View Full Version : [Thread Ufficiale] F1 Project [Browser Game]
F1projectitaliatool
http://www.f1projectitalia.org/tool.htm;)
ma come si installa f1turbo ha un file rdf di cui non so che farmene!
a volte le leggende sono vere......:rolleyes: :asd: :doh:
A VOLTE!! ;)
io con le sosp sono molto + in basso... ma pesco lo stesso e RARAMENTE ho pezzi da sfascio anche quando avevo l'ing fan/cata/cata ( :rotfl:) sempre roba vendibile e almeno da guadagno...
certo se poi investi in trasmissioni è un'altro discorso...
andrebbero 1 po' riparametrati i costi di produzione secondo me... non è possibile che x un ele ci vogliano solo 20k e per le trasm il doppio... mah...
Allora ho qualche soldo da parte mi consigliate su che lab puntare, che ingn comprare ecc(skill)?
o mi consigliate di aspettare ancora?:confused:
GRAZIE
mah vedi te... sinceramente bisogna vedere come si evolve il gioco... adesso non vedo UN LAB su cui direi di puntare... siamo arrivati a un punto dove in OGNI lab ci sono produttori buoni... quindi non so dove consigliare di investire
vedo un po' scarsi trasm e freni... ma chi può dire come si evolverà la cosa quando arrivi con il tuo lab ai "piani alti", magari valuta anche tu in base ai costi di pescata dei vari pezzi... (con f1fox li vedi mi pare)
x l'ing... se inizi da cata di consiglio un ing ottimo e le altre casuali... che per portare il lab fino ai livelli verdi va benissimo e costa poco... poi a suo tempo lo cambierai
davide87
16-11-2007, 20:36
f1fox il tools? non ho capito?
Prima gara della storia della mia scuderia, prima qualifica:
Questo è l'ordine di partenza a partire dall'ultimo.
20) Pilota Squalificato (Action man)
19) Pilota Squalificato (Action man)
18) Pilota Squalificato (Brabham FS40 Engineering)
17) Pilota Squalificato (Brabham FS40 Engineering)
16) Pilota Squalificato (SENESE)
15) Pilota Squalificato (SENESE)
14) Pilota Squalificato (Vac I Press Racing)
13) Pilota Squalificato (Vac I Press Racing)
12) Aurélien Rodin (meliferrari) 2:11:200
11) Hierotheos Ofridopolous (EsseA racing) 2:09:016
10) Martino Palacios (Rangers McAndry) 2:08:441
9) Frederik Madsen (meliferrari) 2:07:706
8) Rafael Santucho (Rangers McAndry) 2:07:504
7) Gökmen Gürsel (Tubanara Racing) 2:07:316
6) Micheal Hanks (EsseA racing) 2:07:203
5) Sepp Di Santo (pelevialli) 2:07:136
4) Nicodim Enescu (Toro Nero) 2:06:592
3) Kurt Frei (pelevialli) 2:05:595
2) Carl Culane (Toro Nero) 2:05:398
1) Ethan Jeffers (Tubanara Racing) 2:05:249
PRIMO!!!!!!!!! :eek:
f1fox il tools? non ho capito?
si esatto... se lo installi nell pagina market ti dovrebbe far vedere anche quanto costa ogni pescata salendo di livello (sempre se ricordo bene...)
20) Pilota Squalificato (Sim1)
19) Pilota Squalificato (Sim1)
18) Pilota Squalificato (teo27's team)
17) Pilota Squalificato (teo27's team)
16) Pilota Squalificato (GialloblùTeam)
15) Pilota Squalificato (GialloblùTeam)
14) Pilota Squalificato (Cremona Team)
13) Pilota Squalificato (Cremona Team)
12) Pilota Squalificato (super)
11) Pilota Squalificato (super)
10) Pilota Squalificato (Trentini)
9) Pilota Squalificato (Trentini)
8) Ra'ed Al-Mukhtar (NothRace) 2:22:884
7) Malky Wallace (NothRace) 2:18:627
6) Antonio Shea (Felsinea Motors) 2:17:653
5) Andrea Benvenuti (Felsinea Motors) 2:16:846
4) Harbrecht Everse (darfo racing team) 2:16:019
3) Autonomos Strapoudopolos (Squadra Corse Alfa Romeo) 2:15:037
2) Anas Akwal (Squadra Corse Alfa Romeo) 2:13:179
1) Leo Rodriguez (darfo racing team) 2:12:270
Bien bien mi accontento per ora
20) Pilota Squalificato (Sim1)
19) Pilota Squalificato (Sim1)
18) Pilota Squalificato (teo27's team)
17) Pilota Squalificato (teo27's team)
16) Pilota Squalificato (GialloblùTeam)
15) Pilota Squalificato (GialloblùTeam)
14) Pilota Squalificato (Cremona Team)
13) Pilota Squalificato (Cremona Team)
12) Pilota Squalificato (super)
11) Pilota Squalificato (super)
10) Pilota Squalificato (Trentini)
9) Pilota Squalificato (Trentini)
8) Ra'ed Al-Mukhtar (NothRace) 2:22:884
7) Malky Wallace (NothRace) 2:18:627
6) Antonio Shea (Felsinea Motors) 2:17:653
5) Andrea Benvenuti (Felsinea Motors) 2:16:846
4) Harbrecht Everse (darfo racing team) 2:16:019
3) Autonomos Strapoudopolos (Squadra Corse Alfa Romeo) 2:15:037
2) Anas Akwal (Squadra Corse Alfa Romeo) 2:13:179
1) Leo Rodriguez (darfo racing team) 2:12:270
Bien bien mi accontento per ora
che formula?
una domanda:
ma i motori si deteriorano?
calano i cavalli ogni poco tempo, ma da che dipende?
Eppure li riparo sempre!
una domanda:
ma i motori si deteriorano?
calano i cavalli ogni poco tempo, ma da che dipende?
Eppure li riparo sempre!
Sono in F5
Comunque succede con tutti i pezzi usura e avanzamento tecnologico.
Quindi un pezzo si usurerà tanto se viene usato per correre - testare, meno se sta fermo in magazzino.
I pezzi con un pvi più alto calano più in fretta rispetto a quelli con pvi più basso.
Prima gara della storia della mia scuderia, prima qualifica:
Questo è l'ordine di partenza a partire dall'ultimo.
20) Pilota Squalificato (Action man)
19) Pilota Squalificato (Action man)
18) Pilota Squalificato (Brabham FS40 Engineering)
17) Pilota Squalificato (Brabham FS40 Engineering)
16) Pilota Squalificato (SENESE)
15) Pilota Squalificato (SENESE)
14) Pilota Squalificato (Vac I Press Racing)
13) Pilota Squalificato (Vac I Press Racing)
12) Aurélien Rodin (meliferrari) 2:11:200
11) Hierotheos Ofridopolous (EsseA racing) 2:09:016
10) Martino Palacios (Rangers McAndry) 2:08:441
9) Frederik Madsen (meliferrari) 2:07:706
8) Rafael Santucho (Rangers McAndry) 2:07:504
7) Gökmen Gürsel (Tubanara Racing) 2:07:316
6) Micheal Hanks (EsseA racing) 2:07:203
5) Sepp Di Santo (pelevialli) 2:07:136
4) Nicodim Enescu (Toro Nero) 2:06:592
3) Kurt Frei (pelevialli) 2:05:595
2) Carl Culane (Toro Nero) 2:05:398
1) Ethan Jeffers (Tubanara Racing) 2:05:249
PRIMO!!!!!!!!! :eek:
ma siamo nella stessa serie... io invece parto 8° e 10°
Sono in F5
Comunque succede con tutti i pezzi usura e avanzamento tecnologico.
Quindi un pezzo si usurerà tanto se viene usato per correre - testare, meno se sta fermo in magazzino.
I pezzi con un pvi più alto calano più in fretta rispetto a quelli con pvi più basso.
si parlava della perdita di circa 1 skill in una stagione di 12 settimane ;)
Il castigatore
18-11-2007, 14:33
Il Gran Premio è finito!!!
Il vincitore è Nieves Gerena con il tempo di 108:35:446
Il miglior giro è di Nieves Gerena in 1:59:298
Pilota Tempo Distacco
1) Nieves Gerena (Magna Taras) 108:35:446 108:35:446
2) Nelson Junior (El Diablo) 109:06:970 +31.524
3) Amarion Needler (Spalmadebiti) 109:26:898 +51.452
4) Raul Soto (Fuencarral) 110:18:062 +102.616
5) Dieudonné Salle (Magna Taras) 110:18:305 +102.859
6) Yoshitaka Ishikawa (El Diablo) 110:18:419 +102.973
7) Jesus Samper (Barbosa Racing) 110:32:476 +117.029
8) Simon Banister (mustuni) 110:58:764 +143.317
9) Sören Mannerheim (EMANUELINA) 111:47:437 +191.990
10) Ulf Van Der Wert (Wind Of Change Racing) 111:51:406 +195.959
11) Cabbar Haktanir (Spalmadebiti) 111:54:430 +198.983
12) Dik Turner (Barbosa Racing) 112:15:974 +220.528
13) Claudio Mitchell (willkommen zum football) 112:31:340 +235.893
14) Hanno Krohn (EMANUELINA) 112:52:970 +257.523
15) Drago Milosavlijevic (Fuencarral) 113:46:961 +311.514
16) Miroslav Radulovic (willkommen zum football) 114:36:315 +360.869
17) Lilian Perdomo (Wind Of Change Racing) - RITIRATO
18) Vilhelmi Elomäki (mustuni) - RITIRATO
Mi sa che c'è molto da lavorare...
:cry:
Il Gran Premio è finito!!!
Il vincitore è Leo Rodriguez con il tempo di 124:09:924
Il miglior giro è di Leo Rodriguez in 1:46:882
Pilota Tempo Distacco
1) Leo Rodriguez (darfo racing team) 124:09:924 124:09:924
2) Anas Akwal (Squadra Corse Alfa Romeo) 124:23:800 +13.875
3) Autonomos Strapoudopolos (Squadra Corse Alfa Romeo) 125:56:224 +106.299
4) Harbrecht Everse (darfo racing team) 126:53:815 +163.890
5) Andrea Benvenuti (Felsinea Motors) 127:00:816 +170.891
6) Malky Wallace (NothRace) - RITIRATO
7) Antonio Shea (Felsinea Motors) - RITIRATO
8) Ra'ed Al-Mukhtar (NothRace) - RITIRATO
Come da pronostico 2° e 3° :D
ninja970
18-11-2007, 17:37
FORMULA 2 GIRONE 4
1) Noel Boyne (ylas for win) 100:36:330 100:36:330
2) Ahvo Nukarinen (NatroN Racing) 102:08:752 +92.421
3) Omarion Squiers (Anacapito Racing F1) 102:16:904 +100.573
4) Diogo Alves (Giova Racing Team) 102:49:187 +132.856
5) Charles MacDiarmid (GS Racing Ltd) 103:00:483 +144.152
6) Twanny Azzopardi (NatroN Racing) 103:07:594 +151.263
7) Naccari Bortolotto (Oro Bruno) 103:13:274 +156.943
8) Alex Malanje (Oro Bruno) 103:23:831 +167.501
anche questa stagione sembra durissima e volta solo a non retrocedere :cry:
FORMULA 2 GIRONE 4
1) Noel Boyne (ylas for win) 100:36:330 100:36:330
2) Ahvo Nukarinen (NatroN Racing) 102:08:752 +92.421
3) Omarion Squiers (Anacapito Racing F1) 102:16:904 +100.573
4) Diogo Alves (Giova Racing Team) 102:49:187 +132.856
5) Charles MacDiarmid (GS Racing Ltd) 103:00:483 +144.152
6) Twanny Azzopardi (NatroN Racing) 103:07:594 +151.263
7) Naccari Bortolotto (Oro Bruno) 103:13:274 +156.943
8) Alex Malanje (Oro Bruno) 103:23:831 +167.501
anche questa stagione sembra durissima e volta solo a non retrocedere :cry:
eee dai non dire così.... è solo l'inizio.... io ho già finito i soldi :D :D
cmq ylas è da paura... :eek: :eek:
davide87
18-11-2007, 20:12
Il Gran Premio è finito!!!
Il vincitore è Vincent Delion con il tempo di 142:48:482
Il miglior giro è di Vincent Delion in 1:54:435
1) Vincent Delion (Favalitics) 142:48:482 142:48:482
2) Diomedes Dellas (Ferrari Rm) 143:27:237 +38.754
3) Jan Young (Mountain Snake) 143:55:174 +66.692
4) Jiri Borowski (Favalitics) 144:59:557 +131.075
5) Petre Trifan (JOTA) 145:59:422 +190.939
6) Budimir Mrsic (Ferrari Rm) 146:37:379 +228.897
7) Armand Burak (Mountain Snake) 146:51:932 +243.449
8) Elliott MacBrine (tonyF1) 149:30:778 +402.295
9) Bolek Rychtr (Pe de Roy Nayon) - RITIRATO
10) Eleutherios Nikolopolous (JOTA) - RITIRATO
11) Arwel Owen (Pe de Roy Nayon) - RITIRATO
Mm mi serve un motoreee:help:
ma siamo nella stessa serie... io invece parto 8° e 10°
hai finito 7' e 8'!
Io al primo gp della carriera ho fatto 2' e 5'!
Che soddisfazione!
1' gara F5 (200)
ordine di arrivo:
Pilota Tempo Distacco
1) Kurt Frei (pelevialli) 136:40:208 136:40:208
2) Ethan Jeffers (Tubanara Racing) 137:27:019 +46.810
3) Sepp Di Santo (pelevialli) 138:52:936 +132.727
4) Carl Culane (Toro Nero) 139:42:749 +182.540
5) Gökmen Gürsel (Tubanara Racing) 139:53:246 +193.037
6) Nicodim Enescu (Toro Nero) 140:45:306 +245.098
7) Rafael Santucho (Rangers McAndry) 140:52:361 +252.153
8) Martino Palacios (Rangers McAndry) 141:37:657 +297.449
9) Hierotheos Ofridopolous (EsseA racing) 143:12:232 +392.023
10) Micheal Hanks (EsseA racing) - RITIRATO
11) Aurélien Rodin (meliferrari) - RITIRATO
12) Frederik Madsen (meliferrari) - RITIRATO
ma con quattro osservatori e un investimento di 15000 euri, a che livello possono arrivare?
