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Old 02-12-2004, 00:32   #1
85kimeruccio
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Chiarimenti: Olio di semi nel gasolio

Cosa ne pensate?

dicono ke renda il motore parekkio + elastico...

ki mi illumina..

p.s. si parla in inverno di 2-5% inestate anche 10%...

boh
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Old 02-12-2004, 18:40   #2
lindoro
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Era il gasolo ricavato dai girasoli che andava nei motori diesel.
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Old 02-12-2004, 19:18   #3
FastFreddy
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Se metti l'olio di semi nel gasolio sai che incrostazioni sulle valvole......



..... per non parlare nello scarico!
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Old 02-12-2004, 19:35   #4
85kimeruccio
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si parla del 5%....

beh in effetti oltre al rumore da trattaore saprei di fritto

http://www.elaborare.info/forum/vbul...ight=olio+semi

dateci una letta.. io sto leggendo ed è abbastanza interessante..
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Old 02-12-2004, 20:19   #5
Mr Hyde
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ultimamente frequento un forum di land rover visto che fra poco frà il grande salto all'off road...

tantissimi usando olio di semi e di colza e hanno degli ottimi risultati..
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Old 02-12-2004, 23:03   #6
alimatteo86
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Originariamente inviato da FastFreddy
Se metti l'olio di semi nel gasolio sai che incrostazioni sulle valvole......



..... per non parlare nello scarico!
inatti andebe usato su auto abbastanza nuove...
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Old 02-12-2004, 23:08   #7
85kimeruccio
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Originariamente inviato da Mr Hyde
ultimamente frequento un forum di land rover visto che fra poco frà il grande salto all'off road...

tantissimi usando olio di semi e di colza e hanno degli ottimi risultati..
hai qualke info in +?
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Old 02-12-2004, 23:51   #8
Athlon
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Per prima cosa chiariamo subito che UNA COSA e' usare l'olio di origine vegetale

un ALTRA e' usare un olio di origine vegetale ESTERIFICATO.



Usare una PERCENTUALE di olii di origine vegetale nei motori diesel e' possibile e finche' la percentuale si tiene bassa (max 10%) non c'e' nessun problema, infatti in molti paesi nel mondo (Francia e Brasile tra tutti) e' prassi comune aggiungere direttamente in raffineria olio vegetale al gasolio per ridurre le importazioni di petrolio.

Se il motore e' di VECCHIO TIPO con pompa rotativa o con precamera si possono usare percentuiali piu' alte fino ad un massimo del 50%

Se invece il motore e' MODERNO e POTENTE meglio stare piu' bassi e non superare il 10%.

Bisogna inoltre ricordarsi che gli olii vegetali congelano piu' facilmente quindi e' meglio limitarne l'uso al periodo estivo o in pesi caldi.





Se invece si sottopone un olio vegetale al processo di ESTERIFICAZIONE si ottiene il BIODIESEL , cioe' un prodotto RAFFINATO in grado di sostituire COMPLETAMENTE il gasolio derivato dal petrolio senza nessuna controindicazione.
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CIAO FABRIZIO .. CORRI TRA LE NUVOLE COME FOSSERO DUNE
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Old 03-12-2004, 00:19   #9
85kimeruccio
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beh.. se ne vale la pena metterci anche il 5% di olio (poi il tipo se ne parla) xke no...

dipende se i pro sono buoni (spunto, makkina + fluida quando è fredda, meno fumo.. ecc ecc) e i contro nn esistono (anche se ci credo poco).. se ne puo parlare..
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Old 08-12-2004, 06:59   #10
85kimeruccio
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Originariamente inviato da 85kimeruccio
beh.. se ne vale la pena metterci anche il 5% di olio (poi il tipo se ne parla) xke no...

dipende se i pro sono buoni (spunto, makkina + fluida quando è fredda, meno fumo.. ecc ecc) e i contro nn esistono (anche se ci credo poco).. se ne puo parlare..

uppppppp
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Old 08-12-2004, 10:26   #11
Mr Hyde
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Originariamente inviato da 85kimeruccio
hai qualke info in +?
www.africaland.it , cerca nel forum la discussione, sinceramente non ricordo dov'è..

oppure anche su
www.fuoristrada.it
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