Renault 4 Electric arriva in Italia: anteprima prezzi e versioni

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...ni_136365.html

Con un evento dedicato a Milano, Renault ha celebrato l'apertura degli ordini per la nuova R4 E-Tech Electric, che tra pochi mesi arriverà nelle concessionarie italiane. Ecco i prezzi, le specifiche e tutte le foto

Click sul link per visualizzare la notizia.

[Nui_Mg]

Un "cassonetto del verde" dai 30000 euro in su che dopo 5/6 anni non vale assolutamente niente nell'usato (causa degrado batterie). Un affare.

[Massimiliano Zocchi]

Originariamente inviato da Nui_Mg

Un "cassonetto del verde" dai 30000 euro in su che dopo 5/6 anni non vale assolutamente niente nell'usato (causa degrado batterie). Un affare.

Ma ancora spacciate queste balle delle batterie degradate dopo 5 anni? Roba più volte smentita da anni.

[Nui_Mg]

Originariamente inviato da Massimiliano Zocchi

Ma ancora spacciate queste balle delle batterie degradate dopo 5 anni? Roba più volte smentita da anni.

Per quanto ho indagato io con chi ha le full electric, altro che smentite, il degrado è semplicemente allucinante nell'utilizzo reale, soprattutto con le ev di taglie minori che girano spesso tra i cantoni svizzeri (io sto nel grigioni) e che hanno gran pazienza nel tenermi aggiornato. Prova a cercare di vendere ad un concessionario una di queste miserie dopo averla usata per circa 5 anni e vedrai cosa ti tirano dietro: o non l'accettano proprio o ti offrono 7500 chf (quando è tanto).

[Ginopilot]

Continuano a presentare auto invendibili.

[Massimiliano Zocchi]

Originariamente inviato da Nui_Mg

Per quanto ho indagato io con chi ha le full electric, altro che smentite, il degrado è semplicemente allucinante nell'utilizzo reale, soprattutto con le ev di taglie minori che girano spesso tra i cantoni svizzeri (io sto nel grigioni) e che hanno gran pazienza nel tenermi aggiornato. Prova a cercare di vendere ad un concessionario una di queste miserie dopo averla usata per circa 5 anni e vedrai cosa ti tirano dietro: o non l'accettano proprio o ti offrono 7500 chf (quando è tanto).

Tutto falso.
La mia prima elettrica ha 11 anni, ha chiaramente perso autonomia, ma sta intorno all’80%, e funziona perfettamente. Ed è appunto di taglio piccolo.
La seconda auto ha 5 anni e non ha il benché minimo degrado, se non forse 10 km sul totale.
Io conosco molti (e voglio dire molti) proprietari, e nessuno ha i problemi che citi, con Tesla, VW, Renault, Ford e anche Hyundai.

[Kal]

Originariamente inviato da Massimiliano Zocchi

Tutto falso.
La mia prima elettrica ha 11 anni, ha chiaramente perso autonomia, ma sta intorno all’80%, e funziona perfettamente. Ed è appunto di taglio piccolo.
La seconda auto ha 5 anni e non ha il benché minimo degrado, se non forse 10 km sul totale.
Io conosco molti (e voglio dire molti) proprietari, e nessuno ha i problemi che citi, con Tesla, VW, Renault, Ford e anche Hyundai.

La mia Lancia Fulvia HF coupé del '72, invece, non ha perso nulla in autonomia in 53 anni e vale molto più di prima Affarone le lavatrici a pile, eh?

[Massimiliano Zocchi]

Originariamente inviato da Kal

La mia Lancia Fulvia HF coupé del '72, invece, non ha perso nulla in autonomia in 53 anni e vale molto più di prima Affarone le lavatrici a pile, eh?

Certo, e sicuramente dal 72 non ci avrai dovuto fare nessun lavoro, mai cambiato nulla di olio, distribuzione, frizione, freni, e comunque anche nelle termiche l’efficienza diminuisce. Affarone eh?