15000€ fino al massimo del verde [meraviglioso mi pare]
hai finito 7' e 8'!
Io al primo gp della carriera ho fatto 2' e 5'!
Che soddisfazione!
speravo di poter puntare al 5° posto, ma il materiale è quello che è... :mc:
speravo di poter puntare al 5° posto, ma il materiale è quello che è... :mc:
te, e io che con un motore da 300cv ho il pilota che va appena fuori pista e gli si spegne il motore??? cosa dovrei dire? il mio pilota è molto forte ma deve avere beccato il malocchio dalla squadra che la scorsa stagione me lo ha venduto........:cry:
pierluigi86
19-11-2007, 16:48
te, e io che con un motore da 300cv ho il pilota che va appena fuori pista e gli si spegne il motore??? cosa dovrei dire? il mio pilota è molto forte ma deve avere beccato il malocchio dalla squadra che la scorsa stagione me lo ha venduto........:cry:
potrebbe fare come Raikkonen...
te, e io che con un motore da 300cv ho il pilota che va appena fuori pista e gli si spegne il motore??? cosa dovrei dire? il mio pilota è molto forte ma deve avere beccato il malocchio dalla squadra che la scorsa stagione me lo ha venduto........:cry:
parli dello spericolato o del paziente?
ciao a tutti è la prima volta che scrivo nell asezione dedicata ad f1project.
è la 2a stagione che corro (anche se la scorsa l'ho incominciata a metà campionato). La nuova stagione è cominciata benino con un 4o e 8o posto.
il mio nik è Velox.
P.S: come mai oggi il sito è down??
pierluigi86
19-11-2007, 20:34
con il merchandising ho raggiunto il livello mediocre e produco 3 oggetti, ora ho aumentato l' investimento a 5K eur a sett ma nonostante questo il max livello che posso raggiungere rimane sempre mediocre. Com' è possibile?
perchè hai solo 5000 posti nel circuito per aumentare di livello mi sembra devi avere minimo 10000 posti per spettatori
ma a te f1project funge?? a me dice impossibile caricare la pagina
davide87
19-11-2007, 22:40
si esatto... se lo installi nell pagina market ti dovrebbe far vedere anche quanto costa ogni pescata salendo di livello (sempre se ricordo bene...)
Motori
catastrofico 3030 6101
pessimo 6129 9259
inadeguato 9279 12474
mediocre 12509 15744
insufficiente 15792 19060
passabile 19183 22453
valido 22519 25946
ottimo 25989 29512
eccezionale 29540 33123
fantastico 33145 36807
meraviglioso 36821 40541
grandioso 40601 44351
stupefacente 44451 48201
portentoso 48286 52201
colossale 52244 56139
immenso 56289 60357
prodigioso 60478 64591
perfetto 64865 68757
leggendario 68916 73075
insuperabile 73211 73211
Freni
catastrofico 2525 5072
pessimo 5105 7716
inadeguato 7757 10405
mediocre 10406 13110
insufficiente 13177 15907
passabile 15930 18750
valido 18855 21645
ottimo 21698 24578
eccezionale 24609 27615
fantastico 27659 30678
meraviglioso 30701 33785
grandioso 33887 36955
stupefacente 37019 40203
portentoso 40277 43531
colossale 43550 46864
immenso 46932 50294
prodigioso 50345 53772
perfetto 54243 56576
leggendario 59093 59093
insuperabile 61009 61009
Trasmissioni
catastrofico 2525 5097
pessimo 5113 7702
inadeguato 7734 10379
mediocre 10439 13110
insufficiente 13150 15915
passabile 15923 18749
valido 18771 21648
ottimo 21682 24576
eccezionale 24611 27601
fantastico 27637 30677
meraviglioso 30688 33766
grandioso 33806 36955
stupefacente 36996 40204
portentoso 40257 43491
colossale 43566 46902
immenso 47337 50195
prodigioso 50684 53637
perfetto 54152 56960
leggendario 57445 59366
insuperabile
Sospensioni
catastrofico 1767 3569
pessimo 3578 5397
inadeguato 5409 7283
mediocre 7313 9177
insufficiente 9223 11145
passabile 11151 13131
valido 13150 15144
ottimo 15209 17219
eccezionale 17241 19299
fantastico 19347 21461
meraviglioso 21493 23618
grandioso 23671 25882
stupefacente 25957 28159
portentoso 28204 30438
colossale 30477 32826
immenso 32851 35213
prodigioso 35300 37423
perfetto 38089 39515
leggendario 40180 41912
insuperabile
Aerodinamica
catastrofico 2525 5043
pessimo 5110 7703
inadeguato 7727 10398
mediocre 10415 13128
insufficiente 13151 15889
passabile 15932 18744
valido 18800 21650
ottimo 21662 24578
eccezionale 24639 27615
fantastico 27700 30614
meraviglioso 30757 33784
grandioso 33826 36955
stupefacente 37003 40216
portentoso 40254 43334
colossale 43547 46711
immenso 46935 50068
prodigioso 50358 53485
perfetto 53952 57172
leggendario 57947 57947
insuperabile
Elettronica
catastrofico 1010 2032
pessimo 2042 3087
inadeguato 3098 4152
mediocre 4166 5246
insufficiente 5256 6362
passabile 6369 7501
valido 7509 8660
ottimo 8680 9831
eccezionale 9857 11035
fantastico 11067 12271
meraviglioso 12277 13521
grandioso 13557 14794
stupefacente 14798 16086
portentoso 16126 17404
colossale 17423 18747
immenso 18777 20129
prodigioso 20157 21489
perfetto 21620 22903
leggendario 23033 24332
insuperabile 24403 24403
Gomme
catastrofico 1010 2038
pessimo 2053 3086
inadeguato 3094 4151
mediocre 4168 5254
insufficiente 5255 6358
passabile 6371 7503
valido 7506 8657
ottimo 8674 9839
eccezionale 9854 11044
fantastico 11051 12269
meraviglioso 12275 13502
grandioso 13522 14782
stupefacente 14796 16072
portentoso 16096 17409
colossale 17443 18756
immenso 18780 20119
prodigioso 20157 21465
perfetto 21554 22851
leggendario 22995 24362
insuperabile 24403 24403
che scelgo :cry: :cry:
che scelgo :cry: :cry:
:eek: :eek: :eek:
daiiii cazzo... sono cose da tenere segrete quelle!!!! :rolleyes:
scherzo eh!!
davide87
19-11-2007, 22:57
:eek: :eek: :eek:
daiiii cazzo... sono cose da tenere segrete quelle!!!! :rolleyes:
scherzo eh!!
Segrete hahah :cool:
Segrete hahah :cool:
:Prrr:
davide87
19-11-2007, 23:02
:Prrr:Che scelgooo :muro:
ninja970
19-11-2007, 23:13
Che scelgooo :muro:
ora come ora vedo una carenza preoccupante nei freni ed infatti i produttori se ne approfittano con prezzi spropositati.
Però tieni conto di una cosa: quello che va bene oggi non è detto che vada bene sempre, il mercato è ciclico, ci sono momenti in cui va di più un componente, altri in cui va meno (basta pensare ai produttori di elettroniche che la scorsa stagione si sono fatti i milioni...)
davide87
19-11-2007, 23:16
ora come ora vedo una carenza preoccupante nei freni ed infatti i produttori se ne approfittano con prezzi spropositati.
Però tieni conto di una cosa: quello che va bene oggi non è detto che vada bene sempre, il mercato è ciclico, ci sono momenti in cui va di più un componente, altri in cui va meno (basta pensare ai produttori di elettroniche che la scorsa stagione si sono fatti i milioni...)
e freni sia!:D
Bravura: ottimo
Meccanica: casuale
Innovazione: casuale
->
Bravura: ottimo
Meccanica: passabile
Innovazione: passabile
Buono? (ho risparmiato 90k € :D)
Ho messo 15k € di investimento, però ho solo un tecnico..quanti ne devo prendere 10? 2 a settimana?
ora come ora vedo una carenza preoccupante nei freni ed infatti i produttori se ne approfittano con prezzi spropositati.
Però tieni conto di una cosa: quello che va bene oggi non è detto che vada bene sempre, il mercato è ciclico, ci sono momenti in cui va di più un componente, altri in cui va meno (basta pensare ai produttori di elettroniche che la scorsa stagione si sono fatti i milioni...)
ops... mi ero dimenticato di rispondere a questo!
al momento si... anche trasmissioni pena un po'... per devi dire che il ragionamento che fai tu lo fanno anche altri, quindi potresti ritrovarti al momento di poter pescare quei pezzi con altri produttori che hanno avuto la stessa idea
al momento è difficile fare previsioni in questo sento... non sono + le prime stagioni dove c'era un netto orientamento su alcuni pezzi... ora i buoni produttori ci sono in quasi tutti i settori :boh:
e freni sia!:D
Bravura: ottimo
Meccanica: casuale
Innovazione: casuale
->
Bravura: ottimo
Meccanica: passabile
Innovazione: passabile
Buono? (ho risparmiato 90k € :D)
Ho messo 15k € di investimento, però ho solo un tecnico..quanti ne devo prendere 10? 2 a settimana?
azz che sfiga... solo passabile/passabile :(
mi dispiace... io fossi in te quasi quasi ritenterei la fortuna se avessi abbastanza soldi
pescando 1 ottimo mi aspetterei almeno 2 verdi come altre skill
tecnici x ora puoi tenerne uno, non influenzano la SALITA del laboratorio ma solo LE PESCATE ;)
davide87
19-11-2007, 23:54
ops... mi ero dimenticato di rispondere a questo!
al momento si... anche trasmissioni pena un po'... per devi dire che il ragionamento che fai tu lo fanno anche altri, quindi potresti ritrovarti al momento di poter pescare quei pezzi con altri produttori che hanno avuto la stessa idea
al momento è difficile fare previsioni in questo sento... non sono + le prime stagioni dove c'era un netto orientamento su alcuni pezzi... ora i buoni produttori ci sono in quasi tutti i settori :boh:
azz che sfiga... solo passabile/passabile :(
mi dispiace... io fossi in te quasi quasi ritenterei la fortuna se avessi abbastanza soldi
pescando 1 ottimo mi aspetterei almeno 2 verdi come altre skill
tecnici x ora puoi tenerne uno, non influenzano la SALITA del laboratorio ma solo LE PESCATE ;)
Cavolo sono uno sfigato...i soldi ci sono però bhò:confused: :rolleyes:
io ho comprato i pezzi per la nuova monoposto a 2-3 gare dalla fine del campionato precedente (in quel periodo nessuno era interessato a comprare pezzi) ho preso pezzi abbastanza buoni (per la formula 5) molti a 1000€ ma tutti sotto i 10000€. quelli che mi sono avanzati o che ho comprato di troppo li ho rivenduti durante la settimana 11 e 12 della stagione precedente (dove tutti pensavano a farsi la macchina nuova) e ci ho guadagnato sopra parecchio. lo stesso l'ho fatt con i piloti ho preso un 21enne e un 22enne (li ho pagati 3000€ a testa circa) promettenti prima che incominciasse la il mercato svincolati.
ho comprato un motore da 400cv a inizio stagione l'ho pagato 260000€ (purtroppo è solo 1550cc)
io ho comprato i pezzi per la nuova monoposto a 2-3 gare dalla fine del campionato precedente (in quel periodo nessuno era interessato a comprare pezzi) ho preso pezzi abbastanza buoni (per la formula 5) molti a 1000€ ma tutti sotto i 10000€. quelli che mi sono avanzati o che ho comprato di troppo li ho rivenduti durante la settimana 11 e 12 della stagione precedente (dove tutti pensavano a farsi la macchina nuova) e ci ho guadagnato sopra parecchio. lo stesso l'ho fatt con i piloti ho preso un 21enne e un 22enne (li ho pagati 3000€ a testa circa) promettenti prima che incominciasse la il mercato svincolati.
ho comprato un motore da 400cv a inizio stagione l'ho pagato 260000€ (purtroppo è solo 1550cc)
i piloti però ti sono scattati d'età subito ;) quindi quello non è stato un grande investimento
ho citato l'età attuale, quando li ho comprati avevano un anno in meno
ho citato l'età attuale, quando li ho comprati avevano un anno in meno
embè? :fagiano:
hai comunque comprato dei piloti che sono invecchiati subito
quant'è la percentuale degli interessi passivi quando vai in rosso col conto?
quant'è la percentuale degli interessi passivi quando vai in rosso col conto?
5 %
regolamento sez. economia ;)
ma conviene usare l'elettronica migliore che si ha in gara, visti i costi di manutenzione?
O è meglio usarla solo in qualifiche e contest?
ma conviene usare l'elettronica migliore che si ha in gara, visti i costi di manutenzione?
O è meglio usarla solo in qualifiche e contest?
ovviamente io la userei in gara :D
In gara conta molto mantenere pezzi affidabili e che ti facciano guadagnare tempo e posizioni, quindi a meno che non fai 1° e 2° con un margine molto ampio io ti consiglio di usarla si ;)
ninja970
20-11-2007, 16:45
ma conviene usare l'elettronica migliore che si ha in gara, visti i costi di manutenzione?
