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|  03-03-2006, 16:31 | #1 | 
| Member Iscritto dal: Nov 2005 
					Messaggi: 217
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				Yamaha r6 depotenziata
			 
		come da titolo, esiste? da quanto ne so c'è all'estero ma nn viene commercializzato in italia, è vero? e soprattutto se potessi comprarla fuori dall'italia ci sarebbero poi delle complicazioni con la legge? | 
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|  03-03-2006, 16:41 | #2 | 
| Senior Member Iscritto dal: Jul 1999 Città: Pisa 
					Messaggi: 6140
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		deve essere una bella emozione farsi passare dagli scooter      
				__________________   | 
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|  03-03-2006, 18:21 | #3 | |
| Senior Member Iscritto dal: Aug 2001 Città: milano, qualunque birreria 
					Messaggi: 4208
				 | Quote: 
   se la compri nella cee non dovresti aver problemi, la potenza è scritta sul libretto e quello che puoi guidare è in relazione a questa e in europa sono tutti allineati, comunque controlla bene... sulla convenienza economica del tutto non so che dirti, so solo che generalmente potrebbe essere un po' problematico ritornare a piena potenza (riomologazione e sostituzione di marmitte, centraline, condotti di aspirazione etc) 
				__________________ Save water: drink beer. This message has been created with 100% recycled electrons Un rutto vale più di mille parole. | |
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|  03-03-2006, 19:15 | #4 | |
| Senior Member Iscritto dal: Sep 2004 Città: Verona 
					Messaggi: 12208
				 | Quote: 
 non conviene proprio...meglio prendere la moto a piena potenza... | |
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|  03-03-2006, 20:20 | #5 | |
| Senior Member Iscritto dal: Feb 2003 Città: Dovunque. 
					Messaggi: 1990
				 | Quote: 
 Ma se uno non la può guidare.. Dai un'occhiata alla Ninja636, la vendono depotenziata anche in Italia. 
				__________________ Workshop fotografico fashion&beauty a Firenze il 27 e 28 marzo! Info: http://www.nicolacasini.com/blog/?page_id=130 | |
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|  03-03-2006, 20:31 | #6 | 
| Member Iscritto dal: Nov 2005 
					Messaggi: 217
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		nn facile quindi ripotenziare una moto..... ma nn vendono dei kit appositi?
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|  03-03-2006, 20:53 | #7 | 
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					Messaggi: n/a
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		ma perchè??? ma perchè???     | 
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|  03-03-2006, 21:00 | #8 | |
| Member Iscritto dal: Nov 2005 
					Messaggi: 217
				 | Quote: 
 cmq personalmente avendo la possibilità di prendere un r6 (che sogno da sempre) a 18 anni anche depotenziata e che poi possa ritornare una 600 nn mi pare così assurdo..... | |
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|  03-03-2006, 21:05 | #9 | |
| Senior Member Iscritto dal: May 2002 
					Messaggi: 419
				 | Quote: 
 le cose sono due, o aspetti di avere l'età giusa (alla fine si tratta di un paio di anni) o prendi un'altra moto (magari usata così spendi meno) e cominci a farti le ossa su quella... 
				__________________   | |
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|  03-03-2006, 21:25 | #10 | |
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					Messaggi: n/a
				 | Quote: 
 p.s. l' "almeno" era per il mio anti-ducatismo riconosciuto?   | |
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|  03-03-2006, 21:34 | #11 | |
| Senior Member Iscritto dal: May 2000 Città: Vicenza 
					Messaggi: 20012
				 | Quote: 
   Ps tecnicamente parlando eh... Ciaozzz 
				__________________  FINCHE' C'E' BIRRA C'E' SPERANZA !!! | |
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|  03-03-2006, 21:44 | #12 | 
| Member Iscritto dal: Nov 2005 
					Messaggi: 217
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		si ma è un sogno che ho da sempre avere l'r6, se poi posso ripotenziarla a 120 cv. che cambia?
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|  03-03-2006, 22:43 | #13 | 
| Senior Member Iscritto dal: May 2004 
					Messaggi: 3035
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		Hai capito che non camminerebbe una cippa?   30cv sono pochini, uno scooter un pelo elaborato ti guarderebbe dallo specchietto, ammesso che l'abbia   | 
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|  03-03-2006, 23:14 | #14 | 
| Member Iscritto dal: Nov 2005 
					Messaggi: 217
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		si ma a 18 anni è 30 cv il limite.... forse prima nn mi sono espresso bene: io vorrei prendere una moto appena presa la patente e dato che deve avere max 30cv invece che prendere una 125 vorrei prendere direttamente l'r6 inizialmente depotenziata e poi raggiunti 21 anni sbloccarla per farla ritornare a 120 cv   | 
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|  03-03-2006, 23:34 | #15 | 
| Utente sospeso Iscritto dal: Aug 2000 Città: Padova 
					Messaggi: 10860
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		coi solti che spendi x ripotenziarla ti ci prendi  n'altra mezza moto      
				__________________ TR 3990X#G.SKILL 64GB 3200mhz cl14#Gigabyte TRX40 AORUS XTREME #Quadro RTX 8000#Antec High PRO 1200w#HAF-X#Xonar D2X#Dell UP2715K#SB-ROCKET-NVMe4-1TB x4#G19#G9#raid #10 WD 10TB | 
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|  04-03-2006, 00:20 | #16 | |
| Member Iscritto dal: Nov 2005 
					Messaggi: 217
				 | Quote: 
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|  04-03-2006, 12:38 | #18 | |
| Senior Member Iscritto dal: May 2002 
					Messaggi: 419
				 | Quote: 
 
				__________________   | |
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|  04-03-2006, 17:42 | #19 | 
| Senior Member Iscritto dal: Feb 2000 
					Messaggi: 7372
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		ripotenziare su una ninja è il blocco all'acceleratore e forse qualcosa d'elettronica, l'r6 sarà lastessa cosa, se i suoi\o lui se la puo comprare non ci vedo nulla di male, anche perchè ripotenziandola dovra spendere al max qualche centinaio d'euro per la carta di circolazione di lavoro fatt ad opera d'arte presso l'officina ufficiale ectect e quindi torna a potenza normale, non è nessun casino ripotenziarla), si tratta solo che appena la prnedi ci dovrai togliere il fermo perchè un r6 che mura a 5000-6000 (mi pare tanto è la ninjona depo) giri è inutile visto che credo il minimo prima che si spenga su motociclismo e sui 2300 giri   , naturalemtne devi vedere di crearti meno rogne possibili e non cambiaric niente per evitare inutili rogne... 
				__________________ Ho fatto affari con: troppi utenti.   "Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere" | 
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|  04-03-2006, 20:08 | #20 | 
| Senior Member Iscritto dal: Mar 2002 Città: Castiglione del lago (PG) 
					Messaggi: 6997
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		apparte i casini, non so quanto va, pesa cmq 170kg piu il pilota, quindi si andrà sui 250kg (suppergiu), per 30cv...sono davvero tanti!!    Poi la paghi 11.000€ (nuova) e per due anni non la usi, cosi quando la ripotenzi già vale la metà...IMHo è meglio se te la compri a 21 anni, cosi magari sull'usato (di due anni) trovi meglio, o magari tra due anni già fanno una nuova!!   
				__________________ CPU Ryzen 7 7800x3d Cooler Deepcool AK620 Scheda Madre MSI PRO X670 PRam 32 gb DDR 5 Vga Powercolor 9070XT Ali EVGA 700w Monitor Xiaomi Mi2K qhd 165hz | 
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