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davide87

26-08-2007, 16:43

Il Gran Premio è finito!!!
Il vincitore è Angelo Pelli con il tempo di 117:31:620
Il miglior giro è di Angelo Pelli in 1:34:117

Pilota Tempo Distacco

1) Angelo Pelli 117:31:620 117:31:620
2) Diomedes Dellas 118:24:441 +52.820
3) Bolek Rychtr 118:39:607 +67.986
4) Vincent Delion 118:57:988 +86.367
5) Jan Young 119:12:373 +100.752
6) Jaime de Justo 119:38:413 +126.792
7) Lenz Cenk 119:41:191 +129.570
8) Lukas Cech 119:57:553 +145.932
9) Jiri Borowski 120:20:563 +168.942
10) Lothar Seipel 120:31:605 +179.984
11) Budimir Mrsic 120:44:505 +192.884
12) Jurica Vranjes 120:44:712 +193.091
13) Edmund Beasley 121:23:718 +232.097
14) Arwel Owen - RITIRATO
15) Armand Burak - RITIRATO
16) Liza Godfrey - RITIRATO

2° posto...prima gara.. bilancio in positivo..:sperem: bene

ninja970

26-08-2007, 18:10

6°... pensavo peggio... prendevo 4sec al giro dal primo (il reduce della F1) ma considerato i pezzi da media f3 che ho non è andata malaccio
poteva andare peggio
anche io pensavo peggio, sto correndo con la stessa auto da 2 mesi praticamente e ho piazzato a punti entrambi i piloti.

Comunque Natron è di un altro pianeta questa stagione, anche se ha il tallone d'Achille nella seconda auto

SkorpionX

26-08-2007, 19:22

Pilota Tempo Distacco

1) Adriano Soares 118:56:960 118:56:960
2) Sergio Fraga 121:05:390 +128.430
3) Johan Jarvelin 121:28:294 +151.334
4) Antemio Maes 122:53:258 +236.298
5) Tim Lillis 123:40:419 +283.459
6) Chunxiu Guan 124:05:609 +308.649
7) Lucas Michlaschevich 124:06:678 +309.718
8) Lloyd Kebblewhite 125:02:423 +365.463
9) Garrelt Ryke 126:31:414 +454.453
10) Duncan Mair - RITIRATO
11) Lenz Hirschauer - RITIRATO
12) Mietek Kostka - RITIRATO
13) Arnold Kohout - RITIRATO

che bel distacco col secondo eh?? :Prrr:

fgiova

26-08-2007, 21:41

anche io pensavo peggio, sto correndo con la stessa auto da 2 mesi praticamente e ho piazzato a punti entrambi i piloti.

Comunque Natron è di un altro pianeta questa stagione, anche se ha il tallone d'Achille nella seconda auto

si infatti preferisco molto di + la tua tattica in questo momento ;)

cmq non ti esaltare troppo :Prrr: che appena torneranno pezzi sul mercato penso che le cose cambieranno, per me con le ferie nella pausa molti si sono trovati le prime gare senza pezzi da montare sulle macchine

ninja970

26-08-2007, 22:01

cmq non ti esaltare troppo :Prrr: che appena torneranno pezzi sul mercato penso che le cose cambieranno, per me con le ferie nella pausa molti si sono trovati le prime gare senza pezzi da montare sulle macchine
no, no e chi si esalta :)

per me l'importante questa stagione è non retrocedere perchè ho speso tutto il budget per rafforzare i laboratori e mi serve almeno una stagione di tempo per rientrare dell'investimento e vederne i frutti ;)

fgiova

26-08-2007, 23:15

no, no e chi si esalta :)

per me l'importante questa stagione è non retrocedere perchè ho speso tutto il budget per rafforzare i laboratori e mi serve almeno una stagione di tempo per rientrare dell'investimento e vederne i frutti ;)

ah io pure... obbiettivo salvezza.... devo fare degli investimenti nel merch e cambiare i piloti quindi non posso puntare a niente attualmente

te se vai avanti così fai anche senza spendere tanti soldi, con 2 macchine a punti in 4-5 gare prendi i punti salvezza..

ninja970

27-08-2007, 12:58

ah io pure... obbiettivo salvezza.... devo fare degli investimenti nel merch e cambiare i piloti quindi non posso puntare a niente attualmente

te se vai avanti così fai anche senza spendere tanti soldi, con 2 macchine a punti in 4-5 gare prendi i punti salvezza..
sarebbe una manna poter continuare a far punti senza spendere per metà durata della stagione ma non credo sarà possibile. Questa stagione ci sono ben 5 neopromossi e presto i soldini che hanno in cassa incominceranno a spenderli e allora saranno dolori....