O è meglio usarla solo in qualifiche e contest?
io punto sempre al massimo e quindi in gara monto i pezzi migliori
PS che senso avrebbe poi fare una buona qualifica ed una pessima gara ? :confused:
io punto sempre al massimo e quindi in gara monto i pezzi migliori
PS che senso avrebbe poi fare una buona qualifica ed una pessima gara ? :confused:
GIUSTAMENTE :mc:
ma la mia non è stupidità è solo che cerco di capire quali sono i pezzi su cui si può risparmiare dato il budget esiguo della mia prima F5 e dati anche i costi di manutenzione dell'elettronica
GIUSTAMENTE :mc:
ma la mia non è stupidità è solo che cerco di capire quali sono i pezzi su cui si può risparmiare dato il budget esiguo della mia prima F5 e dati anche i costi di manutenzione dell'elettronica
si beh guarda che non devi prendere pezzi viola ;)
già con gli arancioni in f5 vai da dio :D
infatti ho fatto degli acquisti low cost per rinforzare i settori dove avevo + problemi come la trasmissione e i freni. cmq questa stagione è abbastanza positiva 4o e 8o posto (purtroppo con la seconda macchina ho scherzato un pò troppo con la strategia)
ninja970
20-11-2007, 17:58
GIUSTAMENTE :mc:
ma la mia non è stupidità è solo che cerco di capire quali sono i pezzi su cui si può risparmiare dato il budget esiguo della mia prima F5 e dati anche i costi di manutenzione dell'elettronica
Devi prendere pezzi che sai di riuscire a riparare in base ai costi di manutenzione altrimenti rischi il fallimento.
La prima regola a F1Project è avere una scuderia finanziariamente sana :)
per me la scelta dei pezzi unica ho 2 pezzi per settore e 2slik 2 intermedie e 2 da bagnato.
il resto l'ho venduto.
come manutenzione mi costa molto il motore (intorno ai 15k€ a gara)
infatti ho fatto degli acquisti low cost per rinforzare i settori dove avevo + problemi come la trasmissione e i freni. cmq questa stagione è abbastanza positiva 4o e 8o posto (purtroppo con la seconda macchina ho scherzato un pò troppo con la strategia)
mah... se ne 6 convinto :Prrr:
Cavolo sono uno sfigato...i soldi ci sono però bhò:confused: :rolleyes:
magari fruttalo 1 po', poi quando arrivi verso passabili ritenti... così non butti via proprio quei 90k
io punto sempre al massimo e quindi in gara monto i pezzi migliori
PS che senso avrebbe poi fare una buona qualifica ed una pessima gara ? :confused:
ah si? anche domenica? :ahahah: :Prrr:
io ho comprato i pezzi per la nuova monoposto a 2-3 gare dalla fine del campionato precedente (in quel periodo nessuno era interessato a comprare pezzi) ho preso pezzi abbastanza buoni (per la formula 5) molti a 1000€ ma tutti sotto i 10000€.
spero x te che tu abbia puntato sulle skill giuste
quelli che mi sono avanzati o che ho comprato di troppo li ho rivenduti durante la settimana 11 e 12 della stagione precedente
pessima idea... così non ci hai guadagnato niente visto ceh c'erano le trattenute alte fino a pochi gg dopo l'acquisto
SN4KKERO
21-11-2007, 10:34
opsssss non avevo ancora postato il risultato della prima gara:
dalle stelle.... alle stalle :muro: :cool:
Pilota Tempo Distacco
1) Chafulumisa Morgan (Zero4U) 93:18:306 93:18:306
2) Hannes Hempel (Vulgaris) 93:22:868 +4.561
3) Boicho Peshev (Kaworu Racing Team) 93:24:995 +6.688
4) Örn Hakonarson (Kaworu Racing Team) 93:41:188 +22.881
5) Stelea Hagi (Reffari) 93:48:484 +30.177
6) Theodoros Dermitzakis (Vulgaris) 93:49:894 +31.587
7) Leifur Arnarson (daidegas) 94:12:940 +54.634
8) Ji Xiang (Rieti Racing Team) - RITIRATO
9) Cheslav Nenov (daidegas) - RITIRATO
10) Nihat Melen (Rieti Racing Team) - RITIRATO
11) Guðjon Jensson (Zero4U) - RITIRATO
ma si possono cambiare le strategie di gara durante il gp?
ma si possono cambiare le strategie di gara durante il gp?
no, puoi preimpostarle prima...
cmq sappi i gp non sono in diretta, quella è solo 1 visualizzazione, in verità dovrebbero essere calcolati verso l'1 ;)
no, puoi preimpostarle prima...
cmq sappi i gp non sono in diretta, quella è solo 1 visualizzazione, in verità dovrebbero essere calcolati verso l'1 ;)
calcolati verso l'1?
Cioè?
calcolati verso l'1?
Cioè?
verso le 13 sono precalcolate dal server ... le gare le puoi poi vedere dalle 14... ;)
verso le 13 sono precalcolate dal server ... le gare le puoi poi vedere dalle 14... ;)
a certo scusa non avevo capito!
una curiosità:
ma inavestendo con un ingegnere con bravura verde, quante settimane sono necessarie per avere qualche pescata discreta?
Dipende poi anche da altro tipo lo staff e il suo livello?
una curiosità:
ma inavestendo con un ingegnere con bravura verde, quante settimane sono necessarie per avere qualche pescata discreta?
Dipende poi anche da altro tipo lo staff e il suo livello?
eh dipende anche dal livello del laboratorio :D:D:D
se hai un ingegnere viola e il laboratorio catastrofico pescherai le paccate :asd:
spero x te che tu abbia puntato sulle skill giuste
pessima idea... così non ci hai guadagnato niente visto ceh c'erano le trattenute alte fino a pochi gg dopo l'acquisto
spiegami meglio il fatto delle trattenute (cmq i pezzi stavano tutti al 100%)
spiegami meglio il fatto delle trattenute (cmq i pezzi stavano tutti al 100%)
Piloti
Tra 1 e 7 giorni di permanenza nella scuderia il 50 % della possibile plusvalenza
Tra i 7 e i 14 giorni di permanenza nella scuderia il 35 % della possibile plusvalenza
Tra i 14 e i 21 giorni di permanenza nella scuderia il 15 % della possibile plusvalenza
Dopo i 21 giorni di permanenza nella scuderia o se il pilota viene ingaggiato tramite gli osservatori o se viene ingaggiato dal mercato svincolati o se non viene realizzata alcuna plusvalenza può essere incassato il totale della somma pattuita
Pezzi
Tra 1 e 7 giorni di permanenza nella scuderia il 100 % della possibile plusvalenza
Tra i 7 e i 14 giorni di permanenza nella scuderia l'85 % della possibile plusvalenza
Tra i 14 e i 21 giorni di permanenza nella scuderia il 65 % della possibile plusvalenza
Tra i 21 e i 28 giorni di permanenza nella scuderia il 50 % della possibile plusvalenza
Tra i 28 e i 35 giorni di permanenza nella scuderia il 30 % della possibile plusvalenza
Tra i 35 e i 42 giorni di permanenza nella scuderia il 15 % della possibile plusvalenza
Dopo i 42 giorni di permanenza nella scuderia o se il pezzo proviene dal proprio laboratorio o se non viene realizzata alcuna plusvalenza può essere incassato il totale della somma pattuita
regolamento sezione mercato.
Il castigatore
22-11-2007, 13:31
Ciao ragazzi...
Purtoppo per ora non ho molto tempo per seguire F1project, così la settimana scorsa non ho fatto in tempo a rinnovare i contratti con gli sponsor. se li rinnovo questa settimana, quella l'ho persa comunque o percepisco lo stesso i soldi?
Ciao ragazzi...
Purtoppo per ora non ho molto tempo per seguire F1project, così la settimana scorsa non ho fatto in tempo a rinnovare i contratti con gli sponsor. se li rinnovo questa settimana, quella l'ho persa comunque o percepisco lo stesso i soldi?
Eh no quello di settimana scorsa ormai è chiuso di bilancio, ti partono da questa
Il castigatore
22-11-2007, 14:37
Eh no quello di settimana scorsa ormai è chiuso di bilancio, ti partono da questa
Uff. io speravo che almeno mi dassero il doppio per questa settimana. e se riscuotessi tutto?
Uff. io speravo che almeno mi dassero il doppio per questa settimana. e se riscuotessi tutto?
ma sei in crisi finanziaria?
Se si allora fallo ma fai conto che ti togli comunque una fonte di introiti fissi alla settimana, altrimenti se finanziariamente sei almeno in pari io terrei il "finanziamento" settimanale
Il castigatore
22-11-2007, 15:13
ma sei in crisi finanziaria?
Se si allora fallo ma fai conto che ti togli comunque una fonte di introiti fissi alla settimana, altrimenti se finanziariamente sei almeno in pari io terrei il "finanziamento" settimanale
Sono in parì, però ho urgente bisogno di denaro perchè la macchina ancora non c'è, purtroppo...
e poi non mi andava di perdere una settimana di introiti...
Sono in parì, però ho urgente bisogno di denaro perchè la macchina ancora non c'è, purtroppo...
e poi non mi andava di perdere una settimana di introiti...
eh purtroppo per quella passata c'è poco da fare
ninja970
22-11-2007, 15:31
Sono in parì, però ho urgente bisogno di denaro perchè la macchina ancora non c'è, purtroppo...
e poi non mi andava di perdere una settimana di introiti...
io i soldi dei partner finanziari li prendo sempre a rate, così prendo di più e tengo sotto controllo il bilancio.
Però se proprio ne hai bisogno, prendili pure tutti e subito ma fai attenzione alle prossime settimane, avrai delle entrate in meno ;)
ma il contest dura da mercolediì a mercoledì oppure sono esclusi sabato e domenica?
Il castigatore
23-11-2007, 08:07
ma il contest dura da mercolediì a mercoledì oppure sono esclusi sabato e domenica?
da mercoledì a mercoledì, ma sabato e domenica non si possono fare test di nessun tipo
ninja970
23-11-2007, 08:07
ma il contest dura da mercolediì a mercoledì oppure sono esclusi sabato e domenica?
il contest dura da mercoledì a martedì, però il sabato e domenica non puoi fare il tempo (come accade anche per i semplici test)
qual'è la durezza di allenamento da far fare a piloti che non corrono per far salire le skill?
Il castigatore
23-11-2007, 11:05
qual'è la durezza di allenamento da far fare a piloti che non corrono per far salire le skill?
io lascio sempre avanzata.
Poi, magari, durante le settimane di pausa metto semplice per non far scendere molto la forma ai piloti titolari
qual'è la durezza di allenamento da far fare a piloti che non corrono per far salire le skill?
per vedere il talento -> semplice [non c'è diminuzione di pvi dovuta alla perdita di forma]
poi di solito uso media , un buon compromesso ;)
ninja970
23-11-2007, 14:02
qual'è la durezza di allenamento da far fare a piloti che non corrono per far salire le skill?
io sto sempre su avanzato
gippi_one
23-11-2007, 16:43
ragazzi ci sono anche io ... mi sono fatto trascinare :D
Scuderia: zoc (Id:817)
Proprietario: gpF107
mi sono iscritto ieri F5 girone 65 (l'albo d'oro riporta un certo Aleres vincitore 2 stagione fa...:) ) vabbè la prima gara è saltata quindi sfrutterò le restanti solo per fare esperienza!
leggendo quest 3d e un pò il regolamento e forum ufficiale...
ho sfornato le seguenti perle :D :
1 - licenziato in tronco tutti gli ingegneri!
2 - accettato le offerte degli sponsor a cadenza settimanale
3 - prodotto 1000 portachiavi che rivendo a 2 euro l'uno stamattina ne ho venduti 300 :confused:
4 - acquistato un ingegnere aerodinamico Bravura: eccezionale meccanica: passabile Innovazione: grandioso che mi è costato la bellezza di 130.000 € (credo di aver esagerato:confused: )
5 - acquistato Meccanici: 11
Tecnici: 10
Pubblicitari: 5
Osservatori: 0
Manutentori: 3
per ora sto cercando di recuperare sul mercato qche pezzo migliore ... tipo motore e gomme cercando di non spendere una fortuna!...
si accettano consigli... per la mia prima gara di dopodomani...:)
Il castigatore
23-11-2007, 16:55
ragazzi ci sono anche io ... mi sono fatto trascinare :D
Scuderia: zoc (Id:817)
Proprietario: gpF107
mi sono iscritto ieri F5 girone 65 (l'albo d'oro riporta un certo Aleres vincitore 2 stagione fa...:) ) vabbè la prima gara è saltata quindi sfrutterò le restanti solo per fare esperienza!
leggendo quest 3d e un pò il regolamento e forum ufficiale...
ho sfornato le seguenti perle :D :
1 - licenziato in tronco tutti gli ingegneri!
2 - accettato le offerte degli sponsor a cadenza settimanale
3 - prodotto 1000 portachiavi che rivendo a 2 euro l'uno stamattina ne ho venduti 300 :confused:
4 - acquistato un ingegnere aerodinamico Bravura: eccezionale meccanica: passabile Innovazione: grandioso che mi è costato la bellezza di 130.000 € (credo di aver esagerato:confused: )
5 - acquistato Meccanici: 11
Tecnici: 10
Pubblicitari: 5
Osservatori: 0
Manutentori: 3
per ora sto cercando di recuperare sul mercato qche pezzo migliore ... tipo motore e gomme cercando di non spendere una fortuna!...
si accettano consigli... per la mia prima gara di dopodomani...:)
complimenti per l'ingegnere.
il mio consiglio è di comprare le gomme che ti possano servire per il prossimo GP e di lasciar perdere le altre mescole per il momento. così magari fai fruttare al meglio i 500k iniziali.
EDIT: i tecnici ti servono solo per le pescate, quindi non c'era bisogno di assumerli fin da adesso...
se il tuo livello di lavoro di gruppo è basso (dato che hai iniziato in questa settimana), forse ti conviene licenziarli. Vediamo cosa ne pensano gli altri
ninja970
23-11-2007, 17:06
i tecnici ti servono solo per le pescate, quindi non c'era bisogno di assumerli fin da adesso...
se il tuo livello di lavoro di gruppo è basso (dato che hai iniziato in questa settimana), forse ti conviene licenziarli. Vediamo cosa ne pensano gli altri
giusto, da licenziare in tronco e subito. Li riassumerai solo quando inizierai a pescare (cioè non prima di 3 stagioni) e nel frattempo avrai risparmiato ben 120.000 a stagione
gippi_one
23-11-2007, 17:35
ok licenzio in tronco i tecnici :D
altri 10000 buttati :D
l'ingegnere me lo tengo?
per domenica ho questo set di gomme (sole che spacca le pietre)
PVI: 1.496 - slick
Grip: passabile
Durata: insufficiente
Mescola: slick
Condizioni: 100 %
PVI: 609 - slick
Grip: pessimo
Durata: insufficiente
Mescola: slick
Condizioni: 100 %
PVI: 207 - slick
lasciamo stare :)
più o meno quanto dovrei spendere e quale caratteristica dovrei tenere in considerzione per un set di gomme adeguato al mi stato?
ninja970
23-11-2007, 18:24
ok licenzio in tronco i tecnici :D
altri 10000 buttati :D
l'ingegnere me lo tengo?
per domenica ho questo set di gomme (sole che spacca le pietre)
PVI: 1.496 - slick
Grip: passabile
Durata: insufficiente
Mescola: slick
Condizioni: 100 %
PVI: 609 - slick
Grip: pessimo
Durata: insufficiente
Mescola: slick
Condizioni: 100 %
PVI: 207 - slick
lasciamo stare :)
più o meno quanto dovrei spendere e quale caratteristica dovrei tenere in considerzione per un set di gomme adeguato al mi stato?
