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Old 13-04-2015, 18:06   #11501
Lothianis
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Per avvicinarsi ai record di RSR consigli di attivarli?

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Se ti interessa solo vedere il numerino su rsr attiva tutto o segui quello che fa il "migliore", elimina tutte le sofisticazioni del FFB che il gioco permette, guiderai su un tappeto liscio e riuscirai a far tempi che nemmeno Shumacher.

Se ti interessa "simulare" nei limiti i un vg invece lascia perdere i tempi su rsr e guardati i camera car reali
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Old 13-04-2015, 20:14   #11502
BrunelloXU
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Per avvicinarsi ai record di RSR consigli di attivarli?

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io lascio sempre su factory proprio come sarebbe nella realtà, il TC lo uso solo sulle GT2 e tendo a settarlo abbastanza permissivo, le stradali sono troppo divertenti con il TC sempre rigorosamente OFF!

prova la SLS ad esempio, il TC è molto ma molto invasivo, lo spegni e ti diverti tantissimo
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Old 14-04-2015, 06:17   #11503
realalberto
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io lascio sempre su factory proprio come sarebbe nella realtà, il TC lo uso solo sulle GT2 e tendo a settarlo abbastanza permissivo, le stradali sono troppo divertenti con il TC sempre rigorosamente OFF!

prova la SLS ad esempio, il TC è molto ma molto invasivo, lo spegni e ti diverti tantissimo

Sono d'accordo per il TC off mentre mi sa che ABS conviene sempre tenerlo


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Old 14-04-2015, 09:34   #11504
Ale1992
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ma ora xpadder è a pagamento???
A quanto pare si.
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Old 14-04-2015, 10:39   #11505
PaoloRobba
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Per avvicinarsi ai record di RSR consigli di attivarli?

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Prova, in ogni caso non aspettarti miracoli.

Tendenzialmente i più veloci tengono tutto off!
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Old 14-04-2015, 11:12   #11506
Boro
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l'ultima versione di xpadder si è a pagamento ma alcune versioni più vecchie sono free ( io ne uso una di queste su Win7 )
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Old 14-04-2015, 12:17   #11507
realalberto
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Prova, in ogni caso non aspettarti miracoli.

Tendenzialmente i più veloci tengono tutto off!
Secondo me l ABS non può che aiutare. Il TC invece limita la capacità di chi sa gestire la potenza

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Old 14-04-2015, 12:27   #11508
GigoBoso
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i simdriver più esperti che ho la fortuna di conoscere, mi hanno detto di non preuccuparmi troppo per l'assetto, quelli base sono già buoni, ci vuole solo tanta pratica e manico.
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Old 14-04-2015, 12:41   #11509
PaoloRobba
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Secondo me l ABS non può che aiutare. Il TC invece limita la capacità di chi sa gestire la potenza

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Si , il problema si pone quando vai a guidare macchine che non lo hanno (se sei abituato a tenerlo sempre attivo).

In ogni caso con le gt2 non si pone il problema



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i simdriver più esperti che ho la fortuna di conoscere, mi hanno detto di non preuccuparmi troppo per l'assetto, quelli base sono già buoni, ci vuole solo tanta pratica e manico.
Giusto, finchè si è oltre i 5 sec dai tempi di Rsr è inutile accanirsi sul setup.

Quando invece si è a 2/3 sec il discorso è già diverso.

Il manico rimane sempre ciò che fa la differenza, ma anche un buon assetto sicuro aiuta
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Old 14-04-2015, 12:47   #11510
GigoBoso
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Si , il problema si pone quando vai a guidare macchine che non lo hanno (se sei abituato a tenerlo sempre attivo).

In ogni caso con le gt2 non si pone il problema





Giusto, finchè si è oltre i 5 sec dai tempi di Rsr è inutile accanirsi sul setup.

Quando invece si è a 2/3 sec il discorso è già diverso.

Il manico rimane sempre ciò che fa la differenza, ma anche un buon assetto sicuro aiuta
L'assetto aiuta molto per le open wheels, categoria che mi ha sempre affascinato più delle altre.
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Old 14-04-2015, 17:43   #11511
Boro
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mmm a quanto pare l'AUDI Quattro farà parte del Assetto Corsa Bonus pack del quale ne sapremo di più nelle prossime settimane
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Old 14-04-2015, 18:57   #11512
mtk
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allora per giovedi sera c e' qualcuno?
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Old 14-04-2015, 19:15   #11513
Boro
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io lavoro quindi passo ....
come vi trovate con la C9 ???
io anche con il TC attivo faccio veramente fatica con questa auto
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Old 14-04-2015, 23:17   #11514
Rbx88
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allora per giovedi sera c e' qualcuno?

Se volete mi faccio avanti.
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Old 14-04-2015, 23:50   #11515
cyberpunk2020
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Io ci potrei essere ... Dipende da ora pista e macchine !!!!😊😊


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Old 15-04-2015, 05:51   #11516
mtk
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io lavoro quindi passo ....
come vi trovate con la C9 ???
io anche con il TC attivo faccio veramente fatica con questa auto
io tiro piu' madonne con la nissan gtr che con la c7

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Se volete mi faccio avanti.
ragazzi non é che dovete dare il culo ....l idea é solo quella di vedere se si puo' creare un gruppo per divertirsi un po' e eventualmente formare dei team per futuri campionati

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Io ci potrei essere ... Dipende da ora pista e macchine !!!!😊😊
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spa dalle 20 in poi con le gt3
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Old 15-04-2015, 06:49   #11517
Marko#88
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Ma c'è modo di "trovarsi" in un gruppo per girare? L'altro giorno volevo giocare con un mio amico ma non ho trovato il modo. Premetto che non ho più giocato online dai tempi di UT3 e AC è il primo gioco che prendo con Steam.
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Old 15-04-2015, 07:30   #11518
Gjo
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Io per Giovedì dovrei esserci!!
Ottima pista quella di SPA,ci sto facendo pratica proprio in sto periodo
Per ora il mio miglior tempo è stato 2,07.098...se non ricordo male.
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*CPU:Xeon E3-1231v3 *Mobo:MSI H97 Guard-Pro
*VGA:SAPPHIRE FURY R9 NITRO *RAM:16GB CL9 Corsair
*Ali:700W Be Quiet 80+Gold *Case:Nzxt 340s-W Elite*SSD:Samsung 250GB EVO *Monitor:LG 34UC88 *
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Old 15-04-2015, 08:31   #11519
BrunelloXU
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io tiro piu' madonne con la nissan gtr che con la c7



ragazzi non é che dovete dare il culo ....l idea é solo quella di vedere se si puo' creare un gruppo per divertirsi un po' e eventualmente formare dei team per futuri campionati



spa dalle 20 in poi con le gt3
io trovo che la GTR GT3 abbia davvero poco grip, tende sempre a "scappare via" anche in inserimento... sembra anche molto "stradale" da l'impressione di essere morbida e con un baricetro altino per una gt3

io purtroppo durante la settimana non posso, nel weekend ci sarei, come faccio a "iscrivermi"???
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Old 15-04-2015, 09:16   #11520
Boro
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raga qualcuno ha vinto l'evento speciale a Silverston con la 155 ???

io ho sbloccato fino ad Hard e poi selezionando alien e vincendo 2 volte la gara così non mi sblocca la "medaglia" ....uff
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