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Old 15-07-2013, 23:48   #9681
Diablo-IT
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ragazzi chiedo a voi che sicuramente ne avete provati parecchi: io che vorrei iniziare a divertirmi su qualche simulazione di guida, con un dfgt che prenderò tra poco, che titoli mi consigliereste? (non sono proprio acerbo del genere che mi ha sempre affascinato)
anche free-to-play se ce ne sono o comunque qualcosa che abbia un pò di community attiva dietro
Potresti iniziare con LiveForSpeed Demo, la grafica magari non sara' delle piu' recenti ma trovi sempre server abbastanza affollati anche in demo.
Se ti interessa una community bella attiva ti direi anche iRacing, ma diciamo che e' parecchio piu' impegnativo e costicchia.
Senno' prova a dare un occhiata ai vari netkar pro, rfactor, RaceRoomExperience (questo dovrebbe essere free to play all'inizio). Oppure RBR e le varie mod online se ti piace il rally. Dipende un po cosa ti piace e cosa cerchi.
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Old 16-07-2013, 08:23   #9682
R.O.N.I
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Potresti iniziare con LiveForSpeed Demo, la grafica magari non sara' delle piu' recenti ma trovi sempre server abbastanza affollati anche in demo.
Se ti interessa una community bella attiva ti direi anche iRacing, ma diciamo che e' parecchio piu' impegnativo e costicchia.
Senno' prova a dare un occhiata ai vari netkar pro, rfactor, RaceRoomExperience (questo dovrebbe essere free to play all'inizio). Oppure RBR e le varie mod online se ti piace il rally. Dipende un po cosa ti piace e cosa cerchi.
grazie per la dritta. cerco prevalentemente titoli con auto a ruote coperte, turismo, le monoposto e le varie formula non mi dicono molto.
guardo un pò quelli che mi hai citato
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Old 16-07-2013, 09:33   #9683
hermanss
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Per le turismo prova GTR2 (con la varie espansioni tipo Evolution,...) e Race Injection
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Old 16-07-2013, 09:59   #9684
R.O.N.I
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su steam c'è il megapack simbin (15 euro) con:
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GTR Evolution Expansion Pack for RACE 07
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oppure Race Injection (5 euro) con:
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Old 16-07-2013, 15:13   #9685
Diablo-IT
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su steam c'è il megapack simbin (15 euro) con:
Prendilo! Non so piu' quanta gente ci sia online ma gia' solo GTR2+power & glory (mod di turismo storiche) nonostante l'eta' ne vale la pena.

Ok siamo andati un po OT mi sa.
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Old 17-07-2013, 14:36   #9686
mircocatta
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qualcuno mi spiega come fare un preventivo per avere un fanatec?

non riesco a capire se nella sezione wheel ti forniscono anche il motore o lo devi comprare a parte!
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Old 17-07-2013, 14:49   #9687
sickofitall
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qualcuno mi spiega come fare un preventivo per avere un fanatec?

non riesco a capire se nella sezione wheel ti forniscono anche il motore o lo devi comprare a parte!
per fare il preventivo apri questo link e scegli quello che vuoi:

http://eu.fanatec.com/index.php?rout...e/configurator

che cosa intendi con "motore"?

Ultima modifica di sickofitall : 17-07-2013 alle 14:52.
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Old 17-07-2013, 15:42   #9688
mircocatta
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per fare il preventivo apri questo link e scegli quello che vuoi:

http://eu.fanatec.com/index.php?rout...e/configurator

che cosa intendi con "motore"?
motore elettrico per il FFB

per dire..il volante forza motorsport ha due versioni... hanno un motore diverso o uno è solo il volante e l'altro è volante + motore elettrico?
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Old 17-07-2013, 16:06   #9689
-simo91
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motore elettrico per il FFB

per dire..il volante forza motorsport ha due versioni... hanno un motore diverso o uno è solo il volante e l'altro è volante + motore elettrico?
Entrambi sono forniti della meccanica per il force feedback Anche perchè 250€ solo per quella corona plasticona sarebbero un po' troppi Il CSR elite ha due motori invece di uno, ed è quindi più potente, con tutta la struttura in alluminio, ma è da tanto non disponibile....
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Old 17-07-2013, 16:22   #9690
mircocatta
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Entrambi sono forniti della meccanica per il force feedback Anche perchè 250€ solo per quella corona plasticona sarebbero un po' troppi Il CSR elite ha due motori invece di uno, ed è quindi più potente, con tutta la struttura in alluminio, ma è da tanto non disponibile....
ma sono entrambi senza pedali giusto?..
devo vedere il da farsi..

