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AWS re:Invent 2025: inizia l'era dell'AI-as-a-Service con al centro gli agenti
AWS re:Invent 2025: inizia l'era dell'AI-as-a-Service con al centro gli agenti
A re:Invent 2025, AWS mostra un’evoluzione profonda della propria strategia: l’IA diventa una piattaforma di servizi sempre più pronta all’uso, con agenti e modelli preconfigurati che accelerano lo sviluppo, mentre il cloud resta la base imprescindibile per governare dati, complessità e lock-in in uno scenario sempre più orientato all’hybrid cloud
Cos'è la bolla dell'IA e perché se ne parla
Cos'è la bolla dell'IA e perché se ne parla
Si parla molto ultimamente di "bolla dell'intelligenza artificiale", ma non è sempre chiaro perché: l'IA è una tecnologia molto promettente e che ha già cambiato molte cose dentro e fuori le aziende, ma ci sono enormi aspettative che stanno gonfiando a dismisura i valori delle azioni e distorcendo il mercato. Il che, com'è facile intuire, può portare a una ripetizione della "bolla dotcom", e forse anche di quella dei mutui subprime. Vediamo perché
BOOX Palma 2 Pro in prova: l'e-reader diventa a colori, e davvero tascabile
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BOOX Palma 2 Pro è l'ultima evoluzione della gamma Palma. Ma di cosa si tratta? In breve è un dispositivo e-ink da 6,13 pollici che sfida le convenzioni con un display Kaleido 3 a colori, supporto per stilo InkSense Plus, connettività 5G solo dati e alimentato dal sistema operativo Android 15. Con queste caratteristica si configura come qualcosa in più di un semplice e-reader
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Old 18-03-2020, 15:05   #1
Redazione di Hardware Upg
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Messaggi: 75166
Link all'Articolo: https://www.fotografidigitali.it/art...che_index.html

Nella transizione verso il regolamento europeo EASA, stanno cambiando gradualmente le regole emesse da ENAC per il territorio italiano. Grande novità a partire da 5 marzo scorso: per ottenere l'attestato di pilota APR (Operazioni non critiche) ora è sufficiente seguire un corso e superare un esame da 40 domande online, con un costo decisamente più basso del passato, soli 31 Euro

Click sul link per visualizzare l'articolo.
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Old 18-03-2020, 16:22   #2
Zurlo
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Messaggi: 282
Frrrr, gira la ruota fino al prossimo regolamento

Un normale aeromodello, pilotato alla vecchia maniera, non necessita' di autorizzazioni ... mentre un drone, decisamente piu' facile da guidare e sicuro, si.

Ha un senso?
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Old 18-03-2020, 17:53   #3
Cfranco
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Frrrr, gira la ruota fino al prossimo regolamento

Un normale aeromodello, pilotato alla vecchia maniera, non necessita' di autorizzazioni ... mentre un drone, decisamente piu' facile da guidare e sicuro, si.

Ha un senso?
Beh, un po' si
Diciamo che con gli aeromodelli chi ha i comandi sa cosa sta facendo e sa pilotare altrimenti ben presto non ci sarà più un aeromodello
__________________
Ph'nglui mglw'nafh Cthulhu R'lyeh wgah'nagl fhtagn
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Old 18-03-2020, 18:32   #4
system450
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Io so pilotare elicotteri senza automazioni e quadricotteri senza gps e altimetro, ma per pilotare il mio phantom pro per fare foto aeree devo avere fatto il corso ?
Che boiate...
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Old 18-03-2020, 18:56   #5
TecnoPC
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Messaggi: 1600
Adempimenti per pilotare un semplice drone a scopo ricreativo.

1)Obbligo di assicurazione (giusto)
2)Per pilotare un drone con peso superiore a 250gr bisogna conseguire l'attestato di competenza online (patentino) sul sito dell'ENAC (31€).
2)Ogni drone deve essere registrato su D-Fligh (6€) il quale rilascia un qr-code identificativo da applicare sul modello per risalire al proprietario.
3)Dal 1° luglio, con l'entrata in vigore del nuovo regolamento europeo EASA si aggiunge l'obbligo di dotare il drone di transponder (prezzo ???) per trasmette a terra i dati del pilota.
...tralascio le regole e le limitazioni di un regolamento bizantino

La cosa si fa complicata!
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Old 18-03-2020, 22:43   #6
OUTATIME
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Io so pilotare elicotteri senza automazioni e quadricotteri senza gps e altimetro, ma per pilotare il mio phantom pro per fare foto aeree devo avere fatto il corso ?
Che boiate...
Perchè se intendi elicotteri modello non sai nulla di normativa aeronautica e spazi aerei.
Comunque consolati, io ho licenza PPL EASA e attestato VDS e volendo un drone debbo comunque fare il patentino.
__________________
Si stava meglio quando si stava peggio
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Old 21-03-2020, 01:06   #7
elgabro.
Senior Member
 
Iscritto dal: Nov 2006
Città: Torino
Messaggi: 4348
io risolvo il problema alla radice, non acquisto droni.
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Old 27-03-2020, 13:28   #8
pegasoc
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Iscritto dal: Nov 2013
Messaggi: 38
Ma il link per fare l'esame?
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Old 28-03-2020, 09:00   #9
OUTATIME
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Iscritto dal: Dec 2007
Città: LIDV
Messaggi: 11609
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Originariamente inviato da pegasoc Guarda i messaggi
Ma il link per fare l'esame?
Nei servizi online di ENAC, accedi con SPID.
https://serviziweb.enac.gov.it/
__________________
Si stava meglio quando si stava peggio
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Old 29-03-2020, 03:09   #10
pegasoc
Member
 
Iscritto dal: Nov 2013
Messaggi: 38
Grazie.
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Old 09-06-2021, 07:49   #11
Mattlab
Senior Member
 
L'Avatar di Mattlab
 
Iscritto dal: May 2001
Città: Provincia VR
Messaggi: 1281
link aggiornato

http://www.enac.gov.it/sites/default/files/allegati/2020-Lug/Syllabus_corso_online_ed%202_01072020_web.pdf
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