[Thread Ufficiale] Assetto Corsa

[tarros]

ho fatto due calcoli in excel per poter trovare la configurazione ottimale del server per il grip
i calcoli tengono conto del fattore di randomness, tranfer rate, grip for lap ecc.
Scopo :è quello di riuscire a settare un server con gommatura credibile facendo dei test con un foglio di calcolo
requisiti:

* per utilizzare valori personalizzati su un server utilizzare il profilo "CUSTOMIZABLE"
*conoscere il tempo medio sul giro per calcolare quanto sarà il grip accumulato (inserire in formato "secondi " nella casella average lap)
*la casella time deve essere editata in minuti per la durata delle sessioni pratica e qualifica, la gara inserire numero dei giri
*settare il numero di client
*settate la percentuale di client che saranno in pista nelle varie sessioni in modo da permettere al file di calcolare dei valori possibili
* se volete i setting simili a quelli predefiniti del gioco utilizzate i layout con il nome come i profili definiti del gioco (aggiornati alla rc1)
Ricordate di editare solo le caselle in giallo
i risultati della gommatura probabile sul vostro server sono visibili nelle colonne REAL START GRIP e Max Grip End Session
il fattore causale vien calcolato con una formula causale anche in excel per restituire il real start grip

come ultima nota ho messo a disposizione al margine del foglio
gli effetti grafici di gommatura in testo
questi valori devono essere copiati a mano nel file server_config.ini
in *:\Steam\SteamApps\common\assettocorsa\server\cfg

NOTA sull'applicazione del fattore casuale
Esempio
server con questi paramentri
start grip 80
randomness 30
transferrate 0
grip gain 0
ho messo up il server
sono andato in pratica e mi sono ritrovato il grip
a 55%
sono andato in qualifica e segnava grip al 100%
il fattore random è una estrazione CASUALE di un numero compreso fra -30 e +30 in questo caso
nel mio test il sistema ha estratto il valore -25 e lo ha sommato allo startgrip per la sessione practice
risultato 55% di grip
nella sessione successiva ha estratto un valore positivo >di 20 e cosi si è andato in qualifica con 100% di grip molto chiaro, in gara uguale100% ma è stato un caso ....
a quanto settarlo ....dipende dai gusti il settaggio alto vuol dire introdurre un fattore casualità alle condizioni della pista è una libera scelta
la casualità potrebbe essere vista come pulitura della pista in seguito ad un temporale (qualifica finisce con 100% mi ritrovo in gara al 89%!!!)
oppure se la la gommatura è maggiore può essere dovuta a serie minori che hanno girato sulla pista e hanno gommato il circuito
chi lo sa è CASUALE....!!!
secondo me range fra il 10 o il 5 sono quantomeno tollerabili.
al primo rilascio kuons mise questo valore a 20 non certo poco!
un valore sicuro è avere al minimo il coefficiente di casualità cioè 1 o 2
il link del file
https://www.dropbox.com/s/m1tbwy779j...6%20.xlsx?dl=0

[Ale1992]

Originariamente inviato da nicoo

Sto notando una cosa che a me par strana. Se guardo gli avversari che corrono dietro di me attraverso il retrovisore virtuale (F11) appaiono distanti se invece guardo dietro attraverso tasto dedicato su volante in realtà sono moolto più vicini. O sbaglio?

Succede un pò in tutti i giochi. Non ho mai capito perchè ci sia così tanta differenza. All'inizio fa strano e non ti trovi, ma poi col tempo impari le misure e riesci a capire la distanza anche guardando lo specchietto.

[PiemoG]

Originariamente inviato da Ale1992

Succede un pò in tutti i giochi. Non ho mai capito perchè ci sia così tanta differenza. All'inizio fa strano e non ti trovi, ma poi col tempo impari le misure e riesci a capire la distanza anche guardando lo specchietto.

Lo fa anche con gli specchi della macchina nella vita reale. Quelli laterali danno una sensazione di distanza molto maggiore rispetto a quello "centrale"

Sent from my microwave! Not really, but from my AOSPAL Paranoid loaded LG G2 swyping with my thumbs.

