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Old 24-04-2005, 01:23   #1
pralina
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Consiglio moto per una donna...

Cosa ne pensate della breva 750??? Mi piace troppo...io non me ne intendo molto, però ho visto che non pesa molto (182Kg) che alla fine è quello che più mi darebbe noia...io sono alta 1,60...non molto
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Old 24-04-2005, 01:50   #2
ulk
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Old 24-04-2005, 02:07   #3
pralina
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moooooooooooolto divertente!
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Old 24-04-2005, 02:34   #4
rip82
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Originariamente inviato da pralina
Cosa ne pensate della breva 750??? Mi piace troppo...io non me ne intendo molto, però ho visto che non pesa molto (182Kg) che alla fine è quello che più mi darebbe noia...io sono alta 1,60...non molto
Non e' detto che ti dia problemi, dipende dall'altezza della sella e dalla tua corporatura. Sicuramente non e' una piuma, 182Kg a secco diventano quasi 200 con olii e benza, ma se non sei scheletrica con una sella bassa dovresti cavartela.
La moto in se e' bellina, non mi piace la meccanica: non mi vanno a genio ne' la trasmissione cardanica, ne' il bicilindrico a V trasversale, preferisco Ducati, Cagiva o Jappo.
Io farei un pensierino alla Suzuki Sv650, magari in versione semicarenata.
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"E' un lodo che potrebbe essere chiamato lodo Orwell; lodo “Fattoria degli animali”. Ricordate forse che nella “Fattoria degli animali” c’era una specie di animali più uguali degli altri. Erano i maiali." cit.:Marco Travaglio
Questa non è la destra, questo è il manganello. Gli italiani non sanno andare a destra senza finire nel manganello - Montanelli
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Old 24-04-2005, 02:38   #5
Motozappa
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ma siamo matti, una donna con un sv650??? per piacere, un bel liberty e non se ne parla più
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Old 24-04-2005, 04:33   #6
Ciaba
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...dipende dal modello...i peso della breva nn è indifferente ma se Es riesci ad arrivare a terra con la pianta del piede pari al terreno(nn con le punte), anche il peso diventa relativo...Quindi dipende dall'impostazione del modello...il mio consiglio è quello di girarti un pò di concessionari e di chiedergli proprio di farti provare l'impostazione...

p.s. Ibanez Rulez=?
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Old 24-04-2005, 09:31   #7
vegeta83ssj
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ha sella e manubrio regolabili, te la puoi "cucire addosso" come ti trovi meglio!

Ciuaz
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Old 24-04-2005, 10:15   #8
pierpo
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l'SV650 è adatta una ragazza, non è pesante, (il problema del peso però è importante solo all'inizio, poi si impara a equilibrarla bene).
l'Sv ha il vantaggio di essere 'magra' quindi si riesce a tenere la gambe ben dispese per un appoggio sicuro sui piedi quando si è fermi.

Altra moto è, se piace, il ducati monster 620, leggera e snella, e sella molto bassa.
Se hai un minimo di esperienza non escluderiei la Kawa Z750.

Da queste parti, a Biassono, c'è un artigiano che costruisce selle sul misura per moto, e, se hai problemi puoò tranquillamente abbassare la sella di 2 o 3 cm, che non sono pochi.
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Old 24-04-2005, 10:35   #9
dieg
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l'SV650 è adatta una ragazza, non è pesante, (il problema del peso però è importante solo all'inizio, poi si impara a equilibrarla bene).
l'Sv ha il vantaggio di essere 'magra' quindi si riesce a tenere la gambe ben dispese per un appoggio sicuro sui piedi quando si è fermi.

Altra moto è, se piace, il ducati monster 620, leggera e snella, e sella molto bassa.
Se hai un minimo di esperienza non escluderiei la Kawa Z750.

Da queste parti, a Biassono, c'è un artigiano che costruisce selle sul misura per moto, e, se hai problemi puoò tranquillamente abbassare la sella di 2 o 3 cm, che non sono pochi.
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Old 24-04-2005, 10:37   #10
pralina
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ma siamo matti, una donna con un sv650??? per piacere, un bel liberty e non se ne parla più
Il liberty ce l'ho già! E' proprio per passare da scooter a moto. Dai su non fate i mashilisti...
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Old 24-04-2005, 10:44   #11
pralina
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Originariamente inviato da pierpo
l'SV650 è adatta una ragazza, non è pesante, (il problema del peso però è importante solo all'inizio, poi si impara a equilibrarla bene).
l'Sv ha il vantaggio di essere 'magra' quindi si riesce a tenere la gambe ben dispese per un appoggio sicuro sui piedi quando si è fermi.