L'ingegniere tienilo, anzi ti è andata benissimo :ciapet:
per le gomme, il primo set va bene per la F5, ne cercherei un altro che abbia un grip almeno arancione (come durata per ora va bene tutto)
Il castigatore
23-11-2007, 18:33
L'ingegniere tienilo, anzi ti è andata benissimo :ciapet:
per le gomme, il primo set va bene per la F5, ne cercherei un altro che abbia un grip almeno arancione (come durata per ora va bene tutto)
per quanto riguarda le gomme, io punterei all'inizio a farmi una vettura competitiva da piazzare nei primi posti, in modo da far aumentare i tifosi e puntare ai premi piazzamenti oltre ai punti. Magari prima compra qualche pezzo per la prima macchina, poi alla seconda macchina ci pensi dopo...
pierluigi86
23-11-2007, 21:51
ragazzi non riesco ad aumentare il livello del merchandising. Investivo 1k eur la settimana ho raggiunto il livello mediocre e ho aumentato l' investimento a 5k a sett ma nonostante questo sullo schermo mi appare la scritta max livello raggiungibile: mediocre.
Cosa faccio?
Il castigatore
23-11-2007, 22:01
ragazzi non riesco ad aumentare il livello del merchandising. Investivo 1k eur la settimana ho raggiunto il livello mediocre e ho aumentato l' investimento a 5k a sett ma nonostante questo sullo schermo mi appare la scritta max livello raggiungibile: mediocre.
Cosa faccio?
Dal regolamento:
Allo stesso modo però con un impianto minore di 10.000 posti totali il massimo livello raggiungibile è mediocre
pierluigi86
23-11-2007, 22:13
Dal regolamento:
ho appena speso 400k euro per ampliare il circuito... Mi sento un pò male :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: .
Secondo voi mi conviene mantenere il livello su 10k o sui 5k? cosa mi consigliate?
Il castigatore
23-11-2007, 22:38
ho appena speso 400k euro per ampliare il circuito... Mi sento un pò male :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: .
Secondo voi mi conviene mantenere il livello su 10k o sui 5k? cosa mi consigliate?
io per farlo salire a ottimo ho investito 15k e ci ha messo un bel pò... quindi ti consiglio 15k, se puoi permettertelo. non oso immaginare quanto ci vorrebbe con 5k
ma io sono in f5 e ho speso 100k per l'aerodinamica e 100k per l'elettronica, non investendo poi sugli ing ma licenziando tutti.
Ma ho fatto bene a spendere sti soldi o potevo risparmiarmeli e in vestire su qualcos'altro?
Il mago della pole prosegue nel suo cammino:
Questo è l'ordine di partenza a partire dall'ultimo.
20) Pilota Squalificato (Action man)
19) Pilota Squalificato (Action man)
18) Pilota Squalificato (Brabham FS40 Engineering)
17) Pilota Squalificato (Brabham FS40 Engineering)
16) Pilota Squalificato (Vac I Press Racing)
15) Pilota Squalificato (Vac I Press Racing)
14) Aurélien Rodin (meliferrari) 2:10:015
13) Liang Zu (scuderia pezzente) 2:09:723
12) Micheal Hanks (EsseA racing) 2:09:265
11) Nicodim Enescu (Toro Nero) 2:08:622
10) Martino Palacios (Rangers McAndry) 2:08:549
9) Arnold Frolander (EsseA racing) 2:08:483
8) Rafael Santucho (Rangers McAndry) 2:08:321
7) Frederik Madsen (meliferrari) 2:08:278
6) Troels Brandt (scuderia pezzente) 2:08:168
5) Gökmen Gürsel (Tubanara Racing) 2:07:963
4) Sepp Di Santo (pelevialli) 2:07:816
3) Carl Culane (Toro Nero) 2:07:561
2) Kurt Frei (pelevialli) 2:06:096
1) Ethan Jeffers (Tubanara Racing) 2:05:807
gippi_one
24-11-2007, 13:40
non so come ringraziarvi... credo la componente :ciapet: sia stata fondamentale!
1° qualifica un bel 2° posto...
20) Pilota Squalificato (The Rhapsody)
19) Pilota Squalificato (The Rhapsody)
18) Pilota Squalificato (Nani'sf1)
17) Pilota Squalificato (Nani'sf1)
16) Teodor Vasiloaica (Band of Brothers) 1:56:330
15) Paavali Haimi (Scuderia Locanda) 1:56:035
14) Peresvet Novokoff (Scuderia Locanda) 1:55:736
13) Illés Pócsiné (zoc) 1:55:624
12) Hugo Berrotean (Coccoi Racing) 1:55:589
11) Vaskac Màrquez (Scuderia Ciampolini) 1:55:433
10) Colin Falzon (meo team) 1:55:230
9) Erwin Babbel (Psyco Team) 1:54:893
8) Shihab Zanjani (Band of Brothers) 1:54:823
7) Stefan Saguna (Psyco Team) 1:54:621
6) Eikki Einovaara (meo team) 1:54:589
5) Meimert Muller (Scuderia Ciampolini) 1:54:266
4) Derrick Stroo (DarkSideOfTheMoon) 1:53:639
3) Gaston De Goncourt (Coccoi Racing) 1:53:205
2) Chen Rui (zoc) 1:53:024
1) Philip Manning (DarkSideOfTheMoon) 1:52:698
ho beccato a pochi euro questo set di gomme
Grip: eccezionale
Durata: catastrofico
Mescola: slick
che faccio le tengo per la gara oppure punto a qcosa di più durevole???
non so come ringraziarvi... credo la componente :ciapet: sia stata fondamentale!
1° qualifica un bel 2° posto...
20) Pilota Squalificato (The Rhapsody)
19) Pilota Squalificato (The Rhapsody)
18) Pilota Squalificato (Nani'sf1)
17) Pilota Squalificato (Nani'sf1)
16) Teodor Vasiloaica (Band of Brothers) 1:56:330
15) Paavali Haimi (Scuderia Locanda) 1:56:035
14) Peresvet Novokoff (Scuderia Locanda) 1:55:736
13) Illés Pócsiné (zoc) 1:55:624
12) Hugo Berrotean (Coccoi Racing) 1:55:589
11) Vaskac Màrquez (Scuderia Ciampolini) 1:55:433
10) Colin Falzon (meo team) 1:55:230
9) Erwin Babbel (Psyco Team) 1:54:893
8) Shihab Zanjani (Band of Brothers) 1:54:823
7) Stefan Saguna (Psyco Team) 1:54:621
6) Eikki Einovaara (meo team) 1:54:589
5) Meimert Muller (Scuderia Ciampolini) 1:54:266
4) Derrick Stroo (DarkSideOfTheMoon) 1:53:639
3) Gaston De Goncourt (Coccoi Racing) 1:53:205
2) Chen Rui (zoc) 1:53:024
1) Philip Manning (DarkSideOfTheMoon) 1:52:698
ho beccato a pochi euro questo set di gomme
Grip: eccezionale
Durata: catastrofico
Mescola: slick
che faccio le tengo per la gara oppure punto a qcosa di più durevole???
per le qualifiche credo vadano più che bene
Questo è l'ordine di partenza a partire dall'ultimo.
20) Pilota Squalificato (Sons of Liberty)
19) Pilota Squalificato (Sons of Liberty)
18) Pilota Squalificato (Tarma)
17) Pilota Squalificato (Tarma)
16) Pilota Squalificato (Phoenix)
15) Pilota Squalificato (Phoenix)
14) Kasperi Jahma (Scuderia Velox) 1:53:246
13) Carl Maguire (RossoCorsa) 1:53:146
12) Hans Kern (Nestea) 1:53:029
11) Antonio Duarte (SWAROSKY) 1:52:416
10) Martin Polkinghorn (Ceretta Racing) 1:52:229
9) Aniceto Mirabal (Scuderia Velox) 1:51:937
8) Anton Istratescu (Griso Racing) 1:51:551
7) Chirag Pavani (SWAROSKY) 1:51:481
6) Huon Drane (Nestea) 1:51:316
5) Arnulf Stangassinger (Straccio) 1:51:074
4) Heriberto Bonifácio de Andrade (Ceretta Racing) 1:50:854
3) Keijo Ojamies (RossoCorsa) 1:50:423
2) Alvaro Ortiz (Straccio) 1:50:421
1) Gonçalo (Griso Racing) 1:50:300
Che diamine parto ultimo e nono, nn ci voleva proprio (l'ultima qualifica è andata bene 5o e 6o).
Cmq sto puntando a una strategia monostop per entrambe le macchine. voi che strategia mi consigliate??
Questo è l'ordine di partenza a partire dall'ultimo.
20) Pilota Squalificato (Sons of Liberty)
19) Pilota Squalificato (Sons of Liberty)
18) Pilota Squalificato (Tarma)
17) Pilota Squalificato (Tarma)
16) Pilota Squalificato (Phoenix)
15) Pilota Squalificato (Phoenix)
14) Kasperi Jahma (Scuderia Velox) 1:53:246
13) Carl Maguire (RossoCorsa) 1:53:146
12) Hans Kern (Nestea) 1:53:029
11) Antonio Duarte (SWAROSKY) 1:52:416
10) Martin Polkinghorn (Ceretta Racing) 1:52:229
9) Aniceto Mirabal (Scuderia Velox) 1:51:937
8) Anton Istratescu (Griso Racing) 1:51:551
7) Chirag Pavani (SWAROSKY) 1:51:481
6) Huon Drane (Nestea) 1:51:316
5) Arnulf Stangassinger (Straccio) 1:51:074
4) Heriberto Bonifácio de Andrade (Ceretta Racing) 1:50:854
3) Keijo Ojamies (RossoCorsa) 1:50:423
2) Alvaro Ortiz (Straccio) 1:50:421
1) Gonçalo (Griso Racing) 1:50:300
Che diamine parto ultimo e nono, nn ci voleva proprio (l'ultima qualifica è andata bene 5o e 6o).
Cmq sto puntando a una strategia monostop per entrambe le macchine. voi che strategia mi consigliate??
secondo me dipende dalle curve del tracciato e da quanto sono buone le tue gomme. Più curve ci sono e più le consumi...!
Questo è l'ordine di partenza a partire dall'ultimo.
20) Pilota Squalificato (Sim1)
19) Pilota Squalificato (Sim1)
18) Pilota Squalificato (teo27's team)
17) Pilota Squalificato (teo27's team)
16) Pilota Squalificato (GialloblùTeam)
15) Pilota Squalificato (GialloblùTeam)
14) Pilota Squalificato (Cremona Team)
13) Pilota Squalificato (Cremona Team)
12) Pilota Squalificato (super)
11) Pilota Squalificato (super)
10) Pilota Squalificato (Trentini)
9) Pilota Squalificato (Trentini)
8) Ra'ed Al-Mukhtar (NothRace) 1:54:588
7) Antonio Shea (Felsinea Motors) 1:53:047
6) Malky Wallace (NothRace) 1:52:348
5) Harbrecht Everse (darfo racing team) 1:52:071
4) Andrea Benvenuti (Felsinea Motors) 1:51:933
3) Autonomos Strapoudopolos (Squadra Corse Alfa Romeo) 1:51:444
2) Anas Akwal (Squadra Corse Alfa Romeo) 1:50:527
1) Leo Rodriguez (darfo racing team) 1:49:434
il solito, nella speranza che il 1° cozzi
secondo me dipende dalle curve del tracciato e da quanto sono buone le tue gomme. Più curve ci sono e più le consumi...!
infatti lo avevo pensato pure io cmq le mie gomme coma durata sn mediocre e pessimo appena ho un po di soldi mi guardo intorno sul mercato
LuPellox85
25-11-2007, 11:55
ma contano di più lo skill o il pvi?
Il castigatore
25-11-2007, 12:41
ma contano di più lo skill o il pvi?
io direi skill.
il PVI è soltanto un indicatore (esponenziale, se non sbaglio) basato appunto sulle skill sul pilota, ma essendo esponenziale può trarre in inganno perchè in un pezzo/pilota basta avere una sola skill alta e le altre basse affinchè il PVI/DPI lieviti.
Io mi baso innanzitutto sulle skill, poi a parità di skill mi baso sul PVI perchè quello con PVI maggiore avrà i decimali più alti
ma contano di più lo skill o il pvi?
sono direttamente collegate.
io direi skill.
il PVI è soltanto un indicatore (esponenziale, se non sbaglio) basato appunto sulle skill sul pilota, ma essendo esponenziale può trarre in inganno perchè in un pezzo/pilota basta avere una sola skill alta e le altre basse affinchè il PVI/DPI lieviti.
Io mi baso innanzitutto sulle skill, poi a parità di skill mi baso sul PVI perchè quello con PVI maggiore avrà i decimali più alti
concordo pienamente
ma io sono in f5 e ho speso 100k per l'aerodinamica e 100k per l'elettronica, non investendo poi sugli ing ma licenziando tutti.
Ma ho fatto bene a spendere sti soldi o potevo risparmiarmeli e in vestire su qualcos'altro?
Il castigatore
25-11-2007, 13:04
ma io sono in f5 e ho speso 100k per l'aerodinamica e 100k per l'elettronica, non investendo poi sugli ing ma licenziando tutti.
