo disinstallo (o magari lo disattivo e attivo quando mi pare).

Grazie

ps: ah proposito, l'ultima versione della nap (o quella che si utilizza ufficialmente diciam) è quela che trovo nella prima pagina di questa discussione?

Ultima modifica di lucas72 : 24-05-2009 alle 12:22.
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Old 24-05-2009, 12:24   #3292
jonny64fe
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Visto che ho già installato GTR2 già con diversi MOD e adesso non ho tanta voglia di reinstallare tutto da capo è possibile utilizzare questo programma per i mod successivi? Per il momento a me interessa la NAP. Se mi ci trovo bene lo lascio altrimenti lo disinstallo (o magari lo disattivo e attivo quando mi pare).

Grazie
beh a questo punto quel programma ti vedra che il gtr2 e un po pasticciato e ti fara' il backup cosi' come', quel programma viene utile anche x mettere o togliere la nap <che come gia a vevo descritto in post precedenti > funziona solo con le vetture originali del gioco e piste originali.................
puoi alternativamente fare una seconda cartella rinominando la prima es: GTR2-Mod
e lasciare la nuova cartella originale cioe : GTR2 e metterci quel programma cosi da non avere una qualcosa di troppo pasticciato
l'utlima versione deella nap e la 1.4
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Old 24-05-2009, 12:28   #3293
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Avete finito di usare questo forum pubblico come una chat privata voi due????

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Old 24-05-2009, 12:34   #3294
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Avete finito di usare questo forum pubblico come una chat privata voi due????

hummm ma vedi te che non hai mica chiesto niente sul GTR2 visto che questo tread e x gli aiuti al simulatore
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Old 24-05-2009, 13:16   #3295
lucas72
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ok scaricato sto mod. Ho dovuto provare 2 volte per problemi alla linea.
Volevo sapere se tale mod va a toccare qualcosa in quelli già installati, insomma se mi combina casini. Grazie
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Old 24-05-2009, 14:02   #3296
maggiore scia
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Allora ho provato questo missile rosso.
qualche numero(impressive.. )
6 litri,12 cilindri.
610 cavalli.
peso kg 1100.

ho fatto qualche giro di prova a Monza con l'ultima versione del Nap e poi mi sono gustato la telemetria con l'ultima versione del Motec.....

Video Telemetria powered by Motec
ci sto smanettando da pochissimo,ma questo strumento è formidabile.
l'unico neo è che non si puo vedere la telemetria in tempo reale.cmq fa niente.
magari in gtr4 sarà possibile.

Ultima modifica di maggiore scia : 24-05-2009 alle 14:14.
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Old 24-05-2009, 14:17   #3297
lucas72
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Allora ho provato questo missile rosso.
qualche numero(impressive.. )
6 litri,12 cilindri.
610 cavalli.
peso kg 1100.

ho fatto qualche giro di prova a Monza con l'ultima versione del Nap e poi mi sono gustato la telemetria con l'ultima versione del Motec.....

Video Telemetria powered by Motec
ci sto smanettando da pochissimo,ma questo strumento è formidabile.
l'unico neo è che non si puo vedere la telemetria in tempo reale.cmq fa niente.
magari in gtr4 sarà possibile.
Beato te che ci capisci qualcosa di tutti questi dati
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Old 24-05-2009, 14:40   #3298
maggiore scia
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Beato te che ci capisci qualcosa di tutti questi dati
ci capisco giusto qualcosina.certi dati sono troppo tecnici.
cmq per mettere giu un bel setup della macchina a seconda del tracciato va benissimo.
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Old 24-05-2009, 15:38   #3299
jonny64fe
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ci capisco giusto qualcosina.certi dati sono troppo tecnici.
cmq per mettere giu un bel setup della macchina a seconda del tracciato va benissimo.
allora a prescindere dal fatto che la telemetria e una questione delicata,come ben sapete ci stanno guide che insegnano come interpretare i dati dai log dei giri effettuati dalle curve del motore a quelli fisici della vettura<sospensioni altezza gomme ecc ecc>

x chi ancora non se la sente di approfondire e momentaneaneamente si contenta ci sta il minimotec o comunqmente chiamato XD che ti da sul momento valori pricipali quali : temp motore e acqua,temperatura dischi freni,temperatura gomme <in tre sezioni x gomma <lato esterno-centro-lato interno>> e pressione gomme,e usura gomme, oltre che i tempi reali sul giro degli altri piloti in pista senza dover ogni volta tornare ai box x vedere i tempi degli altri,in piu si allinea anche dando i consumi al giro <fondamentale x le gare di durata che comprendono i pitstop>
gia con questo minimo strumento si puo verificare temperature e pressioninel momento che si e in pista, se ci sta una gomma che scalda di piu quella che scalda meno <cosida intervenire e fare un setup non simmetrico>.....

il massimo sarebbe interpretare bene il motek vero, ma comunque serve sempre una guida al limite e pulita x arrivare a creare dei setup al top.
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Old 24-05-2009, 16:21   #3300
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allora a prescindere dal fatto che la telemetria e una questione delicata,come ben sapete ci stanno guide che insegnano come interpretare i dati dai log dei giri effettuati dalle curve del motore a quelli fisici della vettura<sospensioni altezza gomme ecc ecc>

x chi ancora non se la sente di approfondire e momentaneaneamente si contenta ci sta il minimotec o comunqmente chiamato XD che ti da sul momento valori pricipali quali : temp motore e acqua,temperatura dischi freni,temperatura gomme <in tre sezioni x gomma <lato esterno-centro-lato interno>> e pressione gomme,e usura gomme, oltre che i tempi reali sul giro degli altri piloti in pista senza dover ogni volta tornare ai box x vedere i tempi degli altri,in piu si allinea anche dando i consumi al giro <fondamentale x le gare di durata che comprendono i pitstop>
gia con questo minimo strumento si puo verificare temperature e pressioninel momento che si e in pista, se ci sta una gomma che scalda di piu quella che scalda meno <cosida intervenire e fare un setup non simmetrico>.....

il massimo sarebbe interpretare bene il motek vero, ma comunque serve sempre una guida al limite e pulita x arrivare a creare dei setup al top.
interessante il minimotec,per iniziare mi sa che fa al caso mio.
cmq il motec full è impressionante,roba per professionisti.
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