Altra moto è, se piace, il ducati monster 620, leggera e snella, e sella molto bassa.
Se hai un minimo di esperienza non escluderiei la Kawa Z750.

Da queste parti, a Biassono, c'è un artigiano che costruisce selle sul misura per moto, e, se hai problemi puoò tranquillamente abbassare la sella di 2 o 3 cm, che non sono pochi.
Quelle di cui parli son tutte molto belle! Sopratutto la Z750 ma mi sa di mooolto pesante e sopratutto non ho certo esperienza! Cmq penso sia questione di tempo e esperienza per l'appunto...nel senso che anche il mio liberty mi sembrava impossibile da spostare all'inizio, adesso non ho problemi e cmq (so che per voi non è niente, ma per una ragazza non son pochi) pesa 110/115 col pieno, in più lo carico sul bauletto, insomma...si arriva tranquilli ai 120.


Per Ciaba: suono la chitarra...è un'ibanez nera che adoro (di fascia bassa, ma molto bella...devo imparare bene prima di lanciarmi su qualcosa di serio... )
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Ultima modifica di pralina : 24-04-2005 alle 10:46.
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Old 24-04-2005, 10:47   #12
dieg
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Originariamente inviato da pralina
Quelle di cui parli son tutte molto belle! Sopratutto la Z750 ma mi sa di mooolto pesante e sopratutto non ho certo esperienza! Cmq penso sia questione di tempo e esperienza per l'appunto...nel senso che anche il mio liberty mi sembrava impossibile da spostare all'inizio, adesso non ho problemi e cmq (so che per voi non è niente, ma per una ragazza non son pochi) pesa 110/115 col pieno, in più lo carico sul bauletto, insomma...si arriva tranquilli ai 120.


Per Ciaba: suono la chitarra...è un'ibanez nera che adoro (di fascia bassa, ma molto bella...devo imparare bene prima di lanciarmi su qualcosa di serio... )
la z750 è data come 195 kg a secco

cmq fai un giro dai vari concessionari e provale...(almeno per vedere se tocchi bene per terra).
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Old 24-04-2005, 10:52   #13
pralina
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Originariamente inviato da dieg
la z750 è data come 195 kg a secco

cmq fai un giro dai vari concessionari e provale...(almeno per vedere se tocchi bene per terra).
eh..immaginavo...cmq "i miei braccini" non sono molli eh...potrei farci l'abitudine. La cosa migliore sarebbe provare e riprovare nei vari concessionari come giustamente dici
Infatti l'unico mio cruccio dopo il peso (ma forse dovrebbe venire prima) è il toccare o meno...però mi dite che si possono abbassare le selle...quindi...
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Old 24-04-2005, 10:59   #14
Mr Hyde
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prima moto prova un mostro 600, basso, maneggevole, lo trovi in qualsiasi concessionario entri e soprattutto ha una potenza sfruttabilissima anche da un pilota inesperto..
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Old 24-04-2005, 11:00   #15
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Originariamente inviato da Mr Hyde
prima moto prova un mostro 600, basso, maneggevole, lo trovi in qualsiasi concessionario entri e soprattutto ha una potenza sfruttabilissima anche da un pilota inesperto..
si, cmq trova il 620 che è molto meglio
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Old 24-04-2005, 11:08   #16
pralina
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ok ok...concessionari a me!
Al più presto andrò a far danni...
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Old 24-04-2005, 11:09   #17
dieg
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cmq bisogna sentire pralina, perchè magari (non è detto cmq) il monster 620 fra un po' potrebbe andarle "stretto" per i troppi pochi cavalli....(sopratutto se ha intenzione di tenere la moto per un bel po').
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Old 24-04-2005, 11:17   #18
pierpo
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ATHOLN!!!! ?????
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Old 24-04-2005, 11:18   #19
pralina
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cmq bisogna sentire pralina, perchè magari (non è detto cmq) il monster 620 fra un po' potrebbe andarle "stretto" per i troppi pochi cavalli....(sopratutto se ha intenzione di tenere la moto per un bel po').
beh dai...intanto inizio con qualcosa giusto per fare esperienza...poi si vede.
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Old 24-04-2005, 11:20   #20
Motozappa
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io non sono maschilista ma la sv650 sarà anche leggerera bassa e con un erogazione abbastanza lineare ma ha sempre 70 cv che per me rimangono sempre troppi per una ragazza alla prima moto
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