Comunque tutto quello che viene ora è guadagnato e lo mettiamo in cassaforte :D

fgiova

27-08-2007, 15:43

sarebbe una manna poter continuare a far punti senza spendere per metà durata della stagione ma non credo sarà possibile. Questa stagione ci sono ben 5 neopromossi e presto i soldini che hanno in cassa incominceranno a spenderli e allora saranno dolori....

Comunque tutto quello che viene ora è guadagnato e lo mettiamo in cassaforte :D

hai visto le modifiche per stagione 8???

27/08/2007 Modifiche al motore di gioco per fine stagione 7 / inizio stagione 8
Vi preannunciamo con largo anticipo delle modifiche già delineate al motore di gioco. Tali modifiche entreranno in vigore a cavallo tra la fine della stagione 7 (dopo la decima gara di campionato) e l'inizio di stagione 8. L'elettronica è la principale protagonista delle novità, ma vediamo nel dettaglio in che senso:

- Verrà diminuita l'incidenza della regolabilità collegata ai settaggi sulla velocità della vettura. Attualmente nel motore di gioco il bonus della regolazione singola viene dato al 100 % dal valore della regolabilità (tanto più il settaggio è corretto). Con la modifica (per motore, aerodinamica, trasmissione e pneumatici) 1/3 del bonus sarà dato (sempre in caso di settaggio corretto) in qualsiasi caso, senza condizione alcuna. I restanti 2/3 del bonus della regolazione saranno dati al 33 % dal valore della regolabilità e al 67 % dalla qualità del pezzo stesso. Ad esempio: attualmente sia un pezzo catastrofico che uno insuperabile, con alta regolabilità e settaggio corretto, hanno lo stesso bonus sulle regolazioni. Con queste novità un pezzo catastrofico darà meno bonus sul settaggio rispetto a uno insuperabile a parità di regolabilità e regolazione corretta. Per quanto riguarda i bonus delle regolazioni di freni e sospensioni, che attualmente se le regolazioni sono corrette sono dati al 100 % dal valore della regolabilità (se messi a 0 hanno prestazioni massime): saranno dati al 50 % dal valore della regolabilità e al 50 % dal valore del pezzo, unitamente alla regolazione corretta.

- La regolazione dei settaggi verrà leggermente modificata per dare più importanza ai test prima di ogni gara e longevità (unitamente a soggettività di settaggio in base ai piloti) alla curva di regolazione. Attualmente le regolazioni sono indipendenti dal pilota. Sia un pilota che l'altro hanno una regolazione ottimale indipendentemente dalle loro skill. Con le modifiche invece ogni regolazione (di motore, aerodinamica, trasmissione e pneumatici) sarà influenzata da una skill del pilota e non sarà più oggettiva. In particolare: pressione influenzata da traiettorie (più è bravo il pilota meno pressione) - coppia influenzata da accelerazione (più è bravo meno coppia) - alettoni influenzata da frenata (più è bravo più sono scarichi) - rapporti influenzata da cambio (più è bravo più i rapporti sono lunghi). IMPORTANTE: il modo di regolare precedente non è stato stravolto. Con le vecchie regolazioni è possibile trovare comunque settaggi ottimi ma non perfetti. Per la perfezione è necessario testare ogni volta (dato che le skill del pilota inevitabilmente cambiano).

- Daremo un bonus più evidente al settaggio in un intorno piccolo e al settaggio perfetto al millesimo. Questo bonus non sarà presente nei test e nel contest ma solo in gara per evitare che si possa scoprire in breve tempo (essendo più evidente il miglioramento dei tempi) l'esatta curva delle regolazioni. Nel dettaglio si avrà un aumento del 10% sul bonus della regolazione singola se si troverà la regolazione in un intorno di 10 rispetto a quella perfetta (-5 / +5). Si avrà un ulteriore bonus del 10% se la regolazione sarà perfetta al millesimo.

