[Consiglio] Auto per 80km giornalieri

[jamiegando]

Ciao a tutti, mi serve un vostro prezioso consiglio
Mia madre a gennaio cambierà lavoro e ogni giorno si dovrà fare 80km che con la panda di adesso sarebbero improponibili, quindi non essendo molto esperto in questo campo ho pensato di chiedere a voi
Come prezzo max 15K sia nuova che usata, che non consumi molto e soprattutto che sia affidabile
Grazie

[giacomo_uncino]

metano (circa il 60% in meno sul rifornimento a benzina, meno usura del motore, circola sempre, contributi per il nuovo: es Panda NP 2000€+800€ se si rottama+3 anni bollo+se si ha didietro eventuali sconti FIAT)

[jamiegando]

Originariamente inviato da giacomo_uncino

metano (circa il 60% in meno sul rifornimento a benzina, meno usura del motore, circola sempre, contributi per il nuovo: es Panda NP 2000€+800€ se si rottama+3 anni bollo+se si ha didietro eventuali sconti FIAT)

Un po di modelli e prezzi?

[giacomo_uncino]

Originariamente inviato da jamiegando

Un po di modelli e prezzi?

allora per avere il contributo dello stato (1500 o 2000€) l'auto deve avere l'impianto a metano installato in origine, non dopo l'acquisto (after market, in questo caso il contributo è inferiore inoltre adesso sembra sia esaurito, mentre rimane quello per auto metanizzatte dalla casa). Purtroppo i modelli nativi a metano sono pochi:

Fiat Panda Natural Power 13.851€
Fiat Punto Classic 1.2 5p. Natural Power 15.151€
Fiat Doblò 1.6 16V Natural Power Active 17.761€
Fiat Multipla 1.6 16V Nat. Power Act. 22.151€ Dynamic 24.301€ Em.25.611€
Citroen C3 1.4 Elegance Bi Energy M 16.801€
Citroen Berlingo 1.4 Multispace Bi Energy M 18.711€
Renault Kangoo 1.6 16V 5p. Benz./Metano Confort 17.781€
Renault Kangoo 1.6 16V 5p. Benz./Metano Luxe 18.851€
Opel Zafira 1.6 16V ecoM Club 22.851€
Opel Zafira 1.6 16V ecoM Enjoy 24.751€ Cosmo 26.451€

i prezzi di listino sono indicativi in quanto è necessario girare per concessionari e beccare i periodi di promozione delle case, che molte volte offrono sconti interessanti e sommati agli incentivi possono abbattere il prezzo in maniera notevole (es Punto NP un anno fa da prezzo listino 16.000€ a 10900€)

link http://www.metanoauto.com/modules.php?name=Forums

[ingpeo]

Bravo giacomo_uncino, ottimo consiglio!

[devis]

Originariamente inviato da jamiegando

Ciao a tutti, mi serve un vostro prezioso consiglio
Mia madre a gennaio cambierà lavoro e ogni giorno si dovrà fare 80km che con la panda di adesso sarebbero improponibili, quindi non essendo molto esperto in questo campo ho pensato di chiedere a voi
Come prezzo max 15K sia nuova che usata, che non consumi molto e soprattutto che sia affidabile
Grazie

Non può farli con i mezzi?

Originariamente inviato da giacomo_uncino

allora per avere il contributo dello stato (1500 o 2000€) l'auto deve avere l'impianto a metano installato in origine, non dopo l'acquisto (after market, in questo caso il contributo è inferiore inoltre adesso sembra sia esaurito, mentre rimane quello per auto metanizzatte dalla casa). Purtroppo i modelli nativi a metano sono pochi:

Fiat Panda Natural Power 13.851€
Fiat Punto Classic 1.2 5p. Natural Power 15.151€
Fiat Doblò 1.6 16V Natural Power Active 17.761€
Fiat Multipla 1.6 16V Nat. Power Act. 22.151€ Dynamic 24.301€ Em.25.611€
Citroen C3 1.4 Elegance Bi Energy M 16.801€
Citroen Berlingo 1.4 Multispace Bi Energy M 18.711€
Renault Kangoo 1.6 16V 5p. Benz./Metano Confort 17.781€
Renault Kangoo 1.6 16V 5p. Benz./Metano Luxe 18.851€
Opel Zafira 1.6 16V ecoM Club 22.851€
Opel Zafira 1.6 16V ecoM Enjoy 24.751€ Cosmo 26.451€

i prezzi di listino sono indicativi in quanto è necessario girare per concessionari e beccare i periodi di promozione delle case, che molte volte offrono sconti interessanti e sommati agli incentivi possono abbattere il prezzo in maniera notevole (es Punto NP un anno fa da prezzo listino 16.000€ a 10900€)

link http://www.metanoauto.com/modules.php?name=Forums

Per dover di cronaca a GPL: Chevrolet Lacetti
Non cito la matiz e la kalos per ovvi motivi...ossia che mi linciate

Comunque 80 km al dì per una panda non è che poi so tutta sta tragedia.

Sarebbero poco + di 2000 Km al mese ossia circa 24.000 Km all'anno...

Nè pochi nè tanti...

Insomma se è la panda nuova imho ce la fa, d'altronde certificano gli stessi motori per 500.000 KM sulla 500.....

[jamiegando]

Con i mezzi non ce la fa e la macchina è la panda del 98

[Mr Hyde]

panda naturalpower.. avendo usato il pianale della 4x4 hai il bagagliaio di dimensioni invariate e una posizione di guida leggermente rialzata..

le prestazioni sono decisamente modeste, ma penso che possano bastare a tua mamma.. unica incognita.. vedere se c'è un distributore di metano che sia "di strada"..

[jamiegando]

Ho visualizzato bene il percorso e i km saranno non più di 60, non 80
Altri consigli?

[AlexB]

Originariamente inviato da jamiegando

Ho visualizzato bene il percorso e i km saranno non più di 60, non 80
Altri consigli?

beh a me hanno fatto il preventivo per Clio Storia 1.2 60cv con impianto GPL installato in fabbrica, 5 porte, clima, servosterzo, vetri ant elettrici, NO metalizzato...a 9150 con rottamazione €0-€1 ... 9950 senza rottamazione.

Ciao. Ale

per forza che costa così poco, fa cagare!

[ingpeo]

Originariamente inviato da dany80m

per forza che costa così poco, fa cagare!

Io invece la prenderei seriamente in considerazione, magari con la versione 75cv.
Esteticamente non mi piace sto granché, ma non mi fa cagare.
E' semplicemente la penultima versione.

[Senza Fili]

IBIZA DUAL FUEL

[toniz]

Originariamente inviato da AlexB

beh a me hanno fatto il preventivo per Clio Storia 1.2 60cv con impianto GPL installato in fabbrica, 5 porte, clima, servosterzo, vetri ant elettrici, NO metalizzato...a 9150 con rottamazione €0-€1 ... 9950 senza rottamazione.

Ciao. Ale

si semmai pensa veramente alla 75 cv, un 60 cv piu' i 50/60 kg di serbatoio (come avere una persona sempre in auto ) e quei 5 cavalli in meno, tenendo conto che le renault a benzina hanno il cambio piuttosto lungo... non vai avanti.

una collega ha la c3 1.4 a metano (per fare 60 km/giorno) ed e' molto contenta, dice che cammina e non consuma una cippa...
pero' l'ha aspettata 1 anno e passa

quindi cerca qualcosa "presente in concessionaria" altrimenti son dolori.

metano VS gpl, il metano costa meno, rende un po' meno, ha il serbatoio piu' pesante, ci sono meno distributori in giro, ci metti piu' tempo a fare il pieno, con entrambi circoli sempre, e' inquinante zero (il gpl un pochino pochino..),

ciao

[AlexB]

Originariamente inviato da dany80m

per forza che costa così poco, fa cagare!

si farà cagare ma a quel prezzo porto a casa una 5 porte abbastanza moderna, con clima e GPL e per l uso che devo farne...e quello che deve farne l autore del 3d...

