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OPPO Find X9 Pro: il camera phone con teleobiettivo da 200MP e batteria da 7500 mAh
OPPO Find X9 Pro: il camera phone con teleobiettivo da 200MP e batteria da 7500 mAh
OPPO Find X9 Pro punta a diventare uno dei riferimenti assoluti nel segmento dei camera phone di fascia alta. Con un teleobiettivo Hasselblad da 200 MP, una batteria al silicio-carbonio da 7500 mAh e un display da 6,78 pollici con cornici ultra ridotte, il nuovo flagship non teme confronti con la concorrenza, e non solo nel comparto fotografico mobile. La dotazione tecnica include il processore MediaTek Dimensity 9500, certificazione IP69 e un sistema di ricarica rapida a 80W
DJI Romo, il robot aspirapolvere tutto trasparente
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Anche DJI entra nel panorama delle aziende che propongono una soluzione per la pulizia di casa, facendo leva sulla propria esperienza legata alla mappatura degli ambienti e all'evitamento di ostacoli maturata nel mondo dei droni. Romo è un robot preciso ed efficace, dal design decisamente originale e unico ma che richiede per questo un costo d'acquisto molto elevato
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La nuova fotocamera compatta DJI spicca per l'abbinamento ideale tra le dimensioni ridotte e la qualità d'immagine. Può essere installata in punti di ripresa difficilmente utilizzabili con le tipiche action camera, grazie ad una struttura modulare con modulo ripresa e base con schermo che possono essere scollegati tra di loro. Un prodotto ideale per chi fa riprese sportive, da avere sempre tra le mani
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Old 06-02-2007, 19:32   #1
*sasha ITALIA*
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SUZUKI Stingray.. brrr

ma dove li pigliano i designer?!??!

Japón: nuevo Suzuki Stingray



Sobre la base del Suzuki Wagon R, la firma japonesa acaba de lanzar el Stingray, una variante orientada al público joven y que gusta de una estética más deportiva pero sin renunciar de la versatilidad que carácteriza al pequeño monovolumen.
Para las motorizaciones, en Suzuki han recurrido a los ya muy probados bloques 0.6i con o sin turbo, para dar una potencia máxima de hasta 64 CV. Tracción total, cambio automático o cambio CVT están disponibles.
Estéticamente, el Stingray se reconoce por el nuevo frontal, muy al estilo del Toyota bB, mientras que la vista lateral permanece casi invariada respecto a los WagonR. La trasera mantiene el aire del anterior, aunque cuenta con nuevos pilotos y detalles exclusivos.
En el interior, algunos cambios en el salpicadero y pequeñas diferencias de equipamiento son las principales novedades. No está prevista su llegada al mercado europeo.

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Old 06-02-2007, 19:35   #2
markus_81
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Originariamente inviato da *sasha ITALIA*
ma dove li pigliano i designer?!??!




Sobre la base del Suzuki Wagon R, la firma japonesa acaba de lanzar el Stingray, una variante orientada al público joven y que gusta de una estética más deportiva pero sin renunciar de la versatilidad que carácteriza al pequeño monovolumen.
Para las motorizaciones, en Suzuki han recurrido a los ya muy probados bloques 0.6i con o sin turbo, para dar una potencia máxima de hasta 64 CV. Tracción total, cambio automático o cambio CVT están disponibles.
Estéticamente, el Stingray se reconoce por el nuevo frontal, muy al estilo del Toyota bB, mientras que la vista lateral permanece casi invariada respecto a los WagonR. La trasera mantiene el aire del anterior, aunque cuenta con nuevos pilotos y detalles exclusivos.
En el interior, algunos cambios en el salpicadero y pequeñas diferencias de equipamiento son las principales novedades. No está prevista su llegada al mercado europeo.
]

soprattutto chi scrive queste cose
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Old 06-02-2007, 19:36   #3
*sasha ITALIA*
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soprattutto chi scrive queste cose

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Old 06-02-2007, 19:49   #4
Onisem
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Mi ricorda la Daihatsu Materia, che però sembra più bellina.
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Tanto poco un uomo si interessa dell'altro, che persino il cristianesimo raccomanda di fare il bene per amore di Dio. (Cesare Pavese)
"Sono un liberale di destra, come potrei votare uno come Berlusconi?"
Marcello Dell'Utri, fondatore del partito Forza Italia, è stato condannato per mafia.
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Old 06-02-2007, 19:59   #5
Marci
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tra i jappi queste cose sono molto fession
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Old 06-02-2007, 20:02   #6
Qix
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OMMIODIO!!! Ma che è? Piu' che una monovolume sembra un furgoncino bonzai!!!
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Old 06-02-2007, 20:03   #7
Window Vista
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Ma che roba èèèèèèèèèèèè????

Che scaif!!!