- Diminuzione dei costi dei test da 3.000 € a 2.000 €.

Queste modifiche sono motivate dalle nostre dirette valutazioni sul motore di gioco e da una serie di constatazioni, proposte e discussioni sul forum nella sezione "Suggestions for new features". La regolabilità viene ridimensionata e pur mantenendo un ruolo importante viene riequilibrata ad altre skill. In più l'unione di regolabilità/valore del pezzo comporterà un aumento di importanza (anche e soprattutto nel mercato) di tutti e 7 i pezzi e porterà ad avere macchine più equilibrate possibile. La modifica ai settaggi serve per rendere più difficile ma al tempo stesso appassionante la ricerca del settaggio esatto. Non essendo più oggettivo si garantisce longevità al gioco e a una sua parte fondamentale: la strategia legata ai test. Anche i bonus sono un premio a chi testa con passione per trovare i giusti settaggi. Il tutto condito da una diminuzione dei costi dei test porterà una percentuale più elevata di Manager ad effettuare test anche sul circuito pre-gara (e non solo su quelli gratuiti). Vi aspettiamo sul forum, nella sezione delle news nell'associazione "Direct Line with Staff" (ID: 2) per chiarimenti e delucidazioni sulle modifiche appena esposte.

sticazzi :eek: :eek:

molto belle... anche se magari iniziano a complicare 1 po' troppo le cose ai neoiscritti, ma è fatto talmente bene che se uno inizia si appassiona via via di + e ha sempre qualche aspetto nuovo sul quale puntare... GRANDI AP! :ave:

Il castigatore

27-08-2007, 16:59

Con le modifiche invece ogni regolazione (di motore, aerodinamica, trasmissione e pneumatici) sarà influenzata da una skill del pilota e non sarà più oggettiva.

azz..

ninja970

27-08-2007, 19:38

Baltico

27-08-2007, 19:50

infatti :) come ho scritto nel forum interno dell'associazione "Ricerca e Sviluppo Laboratori"

A me sembra che vadano contro più che altro ai nuovi giocatori che ora si trovano di fronte ad una complessità di gioco non indifferente.
A mio avviso la cosa migliore da fare sarebbe lasciare la F5 così com'è in modo da concedere ai nuovi il tempo di capire come funziona il gioco e far partire queste regolazioni dalla F4

fgiova

27-08-2007, 19:57

le modifiche sono molto belle, anche se avrei fatto una cosa più graduale per quanto riguarda il bonus per il "settaggio perfetto".

Questo gioco sta diventando sempre più bello ma anche sempre più complesso, cosa che di certo non facilita l'avvicinamento di nuovi utenti

però è pensata bene... fino all'f2 i settaggi non sono fondamentali per assicurarsi la vittoria quindi uno ha tutto il tempo che vuole per "complicarsi la vita" :D

cmq è bello vedere crescere questo gioco e aver seguito tutte le evoluzioni dall'inizio

fgiova

27-08-2007, 20:00

infatti :) come ho scritto nel forum interno dell'associazione "Ricerca e Sviluppo Laboratori"

è impossibile da attuare, il motore di gioco è uno soltanto per tutte le formule...

e cmq non mi sembra affatto complicante come modifica... alla fine la parte dei settaggi (come dicevo sopra intesa come affinamento) è assolutamente trascurabile fino alla f3-f2

Il castigatore

28-08-2007, 12:21

evviva, finalmente da oggi avrò un pilota con almeno una skill principale verde. mi è appena scattato il mio primo pilota in frenare (la skill più inutile), ma almeno adesso avrò un pitola da 9200 DPI.
Il problema è il rinnovo di contratto, queste le proposte:

3 stagioni a 7.076 €/sett

4 stagioni a 5.749 €/sett

invece dei 2600 che guadagna ora
:muro:

SkorpionX

28-08-2007, 14:10

io ho un pilota da 17000 dpi, qualcuno lo vuole? lo vendo per 3.500.000 di € :asd:

AlexDelPiero10

28-08-2007, 14:50

ciao ragazzi!
anche io gioco a questo bellissimo gioco online!
la mia scuderia si chiama Taranto e sono in F4!
ecco il link al mio negozio: http://www.f1project.org/negozio.php?id=112

ecco il risultato della mia prima gara stagionale:

1) Laban Ginis 122:37:078 122:37:078
2) Etienne Alesi 122:37:143 +0.065
3) Stelu Trifan 122:48:261 +11.183
4) Carol Dita 123:09:821 +32.743
5) Bussaert Cleys 123:35:776 +58.698
6) Kurt Zweig 124:01:991 +84.912
7) Ivan Maldonado 124:04:941 +87.862
8) Derrick Everts 124:05:469 +88.391
9) Oupa Lombard 124:25:167 +108.089
10) Simo Hannikainen 124:31:100 +114.021
11) Zarko Scillerovic 125:13:385 +156.306
12) Adam Farrell 125:18:682 +161.603
13) Andres Duque 125:24:179 +167.101
14) Gianmarco Nunzella - RITIRATO
15) Zwide Stanwood - RITIRATO
16) Martien Den Toom - RITIRATO

fgiova

28-08-2007, 17:20

io ho un pilota da 17000 dpi, qualcuno lo vuole? lo vendo per 3.500.000 di € :asd:

ma se ne ho appena preso 1 a 700k :p

fgiova

28-08-2007, 17:28

evviva, finalmente da oggi avrò un pilota con almeno una skill principale verde. mi è appena scattato il mio primo pilota in frenare (la skill più inutile), ma almeno adesso avrò un pitola da 9200 DPI.
Il problema è il rinnovo di contratto, queste le proposte:

invece dei 2600 che guadagna ora
:muro:

se vedevi che aveva talento dovevi rinnovarglielo subito...
vedi tu, se sale molto fagli subito 1 contratto lungo fin che spendi poco... se no se pensi di venderlo lascia stare e comicia a sondare il mercato

ninja970

28-08-2007, 17:57

ma se ne ho appena preso 1 a 700k :p
bene, ottimo acquisto, soprattutto ho l'impressione che sia un pilota che non si ritirerà mai :D

domenica prima o seconda auto per il neoacquisto ?

fgiova

28-08-2007, 18:23

bene, ottimo acquisto, soprattutto ho l'impressione che sia un pilota che non si ritirerà mai :D

domenica prima o seconda auto per il neoacquisto ?

ah con il carattere che ha, voglio anche vedere :D

prima (come domenica questa :p )... devo vedere se sale, tanto come tempi siamo li con alves...

cavolo quanto mi dispiace darlo via :( :cry: :cry:

Il castigatore

28-08-2007, 18:42

se vedevi che aveva talento dovevi rinnovarglielo subito...
vedi tu, se sale molto fagli subito 1 contratto lungo fin che spendi poco... se no se pensi di venderlo lascia stare e comicia a sondare il mercato

Gliel'avevo rinnovato la stagione passata, ma a quanto pare il ragazzo s'è messo sotto e ha lavorato molto.
In ogni caso per ora ho un parco di ben 5 piloti. Un anzianotto che sto cercando di vendere, questo e poi 3 bei giovani di buonissime speranza

Il castigatore

28-08-2007, 18:50

Evviva, appena venduto.
Il mio primo pilota della passata stagione è stato appena ceduto a 200.000 euri.

Il presidente è soddisfatto di come si è conclusa la trattativa della cessione di David, nonostante si sia comportato molto bene in questi anni, "ma quei soldi ci servivano proprio" ha ammesso alla fine.