Insomma io dico una cosa molto semplice...vediamo a cosa serve la macchina..a lui serve per la mamma che deve fare N Km al giorno per andare e tornare dal lavoro..serve che sia bella...no...veloce...no...magari economica...si...anche da manteenre...si...ecco io ho dato un idea...poi certo meglio la nuova 500 1.3Mj lounge cazzi e mazzi...e bla bla bla...cmq la 75cv nn la fanno uscente dalla fabbrica con il GPL ed a quel prezzo...Ciao. Ale

[toniz]

Originariamente inviato da AlexB

cmq la 75cv nn la fanno uscente dalla fabbrica con il GPL ed a quel prezzo...Ciao. Ale

peccato, sarebbe stata "la morte sua"
infatti la C3 la fanno con il 1.4 (ma a metano che rende meno).

Cmq in famiglia avemmo una Fiat Ritmo 1.1 60 cv a glp, e anche una Fiat Regata 1.3 70cv a gpl e siamo sempre andati dovunque anche belli carichi in ferie (per capirsi)... con calma ma siamo arrivati.
Non garantisco le prestazioni in montagna ma se e' tutta in piano vai tranquillo lo stesso.

ciao

[AlexB]

Originariamente inviato da toniz

peccato, sarebbe stata "la morte sua"
infatti la C3 la fanno con il 1.4 (ma a metano che rende meno).

Cmq in famiglia avemmo una Fiat Ritmo 1.1 60 cv a glp, e anche una Fiat Regata 1.3 70cv a gpl e siamo sempre andati dovunque anche belli carichi in ferie (per capirsi)... con calma ma siamo arrivati.
Non garantisco le prestazioni in montagna ma se e' tutta in piano vai tranquillo lo stesso.

ciao

Si infatti, cmq per noi sarebbe una seconda macchina...x mia cognata, l unica ma tanto nn la userebbe per andare in ferie...lei va a scrocco con noi , in ferie !

[toniz]

Originariamente inviato da AlexB

Si infatti, cmq per noi sarebbe una seconda macchina...x mia cognata, l unica ma tanto nn la userebbe per andare in ferie...lei va a scrocco con noi , in ferie !

Oddio come ti capisco...
anche a me capita NON raramente per fortuna la mia non e' una rompi, anzi...

lei i millemila km all'anno li fa con una c4 td
(ma le cognate fanno sempre tutti sti km???)

scusate l'OT

[AlexB]

Originariamente inviato da toniz

Oddio come ti capisco...
anche a me capita NON raramente per fortuna la mia non e' una rompi, anzi...

lei i millemila km all'anno li fa con una c4 td
(ma le cognate fanno sempre tutti sti km???)

scusate l'OT

Va beh...parliamo di macchine e non di familiari a "carico" ??? E' tasto dolente di questi giorni preferisco evitare un ulcera in +....

Dicevamo ?

Cmq sto vagliando le seguenti auto (per noi, come seconda macchina)...in ordine sparso (i prezzi sono senza incentivi...diversi da alcuni postati in precedenza x questo motivo...mia cognata godrebbe degli incentivi, noi no) :

- Renault Clio Storia 5p GPL Clima 9950€
- Toyota Aygo/Citroen C1/Peugeot 107 5p Clima (da scegliere quella x cui otterremmo il prezzo + conveniente) 9700-9900€
- Mitsubishi Colt 1.1 5p Clima 10700€
- Renault Modus 1.2 Clima 11000€

Ora, sono auto molto diverse tra loro ma tutte rispondo ad alcune ns esigenze ad es.

- Toyota/Citroen/Pug son quelle che ci piacciono di + per l uso che ne faremmo (piccoline, simpatiche, sbarazzine, economiche...tipicamente da città insomma...per noi ideale x questo e x le 5 porte9

- Clio quella probabilmente con (sempre x le ns necessità) miglior rapporto prezzo d'acquisto/praticità/costi di esercizio (essendo GPL)

- Mitsubishi Colt è quella che ci piace in assoluto di + ... è diversa dalle solite auto piccole, è brillante, economica, dentro veramente spaziosa, ben fatta, con un tocco high-tech

- Modus...beh al prezzo (o giù di li) delle + costose (ci ballano 1000€ da Clio ed il trio Aygo-C1-107) avremmo una seconda auto quasi prima per spazio a bordo e praticità e capacità di carico ....

Boh, non so... ci dobbiamo ancora ragionare...

Ciao. Ale