[Ale1992]

Originariamente inviato da PiemoG

Lo fa anche con gli specchi della macchina nella vita reale. Quelli laterali danno una sensazione di distanza molto maggiore rispetto a quello "centrale"

Sent from my microwave! Not really, but from my AOSPAL Paranoid loaded LG G2 swyping with my thumbs.

Si, lo so. Ma nei giochi mi sembra che questo effetto sia abbastanza accentuato (almeno io ho questa impressione), comunque anche lo specchio di casa lo fa.

[Misterxxx1]

1965 Alfa Romeo TZ Beta 0.7
5 speed gearbox
Working gauges
Working lights



http://www.mediafire.com/download/4h...Z2_beta0.7.rar

1970 Corvette 454 beta 0.8



http://www.mediafire.com/download/lg...te_beta0.8.rar

1957 Maserati 300s Beta 0.8
Updated Physics
Updated textures
Updated tachometer



http://www.mediafire.com/download/8r...0s_beta0.8.rar

1973 Pontiac Trans Am SD 455 beta 0.8



http://www.mediafire.com/download/5s...am_beta0.8.rar

Lake louise road 22.8km v1.5
Author: Lucas - Xtremepsionic

Change log Beta 1.50:
Graphics updates with greener grass, better mountain textures, but slightly slower fps



https://drive.google.com/file/d/0B4N...NuRU9XOUE/view

Corvette C6R 2013 beta 4.1
- added placeholders for sound



http://www.racedepartment.com/downlo...d?version=5908

Real Smoke by Luc1gnol0 1.1

https://www.youtube.com/watch?v=AVwhws6tTGc

http://www.racedepartment.com/downlo...d?version=5886

Assetto_Corsa_Mortal's FX (PostFX Filter) 1.2
Update 1.2

-Fixed artifacts for sun preset
-Fixed lens flare issues
-Added a new realist V2 preset
-Adjusted crepuscule rays
-Adjusted bloom



http://www.racedepartment.com/downlo...d?version=5882

Custom GT2 championships for fun 1.0
Hi guys, i made this championship with GT2 cars, is not based on real GT2 champ, it's relative easy and for fun , here the characteristic:

Car you drive
Ferrari 458 GT2
Opponents cars
Ferrari 458 GT2
BMW M3 GT2
P4/5 Competizione 2011
A.I.
94%
14 cars
Tracks
Magione
Vallelunga
Mugello
Nurburgring GP
Imola
Silverstone
Monza
Spa Francorchamps
Vallelunga Club
Silverstone International
Nurburgring Sprint
Silverstone National
Monza '66
Sessions
Qualifying 15 minutes
Race 10 laps
Points system
1st -> 25 pts
2nd -> 18 pts
3rd -> 15 pts
4th -> 12 pts
5th -> 10 pts
6th -> 8 pts
7th -> 6 pts
8th -> 4 pts
9th -> 2 pts
10th -> 1 pts
Penalties
Off
Prerequisite
Formula Abarth Trofeo
Goal to achieve the championship
150 pts
Extract the .rar file in "Steam\SteamApps\common\assettocorsa" folder

Enjoy and have fun

http://www.racedepartment.com/downlo...d?version=5866

[Misterxxx1]

Nuovo aggiornamento di 252 MB non trovo il changelog

[FunnyDwarf]

1.0.6 RC
- Launcher default theme: fix for opponent skin selection method
- Launcher default theme: fix for special event opponent level
- updated FMod project for modders (in SDK\Audio folder). Please use Fmod 1.05.03 - pipeline still WIP
- exposed MAX_CHANNELS parameter in assetto_corsa.ini. Lower to 32 ONLY IF you experience stuttering/missing audio during gameplay
- fixed missing backfires for some cars
- optimized FMod thread occupancy
- Lotus 98T qualifying turbo and engine rev damage balancing

[Ale1992]

In aggiornamento. E in download le 2 corvette e la pontiac.