:sofico:

fgiova

28-08-2007, 19:13

fgiova

28-08-2007, 19:14

Il castigatore

28-08-2007, 19:23

si, ma ha leggendario in forma e ha vinto pure un titolo mondiale :sofico:
(PS: tra l'altro l'avevo preso a 150 k) :asd:

SkorpionX

29-08-2007, 05:25

ecco il mio miglior pilota!
Adriano Soares (ID: 12442) ha 29 anni e pesa 64.337 Kg
è nato in Brasil
è un pilota dal carattere paziente , folle e ansioso
Informazioni generali
--------------------------------------------------------------------------------

DPI: 17.420
Proprietario: Alfa Romeo Italia
Contratto: 1 stagione/i
Stipendio: 2.594 € a settimana

Capacità visibili
--------------------------------------------------------------------------------

Momento di forma: insuperabile
Esperienza: stupefacente

Abilità primarie
--------------------------------------------------------------------------------

Abilità nel frenare: ottimo
Abilità con il cambio: valido
Abilità nell'accelerare: fantastico
Seguire le traiettorie: valido

Abilità secondarie
--------------------------------------------------------------------------------

Resistenza fisica: eccezionale
Tecnica: meraviglioso
Riflessi: eccezionale
Conoscenze meccaniche: meraviglioso

Statistiche
--------------------------------------------------------------------------------

48 GP disputati
229 Punti
0 Titoli vinti
2 Contest vinti
10 Primi posti
10 Secondi posti
2 Terzi posti
9 Pole position
13 Record giri

fgiova

29-08-2007, 07:26

niente male... ma te alle 6.25 non hai propio niente di meglio da fare?? :Prrr:

ti posterei il mio, ma poi c'è ninja che spia :asd:

Il castigatore

29-08-2007, 09:39

ragazzi, purtroppo oggi parto e ho dovuto impostare le auto fin da adesso.
secondo voi, alla luce dell'ultimo GP:

Pilota Tempo Distacco
1) Reinier Dedauw 154:46:482 154:46:482
2) Leon Hillebrand 157:40:162 +173.680
3) Sören Mannerheim 158:03:491 +197.009
4) Gabriel Gonzales 159:52:615 +306.132

è un azzardo aver invertito i motori delle due macchine? hanno una differenza di 150 cv...

Baltico

29-08-2007, 10:05

puoi tentare, in ogni caso hai margine ;)

SkorpionX

29-08-2007, 12:58

niente male... ma te alle 6.25 non hai propio niente di meglio da fare?? :Prrr:

ti posterei il mio, ma poi c'è ninja che spia :asd:

ero appena tornato a casa e stavo facendo il calssico giro di routine dei forum prima di andare a dormire :rolleyes:

ninja970

29-08-2007, 14:52

c'è ninja che spia :asd:
...ma nooo....dai..........di me ti puoi fidare :D

fgiova

29-08-2007, 17:42

ragazzi, purtroppo oggi parto e ho dovuto impostare le auto fin da adesso.
secondo voi, alla luce dell'ultimo GP:

è un azzardo aver invertito i motori delle due macchine? hanno una differenza di 150 cv...

no per me hai fatto bene se i tuoi avversari non hanno fatto acquisti

fgiova

29-08-2007, 17:42

ero appena tornato a casa e stavo facendo il calssico giro di routine dei forum prima di andare a dormire :rolleyes:

dai che scherzavo :friend:

fgiova

29-08-2007, 17:42

...ma nooo....dai..........di me ti puoi fidare :D

:rotfl: :rotfl:

:Prrr:

Zermak

31-08-2007, 11:58

Questo fine settimana avrò una gara su una pista con 0% di cuve :eek:...vedremo come andrà ma credo che con i miei motori, ormai andati, non andrò molto lontano. Speriamo bene.

LuPellox85

01-09-2007, 11:18

Questo fine settimana avrò una gara su una pista con 0% di cuve :eek:...vedremo come andrà ma credo che con i miei motori, ormai andati, non andrò molto lontano. Speriamo bene.

e che gara è, a spari? :D

io domani tenterò di portare almeno una macchina a punti, e varcherò sicuramente la soglia dei 2.000.000€ :O

sono a metà strada del mio progetto

Baltico

01-09-2007, 12:10

e che gara è, a spari? :D

io domani tenterò di portare almeno una macchina a punti, e varcherò sicuramente la soglia dei 2.000.000€ :O

sono a metà strada del mio progetto

minchia io sto in rosso :fagiano:

donazione? :stordita:

Schummacherr

01-09-2007, 13:23

La mia qualifica di oggi..sempre pezzi default

20) Pilota Squalificato (Rappresentativa Valdostana)
19) Pilota Squalificato (Royal McBurne)
18) Pilota Squalificato (Royal McBurne)
17) Pilota Squalificato (ficonia)
16) Pilota Squalificato (ficonia)
15) Pilota Squalificato (Ferrari_Salerno)
14) Pilota Squalificato (Ferrari_Salerno)
13) Pilota Squalificato (Red Dragon)
12) Pilota Squalificato (Red Dragon)
11) Pilota Squalificato (BistecTeam)
10) Pilota Squalificato (BistecTeam)
9) Daniel Geliga (Rappresentativa Valdostana) 2:12:961
8) Jovan Winslow (Roma Racing Team) 2:10:796
7) Florentiy Sak (El Baso RacingTeam) 2:09:007
6) Jan Nielsen (El Baso RacingTeam) 2:09:004
5) Philip Vael (Roma Racing Team) 2:08:976
4) Miroslav Cech (Bauzanum Racing) 2:08:633
3) Oktay Inanc (Skeggia) 2:08:492
2) Bertrand Goetschi (Bauzanum Racing) 2:07:684
1) Jeremiah Peck (Skeggia) 2:06:540

SkorpionX

01-09-2007, 13:32

Questo è l'ordine di partenza a partire dall'ultimo.
20) Pilota Squalificato (Gelospeed)
19) Pilota Squalificato (Gelospeed)
18) Pilota Squalificato (Aledonz)
17) Pilota Squalificato (Aledonz)
16) Pilota Squalificato (LOTTO)
15) Pilota Squalificato (LOTTO)
14) Arnold Kohout (Scuderia dei Lavoratori) 1:41:834
13) Chunxiu Guan (Octavarium) 1:41:798
12) Lucas Michlaschevich (Antifaggians team) 1:41:348
11) Antemio Maes (Octavarium) 1:41:328
10) Lloyd Kebblewhite (Alfa Romeo Italia) 1:41:324
9) Lenz Hirschauer (FormaggioOsella) 1:41:048
8) Tim Lillis (Leon F1) 1:41:014
7) Mietek Kostka (vecchionspeed) 1:40:880
6) Duncan Mair (FormaggioOsella) 1:40:865
5) Mshengu Pochox (vecchionspeed) 1:40:742
4) Johan Jarvelin (Antifaggians team) 1:40:338
3) Garrelt Ryke (Scuderia dei Lavoratori) 1:39:681
2) Sergio Fraga (Leon F1) 1:39:315
1) Adriano Soares (Alfa Romeo Italia) 1:38:484

Zermak

01-09-2007, 14:01

e che gara è, a spari? :D
Già...

Sono ad 1s della pole...meno di un minuto per un giro :)
Sarà dura risalire...vedremo.
io domani tenterò di portare almeno una macchina a punti, e varcherò sicuramente la soglia dei 2.000.000€ :O

sono a metà strada del mio progetto
Bene, buona riuscita per il tuo progetto ;)

ninja970

01-09-2007, 14:04

FORMULA 2 GIRONE 4
10) Magnus Magnusson (Mad Baron PRO-Racing) 1:36:928
9) Cono Scorza (Dove osano le aquile) 1:36:204
8) Kujo Filippi (Haibane Racing Team) 1:35:844
7) Omarion Squiers (Anacapito Racing F1) 1:35:494
6) Alex Malanje (Oro Bruno) 1:35:490
5) Naccari Bortolotto (Oro Bruno) 1:35:172
4) Juha Tolsa (Magolfino-Lada Racing Club) 1:34:835
3) Charles MacDiarmid (GS Racing Ltd) 1:34:481
2) Diogo Alves (Giova Racing Team) 1:34:432
1) Nick Gibson (NatroN Racing) 1:34:163

Bene Giova, i tuoi ultimi acquisti pare hanno funzionato, hai conquistato un'ottima prima fila.
Per me vanno benissimo il 5° e 6° posto :)