[Proteo71]

Imbarazzante ....

[Lexan]

Originariamente inviato da Kal

La mia Lancia Fulvia HF coupé del '72, invece, non ha perso nulla in autonomia in 53 anni e vale molto più di prima Affarone le lavatrici a pile, eh?

La tua Fulvia la tieni probabilmente sempre in garage e la fai giusto vedere agli amici quando li inviti a cena.
Perché se in 52 anni anni ci hai circolato per davvero, a quest'ora sarebbe un rottame marcio che neppure lo sfasciacarrozze ti prenderebbe....

[berson]

Ennesimo cassonetto senza un minimo di aerodinamica o di originalità di linea. Poi si meravigliano che la gente non compra più auto, e ci credo, fino a che regge preferisco la mia vecchia auto di 15 anni fa che ancora aveva un minimo di stile suo e si differenziava dagli altri modelli.

[randorama]

ma... perchè l'hanno chiamata R4?
la R5, almeno vagamente alla sua omonima ci somigliava.
questa proprio...

[gigioracing]

quasi 40k per una utilitaria con tutti gli optional suona quasi come una truffa, senza contare che a quel prezzo ce la Model 3

[Kuriosone]

Sono sempre 350 euro al mese dopo x mesi maxi rata finale oppure cambi auto e continui a pagare per tutta la vita. In questa maniera fregano le masse e possono chiedere questi prezzi assurdi. Tra poco fabbricheranno missili e blindare contro la Russia che ci vuole invadere dopo verranno gli alieni per mangiarci !! Prenotate subito il colore in foto è meraviglioso

[Massimiliano Zocchi]

Originariamente inviato da randorama

ma... perchè l'hanno chiamata R4?
la R5, almeno vagamente alla sua omonima ci somigliava.
questa proprio...

In realtà la prima volta aveva ingannato anche me, ma dal vivo la somiglianza si vede molto di più.
Con la R5 era sicuramente più facile, perché anche l’originale era già un’auto molto moderna per i tempi. La R4 era molto più spartana e vecchia e renderla moderna non era facile, ma è piena di dettagli che richiamano il vecchio modello, e ci somiglia soprattutto da certe angolazioni.

[ferste]

Senza cambio con la leva nel cruscotto?! Scandalo! Scaffale!

[Zappz]

Originariamente inviato da Massimiliano Zocchi

Tutto falso.
La mia prima elettrica ha 11 anni, ha chiaramente perso autonomia, ma sta intorno all’80%, e funziona perfettamente. Ed è appunto di taglio piccolo.
La seconda auto ha 5 anni e non ha il benché minimo degrado, se non forse 10 km sul totale.
Io conosco molti (e voglio dire molti) proprietari, e nessuno ha i problemi che citi, con Tesla, VW, Renault, Ford e anche Hyundai.

I primi proprietari ovviamente non hanno problemi, ma se li faranno quelli che la dovranno comprare usata...

Io non prenderei mai un usata con più di 10 anni e la batteria all'80%, se non per 4/5k euro.

[Massimiliano Zocchi]

Originariamente inviato da Zappz

I primi proprietari ovviamente non hanno problemi, ma se li faranno quelli che la dovranno comprare usata...

Io non prenderei mai un usata con più di 10 anni e la batteria all'80%, se non per 4/5k euro.

Ma seriamente stiamo discutendo della bontà di un progetto pensando a chi la comprerà usata di 10 anni?

[Massimiliano Zocchi]

Originariamente inviato da ferste

Senza cambio con la leva nel cruscotto?! Scandalo! Scaffale!

Ha la leva al volante, non proprio un cambio ma quasi!

[Ginopilot]

Il problema di sta roba e' sempre il solito, ripetuto migliaia di volte: prezzo fuori da ogni logica per una vettura economica. Magari altrove ne venderanno qualcuna. Qui in italia fanno prima a non provarci neanche.