Ma ho fatto bene a spendere sti soldi o potevo risparmiarmeli e in vestire su qualcos'altro?
lo saprai tra circa un'ora e mezza se hai fatto bene
davide87
25-11-2007, 14:01
Il Gran Premio è finito!!!
Il vincitore è Diomedes Dellas con il tempo di 118:08:143
Il miglior giro è di Jan Young in 2:17:650
( in gara il mio pilota ha fatto 2:17:700 :mad: )
Pilota Tempo Distacco
1) Diomedes Dellas (Ferrari Rm) 118:08:143 118:08:143
2) Jan Young (Mountain Snake) 118:20:790 +12.647
3) Vincent Delion (Favalitics) 119:12:920 +64.777
4) Budimir Mrsic (Ferrari Rm) 119:41:506 +93.363
5) Jiri Borowski (Favalitics) 120:06:014 +117.871
6) Eleutherios Nikolopolous (JOTA) 120:21:744 +133.601
7) Armand Burak (Mountain Snake) 120:23:781 +135.638
8) Petre Trifan (JOTA) 121:11:601 +183.458
9) Bolek Rychtr (Pe de Roy Nayon) - RITIRATO
:cool:
Tra la F4 e la F5 c'è quasi un abisso. Stesse vetture (con relativo calo) della stagione precedente e uno dei miei piloti è tra i primi.
Vediamo di riuscire a risalire in fretta così potrò investire il denaro in banca in altro modo ;)
Oggi il mio pilota più anziano si è piazzato secondo mentre il secondo pilota si è ritirato causa uscita di pista...
Ci si vede alla prossima gara :)
2° e 4°... bene così!... :O
gippi_one
25-11-2007, 15:56
2° :D e 7° ... il mio primo gp in assoluto! ;)
ora vedo di investire qcosa nel circuito e comprare qche pezzo migliore:D
2° :D e 7° ... il mio primo gp in assoluto! ;)
ora vedo di investire qcosa nel circuito e comprare qche pezzo migliore:D
occhio che i soldi finiscono in fretta soprattutto all'inizio che hai poche entrate...
btw...
Il Gran Premio è finito!!!
Il vincitore è Leo Rodriguez con il tempo di 101:10:067
Il miglior giro è di Leo Rodriguez in 1:49:166
Pilota Tempo Distacco
1) Leo Rodriguez (darfo racing team) 101:10:067 101:10:067
2) Anas Akwal (Squadra Corse Alfa Romeo) 101:43:863 +33.795
3) Autonomos Strapoudopolos (Squadra Corse Alfa Romeo) 103:09:193 +119.125
4) Harbrecht Everse (darfo racing team) 103:23:125 +133.058
5) Antonio Shea (Felsinea Motors) 103:52:825 +162.757
6) Malky Wallace (NothRace) - RITIRATO
7) Ra'ed Al-Mukhtar (NothRace) - RITIRATO
8) Andrea Benvenuti (Felsinea Motors) - RITIRATO
il solito per me :)
ritirati entrambi perchè uno è scivolato su una chiazza d'olio e l'altro ha ritardato troppo la frenata:cry: :mad: :muro: :mc: :doh:
LuPellox85
25-11-2007, 18:19
Pilota Tempo Distacco
1) Bános Joó (falchetti racing team) 131:16:987 131:16:987
2) Gordon MacHarry (LA RITA D'ORIA) 131:33:911 +16.923
3) Boleslav Popov (GP F1 Pitons) 132:57:713 +100.725
4) Vinko Zajc (falchetti racing team) 132:58:614 +101.626
5) Sebastian Pavlenko (GP F1 Pitons) - RITIRATO
6) Ingeborg Schuschnig (Guscio D'Oro Sport Racing) - RITIRATO
7) Rudy Morale (Guscio D'Oro Sport Racing) - RITIRATO
8) Joao Martins (Colosseo Racing) - RITIRATO
9) Ichiro Shinseki (Rizla) - RITIRATO
10) Anis Strogolev (LA RITA D'ORIA) - RITIRATO
11) Cain O'Lawlor (Rizla) - RITIRATO
12) Kenneth Strong (Colosseo Racing) - RITIRATO
festeggio la mia prima vittoria!
sembra a causa dei ritiri degli altri, ma la mia auto era comunque più veloce e prima da diversi giri!
ne ha beneficiato il 2° pilota che ha strappato un 4° posto :P
vi comunico anche il raggiungimento dei 4.000.000€
il progetto inizia a farsi interessante :D
Il castigatore
25-11-2007, 18:32
Pilota Tempo Distacco
1) Bános Joó (falchetti racing team) 131:16:987 131:16:987
2) Gordon MacHarry (LA RITA D'ORIA) 131:33:911 +16.923
3) Boleslav Popov (GP F1 Pitons) 132:57:713 +100.725
4) Vinko Zajc (falchetti racing team) 132:58:614 +101.626
5) Sebastian Pavlenko (GP F1 Pitons) - RITIRATO
6) Ingeborg Schuschnig (Guscio D'Oro Sport Racing) - RITIRATO
7) Rudy Morale (Guscio D'Oro Sport Racing) - RITIRATO
8) Joao Martins (Colosseo Racing) - RITIRATO
9) Ichiro Shinseki (Rizla) - RITIRATO
10) Anis Strogolev (LA RITA D'ORIA) - RITIRATO
11) Cain O'Lawlor (Rizla) - RITIRATO
12) Kenneth Strong (Colosseo Racing) - RITIRATO
festeggio la mia prima vittoria!
sembra a causa dei ritiri degli altri, ma la mia auto era comunque più veloce e prima da diversi giri!
ne ha beneficiato il 2° pilota che ha strappato un 4° posto :P
vi comunico anche il raggiungimento dei 4.000.000€
il progetto inizia a farsi interessante :D
che schifo... :Prrr:
LuPellox85
25-11-2007, 18:38
che schifo... :Prrr:
non ho comprato pezzi per 2 stagioni, mi sono comprato 4 pezzettini per questo gp e l'ho vinto :D
forse ho un po culo, forse l'F5 è davvero facile, in ogni caso non so se puntare subito alla promozione o aspettare ancora un anno di farming per fare in modo di andare in f4 con tanti di quei soldi da far schifo
Il castigatore
25-11-2007, 18:43
non ho comprato pezzi per 2 stagioni, mi sono comprato 4 pezzettini per questo gp e l'ho vinto :D
forse ho un po culo, forse l'F5 è davvero facile, in ogni caso non so se puntare subito alla promozione o aspettare ancora un anno di farming per fare in modo di andare in f4 con tanti di quei soldi da far schifo
Io salirei in F4... in F5 se siete in 4 a partecipare neppure ti diverti. cmq se non l'hai già fatto ti consiglio di aprirti qualche laboratorio
LuPellox85
25-11-2007, 18:44
Io salirei in F4... in F5 se siete in 4 a partecipare neppure ti diverti. cmq se non l'hai già fatto ti consiglio di aprirti qualche laboratorio
sto per farlo..
infatti sto pensando di comprare un ingegnere, so anche su che pezzi voglio puntare, però non sono pratico coi lab..
come si fa a far salire le conoscenze meccaniche di un pilota?
Il castigatore
25-11-2007, 18:46
sto per farlo..
infatti sto pensando di comprare un ingegnere, so anche su che pezzi voglio puntare, però non sono pratico coi lab..
come si fa a far salire le conoscenze meccaniche di un pilota?
dovresti allenarli in conoscenze meccaniche.
Però potresti anche comprare direttamente qualche ingegnere. Cmq i 4 milioni li hai in banca?
LuPellox85
25-11-2007, 18:51
dovresti allenarli in conoscenze meccaniche.
Però potresti anche comprare direttamente qualche ingegnere. Cmq i 4 milioni li hai in banca?
sisi.. l'idea era di non toccare nulla in banca e ritirare una paccata di soldi a fine stagione lasciando comunque i 4mln in banca!
credo comprerò un ing a fine stagione.. oppure se mi vanno bene le gare anche prima, vediamo
Il castigatore
25-11-2007, 18:55
sisi.. l'idea era di non toccare nulla in banca e ritirare una paccata di soldi a fine stagione lasciando comunque i 4mln in banca!
credo comprerò un ing a fine stagione.. oppure se mi vanno bene le gare anche prima, vediamo
Come consiglio personale ti potrei dire di prelevare 800k dalla banca (tanto entro fine stagione ritorni a 4 milioni, puoi controllare quanto ti ci vuole con il tool nel primo post) e ti prendi 2 ing. fantastico - casuale - fantastifo che costano 400 k. devi considerare che prima di poter iniziare a pescare devono passare 2-3 stagioni, quindi prima inizi meglio è.
Volendo puoi risparmiare 400k prendendo 2 ing. fantastico - casuale - casuale, prendendo però qualche rischio...
LuPellox85
25-11-2007, 18:59
Come consiglio personale ti potrei dire di prelevare 800k dalla banca (tanto entro fine stagione ritorni a 4 milioni, puoi controllare quanto ti ci vuole con il tool nel primo post) e ti prendi 2 ing. fantastico - casuale - fantastifo che costano 400 k. devi considerare che prima di poter iniziare a pescare devono passare 2-3 stagioni, quindi prima inizi meglio è.
Volendo puoi risparmiare 400k prendendo 2 ing. fantastico - casuale - casuale, prendendo però qualche rischio...
si ma se prendo gli ing devo anche iniziare a investire nel lab.. giusto? sennò è inutile
Il castigatore
25-11-2007, 19:01
si ma se prendo gli ing devo anche iniziare a investire nel lab.. giusto? sennò è inutile
si, 15k a settimana in ogni laboratorio
LuPellox85
25-11-2007, 19:06
si, 15k a settimana in ogni laboratorio
penso che preferisco prendere gli ing fra 4 settimane, quando potrò prelevare i 400k senza intaccare i 4mln
SN4KKERO
25-11-2007, 19:34
Al solito: un podio ed un ritiro :rolleyes:
1) Hannes Hempel (Vulgaris) 106:10:734 106:10:734
2) Boicho Peshev (Kaworu Racing Team) 106:11:515 +0.781
3) Chafulumisa Morgan (Zero4U) 107:09:363 +58.628
4) Stelea Hagi (Reffari) 107:14:867 +64.132
5) Guðjon Jensson (Zero4U) - RITIRATO
6) Ji Xiang (Rieti Racing Team) - RITIRATO
7) Nihat Melen (Rieti Racing Team) - RITIRATO
8) Örn Hakonarson (Kaworu Racing Team) - RITIRATO
9) Cheslav Nenov (daidegas) - RITIRATO
10) Theodoros Dermitzakis (Vulgaris) - RITIRATO
Come consiglio personale ti potrei dire di prelevare 800k dalla banca (tanto entro fine stagione ritorni a 4 milioni, puoi controllare quanto ti ci vuole con il tool nel primo post) e ti prendi 2 ing. fantastico - casuale - fantastifo che costano 400 k. devi considerare che prima di poter iniziare a pescare devono passare 2-3 stagioni, quindi prima inizi meglio è.
Volendo puoi risparmiare 400k prendendo 2 ing. fantastico - casuale - casuale, prendendo però qualche rischio...
secondo me fino ai livelli blu è sbagliato fissare una skill, tanto le skill tendono sempre verso il verde, e non dovrebbero andare a +-5 rispetto alla bravura, quindi io risparmierei e prenderei 1 eccc-casu-casu (a me ad es è capitato un ecc-stupe-stupe),
anzi se proprio all'inzio partirei con uno ancora + basso, tanto fino a ecc non conta niete avere 1 ing così alto
Il castigatore
26-11-2007, 07:07
secondo me fino ai livelli blu è sbagliato fissare una skill, tanto le skill tendono sempre verso il verde, e non dovrebbero andare a +-5 rispetto alla bravura, quindi io risparmierei e prenderei 1 eccc-casu-casu (a me ad es è capitato un ecc-stupe-stupe),
anzi se proprio all'inzio partirei con uno ancora + basso, tanto fino a ecc non conta niete avere 1 ing così alto
io so che sia bravura che innovazione influenzano la velocità con cui il laboratorio sale.. quindi più alte avrà queste skill, meglio sarà.
ma quest'anno c'è un tempo limite per qualificarsi in qualifica? :O
ma quest'anno c'è un tempo limite per qualificarsi in qualifica? :O
non credo o in f1 quasi nessuno avrebbe la seconda macchina
1) Rudolf Smicer (Ierendi Racing) 2:20:863
[...]
19) Maximiliaen Cleyman (piacecar) 2:38:681
:D con 18 secondi e rotti penso saresti ben squalificato no? :D
allora n0n capisco come mai il mio secondo pilota è già due settimane che non si qualifica... :muro:
allora n0n capisco come mai il mio secondo pilota è già due settimane che non si qualifica... :muro:
pezzo troppo usurato?
Se ti va posta una schermata della roba che hai in magazzino
Il Gran Premio è finito!!!
Il vincitore è Kurt Frei con il tempo di 111:49:872
Il miglior giro è di Ethan Jeffers in 2:05:250
Pilota Tempo Distacco
1) Kurt Frei (pelevialli) 111:49:872 111:49:872
2) Ethan Jeffers (Tubanara Racing) 112:05:258 +15.385
3) Sepp Di Santo (pelevialli) 112:56:854 +66.981
4) Carl Culane (Toro Nero) 113:22:565 +92.693
5) Troels Brandt (scuderia pezzente) 113:25:970 +96.097
6) Arnold Frolander (EsseA racing) 114:05:035 +135.162
7) Martino Palacios (Rangers McAndry) 114:21:727 +151.854
8) Micheal Hanks (EsseA racing) 114:33:122 +163.249
9) Aurélien Rodin (meliferrari) 115:13:191 +203.318
10) Rafael Santucho (Rangers McAndry) - RITIRATO
11) Nicodim Enescu (Toro Nero) - RITIRATO
12) Gökmen Gürsel (Tubanara Racing) - RITIRATO
13) Liang Zu (scuderia pezzente) - RITIRATO
14) Frederik Madsen (meliferrari) - RITIRATO
è andata come mi aspettavo. purtroppo che ci posso fare se il mio secondo pilota è un brocco!
ha corso 2 gare povero caro fagli fare un pò di esperienza!
pezzo troppo usurato?
