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#1 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jun 2004
Città: BOLZANO/BOZEN
Messaggi: 14871
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Smart e temperatura acqua
Premetto che oggi a Bolzano c'erano 40 C°...
Oggi pomeriggio appena salito in auto era un forno... e segnava già la temperatura dell'acqua a ben 60 C°. Ho fatto 3 km, l'ho parcheggiata, è rimasta spenta 20 minuti all'ombra, l'ho ripresa in mano ho fatto altri 3 km guidando normalmente e la temperatura dell'acqua segnata era di ben 100-110 C°. L'unica tacca superiore rimanente era quella dei 120 che per fortuna non è stata raggiunta dato che sono stato un attimo in una montagna qui vicina dove la temperatura era di 25 C° e quella dell'acqua è calata ad 80... ora vi chiedo, è normale? Devo preoccuparmi? Cacchio a 100 C° bolle! |
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#2 | |
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Registered User
Iscritto dal: Nov 2006
Messaggi: 301
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Quote:
in pianura ritorna 90°
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#3 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2000
Città: lodi-crema-milano.
Messaggi: 12338
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Quote:
cmq 80°C è una temperatura perfettamente normale per l'acqua, anche 90. 100 o 110 hai qualche problema
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La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni... e nessuno sa il perché! |
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#4 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jun 2004
Città: BOLZANO/BOZEN
Messaggi: 14871
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ero in pianura ma me ne sono accorto mentre ero in salita...
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#5 |
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Registered User
Iscritto dal: Nov 2006
Messaggi: 301
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#6 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2001
Città: Marina di Massa (MS)
Messaggi: 1113
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tranquillo che non bolle a 100 gradi, non è acqua del rubinetto!
con un motoretto piccolo come quello della smart è normale...
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CASE: Case Cooler Master Elite 370 ; ALI: Enermax Liberty 620W ; M.B.: Asrock 970 extreme3 ; AMD Athlon fx6100 ; Ram DDR3 1333: 2 * 8gb gskill ; VGA: nvidia 9800gt 512Mb; HD: 1*Samsung ssd 830 128Gb + 1 * Western Digital 2.5" blue 1Tbyte |
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#7 |
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Member
Iscritto dal: May 2004
Città: Senigallia (AN)...... Moto: avevo un 636 05..... Auto: bmw 320 coupè
Messaggi: 300
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tranquillo che se sale a 120° va in protezione e non cammina più... mi ci ha fatto 2/3 volte in inverno... camminava a passo d'uomo e dovevo spegnerla x un pò... c'era qualcosa che non andava poi non c'ha fatto piu...
110 è altina ma può esser normale... tranquillo
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BMWPASSION.COM |
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#8 |
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Registered User
Iscritto dal: Nov 2006
Messaggi: 301
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con questo caldo la mia croma si ferma a 90° inverno invece si ferma a 70° ma quello della smart e auto di mio papi qualcosa non quadra
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#9 |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2000
Città: St.Gallen
Messaggi: 2900
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100-110 °C mi sembrano troppi.
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Il coraggioso muore una volta, il codardo cento volte al giorno. (G. Falcone) Ultima modifica di max1123 : 17-07-2007 alle 21:58. |
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#10 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jun 2002
Città: Mestre (VE)
Messaggi: 458
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Non so la smart come lavori di temperatura però tranquillo che l'acqua bolle almeno a 120-130 solo per la presenza dell'antigelo!se poi è un circuito in pressione sali ancora di più!
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(\_/) (°_°) FELICEMENTE COGLIONE- da oggi anche INDEGNO DI ESSERE ITALIANO! (> <) "Questo è un ribaltamento della realtà"
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#11 |
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2003
Città: Milano - Amsterdam - Los Angeles
Messaggi: 14484
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tranquillo che per quel trabicolo è normale...
magari se puoi svuota il liquido refrigerante e metticene uno nuovo e buono...
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#12 |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2000
Città: lodi-crema-milano.
Messaggi: 12338
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non è normale 110°C, ok che il motore è piccolo, ok che fa caldo, ma il radiatore serve anche a questo...
normalmente una macchina, estate o inverno, deve lavorare fra gli 80 e il 90 gradi, al massimo una decina di gradi in più, soprattutto in condizioni come quelle descritte da sasha, non è mica stato in colonna 10 ore in mezzo al sahara...... si è fatto piccoli tragitti in pianura, ecchecchezzo...... fagli dare una controllata, posto che do per scontato che almeno il livello dell'acqua l'hai controllato tu, magari manca dell'acqua, magari si è starata la sonda, magari ha qualche problema...
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#13 |
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2003
Città: Milano - Amsterdam - Los Angeles
Messaggi: 14484
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magari è una smart, che ha il motore dietro, in un buco, senza aria, dove l'intercooler prende aria solo da una feritoia nel fondo piatto dell'auto, dove ha 4 buchini come estrattori di aria.. il radiatore dell'olio sopratutto è in una posizione infame e prende poca aria, e se vai piano la temperatura sale rapidamente.
io con la mia sono andato fuori temperatura di olio e di liquido refrigerante solo perche son stato fermo 15minuti al minimo sotto casa a salutare amici.. è un motore del cazzo.. scalda un botto e se non hai tutto apposto, non usi oli ottimi e un liquido con i controcazzi.. non prende aria e la ventolina dell'IC non fa molto... è studiato per arrivare a temperature molto alte... infatti ci sono modifiche mirate per il raffreddamento del motore
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#14 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jun 2004
Città: BOLZANO/BOZEN
Messaggi: 14871
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anche perchè giusto la settimana scorsa ho fatto fare un controllo completo di acqua olio e liquido refrigerante
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#15 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jul 2001
Città: marà (A.P.)
Messaggi: 23407
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ma se la temperatura dell'acqua sale non dovrebbe cominciare a girare la ventola?
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#16 |
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Registered User
Iscritto dal: Nov 2006
Messaggi: 301
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#17 |
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Senior Member
Iscritto dal: Mar 2002
Città: Milano (Settimo Milanese)
Messaggi: 7025
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Io l'acqua ce l'ho sempre tra gli 83° e gli 87°.. non l'ho mai vista superare i 90°
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#18 |
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2003
Città: Milano - Amsterdam - Los Angeles
Messaggi: 14484
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gira gira... sia quella dell'IC sia quella del raddy.. si accende attorno ai 95 se non ricordo male....
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#19 |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2000
Città: St.Gallen
Messaggi: 2900
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Su quale mezzo?
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#20 |
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Senior Member
Iscritto dal: Oct 2001
Città: Roma
Messaggi: 2197
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Normale secondo me....di solito in città, non spesso, ma accade, si accende la quarta palletta e poi inizia a frullare un ventolone....
Assolutamente normale, data anche la posizione del motore....hai provato, in questi casi, a sentire il calore che viene emanato dal vano motore? Sembra una fornace.... E comunque, quella che ho avuto io, invece, d' inverno spesso mi rimaneva a 2 pallette di temperatura....
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