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#1 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jun 2004
Città: BOLZANO/BOZEN
Messaggi: 14871
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FORD rinuncia a Focus RS xkè non in grado di creare motori potenti e non inquinanti
in sostanza il succo è questo
Ford Focus RS bloccata dalle emissioni Un portavoce Ford ha riferito che, con tutta probabilità, il tanto atteso progetto Focus RS non vedrà mai la luce. Nonostante i prototipi marcianti e le tante anticipazioni, sembra che le nuove regole sulle emissioni abbiamo obbligato i vertici a stoppare il progetto. La vettura avrebbe dovuto rinverdire i fasti della Escort Coshworth, proponendo 300Cv e trazione integrale, elaborando la buona base della Focus ST, dotata del 5 cilindri 2.5 di origine Volvo, con trazione anteriore. Brutta notizia per gli appassionati, specie per quelli più sfegatati in Inghilterra, che avevano già ordinato al buio il modello prima ancora di conoscerne i dettagli, sognando una avversaria per Mitsubishi Evo e Subaru Impreza. Vedremo se la Focus di terza generazione, attesa per il 2010, permetterà inediti sviluppi verso una versione seriamente sportiva. http://www.autoblog.it/post/8546/for...emissioni#more |
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#2 |
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Bannato
Iscritto dal: Feb 2007
Messaggi: 76
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Mi sembra strano che un colosso come Ford non sia in grado di progettare motori che rispettino le vigenti normative anti-inquinamento
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#3 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jul 1999
Messaggi: 569
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Quote:
Imho il motivo è un altro, peggiore ancora... avranno verificato che nn sarebbe stata competitiva nel rapporto qualità/prezzo/prestazioni/etc...Ciao. Ale
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#4 |
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Bannato
Iscritto dal: Feb 2007
Messaggi: 76
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Dici che avran previsto un flop commerciale o un'inadeguatezza tecnologica rispetto alle avversarie di segmento?
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#5 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jun 2004
Città: BOLZANO/BOZEN
Messaggi: 14871
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IMHO invece è vero, non riescono a stare nelle normative Euro 5
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#6 |
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Bannato
Iscritto dal: Feb 2007
Messaggi: 76
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#7 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jul 1999
Messaggi: 569
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Quote:
Almeno io penso questo. Volendo credo ford nn avrebbe probl a porvi rimedio. CIao. Ale
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#8 |
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Senior Member
Iscritto dal: Mar 2003
Città: Made in Romagna!
Messaggi: 2189
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Beh in fin dei conti nn mi sembra 1 mssa sbagliata dal canto loro, sicuramente le nuove normative strozzerebbero troppo e avranno visto che da quel motore nn ci si riesce a tirare fuori quel che ci si aspettava xcui a quel punto evidentemente nn gli conviene e mollano prima di investire miliardi x poi fallire miseramente......
Se uscissero ora con 1 €5 che a parità di cilindrata andasse meno di 1 qlsiasi buon motore sportivo €4 chi la comprerebbe? Qua si parla del mercato degli appassionati, nessuno di quelli che comprerebbero 1 Evo 1 RS o quel che è guarderebbe troppo al risparmio del bollo 1 domani si guarda alle prestazioni e fare 1 3000cc che va come 1 2500 è 1 presa in giro anche se sarà il futuro x tutti..... Secondo me il progetto sarà solo rimandato, quando tutti dovranno adeguarsi e le potenze specifiche si abbasseranno usciranno anche loro, prima nn gli conviene...... Purtroppo i tempi dei Cosworth son finiti...... ciao |
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#9 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Oct 2001
Città: TREVISO
Messaggi: 1264
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Quote:
A parte tutto secondo me non è più conveniente, per una casa madre, investire in progetti del genere. Non mi pare che le varie Audi S4/S6/S8 e berline sportivissime abbiano sfondato sul mercato. Purtroppo il caro benzina si fa sentire, chi non ha problemi di soldi punta su porsche e ferrari, le case automobilistiche che hanno la fortuna di non aver cominciato a produrre macchine del genere abbandonano i progetti prima che sia troppo tardi per tornare indietro. |
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#10 |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2003
Città: Torino
Messaggi: 21014
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le s4/s6/s8 servono per fare immagine e vendere tutta la gamma un po come le m3/m5
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#11 |
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 2002
Città: Glemone - Friûl
Messaggi: 4183
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volvo è di proprietà Ford...