mi trovo in questa situazione:
mi piacciono i giochi di guida (ho rfactor e pcars)...ma non ne sono un appassionato incallito, ci farò si e no..5 ore al mese? probabilmente con un volante giocherei di più, perchè la causa maggiore del "giocarci poco" è dovuta proprio al fatto che con un pad è quasi impossibile tirare fuori giri fatti bene, non dico competitivi, ma proprio bene!.. si finisce sempre fuori strada a causa delle leve, a mio avviso, poco modulari..
basterebbe poco: acquistare DFGT...ma ho gà avuto una pessima esperienza con il logitech formula ex..con il volante mi trovavo bene, ma i pedali non mi trasmettevano nulla, di conseguenza guidavo sulle uova

per cui ora sono indeciso se prendere direttamente un buon volante o meno...l'ideale sarebbe il t500rs con corona della 458 ma non è ancora in vendita..o mi faccio un fanatec o g27... però la questione è sempre li...e se poi non sfrutto questi 300€ (o oltre, per il fanatec) di spesa? lol

Ultima modifica di mircocatta : 17-07-2013 alle 16:39.
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Old 17-07-2013, 16:34   #9691
sickofitall
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per cui ora sono indeciso se prendere direttamente un buon volante o meno...l'ideale sarebbe il t500rs con corona della 458 ma non è ancora in vendita..o mi faccio un fanatec o g27... però la questione è sempre li...e se poi non sfrutto questi 300€ (o oltre, per il fanatec) di spesa? lol
Secondo me il t500+458 è la via di mezzo migliore, se vai sul loro sito vedrai che in germania e uk è già disponibile e acquistabile, in italia di sicuro arriverà per ultimo (il volante f1 l'ho preso in crucconia perchè non disponibile in italia)

Ultima modifica di sickofitall : 17-07-2013 alle 16:58.
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Old 18-07-2013, 07:42   #9692
mircocatta
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Secondo me il t500+458 è la via di mezzo migliore, se vai sul loro sito vedrai che in germania e uk è già disponibile e acquistabile, in italia di sicuro arriverà per ultimo (il volante f1 l'ho preso in crucconia perchè non disponibile in italia)
così la spesa si alza troppo quello che vorrei è direttamente il t500rs con quel volante!


faccio così: aspetto un amico che potrebbe prendermi un t500rs con volante F1 con grosso sconto..se non c'è vado di g27 sotto i 260€

Ultima modifica di mircocatta : 18-07-2013 alle 08:40.
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Old 18-07-2013, 09:30   #9693
R.O.N.I
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a voi entra su simbin.com?
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Old 18-07-2013, 10:11   #9694
skyscr3am
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Ma fatemi capire bene.. quindi il miglior volante in assoluto qual'è??

il t500rs??

Io ho un Logitech G25 però sulla xbox non funziona.. sulla PS3 con GT5 lo trovo settato male.. i pedali sono troppo sensibili e non si possono regolare

Vale la pena cambiare o mi tengo il G25?
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Old 18-07-2013, 11:19   #9695
alexbands
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Secondo me il t500+458 è la via di mezzo migliore, se vai sul loro sito vedrai che in germania e uk è già disponibile e acquistabile, in italia di sicuro arriverà per ultimo (il volante f1 l'ho preso in crucconia perchè non disponibile in italia)
Per caso l'hai trovato (il 458) su qualche store tedesco o inglese che spedisce anche in italia? io l'avevo trovato su amazon.de ma era di un venditore che non spedisce in italia, e sul sito logicnet idem

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così la spesa si alza troppo quello che vorrei è direttamente il t500rs con quel volante!


faccio così: aspetto un amico che potrebbe prendermi un t500rs con volante F1 con grosso sconto..se non c'è vado di g27 sotto i 260€
Per l'uso che intendi farne mi sembra giusto come ragionamento... lascia perdere fanatec, troppi sbattimenti, non sono volanti "plug&play" e spesso sono difettosi

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Ma fatemi capire bene.. quindi il miglior volante in assoluto qual'è??

il t500rs??

Io ho un Logitech G25 però sulla xbox non funziona.. sulla PS3 con GT5 lo trovo settato male.. i pedali sono troppo sensibili e non si possono regolare

Vale la pena cambiare o mi tengo il G25?
Dipende sempre dalle esigenze.... se "senti" che il g25 comincia ad andarti stretto col t500 il passo avanti lo noti, ma se col g25 ti trovi bene forse non ne vale la pena economicamente parlando...