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Originariamente inviato da *sasha ITALIA*
Sobre la base del Suzuki Wagon R, la firma japonesa acaba de lanzar el Stingray, una variante orientada al público joven y que gusta de una estética más deportiva
Oddio!!!
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Old 06-02-2007, 20:08   #8
Fradetti
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Originariamente inviato da Marci
tra i jappi queste cose sono molto fession
anche negli usa

http://www.scion.com/showroom/xb/gallery/
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Old 06-02-2007, 20:29   #9
85kimeruccio
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in jappone tra i giovani stè robe vanno da matti...
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Old 06-02-2007, 21:16   #10
Minax79
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Credo abbia un cx pari a quello della stufa a legna di mia nonna
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Old 06-02-2007, 22:08   #11
Gemini77
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Città: Provincia di Milano __Xbox Live!: KillersGemini __PSN: Gemini_KKlan
Messaggi: 6735
il muso sembra quello del range rover vogue


cmq in jappo è da molti anni che circola questo tipo di Suzuki ... anche su GT4 c'è qualcosa di simile, un po come la nostra Panda 100hp
__________________
Gamesource.it
Il Portale dedicato all'informazione videoludica
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Old 06-02-2007, 22:33   #12
lupotto
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Città: Roma
Messaggi: 423
E' bellizzima!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Come la daiatsu Materia, a me ste macchinine stile manga mi piacciono da morire...a quando in Italia?
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Old 06-02-2007, 22:51   #13
samuello 85
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L'Avatar di samuello 85
 
Iscritto dal: Oct 2004
Città: vigevano
Messaggi: 1164
in giappone vanno pazzi per ste macchine, tutte rigorosamente con motore 600 turbo da 64 cv
basta farsi un giro nella zona est di gt2
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Old 07-02-2007, 01:51   #14
vaio-man
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L'Avatar di vaio-man
 
Iscritto dal: Jul 2005
Città: terra di nessuno
Messaggi: 2332
ma come fanno a vendere ste carriole senza che qualcuno li denunci per oltraggio al pudore?
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Old 07-02-2007, 07:06   #15
rekjasdsadsae3kkklnsadds
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Messaggi: 368
Se non avete presente gli spazi e la viabilita` giapponese (oltre che alcune legg ed agevolazioni in termini automobilistici) non potete capire questo genere di auto, che comunque e` diffusissimo in patria.

Quando la lunghezza dell'auto e` stabilita per legge ad un tot, l'unico modo per avere spazio e` creare carrozzerie di questo tipo. Ed allora ben venga la personalizzazione estetica (ma c'e` anche tutta un'altra cultura a proposito, non come in Italia, dove regnano moda e conformismo, che basta pochissimo per essere subito bollati ed etichettati).

http://en.wikipedia.org/wiki/Kei_car
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Old 07-02-2007, 07:50   #16
BackToTheFuture
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Messaggi: 76
Quote:
Originariamente inviato da lupotto
E' bellizzima!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Come la daiatsu Materia, a me ste macchinine stile manga mi piacciono da morire...a quando in Italia?
Anche a me piace un sacco

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Old 07-02-2007, 09:10   #17
trecca
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http://en.wikipedia.org/wiki/Category:Kei_cars

Mi spiace ammetterlo ma una delle poche che si salva in questa lista è la Smart (e anche la Suzuki Cappuccino nonostante il culo sia orripile)




Poi ottime le proporzioni di quello standard di citycar
Maximum length 3.39 m
Maximum width 1.48 m
Maximum height 2 m

Quei grattacieli su 4 ruote non hanno senso imho si ottiene un'ottima abitabilità anche con circa 1,5-1,6m di altezza.
A meno che i Giapponesi moderni hanno la necessità di caricare lavatrici ogni giorno nel bagagliaio oppure un'altezza media da giocatori dell'NBA


C'è pure il Pajero versione Peg Perego ovviamente 3,3m di lunghezza
http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Pajero_Mini

Ultima modifica di trecca : 07-02-2007 alle 09:18.
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Old 07-02-2007, 15:51   #18
Onisem
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Originariamente inviato da vaio-man
ma come fanno a vendere ste carriole senza che qualcuno li denunci per oltraggio al pudore?
Son molto più fighe queste di tante city cars nostrane.
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"Sono un liberale di destra, come potrei votare uno come Berlusconi?"
Marcello Dell'Utri, fondatore del partito Forza Italia, è stato condannato per mafia.
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Old 07-02-2007, 15:56   #19
Marci
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Originariamente inviato da trecca
http://en.wikipedia.org/wiki/Category:Kei_cars

Mi spiace ammetterlo ma una delle poche che si salva in questa lista è la Smart (e anche la Suzuki Cappuccino nonostante il culo sia orripile)




Poi ottime le proporzioni di quello standard di citycar
Maximum length 3.39 m
Maximum width 1.48 m
Maximum height 2 m

Quei grattacieli su 4 ruote non hanno senso imho si ottiene un'ottima abitabilità anche con circa 1,5-1,6m di altezza.
A meno che i Giapponesi moderni hanno la necessità di caricare lavatrici ogni giorno nel bagagliaio oppure un'altezza media da giocatori dell'NBA


C'è pure il Pajero versione Peg Perego ovviamente 3,3m di lunghezza
http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Pajero_Mini
è una legge dello stato, e poi mica sono tutte alte due metri, ci sono andati larghi perchè è l'unica dimensione che non da troppo fastidio; molte auto di quel tipo poi hanno il motore sotto ai sedili per guadagnare spazio e quindi l'auto viene alta; mi ricordo un van da 7 posti in 3.39m
__________________
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Old 07-02-2007, 17:00   #20
vaio-man
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L'Avatar di vaio-man
 
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Messaggi: 2332
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Originariamente inviato da Onisem
Son molto più fighe queste di tante city cars nostrane.
senti ho avuto una opel agila clone come ben sai della suzuky wagon R+ ed era na vera ciofecca fidati preferisco la 107 è molto + normale
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