Se ti va posta una schermata della roba che hai in magazzino
Controllo, non avevo pensato ad una cosa del genere, grazie :)
ha corso 2 gare povero caro fagli fare un pò di esperienza!
allora dipende dall'esperienza?
ma hanno entrambi inadeguato di esperienza, quindi è un caso che sia uscito fuori!
allora dipende dall'esperienza?
ma hanno entrambi inadeguato di esperienza, quindi è un caso che sia uscito fuori!
anche da quello sicuramente ;)
poi oh, come diceva Max Pezzali.... fattore S :D
ninja970
26-11-2007, 14:34
allora dipende dall'esperienza?
ma hanno entrambi inadeguato di esperienza, quindi è un caso che sia uscito fuori!
l'esperienza conta più di quello che si pensa secondo me.
Il mio spericolato da quando ha esperienza verde è diventato tutt'altra cosa, errori quasi nulli e ritiri pochissimi, anche settandolo aggressivo
per quanto riguarda l'aerodinamica, qual'è la skill che conta di più?
quella sopra che non ricordo cos'è... resistenza mi pare :D
quella sopra che non ricordo cos'è... resistenza mi pare :D
sicuro?
io so che quella sopra: incanalamento influisce molto sull'usura del motore e non sulle prestazioni, mentre quella sotto: resistenza invece influisce tanto sulle velocità e sugli assetti dando la possibilità di diminuire il carico aerodinamico.
Forse sbaglio, infatti ho preso un pezzo:
Incanalamento dell'aria: inadeguato
Resistenza all'aria: fantastico
Com'è?
sicuro?
io so che quella sopra: incanalamento influisce molto sull'usura del motore e non sulle prestazioni, mentre quella sotto: resistenza invece influisce tanto sulle velocità e sugli assetti dando la possibilità di diminuire il carico aerodinamico.
Forse sbaglio, infatti ho preso un pezzo:
Incanalamento dell'aria: inadeguato
Resistenza all'aria: fantastico
Com'è?
se ne era parlato alcune settimane fa, ho veramente un buco di memoria assurdo ora
Il castigatore
26-11-2007, 15:24
per quanto riguarda l'aerodinamica, qual'è la skill che conta di più?
quella sopra che non ricordo cos'è... resistenza mi pare :D
Nel regolamento c'è scritto chiaramente al paragrafo magazzino, però adesso mi secco a controllare... :Prrr:
EDIT:
sono troppo buono oggi:L'incanalamento dell'aria influenza in parte l'usura del motore, la resistenza all'aria è un parametro che migliora (o peggiora) in parte la velocità e influisce in parte sull'usura dell'aerodinamica.
ninja970
26-11-2007, 15:40
sicuro?
io so che quella sopra: incanalamento influisce molto sull'usura del motore e non sulle prestazioni, mentre quella sotto: resistenza invece influisce tanto sulle velocità e sugli assetti dando la possibilità di diminuire il carico aerodinamico.
Forse sbaglio, infatti ho preso un pezzo:
Incanalamento dell'aria: inadeguato
Resistenza all'aria: fantastico
Com'è?
stai in F5 ? Se così non è male (in F2/F1 con quella aero ci fai i test.... :mbe: ).
Quello che hai detto sull'aero in generale non è sbagliato ;)
stai in F5 ? Se così non è male (in F2/F1 con quella aero ci fai i test.... :mbe: ).
Quello che hai detto sull'aero in generale non è sbagliato ;)
Allora dopo sole tre settimane comincio a capirci qualcosa.........confortante :)
Allora dopo sole tre settimane comincio a capirci qualcosa.........confortante :)
ehpperforza :D in mezzo a questi piccoli einstein di F1 project :O
ehpperforza :D in mezzo a questi piccoli einstein di F1 project :O
comunque devo complimentarmi un po' con tutti voi. siete molto disponibili a risolvere ogni problema di noi poveri mortali che abbiamo cominciato da poco.
E poi non vi manca la pazienza visto le frequenti domande stupide che vi vengono poste da chi presumibilmente non ha proprio letto il regolamento oppure da chi come me lo ha letto ma a volte ha bisogno di conferme :mc: da chi lo ha applicato sul campo.
Vabbè, addeso basta, credo che i complimenti siano abbastanza!
comunque devo complimentarmi un po' con tutti voi. siete molto disponibili a risolvere ogni problema di noi poveri mortali che abbiamo cominciato da poco.
E poi non vi manca la pazienza visto le frequenti domande stupide che vi vengono poste da chi presumibilmente non ha proprio letto il regolamento oppure da chi come me lo ha letto ma a volte ha bisogno di conferme :mc: da chi lo ha applicato sul campo.
Vabbè, addeso basta, credo che i complimenti siano abbastanza!
scherzi a parte per me le domande che fate sono utilissime perchè comunque mi vado a vedere delle cose e magari approfondisco anche.
Comunque farsi i pm ed entrare nei gruppi privati può dare un bel boost nella conoscenza del gioco ;)
io so che sia bravura che innovazione influenzano la velocità con cui il laboratorio sale.. quindi più alte avrà queste skill, meglio sarà.
si ma spendi troppo in proporzione .... praticamente il doppio.
invece se le prendi random di può anche andare bene e capitarti + alto... (o + basso, ma li devi saper scegliere bene la bravura)
allora n0n capisco come mai il mio secondo pilota è già due settimane che non si qualifica... :muro:
basta che posti la schermata del riepilogo settaggi, vediamo se c'è qualcosa che non hai messo...
;)
(sai dovè vero? cronaca della gara->riepilogo settaggi macchina)
ninja970
26-11-2007, 19:37
Comunque farsi i pm ed entrare nei gruppi privati può dare un bel boost nella conoscenza del gioco ;)
infatti e tu Baltico già ci sei nella mia Associazione Privata (A.V.T.P.) :D
a proposito sei piuttosto latitante, ogni tanto posta pure lì e non solo qui ;)
scherzi a parte per me le domande che fate sono utilissime perchè comunque mi vado a vedere delle cose e magari approfondisco anche.
Comunque farsi i pm ed entrare nei gruppi privati può dare un bel boost nella conoscenza del gioco ;)
mah... meno di quanto pensi...
conta moltissimo passare sul forum generale già, e poi provare e guardare cosa fanno gli altri ;)
l'esperienza conta più di quello che si pensa secondo me.
Il mio spericolato da quando ha esperienza verde è diventato tutt'altra cosa, errori quasi nulli e ritiri pochissimi, anche settandolo aggressivo
speriamo che sto spericolato faccia il suo dovere in futuro :ciapet:
infatti e tu Baltico già ci sei nella mia Associazione Privata (A.V.T.P.) :D
a proposito sei piuttosto latitante, ogni tanto posta pure lì e non solo qui ;)
mi sono svenato per vincere un asta a cui miki era arrivato a 80k, siccome mi pare uno che ci azzecca coi piloti me lo sono preso
Pilota - 2193 DPI
Ty Hussey (ID: 84975) ha 19 anni e pesa 77.877 Kg
è nato in England
è un pilota dal carattere attendista , attento , freddo
Informazioni generali
DPI (driver power index): 2193
Contratto 2 stagione/i
Stipendio: 1218 € a settimana
Capacità visibili
Momento di forma: passabile
Esperienza: catastrofico
Abilità primarie:
Abilità nel frenare: inadeguato
Abilità con il cambio: mediocre
Abilità nell'accelerare: passabile
Seguire le traiettorie: insufficiente
Abilità secondarie
Resistenza fisica: valido
Tecnica: catastrofico
Riflessi: pessimo
Conoscenze meccaniche: pessimo
ninja970
26-11-2007, 19:45
speriamo che sto spericolato faccia il suo dovere in futuro :ciapet:
eh eh :D
mi sono svenato per vincere un asta a cui miki era arrivato a 80k, siccome mi pare uno che ci azzecca coi piloti me lo sono preso
vero, Miki spesso ci "azzecca" coi giovanissimi :)
eh eh :D
vero, Miki spesso ci "azzecca" coi giovanissimi :)
finiva tra sabato sera/domenica notte alle 00.20 circa, appizzo il GPRS e me lo aggiudico :D
nella ATVP io lurko così nessuno mi nota e via :asd: sono pure nella Associazione Ricerca e Sviluppo Laboratori e manco ho un engi :D
ninja970
26-11-2007, 19:52
finiva tra sabato sera/domenica notte alle 00.20 circa, appizzo il GPRS e me lo aggiudico :D
ah....la tecnologia! :D :cool:
nella ATVP io lurko così nessuno mi nota e via :asd: sono pure nella Associazione Ricerca e Sviluppo Laboratori e manco ho un engi :D
ok, allora ora ti caccio fuori, gli scrocconi non li voglio :Prrr: :D :banned:
ok, allora ora ti caccio fuori, gli scrocconi non li voglio :Prrr: :D :banned:
:rotfl: :rotfl: :rotfl:
ok, allora ora ti caccio fuori, gli scrocconi non li voglio :Prrr: :D :banned:
e io fondo la AVTP
associazione valutazione talentuosi pilotini :O
basta che posti la schermata del riepilogo settaggi, vediamo se c'è qualcosa che non hai messo...
;)
(sai dovè vero? cronaca della gara->riepilogo settaggi macchina)
ok grazie :)
Ecco i settaggi con sui ho fatto la qualifica
Dopo l'ultima gara mi lamentavo del mio pilota più forte che faceva ca**ate e usciva fuori pista e adesso questo mi fa un sec posto e l'altro mi esce fuori pista e mi distrugge la monoposto....:mc: Posso sperare che al prossimo gp arrivino tutti e due a fine gara??? o devo accontentarmi di fare ogni volta mezzi punti costruttori :muro: ??? Bo
Ecco i settaggi con sui ho fatto la qualifica
in gara non va assolutamente bene tenere freni e sospensioni allo 0% vuol dire usura panico
in gara non va assolutamente bene tenere freni e sospensioni allo 0% vuol dire usura panico
son i settaggi per la qualifica, è li che la macchina vien squalificata
son i settaggi per la qualifica, è li che la macchina vien squalificata
Secondo me a sto punto è questione di pezzi.
Hai un pezzo con un pvi troppo basso, praticamente morto, fai conto che non a 0 che un pezzo diventa inutilizzabile ma un pò più su.
infatti, ho cominciato a comprare pezzi anche bassi ma un po' meglio di quelli che monto, non ho ancora intenzione di passare in F4, nei pezzi investo praticamente 0 :)
infatti, ho cominciato a comprare pezzi anche bassi ma un po' meglio di quelli che monto, non ho ancora intenzione di passare in F4, nei pezzi investo praticamente 0 :)
fai così, prova a fare un test con la tua seconda macchina come l'avevi montata per la gara.
Se il pvi di un pezzo è troppo basso non te lo fa fare. Poi togli il pezzo con il pvi più basso e gli metti quello della prima macchina riprovi finchè non ti fa girare. A quel punto hai trovato il pezzo "guasto", spenderai 2.000€ + qualcosina di riparazioni ma si parla di cifre irrisorie
i soldi non son un problema, sto risparmiando solo per alzar la banca che ormai è a 2.000.000 :)
LuPellox85
27-11-2007, 16:43
Secondo me a sto punto è questione di pezzi.
Hai un pezzo con un pvi troppo basso, praticamente morto, fai conto che non a 0 che un pezzo diventa inutilizzabile ma un pò più su.
E' sufficiente uno solo dei motivi seguenti per causare un ritiro in partenza (sia in qualifica che in gara) della propria vettura:
- non viene montato anche solo un pezzo
- il pilota non è selezionato
- anche solo un pezzo ha raggiunto il minimo (0) di condizioni
- anche solo un pezzo ha entrambe le skill a catastrofico senza decimali (per i motori vale solo il raggiungimento dei 100 HP).
Un pezzo ha entrambe le skill a catastrofico senza decimali (e quindi se viene montato in qualifica e/o in gara così come nei test causa il ritiro della macchina) se il suo pvi ha raggiunto i seguenti valori:
Motore: pvi minore o uguale a 516 con 100 HP di potenza
Elettronica: pvi 12
Freni: pvi 41
Sospensioni: pvi 41
Trasmissione: pvi 42
Aerodinamica: pvi 42
i soldi non son un problema, sto risparmiando solo per alzar la banca che ormai è a 2.000.000 :)
i soldi non fanno la felicità :O io navigo sempre intorno allo zero :D
E' sufficiente uno solo dei motivi seguenti per causare un ritiro in partenza (sia in qualifica che in gara) della propria vettura:
- non viene montato anche solo un pezzo
- il pilota non è selezionato
- anche solo un pezzo ha raggiunto il minimo (0) di condizioni
- anche solo un pezzo ha entrambe le skill a catastrofico senza decimali (per i motori vale solo il raggiungimento dei 100 HP).