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AMD Athlon II X4 640 | Asus M4A77T | G.Skill 4GB DDR3 1333 | MSI nVidia GeForce N210 | DVD±RW LG H42N | Intel SSD 330 128gb | Hitachi Deskstar 160gb | Seagate Barracuda 500gb | Windows 10 | Acer AL1916W | Alice 7Mega | Acer Iconia W700 |
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#12 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2002
Città: Dubai
Messaggi: 13791
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Quote:
poi le varie S4,5,6 ecc... sono €4, dalla S6 in su usano il motore della Gallardo con ovvio risparmio di costi; tra l'altro gia con le €4 l'erogazione del 4.2 V8 della S4 si è ammosciato in maniera indescrivibile, con le € anche con 600CV ti sembrerà di andar piano.
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PC1: Razer Blade 15 Advanced:|CPU|i7 11800H|RAM|32GB (2x16GB@3200MHz) |HD|Nvme Gen4 (1TB)|GPU|GeForce RTX3080|Display|15" QHD 165Hz |
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#13 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jul 2004
Città: verona
Messaggi: 1467
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aspe' ... ci rientrano mostri come la shelby500 e non rientra nei limiti una rs ?
Qui gatta ci cova ... |
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#14 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 2005
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11/2006-Inspiron6400 -t7200|2GB@533MHz|S-ATA 80gb@7200rpm|Ati X1400|9cell Battery||garanzia 3 anni On-Site NBD ex: Toshiba M30-154 (PERCHE' NON COMPRARE TOSHIBA..LEGGI QUI) + P4 2.8@3,2GHz 1MB L2, Gigabyte 915p-duo,1GB DDR400 DualCh, gF 6600gt 128MB GDDR3 + Canon Ixus50 + Creative Muvo^2 1.5GB |
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#15 |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2005
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#16 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2002
Città: Dubai
Messaggi: 13791
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Quote:
P.S.la Taunus che ho guidato in USA era 3.000 V6 ed aveva 150CV e cambio a 4 marce
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#17 |
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Bannato
Iscritto dal: Feb 2002
Città: Sanremo, Italy
Messaggi: 1942
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la Ford in europa è in una situazione strana.... tranne che in Inghilterra (dove è molto rispettata come marca) nel resto d'europa Ford sta per macchine medio-basse a prezzi medio-bassi (Fiesta, Focus, Mondeo e Galaxy). Non ha anima sportiva (nonostante ci abbia provato in Formula uno e ci provi ancora nei rally con la focus).
Una Focus da 300 cavalli avrebbe venduto qualcosa in inghilterra e praticamente niente nel resto d'europa: diamo la colpa alle normative euro 4 e euro 5 e non perdiamoci dei soldi. |
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#18 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jul 1999
Messaggi: 569
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Quote:
Tra l altro trovo che sia sottovalutata come marchio, mi spiego. Vende un fottio...ok, quindi pare che la mia affermazione venga subito smentita, ma...ma quando si parla di auto ben fatte....Ford raramente viene considerata. In familia abbiamo 2 focus, una prima serie ed una nuova, di un mese di vita...devo dire che sono 2 auto molto buone...la prima era fatta così così dentro ma , a parte pochi casi (VW Golf IV fondamentalmente, forse Astra II) nn che le concorrenti fossero fatte meglio...l attuale...beh cazzo dentro è ben fatta, ben rifinita (soprattutto dove + cade l occhio)...certo non è un audi o una BMW ma come brand generalista (e la Focus si porta via a molto meno di tante altre medie generaliste)...mica è merda...e poi, si prenda 4R di Maggio Viene confrontata in un test sulla sicurezza attiva con altre 14 medie...beh arriva ultima perchè unica priva , nel modello provato , di ESP...va beh...ok...già che per me è una cazzata di test testare 15 auto di cui una senza ESP...è come fare un test di frenata e dire all unica che nn ha l ABS che è una merda in frenata, grazie alla cippa...cmq viene poi riportato anche l esito dei crash test...ove invece risulta prima...cioè quindi anche come qualità intrinsecha mica merda (d'altro canto il telaio è lo stesso di una premium, vedi Volvo)... Ciao. Ale
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#19 |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2003
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#20 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2002
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Il cambiamento è alla base della paura. Per questo l'uomo ha paura della morte: perchè è l'unico cambiamento che ancora non ha saputo spiegare - Drizzt Do'Urden Canon 40D/BG/10-22/50 1.8/18-55 IS/55-250 IS |
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