Parliamo di volanti?? :)

[FabioD77]

Per chi vuole il Logitech Formula Force GP:
è un buon volante, tasti per cambiare non malaccio (le "palette" del Momo sono ovviamente meglio, ma si difende bene...)

Unica pecca veramente negativa: la leggerezza della pedaliera. Poi è veramente piccola.

[M@arco_000]

e del trustmaster enzo ferrari che mi dite? ha le levette, vero?

tnx

[85kimeruccio]

manutenzioneeeeeeeeeee come sii faaaaaa???

[REPSOL]

Originariamente inviato da 85kimeruccio
manutenzioneeeeeeeeeee come sii faaaaaa???

Cacciavite e grasso.

Basta li non è difficile

[85kimeruccio]

apro lo scatolotto e ingrasso di brutto??

[REPSOL]

Originariamente inviato da 85kimeruccio
apro lo scatolotto e ingrasso di brutto??

Apri lo scatolotto, rimuovi la polvere e dove già esisteva del grasso lo pulisci e ce ne rimetti un pò.
Altra cosa da fare è pulire tutti i piedini degli ingranaggi di plastica, ma era troppo palloso e non l'ho fatto

[rookie]

Ragazzi io vedo che qui finora se n'è parlato poco, anche io ero deciso a prendermi il Momo Racing, ma come ho dato un'occhiata al forum di Drivingitalia (dove gli utenti sono nel 99% hardcore simmers) ho capito che ormai è stato superato dal Driving Force Pro, se non altro per la possibilità di utilizzare i 900° di rotazione, ovviamente molto più realistico se si guida un'auto stradale o GT.....oltretutto come prezzo siamo lì, pure qualcosina meno (circa 120/130€).

In futuro molti giochi implementeranno nativamente i 900° di rotazione, primo fra tutti nKpro (a proposito, è online il sito: http://www.netkar-pro.com/).

Io ora sto aspettando la consegna......

[M@arco_000]

anche a me i 900° interessano ma volevo le levette per cambiare sul volante, il Driving Force Pro non ce l'ha vero? e poi è compatibile al 100% con il pc? ha l'usb?

[Milosevik]

Originariamente inviato da rookie
Ragazzi io vedo che qui finora se n'è parlato poco, anche io ero deciso a prendermi il Momo Racing, ma come ho dato un'occhiata al forum di Drivingitalia (dove gli utenti sono nel 99% hardcore simmers) ho capito che ormai è stato superato dal Driving Force Pro, se non altro per la possibilità di utilizzare i 900° di rotazione, ovviamente molto più realistico se si guida un'auto stradale o GT.....oltretutto come prezzo siamo lì, pure qualcosina meno (circa 120/130€).

In futuro molti giochi implementeranno nativamente i 900° di rotazione, primo fra tutti nKpro (a proposito, è online il sito: http://www.netkar-pro.com/).

Io ora sto aspettando la consegna......

Grazie della segnalazione , ho appena letto la recensione di drivingitalia e mi sa che prendo questo a posto del mobo .

Ciao

[rookie]

Originariamente inviato da M@arco_000
anche a me i 900° interessano ma volevo le levette per cambiare sul volante, il Driving Force Pro non ce l'ha vero? e poi è compatibile al 100% con il pc? ha l'usb?

Il cambio dietro al volante c'è, vai tranquillo, anche riguardo la compatibilità.

Leggiti la review su drivingitalia e se vuoi pure un'occhiata al forum dove se ne parla:

http://www.drivingitalia.net/sezioni.php?sez=hardware

[M@arco_000]

io non ho mai avuto un volante fin'ora e pensavo che le levette erano molto più comode dei pulsanti del logitech.... è l'unica cosa che mi frena dal prenderlo

[rookie]

Guarda, forse il fatto di non avere le levette ma i pulsanti è un vantaggio, il Momo Racing ha le levette, ma paiono fragili e se non sbaglio qualcuno le ha anche rotte, il Microsoft che ho ora (che secondo me è un gran bel volante tutto sommato) ha i pusanti e non ho nessun problema, anche perchè sono belli ampi, come del resto quelli del DFP. Altra cosa sono le levette del Momo Force (quello in pelle) in quanto di metallo.

Comunque quello che conta è che non ho letto nessuno lamentarsene, finora l'unico dubbio che ho io è il rumore prodotto dal motore che pare un po' altino, sono un po' preoccupato per le sessioni notturne, soprattutto d'estate

[M@arco_000]

grazie per i pareri... l'enzo ferrari ha le levette ma di plastica... che ne pensate di quello? tutto sommato penso siano + importanti i 900° cmq, e poi mi piace guidare le macchine da strada...

cmq nella recensione del DFP ho letto:

"Unica nota stonata al riguardo sono le due levette del cambio poste dietro le razze: ricavate direttamente nel guscio di plastica posteriore dello sterzo, risultano piccole e non sempre facilmente raggiungibili [...]"

misà che alla fine lo prendo per le macchine da strada dovrebbe essere fantastico... tanto x ora alla F1 non ci gioco

ciao

[rookie]

Originariamente inviato da M@arco_000
cmq nella recensione del DFP ho letto:

"Unica nota stonata al riguardo sono le due levette del cambio poste dietro le razze: ricavate direttamente nel guscio di plastica posteriore dello sterzo, risultano piccole e non sempre facilmente raggiungibili [...]"

Vero, ma secondo me è relativo, la difficoltà a raggiungerle si manifesta proprio a causa dei 900°, ma se uno vuole simulare realmente, bisogna tenere conto che in genere le auto che hanno un'escursione dello sterzo simile non hanno il cambio dietro al volante ma una leva sequenziale.....proprio come il DFP (semmai alcune hanno la guida a dx e la leva del cambio a sx, ma qui si entra nella pignoleria ).

[M@arco_000]

ma non ho capito una cosa: come si collega al pc?

[85kimeruccio]

DFP rox.. peccato il prezzo

[REPSOL]

IO del DFP odio i pulsanti fatti a joypad sul davanti, è impossibile usarli, io di solito quando guido almeno 4 pulsanti sul frontale li uso, per la pausa per il freno a mano, per cambiare inquadratura e altre cose, e se non li trovo al volo mi ingazz

Boh se uscirà una versione per solo pc forse ci farò un pensierino, ma tanto per ora il mio force gp va anche troppo bene

[rookie]

Originariamente inviato da M@arco_000
ma non ho capito una cosa: come si collega al pc?

USB

[Pozzy]

Ma un volante tipo force gp o momo a quanti gradi girano??

Ale

[85kimeruccio]

il mio attorno ai 300/320° reali.. mda destra a sinistra...