[GigoBoso]

Originariamente inviato da Ale1992

Succede un pò in tutti i giochi. Non ho mai capito perchè ci sia così tanta differenza. All'inizio fa strano e non ti trovi, ma poi col tempo impari le misure e riesci a capire la distanza anche guardando lo specchietto.

Scusatemi ma io non ho nessun tasto sul volante per guardare dietro, pensavo fosse una grave lacuna del gioco, ma voi discutete come se invece esistesse, come è chiamato?

[Misterxxx1]

premi insieme i tasti per guardare a destra e sinistra

Provato il nuovo fumo mod, figata pazzesca )))) sembra pure di sentire odore di copertoni LOL

[GigoBoso]

Originariamente inviato da Misterxxx1

premi insieme i tasti per guardare a destra e sinistra

Provato il nuovo fumo mod, figata pazzesca )))) sembra pure di sentire odore di copertoni LOL

Siete fantastici, ma dove le scoprite tutte queste cose !

Chi ci avrebbe mai pensato a premere quei 2 tasti insieme...

[BrunelloXU]

Originariamente inviato da GigoBoso

Siete fantastici, ma dove le scoprite tutte queste cose !

Chi ci avrebbe mai pensato a premere quei 2 tasti insieme...

puoi anche impostare un altro tasto, io per esempio ho impostato il tasto R2 sul DFGT per quardare in dietro

[Ale1992]

Originariamente inviato da GigoBoso

Siete fantastici, ma dove le scoprite tutte queste cose !

Chi ci avrebbe mai pensato a premere quei 2 tasti insieme...

Gta insegna.

[Verro]

Scusate eh, ma sulle vetture "stradali" (tipo LaFerrari o Zonda R) non è possibile cambiare la lunghezza delle marce? cioé, la LaFerrari ha una settima impostata per 420km/h! Ma nemmeno se la lanci da un dirupo...non si possono accorciare?

[BrunelloXU]

Originariamente inviato da Verro

Scusate eh, ma sulle vetture "stradali" (tipo LaFerrari o Zonda R) non è possibile cambiare la lunghezza delle marce? cioé, la LaFerrari ha una settima impostata per 420km/h! Ma nemmeno se la lanci da un dirupo...non si possono accorciare?

perché, nella realtà puoi farlo?

[realalberto]

Originariamente inviato da BrunelloXU

perché, nella realtà puoi farlo?

si ma nella realtà non è possibile che la 7° sia così lunga

[BrunelloXU]

Originariamente inviato da realalberto

si ma nella realtà non è possibile che la 7° sia così lunga

sono spesso marce "di riposo", per diminuire i consumi a andatura costante autostradale, e anche soprattutto, le emissioni nei cicli combinati per le omologazioni Euro 6 7 8 9 1000...

[Ale1992]

Originariamente inviato da BrunelloXU

perché, nella realtà puoi farlo?

Si. Basta avere le capacità e qualche strumento giusto a disposizione.

[itachi23]

Originariamente inviato da BrunelloXU

sono spesso marce "di riposo", per diminuire i consumi a andatura costante autostradale, e anche soprattutto, le emissioni nei cicli combinati per le omologazioni Euro 6 7 8 9 1000...

Riposo e 400 km/h mi sa che non vanno proprio d'accordo

[BrunelloXU]

Originariamente inviato da Ale1992

Si. Basta avere le capacità e qualche strumento giusto a disposizione.

si, cambiare gli ingranaggi del cambio ad una LaFerrari... easy
in assetto corsa, giustamente , tali interventi li puoi fare solo su auto che nella realtà li consentono, come ad esempio auto da corsa, e anche lì con range spesso limitati come nella realtà.

Originariamente inviato da itachi23

Riposo e 400 km/h mi sa che non vanno proprio d'accordo

riposo nel senso de regime motore, sono marce lunghissime proprio perché non pensate per essere "tirate" al limitatore (420 km/h sono del tutto torici, non raggiungibili per diversi motivi dalla LaFerrari) ma bensì pensate per far girare il motore a 130 km/h ad un regime molto basso per ridurre consumi e emissioni in ottica omologazione... molte auto raggiungono la vmax in 5 invece che in 6 o 7 se hanno 7 marce...