Miglior volante parola grossa... diciamo che io lo considero "l'erede" del g27, nel senso il g27 è stato per anni, quasi un decennio considerando anche il g25, il miglior volante commerciale. Ora quest'epoca è un pò finita da quando fanatec ha iniziato ad usare le cinghie, ma come stavo dicendo prima fanatec rimane un pò sul piano "semiartigianale".... considero quindi il t500 il miglior volante "commerciale"

Poi se vuoi il miglior volante in senso assoluto comincia a mettere da parte 3700 euro solo per la base senza corona
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Old 18-07-2013, 11:52   #9696
jimmi'z
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ora dico la mia ho avuto g25, t500 f1 wheel, e g27 attuale, allora il g25 a solo un difetto, è rumoroso sulla sterzata, poi tutto ok, il t500 a un feedback stupendo e molto preciso su sterzata ma molto simile a g25 e g27, difetto secondo me la ventola che è troppo rumorosa e cmq modificabile, ma il mio problema è il rumore del cambio, il click molto fastidioso e il motivo per cui l'ho rivenduto subito, mentre il g27 è molto buono e piu maneggevole del t500 f1 con ottima precisione e senza nessun gioco al centro, ma pecca nel movimento sugli ingranaggi tra pignone e la barra ingranaggio, anche questo visto e provato smontato, è molto silenziosa la sterzata ma quando il feedback è in azione si sentono i brutti rumori, come sbattere su una plastica. provati 3 g27 quindi sono tutti così, ma per far togliere questi difetti non basto solo io a lamentarmi e quindi in conclusione il g27 è il piu sopportabile, in attesa che nasca qualcosa di meglio, anche perchè un fanatec con rim e pedaliera da 250 piu il resto sono 1000 euro e certo io non posso spenderli. potevo provare il porsche 911 ma non sopporto i volanti sopra i 28cm diametro, la mia misura perfetta è 26 da f1.
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Old 18-07-2013, 12:15   #9697
alexbands
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Oddio sto dramma del click del cambio del t500 non lo vedo (o meglio non lo sento )... ma ne parlammo già se non erro... addirittura scegliere altri volanti (a mio avviso inferiori) pere questo motivo è esagerato. Non è che il cambio logitech faccia miracoli al riguardo. Poi se ti da fastidio un click del cambio non capisco come fai a sopportare (e a preferire) i fracassi del g27 che tu stesso citi.

Parli poi di manegevolezza legata al diametro della corona, ma li a sto punto si va a preferenze... a me le corone piccole sanno di giocattolo (e quelle da f1 sono da 28, vedi la replica di quello ferrari). Metti una corona da 26 sul t500 poi mi fai sapere quale volante preferisci (fattibile con un adattatore di derekspearedesigns)

Vero invece il problema della ventola, anche se per il momento a me fa rumore solo quando si avvia, dopo un pò si zittisce. Spero resti così se no va sostituita, e per aprire sto volante serve un portaminuterie per etichettare tutte le viti
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Old 18-07-2013, 12:39   #9698
jimmi'z
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i fracassi non sono sempre presenti, e cmq devo stare con il force feedback basso senza troppa forza.... se tornassi indietro non avrei mai venduto il g25.
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Old 18-07-2013, 12:46   #9699
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"devo" nel senso che tu preferisci un force feedback leggero? in quel caso si i rumoracci non li fa che io sappia.

Comunque avuto pure io il g25, bello e probabilmente senza nessun difetto "tecnico". Solo che personalmente non torno indietro dopo aver provato 3 volanti a cinghia. Lo provai prima di venderlo (per controllare che fosse tutto a posto) e non mi ci trovavo proprio più... troppo il feedback è sporcato da una rotazione non abbastanza fluida, e anche a prescindere da questo, il feedback risulta essere troppo a "colpi" piuttosto che manifestare forze costanti e progressive... e quando "prova" ad applicare qualche forza "costante" è davvero blanda.

Diciamo che se fossi rimasto a giocare solo alla ps3 me lo sarei tenuto, quando ho preso il primo fanatec per giocarci a forza mi si è aperto questo nuovo mondo della trasmissione a cinghia, che è un'altra cosa
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Old 18-07-2013, 12:52   #9700
jimmi'z
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certo a cinghia è un'altra cosa, ma per avere tutto a me serve il fanatec con rim e la cifra è troppo alta. hai provato il porsche 911 fanatec?
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