CASTAGNA Aznom

[*sasha ITALIA*]

Questa muscolosa supercar, la Castagna Aznom, già da noi anticipata con una foto spia, è l’ultima fatica della Carrozzeria Castagna. La possanza dei suoi volumi tradisce la grande potenza erogata dal motore V8 della Corvette Z06 che, grazie all’aggiunta di due turbocompressori, sfiora adesso gli 820 cavalli. Anche il telaio, adeguato alle nuove prestazioni, prende le mosse dalla sportiva americana. L’involucro in fibra di carbonio consente di contenere il peso, per una dinamica assai coinvolgente. Alla stabilità aerodinamica concorre il fondo piatto, adattabile (con differenti placcature) alle mutevoli condizioni di impiego.
Facile immaginare il suo successo fra gli amanti dei track day, che in questa creatura potranno trovare quei contenuti di grinta e piacere di guida tanto ricercati. I dispositivi elettronici di gestione godono di uno spazio centrale nell’abitacolo, impostato attorno ad essi. Di grande effetto la speciale funzione "Race": sfruttando le mappe satellitari è in grado di localizzare la posizione dell'auto all'interno dei circuiti di prova. Il prezzo? Non è ancora noto, ma sarà certamente molto elevato.

Autoblog
Via | Quattroruote.it

[manu89]

quei cerchi li amo..se nn sbaglio sono della toora.....
cmq bella macchina....sistemi elettronici tipo esp etc saranno disattivabili?

[momo-racing]

che schifo di design, è anche più sproporzionata della tuscan

[manu89]

Originariamente inviato da momo-racing

che schifo di design, è anche più sproporzionata della tuscan

nn mi toccare le tvr...

[momo-racing]

Originariamente inviato da manu89

nn mi toccare le tvr...

esteticamente parlando sono di una bruttezza imbarazzante

[manu89]

Originariamente inviato da momo-racing

esteticamente parlando sono di una bruttezza imbarazzante

degustibus

[tecnologico]

ma che degustibus so proprio na mmerda

[manu89]

a me piacciono...
poi 'na merda è l'avant time..o la 360...(ora verro linciato...)

[trecca]

dietro è un po' troppo sproporzionata davanti invece non è male



Inoltre concordo sulle TVR

[Vash88]

Le TVR sono bellissime

[AlexB]

Le Tvr saranno scheggie ma fanno cagare...cazzo se nn avessero l alone delle auto iper veloci chi guarderebbe un posteriore come quello di cui sopra senza sboccare...se fosse la nuova coupè Fiat...tutti a dire : na merda...MAH!

[rip82]

Originariamente inviato da AlexB

Le Tvr saranno scheggie ma fanno cagare...cazzo se nn avessero l alone delle auto iper veloci chi guarderebbe un posteriore come quello di cui sopra senza sboccare...se fosse la nuova coupè Fiat...tutti a dire : na merda...MAH!

Lo sapremo quando la Fiat fara' un'auto da 2.5Kg/CV

[ilmambo]

Originariamente inviato da manu89

quei cerchi li amo..se nn sbaglio sono della toora.....

direi enkei...

a me, me piace anche se i fari sono un po' troppo "grandi"

[mailand]

mi lascia molto perplesso

l'unica cosa che mi piace è il nome, che è monza scritto al contrario

[ilmambo]

Originariamente inviato da mailand

mi lascia molto perplesso

l'unica cosa che mi piace è il nome, che è monza scritto al contrario

vero!

anche se mi vien da leggere "inzom"

[AlexB]

Originariamente inviato da rip82

Lo sapremo quando la Fiat fara' un'auto da 2.5Kg/CV

beh ma infatti si parlava di estetica nn di prestazioni...

Allora, una auto è bella cmq basta che vada forte ?...l'accendiamo ???

Ciao. Ale

[rip82]

Originariamente inviato da AlexB

beh ma infatti si parlava di estetica nn di prestazioni...

Allora, una auto è bella cmq basta che vada forte ?...l'accendiamo ???

Ciao. Ale

Io ho un'adorazione per le TVR, riconosco la linea sgraziata, ma con tutta la cattiveria e l'essenzialita' del mezzo si fa perdonare abbondantemente il design.
Un'auto sportiva deve per prima cosa essere sportiva, altrimenti si parla di granturismo

[AlexB]

Originariamente inviato da rip82

Io ho un'adorazione per le TVR, riconosco la linea sgraziata, ma con tutta la cattiveria e l'essenzialita' del mezzo si fa perdonare abbondantemente il design.
Un'auto sportiva deve per prima cosa essere sportiva, altrimenti si parla di granturismo

Ok, allora siamo d'accordo

Ciao . Ale

[asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd]

Originariamente inviato da *sasha ITALIA*

Questa muscolosa supercar, la Castagna Aznom, già da noi anticipata con una foto spia, è l’ultima fatica della Carrozzeria Castagna. La possanza dei suoi volumi tradisce la grande potenza erogata dal motore V8 della Corvette Z06 che, grazie all’aggiunta di due turbocompressori, sfiora adesso gli 820 cavalli. Anche il telaio, adeguato alle nuove prestazioni, prende le mosse dalla sportiva americana. L’involucro in fibra di carbonio consente di contenere il peso, per una dinamica assai coinvolgente. Alla stabilità aerodinamica concorre il fondo piatto, adattabile (con differenti placcature) alle mutevoli condizioni di impiego.
Facile immaginare il suo successo fra gli amanti dei track day, che in questa creatura potranno trovare quei contenuti di grinta e piacere di guida tanto ricercati. I dispositivi elettronici di gestione godono di uno spazio centrale nell’abitacolo, impostato attorno ad essi. Di grande effetto la speciale funzione "Race": sfruttando le mappe satellitari è in grado di localizzare la posizione dell'auto all'interno dei circuiti di prova. Il prezzo? Non è ancora noto, ma sarà certamente molto elevato.

Autoblog
Via | Quattroruote.it

Originariamente inviato da trecca

dietro è un po' troppo sproporzionata davanti invece non è male



Inoltre concordo sulle TVR

me gustano queste macchine che la scaglietti o la F575

[rip82]

Originariamente inviato da AlexB

Ok, allora siamo d'accordo

Ciao . Ale

A parte la coda la Sagaris e' una figata, guardala di lato o di muso, esprime esattamente la cattiveria di cui e' capace, poi e' minuscola, ti e' mai capitato di vederla dal vivo? La prima cosa che ho pensato io e' stato: come cazzo fa una robina cosi' ad andare cosi' forte ?