Un pezzo ha entrambe le skill a catastrofico senza decimali (e quindi se viene montato in qualifica e/o in gara così come nei test causa il ritiro della macchina) se il suo pvi ha raggiunto i seguenti valori:
Motore: pvi minore o uguale a 516 con 100 HP di potenza
Elettronica: pvi 12
Freni: pvi 41
Sospensioni: pvi 41
Trasmissione: pvi 42
Aerodinamica: pvi 42
gg era quello che cercavo ;)
grazie tante, appena ho 5 minuti provo, vedo di rinforzar un po' le macchine, visto che con la prima basterebbe poco e potrei vincere, visto che giro a pochi millesimi dal primo in gara senza ottimizzare mai gli assetti :)
ninja970
27-11-2007, 16:56
grazie tante, appena ho 5 minuti provo, vedo di rinforzar un po' le macchine, visto che con la prima basterebbe poco e potrei vincere, visto che giro a pochi millesimi dal primo in gara senza ottimizzare mai gli assetti :)
pochi millesimi senza ottimizzare gli assetti ? allora dai che ci sei, la prossima gara gli dai la polvere con un pò di impegno ;)
Scusate la domanda, ma ho una curiosità:
in f5 un motore da 340 hp va bene o è tropppo poco?
si uso i liniari, non punto a vincere il campionato per passare apertamente, se capita certamente non mi lamento, prima volevo metter da parte un bel po' in banca, i famosi 4 milioni, son a metà direi che ormai ci siamo
ninja970
27-11-2007, 17:44
Scusate la domanda, ma ho una curiosità:
in f5 un motore da 340 hp va bene o è tropppo poco?
dovrebbe andare bene, se vai oltre i 400HP paghi troppo in riparazioni
si uso i liniari, non punto a vincere il campionato per passare apertamente, se capita certamente non mi lamento, prima volevo metter da parte un bel po' in banca, i famosi 4 milioni, son a metà direi che ormai ci siamo
per fare 2 test non servono tanti soldi... almeno vedi l'andamento delle curve, e fidati che in F5 si sente parecchio visto che quasi nessuno assetta le macchine
in questo modo anche con pezzi non eccelsi puoi fare la differenza ;) e risparmi
Scusate la domanda, ma ho una curiosità:
in f5 un motore da 340 hp va bene o è tropppo poco?
mah... secondo me dipende molto dal girone...
con 20 tecnici, lavoro di squadra prodigioso e livello laboratorio colossale posso provare una pescata per un motore?
mah direi anche di si :asd:
che aspetti i livelli viola? :D
bene, pescato un bel motore da 1200 di PVI, molto meglio di quello che uso ora, più leggero anche :)
bene, pescato un bel motore da 1200 di PVI, molto meglio di quello che uso ora, più leggero anche :)
ok per sta pescata ma se nelle prossime ne peschi altri da 1200 pvi non so quanto dirai BENE :asd:
per ora è relativo... voglio aumentare la bancaaaaaaaa :O
anche io vorrei ma devo
- tenere le macchine competitive
- ampliare di 5000 posti il circuito
dopo potrò anche io iniziare a pensarci ai vari accumuli :D
davide87
28-11-2007, 10:30
anche io vorrei ma devo
- tenere le macchine competitive
- ampliare di 5000 posti il circuito
dopo potrò anche io iniziare a pensarci ai vari accumuli :D
se amplio di 5000 posti il prato è uguale? o devo diversificare l'ampliamento tra tutti i tipi posto?:confused:
ai fini di merchandising - tifosi è uguale
quando corrì però i posti si riempiono in maniera proporzionale quindi non farai il pieno sul prato.
Vedi tu cosa vuoi scegliere ;)
Il castigatore
28-11-2007, 10:36
se amplio di 5000 posti il prato è uguale? o devo diversificare l'ampliamento tra tutti i tipi posto?:confused:
è uguale. cmq io per non sbagliare l'ho ampliato di 5001 posti
davide87
28-11-2007, 11:01
è uguale. cmq io per non sbagliare l'ho ampliato di 5001 posti te hai aumentato di 5001 posti il prato quindi?
mah direi anche di si :asd:
che aspetti i livelli viola? :D
per i motori è meglio... se no butti soldi in pezzi che vendi a un cazzo praticamente ;)
è uguale. cmq io per non sbagliare l'ho ampliato di 5001 posti
non ho mai capito questa usanza... bah...
tanto lo si vede subito se l'ampliamento è corretto o meno dall pag del merch...
...dai quasi quasi ne faccio altri 20k....
Voi mi volete far rosikare quattrinai maledetti :D
Ma quando avrò pompato il mio giovane inglese sarò io a far rosikare voi :D
Voi mi volete far rosikare quattrinai maledetti :D
Ma quando avrò pompato il mio giovane inglese sarò io a far rosikare voi :D
e chi è, hamilton??
mica tu fai come ron dennis che rubi files alle altre scuderie?
e chi è, hamilton??
mica tu fai come ron dennis che rubi files alle altre scuderie?
Al massimo Jason Thompson (http://www.fiawtcc.com/fiawtcc/personnews_prs51149.shtml) :O
Ty Hussey (http://f1project.org/viewpilot.php?id=84975) <- pilota F1P
ninja970
28-11-2007, 23:02
mica tu fai come ron dennis che rubi files alle altre scuderie?
all'inizio in F1project erano previste per davvero le spie :D
LuPellox85
29-11-2007, 07:51
leggere 100.000 in interessi è na goduria :asd:
LuPellox85
29-11-2007, 07:55
c'è un modo per vedere tutte le tipologie di pezzi in vendita in un'unica schermata?
ninja970
29-11-2007, 12:53
leggere 100.000 in interessi è na goduria :asd:
VERO :D :cool:
LuPellox85
29-11-2007, 13:44
Ho sgamato una evidente plusvalenza
http://www.f1project.org/viewmotor.php?id=78221
che fare ora?
Ho sgamato una evidente plusvalenza
http://www.f1project.org/viewmotor.php?id=78221
che fare ora?
Mercogliano è vicino ad Avellino, che caso :rolleyes:
Ip simili, che caso :rolleyes:
Qua non ci sta la niubbata pm agli ap ed agli exp
LuPellox85
29-11-2007, 14:08
Mercogliano è vicino ad Avellino, che caso :rolleyes:
Ip simili, che caso :rolleyes:
Qua non ci sta la niubbata pm agli ap ed agli exp
puoi pensarci te? :P
puoi pensarci te? :P
gno :fagiano: fatti conoscere come giustiziere dei cheattoni
LuPellox85
29-11-2007, 14:13
gno :fagiano: fatti conoscere come giustiziere dei cheattoni
a chi devo mandare il pm? :fagiano:
pierluigi86
29-11-2007, 14:15
Ho sgamato una evidente plusvalenza
http://www.f1project.org/viewmotor.php?id=78221
che fare ora?
contatta i moderatori
LuPellox85
29-11-2007, 14:16
fatto, ho usato la pagina segnala :fagiano:
contatta i moderatori
sbagliato, i moderatori si occupano solo della parte relativa ai forum ed alle associazioni private, non hanno voce in capitolo nei casi di cheating
ninja970
29-11-2007, 16:28
Ho sgamato una evidente plusvalenza
http://www.f1project.org/viewmotor.php?id=78221
che fare ora?
per casi come questo proprio ieri è stata attivata una nuova funzione di segnalazione cheating.
Ti riporto la news:
"E' stato implementato un nuovo sistema che faciliterà la segnalazione di infrazioni al regolamento da parte degli utenti. Vi si può accedere in due modi; il primo direttamente dalla pagina dei trasferimenti: vi è l'icona di una stella da sceriffo dalla quale è possibile raggiungere una pagina autocompilata dove inviarci la segnalazione di trasferimento sospetto. Il secondo sistema è attraverso il menu strumenti dove troverete un nuovo link "segnalazioni"; vi porterà alla stessa pagina dove potrete segnalare due scuderie per infrazioni diverse dal trasferimento come ad esempio insulti per messaggio privato."
Il castigatore
30-11-2007, 09:07
Ciao a tutti,
ho un dubbio.
Voi con il 13% di dislivelli e con sole che pressione mettereste?
Non so proprio come regolare questo parametro
io solitamente facco 3000-[(13*3000)/100], ma nn so se è il metodo migliore.
cmq adesso ho cambiato strategia, questo fine settimana punto su una strategia a 2 soste con il primo stint un pò più lungo rispetto agli altri.
Voi che ne pensate?
Il castigatore
30-11-2007, 12:54
io solitamente facco 3000-[(13*3000)/100], ma nn so se è il metodo migliore.
cmq adesso ho cambiato strategia, questo fine settimana punto su una strategia a 2 soste con il primo stint un pò più lungo rispetto agli altri.
Voi che ne pensate?
=3000-13*30 ;)
cmq anch'io uso le formule lineari per la pressione, ma per questa gara, dato che è abbastanza importante, speravo di poter regolare meglio la pressione...
Cmq io preferisco sempre fare 2 soste con il primo stint più corto, in modo da guadagnare qualche posizione in qualifica
Io corro in città :muro:
spero che nessuno dei miei pilotini si metta a fare il saltamuretti
=3000-13*30 ;)
cmq anch'io uso le formule lineari per la pressione, ma per questa gara, dato che è abbastanza importante, speravo di poter regolare meglio la pressione...
Cmq io preferisco sempre fare 2 soste con il primo stint più corto, in modo da guadagnare qualche posizione in qualifica
si ma poi perdi un sacco di posizioni al 1o pit
LuPellox85
30-11-2007, 14:37
si ma poi perdi un sacco di posizioni al 1o pit
gia.. io uso fare una sosta il più anticipata possibile
LuPellox85
30-11-2007, 15:37
ho speso un mucchio di soldi (250.000€ circa) per fare un macchinone, domenica si punta alla vittoria :cool:
ho speso un mucchio di soldi (250.000€ circa) per fare un macchinone, domenica si punta alla vittoria :cool:
con 250 non ci compro manco le gomme :D :D
ninja970
30-11-2007, 19:40
con 250 non ci compro manco le gomme :D :D
servono giusto per pagare una settimana di stipendi e staff :D :D :D
ninja970
30-11-2007, 20:31
sborooooooooooooni
:Prrr: :p :sborone:
cmq pure io ho speso 850.000€ appena iscritto tra ingegneri pezzi e investimenti sbagliati (circa 25000€).
ma fatto sta che ho ottenuto in 7 gare solo 29 punti 1 primo posto 1 terzo e 1 pole.
cmq sn convinto di dover ancora scoprire il potenziale della macchina.
credo di sbagliare strategia infatti questo fine settimana ho elaborato la nuova strategia citata prima. auguro una buona qualifica a tutti.
LuPellox85
01-12-2007, 11:54
con 250 non ci compro manco le gomme :D :D
ma io sono in f5 :cry:
servono giusto per pagare una settimana di stipendi e staff :D :D :D
si appena appena.... :sofico:
ma io sono in f5 :cry:
anche io :eek: :eek:
:D
LuPellox85
01-12-2007, 13:15
anche io :eek: :eek:
:D
non dire puttanate, tu sei in f2 :asd:
LuPellox85
01-12-2007, 13:23
Questo è l'ordine di partenza a partire dall'ultimo.
20) Pilota Squalificato (GR motors)
19) Pilota Squalificato (GR motors)
18) Pilota Squalificato (Rizla)
17) Pilota Squalificato (Rizla)
16) Pilota Squalificato (F1 Afrostyle)
15) Pilota Squalificato (F1 Afrostyle)
14) Pilota Squalificato (Japout F1)
13) Pilota Squalificato (Japout F1)
12) Pilota Squalificato (Hunicorn)
11) Pilota Squalificato (Hunicorn)
10) Joao Martins (Colosseo Racing) 1:46:169
9) Anis Strogolev (LA RITA D'ORIA) 1:45:951
8) Kenneth Strong (Colosseo Racing) 1:45:720
7) Gordon MacHarry (LA RITA D'ORIA) 1:44:012
6) Boleslav Popov (GP F1 Pitons) 1:43:643
5) Ingeborg Schuschnig (Guscio D'Oro Sport Racing) 1:43:088
4) Vinko Zajc (falchetti racing team) 1:42:927
3) Sebastian Pavlenko (GP F1 Pitons) 1:41:830
2) Rudy Morale (Guscio D'Oro Sport Racing) 1:41:309
1) Bános Joó (falchetti racing team) 1:41:192
è pole! è pole!
è la prima gara in cui punto alla vittoria, per cui l'emozione è alle stelle!
Qualifica finita:
Questo è l'ordine di partenza a partire dall'ultimo.
20) Pilota Squalificato (Sons of Liberty)
19) Pilota Squalificato (Sons of Liberty)
18) Pilota Squalificato (Tarma)
17) Pilota Squalificato (Tarma)
16) Pilota Squalificato (Phoenix)
15) Pilota Squalificato (Phoenix)
14) Carl Maguire (RossoCorsa) 1:27:204
13) Hans Kern (Nestea) 1:27:029
12) Cesareo Zuniga (Ceretta Racing) 1:26:994
11) Antonio Duarte (SWAROSKY) 1:26:609
10) Anton Istratescu (Griso Racing) 1:26:527
9) Arnulf Stangassinger (Straccio) 1:26:471
8) Keijo Ojamies (RossoCorsa) 1:26:209
7) Alvaro Ortiz (Straccio) 1:26:171
6) Kasperi Jahma (Scuderia Velox) 1:26:148
5) Chirag Pavani (SWAROSKY) 1:25:919
4) Aniceto Mirabal (Scuderia Velox) 1:25:719
3) Huon Drane (Nestea) 1:25:487
2) Gonçalo (Griso Racing) 1:25:016
1) Heriberto Bonifácio de Andrade (Ceretta Racing) 1:24:947
Le qualifiche sono terminate. Arrivederci al Gran Premio!!
Nn è male ma mi aspettavo qualcosa di + visto che il primo pito lo faccio al giro 25 (di 62)
davide87
01-12-2007, 13:28
Questo è l'ordine di partenza a partire dall'ultimo.
20) Pilota Squalificato (Ferrari Team Principal)
19) Pilota Squalificato (Ferrari Team Principal)
18) Pilota Squalificato (Guspini corse)
17) Pilota Squalificato (Guspini corse)
16) Pilota Squalificato (SilverCrest)
15) Pilota Squalificato (SilverCrest)
14) Pilota Squalificato (La Stalla del Metallo)
13) Pilota Squalificato (La Stalla del Metallo)
12) Pilota Squalificato (Gravina in P.)
11) Pilota Squalificato (Gravina in P.)
