Metropolitana di Torino

IpseDixit · 23-02-2005, 10:27

Questa

A Torino sono in costruzione 2 linee di metrò i lavori dovrebbero terminare almeno per la prima linea per Torino 2006... però in un altro forum ho trovato questo:

Il veicolo che circolera' nelle gallerie di Torino e' una specie di piccolo treno gommato (il VAL). Il concetto di "People Mover" cioe' tradotto maccheronicamente "spostagente" e' nato negli USA alla fine degli anni '60 ed e' stato ripreso una ventina di anni fa dai francesi. Il "people mover" era stato concepito come una specie di "ascensore orizzontale" per spostare un numero non grande di persone per brevi distanze (aeroporti, ecc.).
Si tratta, solitamente di mezzi automatici (senza macchinista ) e gommati.
E purtroppo l'attrito di rotolamento tra gomma e pavimento e' infinitamente peggiore di quello tra ruota in acciaio e rotaia.. non per niente a Brescia e Copenhagen hanno scelto acciaio su acciaio.

I Francesi , inventori del brevetto MATRA-VAL da anni non costruiscono piu' un centimetro di questo sistema di trasporto e anzi hanno gia' chiuso due impianti (uno fra tutti l'ORLY-VAL)

Nel forum c'è qualche esperto che può chiarire ?

adsasdhaasddeasdd · 23-02-2005, 10:44

stessa cagata che faranno a bologna

IpseDixit · 23-02-2005, 10:49

Quote:

Originariamente inviato da PhantomReloaded
stessa cagata che faranno a bologna

E in altre città, sono pronti 15 miliardi di euro per le nuove metrò italiane.

Viperfish · 23-02-2005, 14:53

sul sito della metropolitana ci sono domande e risposte in merito al sistema VAL

http://www.metrotorino.it/html/faq_val.html#1

La notizia che in Francia abbiano abbandonato il modello VAL pare non essere vera:

Tra le città che ad oggi hanno scelto il sistema VAL, la più simile a Torino è Tolosa, dove la linea A è in esercizio con ottimi risultati e la linea B è in costruzione.

23-02-2005, 14:53	#4
Viperfish Senior Member Iscritto dal: Nov 2002 Città: Torino Messaggi: 1124	sul sito della metropolitana ci sono domande e risposte in merito al sistema VAL http://www.metrotorino.it/html/faq_val.html#1 La notizia che in Francia abbiano abbandonato il modello VAL pare non essere vera: Tra le città che ad oggi hanno scelto il sistema VAL, la più simile a Torino è Tolosa, dove la linea A è in esercizio con ottimi risultati e la linea B è in costruzione. __________________ "Ai consider des de fleg ov iunait stais nos onli e fleg ov e caunti, bas is a iuniversal messeig ov fridom ev... dimocrasi"

23-02-2005, 10:27	#1
IpseDixit Senior Member Iscritto dal: Apr 2004 Messaggi: 350	Metropolitana di Torino Questa A Torino sono in costruzione 2 linee di metrò i lavori dovrebbero terminare almeno per la prima linea per Torino 2006... però in un altro forum ho trovato questo: Il veicolo che circolera' nelle gallerie di Torino e' una specie di piccolo treno gommato (il VAL). Il concetto di "People Mover" cioe' tradotto maccheronicamente "spostagente" e' nato negli USA alla fine degli anni '60 ed e' stato ripreso una ventina di anni fa dai francesi. Il "people mover" era stato concepito come una specie di "ascensore orizzontale" per spostare un numero non grande di persone per brevi distanze (aeroporti, ecc.). Si tratta, solitamente di mezzi automatici (senza macchinista ) e gommati. E purtroppo l'attrito di rotolamento tra gomma e pavimento e' infinitamente peggiore di quello tra ruota in acciaio e rotaia.. non per niente a Brescia e Copenhagen hanno scelto acciaio su acciaio. I Francesi , inventori del brevetto MATRA-VAL da anni non costruiscono piu' un centimetro di questo sistema di trasporto e anzi hanno gia' chiuso due impianti (uno fra tutti l'ORLY-VAL) Nel forum c'è qualche esperto che può chiarire ?

23-02-2005, 10:44	#2
adsasdhaasddeasdd Registered User Iscritto dal: Sep 2004 Messaggi: 2187	stessa cagata che faranno a bologna

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