10) Petre Trifan (JOTA) 1:07:737
9) Eleutherios Nikolopolous (JOTA) 1:06:391
8) Armand Burak (Mountain Snake) 1:06:055
7) Budimir Mrsic (Ferrari Rm) 1:05:951
6) Jaakoppi Raikkonen (Pe de Roy Nayon) 1:05:906
5) Jiri Borowski (Favalitics) 1:05:582
4) Bolek Rychtr (Pe de Roy Nayon) 1:05:355
3) Vincent Delion (Favalitics) 1:05:293
2) Jan Young (Mountain Snake) 1:05:240
1) Diomedes Dellas (Ferrari Rm) 1:04:969
:doh: devo migliorare la secondo macchina...:D
beato te io cercavo la pole per fare un gruzzoletto di soldi, ho ancora -80000 in banca
LuPellox85
01-12-2007, 13:32
beato te io cercavo la pole per fare un gruzzoletto di soldi, ho ancora -80000 in banca
io attualmente ho 4.100.000€ in banca e -90.000 come disponibilità prevista :stordita:
Il solido saudita sempre secondo, il novello inglese sesto ma ha catastrofico in tecnica [pioveva] e la macchina scrauza :D
8) Ra'ed Al-Mukhtar (NothRace) 1:48:149
7) Malky Wallace (NothRace) 1:47:330
6) Ty Hussey (Squadra Corse Alfa Romeo) 1:42:177
5) Antonio Shea (Felsinea Motors) 1:41:584
4) Andrea Benvenuti (Felsinea Motors) 1:41:574
3) Harbrecht Everse (darfo racing team) 1:40:785
2) Anas Akwal (Squadra Corse Alfa Romeo) 1:39:907
1) Leo Rodriguez (darfo racing team) 1:39:648
settati calmi per la gara visto che si corre in città :doh:
domani parto indietro in classifica (5 e 9)
devo fare 67 giri da 4.5 km l'uno. posso puntare sulle 2 soste per recuperare un po o vado sulle 3? parto abbastanza scarico...
Cosa mi conviene fare?
opterei per le 2 visto che la maggior parte della gnete fa 1 o 2 soste.
3 soste nn si fanno quasi mai. Cmq io parlo del mio girone e sono ancora parecchio nabbo
ninja970
01-12-2007, 22:01
opterei per le 2 visto che la maggior parte della gnete fa 1 o 2 soste.
3 soste nn si fanno quasi mai. Cmq io parlo del mio girone e sono ancora parecchio nabbo
con due soste sicuramente non sbagli, mentre una o tre soste si possono fare in particolari situazioni (durata pezzi, numero giri, lavoro di gruppo, ecct...)
SN4KKERO
02-12-2007, 07:41
prima pole per questo campionato. :)
Questo è l'ordine di partenza a partire dall'ultimo.
20) Pilota Squalificato (Fulciniti Corse)
19) Pilota Squalificato (Fulciniti Corse)
18) Pilota Squalificato (la ribaltabile della tigre)
17) Pilota Squalificato (la ribaltabile della tigre)
16) Pilota Squalificato (daidegas)
15) Pilota Squalificato (daidegas)
14) Pilota Squalificato (Reffari)
13) Pilota Squalificato (Truppeddu team)
12) Pilota Squalificato (Truppeddu team)
11) Pilota Squalificato (SCUDERIA FERRARI F1 )
10) Pilota Squalificato (SCUDERIA FERRARI F1 )
9) Nihat Melen (Rieti Racing Team) 1:56:598
8) Ji Xiang (Rieti Racing Team) 1:54:300
7) Stelea Hagi (Reffari) 1:50:174
6) Iriney Mamutov (Vulgaris) 1:49:365
5) Hannes Hempel (Vulgaris) 1:48:619
4) Örn Hakonarson (Kaworu Racing Team) 1:48:368
3) Chafulumisa Morgan (Zero4U) 1:48:343
2) Boicho Peshev (Kaworu Racing Team) 1:47:915
1) Guðjon Jensson (Zero4U) 1:47:534
LuPellox85
02-12-2007, 14:23
Il Gran Premio è finito!!!
Il vincitore è Bános Joó con il tempo di 132:00:741
Il miglior giro è di Bános Joó in 1:40:716
Pilota Tempo Distacco
1) Bános Joó (falchetti racing team) 132:00:741 132:00:741
2) Sebastian Pavlenko (GP F1 Pitons) 132:32:234 +31.493
3) Boleslav Popov (GP F1 Pitons) 134:26:982 +146.241
4) Ingeborg Schuschnig (Guscio D'Oro Sport Racing) 135:08:618 +187.877
5) Anis Strogolev (LA RITA D'ORIA) 135:12:902 +192.161
6) Kenneth Strong (Colosseo Racing) - RITIRATO
7) Vinko Zajc (falchetti racing team) - RITIRATO
8) Joao Martins (Colosseo Racing) - RITIRATO
9) Rudy Morale (Guscio D'Oro Sport Racing) - RITIRATO
10) Gordon MacHarry (LA RITA D'ORIA) - RITIRATO
e vabè.. la vittoria c'è stata.. peccato per il ritiro del 2° pilota perchè era saldamente 3°..
LuPellox85
02-12-2007, 14:31
comunque ho deciso, quest'anno punto alla promozione!
comunque ho deciso, quest'anno punto alla promozione!
bravo!!!... decisi bisogna essere!! ;)
con due soste sicuramente non sbagli, mentre una o tre soste si possono fare in particolari situazioni (durata pezzi, numero giri, lavoro di gruppo, ecct...)
ho optato per le 3 soste, risultato:
da 5° a 3° con il mio pilota meglio mentre l'altro ha bloccato i freni della monoposto de è uscito, finendo 10.....
bene per il primo pilota...
davide87
02-12-2007, 16:07
Il Gran Premio è finito!!!
Il vincitore è Bolek Rychtr con il tempo di 88:47:161
Il miglior giro è di Jan Young in 1:00:585
Pilota Tempo Distacco
1) Bolek Rychtr (Pe de Roy Nayon) 88:47:161 88:47:161
2) Diomedes Dellas (Ferrari Rm) 88:55:260 +8.099
3) Jan Young (Mountain Snake) 88:55:340 +8.179
4) Budimir Mrsic (Ferrari Rm) 89:22:514 +35.353
5) Eleutherios Nikolopolous (JOTA) 89:45:740 +58.579
6) Armand Burak (Mountain Snake) 89:54:676 +67.515
7) Jaakoppi Raikkonen (Pe de Roy Nayon) 90:02:236 +75.075
8) Petre Trifan (JOTA) 90:05:862 +78.701
9) Vincent Delion (Favalitics) - RITIRATO
10) Jiri Borowski (Favalitics) Ste gomme! cavolo!:muro:
certo che non ha un cazzo si senso che ci sia la conferma per produrre 1 pezzo del merch, per prendere un ing.... e NON per vendere 1 pezzo del magazzino :mad: :mad: :mad:
andata male anche oggi dopo una buona qualifiche e un buon inizio di gara si ritirano entrambi i piloti che si trovavano in 1a e 4a posizione.
:doh: :doh: :doh: :mc: :mc:
nn ci posso passare sn 2 settimane che nn faccio punti eppure la machhina c'è anche come affidabilità.
1 pilota è un pò spavaldo l'altro è un pilota tranquillo, nn riesco a spiegarmi questi risultati. Cmq cerco carica per il prox gp
EHEHE dai non te la prendere io retrocedo in f5 ma penso tra 2 stagioni potro poi puntare anche alla f1 o f2 ..i soldi ci sono sto solo ottimizzando il tutto e mi servon 2 stagioni
SN4KKERO
02-12-2007, 19:21
Il Gran Premio è finito!!!
Il vincitore è Guðjon Jensson con il tempo di 97:05:282
Il miglior giro è di Guðjon Jensson in 1:39:217
Pilota Tempo Distacco
1) Guðjon Jensson (Zero4U) 97:05:282 97:05:282
2) Örn Hakonarson (Kaworu Racing Team) 97:20:201 +14.918
3) Chafulumisa Morgan (Zero4U) 97:47:789 +42.506
4) Stelea Hagi (Reffari) 98:00:294 +55.011
5) Ji Xiang (Rieti Racing Team) - RITIRATO
6) Nihat Melen (Rieti Racing Team) - RITIRATO
7) Iriney Mamutov (Vulgaris) - RITIRATO
8) Boicho Peshev (Kaworu Racing Team) - RITIRATO
9) Hannes Hempel (Vulgaris) - RITIRATO
adesso vado a riparare i pezzi usurati :rolleyes:
andata male anche oggi dopo una buona qualifiche e un buon inizio di gara si ritirano entrambi i piloti che si trovavano in 1a e 4a posizione.
:doh: :doh: :doh: :mc: :mc:
nn ci posso passare sn 2 settimane che nn faccio punti eppure la machhina c'è anche come affidabilità.
1 pilota è un pò spavaldo l'altro è un pilota tranquillo, nn riesco a spiegarmi questi risultati. Cmq cerco carica per il prox gp
se hai buon vantaggio settali calmi, oppure compra pezzi + affidabili ;)
Il castigatore
02-12-2007, 23:19
Dai ragazzi, che mi sono arrivati i primi 2 punti:
Il Gran Premio è finito!!!
Il vincitore è Nieves Gerena con il tempo di 113:08:204
Il miglior giro è di Nieves Gerena in 1:18:881
Pilota Tempo Distacco
1) Nieves Gerena (Magna Taras) 113:08:204 113:08:204
2) Dieudonné Salle (Magna Taras) 113:36:451 +28.246
3) Raul Soto (Fuencarral) 114:34:553 +86.349
4) Nelson Junior (El Diablo) 114:40:082 +91.877
5) Jesus Samper (Barbosa Racing) 114:51:375 +103.171
6) Amarion Needler (Spalmadebiti) 114:58:282 +110.077
7) Sören Mannerheim (EMANUELINA) 115:23:031 +134.826
8) Yoshitaka Ishikawa (El Diablo) 115:57:275 +169.070
9) Simon Banister (mustuni) 116:12:750 +184.545
10) Robert Plischke (AS Roma) 116:32:048 +203.843
11) Dik Turner (Barbosa Racing) 116:43:072 +214.867
12) Drago Milosavlijevic (Fuencarral) 117:36:140 +267.936
13) Hanno Krohn (EMANUELINA) 117:48:989 +280.785
14) Paul Carrol (AS Roma) 118:23:036 +314.831
15) Vilhelmi Elomäki (mustuni) 118:23:091 +314.886
16) Alois Berardi (Spalmadebiti) - RITIRATO
E adesso sono 6 in classifica. certo, salvarsi sarà molto difficile, ma io ce la metto tutta. ;)
gippi_one
03-12-2007, 12:52
la mia prima guida questa volta mi ha tradito! cque l'unica notizia positiva è che ancora una volta ero secondo!
credo di avere, nel mio campionato, il secondo pacchetto macchina/pilota... a parte il primo che con 60gp alle spalle è di una o due categorie superiori!...
una domanda per gli esperti... visto che il prossimo gp ha condizioni meteo estremamente variabili cioè intermedie fino a venerdì, pioggia sabato e sole domenica... avevo pensato di non provare e di affidarmi agli assetti lineari!... che ne pensate?
la mia prima guida questa volta mi ha tradito! cque l'unica notizia positiva è che ancora una volta ero secondo!
credo di avere, nel mio campionato, il secondo pacchetto macchina/pilota... a parte il primo che con 60gp alle spalle è di una o due categorie superiori!...
una domanda per gli esperti... visto che il prossimo gp ha condizioni meteo estremamente variabili cioè intermedie fino a venerdì, pioggia sabato e sole domenica... avevo pensato di non provare e di affidarmi agli assetti lineari!... che ne pensate?
direi!!!!!!
:read:
se hai buon vantaggio settali calmi, oppure compra pezzi + affidabili ;)
il vanttaggio nn è straordinario cmq correvo con 2 stint settati su aggressivo
ninja970
03-12-2007, 13:36
andata male anche oggi dopo una buona qualifiche e un buon inizio di gara si ritirano entrambi i piloti che si trovavano in 1a e 4a posizione.
:doh: :doh: :doh: :mc: :mc:
nn ci posso passare sn 2 settimane che nn faccio punti eppure la machhina c'è anche come affidabilità.
1 pilota è un pò spavaldo l'altro è un pilota tranquillo, nn riesco a spiegarmi questi risultati. Cmq cerco carica per il prox gp
che un pilota spavaldo possa uscire ci sta tutto :O
sull'altro tieni presente che i pezzi presentano delle caratteristiche di affidabilità e poi c'è sempre il random :rolleyes:
si ma sto random mi ha rotto è la seconda gare che nn faccio punti:muro:
Cmq nn mi demoralizzo nella prossima gara sarò + prudente nel settare piloti e macchine
Se hai margine piuttosto impostali su calmi e alza un pò la % di sospensioni e freni.
Gireranno più piano ma il rischio diminuirà.
si ma sto random mi ha rotto è la seconda gare che nn faccio punti:muro:
Cmq nn mi demoralizzo nella prossima gara sarò + prudente nel settare piloti e macchine
si ma se setti i piloti senza esperienza aggressivi è praticamente sicuro che escano!! almeno devi meterli normale ... e se hai uno spericolato sperare e pregare che non esca cmq
non credo che ORO setti il suo spericolato aggressivo, al max puoi tentare x una parte di gara, max 2 ... ma sicuramente non per tutta la gara ;)
e parliamo di piloti cmq con skill di forma/esperienza ALMENO a livelli verde alto se non molto di + ;)
una domanda per gli esperti... visto che il prossimo gp ha condizioni meteo estremamente variabili cioè intermedie fino a venerdì, pioggia sabato e sole domenica... avevo pensato di non provare e di affidarmi agli assetti lineari!... che ne pensate?
direi che sbagli... cmq puoi sempre cercare di trovare un assetto decente che ti fa guadagnare parecchio
essendo intermedio poi ti basta caricare le ali x il sabato e scaricarle per la domenica... ;)
cmq ... io non testo mai sulle piste avversarie :O e non uso gli assetti lineari, cerca di capire l'andamento da altri test che hai fatto, sarà sicuramente meglio che farlo con le formule ;)
i test sulla pista avversaria costano 2k a giro.... valuta bene COME ti conviene farli :D
ninja970
04-12-2007, 11:29
Se hai margine piuttosto impostali su calmi e alza un pò la % di sospensioni e freni.
Gireranno più piano ma il rischio diminuirà.
quoto :)
Il mio investimento umano sta dando i suoi frutti, crescita di 296 punti in 2 settimane, scattato in forma ed esperienza oltre che in frenare-cambio-accelerare, ormai è quasi un full arancio nelle primarie :D [frenare è mediocre]
e ancora deve correre domenica :D
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