Baltico

01-09-2007, 15:31

Questo è l'ordine di partenza a partire dall'ultimo.
20) Pilota Squalificato (cross1)
19) Pilota Squalificato (cross1)
18) Pilota Squalificato (Virtus Fly)
17) Pilota Squalificato (Virtus Fly)
16) Pilota Squalificato (Maleficano)
15) Pilota Squalificato (Maleficano)
14) Pilota Squalificato (Final Fantasy XII)
13) Pilota Squalificato (Final Fantasy XII)
12) Pilota Squalificato (maserati)
11) Pilota Squalificato (maserati)
10) Paddy Routledge (Sim1) 1:30:350
9) Victor Williams (Sim1) 1:30:027
8) Bhaskar Lecamwasam (Scuderia Iazevedo) 1:27:283
7) Chuck Seracino-Inglott (Squadra Corse Alfa Romeo) 1:27:207 [tanta benza]
6) Harbrecht Everse (darfo racing team) 1:27:081
5) Juan Manuel Portales (Scuderia Iazevedo) 1:26:431
4) Athanasios Strapoudopolos (Fides) 1:26:266
3) Francis Cossaitis (Squadra Corse Alfa Romeo) 1:25:909
2) Leo Rodriguez (darfo racing team) 1:25:736
1) Francisco Fernandez (Fides) 1:25:147

fgiova

01-09-2007, 15:48

Snickers

01-09-2007, 16:10

1° e 2° senza aver toccato la macchina, ecchepalle, non voglio arrivare in F3 e pigliarle :cry:

ninja970

01-09-2007, 16:16

non vuoi andare in f1 vero?
non è che non voglio ma è che, secondo me, non sono ancora nella condizione ideale per andarci.
Voglio andare in F1 per rimanerci, non voglio fare la comparsa, e per far questo devo avere un'economia più solida di quanto non sia adesso

fgiova

01-09-2007, 16:16

1° e 2° senza aver toccato la macchina, ecchepalle, non voglio arrivare in F3 e pigliarle :cry:
e allora spendi... :boh:

fgiova

01-09-2007, 16:17

non è che non voglio ma è che, secondo me, non sono ancora nella condizione ideale per andarci.
Voglio andare in F1 per rimanerci, non voglio fare la comparsa, e per far questo devo avere un'economia più solida di quanto non sia adesso
ovvio questo intendevo... non vuoi andarci ora... sono solo stagioni di transizione ;)

fgiova

01-09-2007, 16:27

non è che non voglio ma è che, secondo me, non sono ancora nella condizione ideale per andarci.
Voglio andare in F1 per rimanerci, non voglio fare la comparsa, e per far questo devo avere un'economia più solida di quanto non sia adesso

oh... visto le elettroniche di stamattina?? quella che ha preso piace e irendi? :eek:

ninja970

01-09-2007, 16:37

oh... visto le elettroniche di stamattina?? quella che ha preso piace e irendi? :eek:
è proprio questo il punto, in F1 se le danno di santa ragione, devi vagliare il mercato ora per ora alla ricerca del miglior pezzo in assoluto, spesso senza badare a spese.
Per far questo hai bisogno di soldi, di tanti soldi....ed io non ce li ho :cry:

Aleres

01-09-2007, 16:39

20) Pilota Squalificato (Irvine Racing Team)
19) Pilota Squalificato (Irvine Racing Team)
18) Sebastian Pereyra (Sanga Rancing) 2:01:738
17) Jarvi Haikonen (Scasazza Racing) 2:00:727
16) Felix Navas (Sanga Rancing) 1:59:436
15) Egon Alvintzi (kattivik team) 1:58:775
14) Paul Benton (Scuderia Corse Aleres) 1:58:737
13) Gian maria Iovino (Scasazza Racing) 1:58:647
12) Milton Gold (Williams Vinci) 1:58:231
11) Fernao (KEV racing) 1:57:936
10) Vincent De l'Enclos (Osella) 1:57:662
9) Branislav Dragoun (Williams Vinci) 1:57:279
8) Lutz Spätling (Osella) 1:57:269
7) Yul Almer (Fiat Panda Style) 1:57:216
6) Sebastian Solomonoff (Scuderia Corse Aleres) 1:56:962
5) Stefan Herler (kattivik team) 1:56:774
4) Stephan Neuner (Julin Racing) 1:56:500
3) Timothy Sénécal (KEV racing) 1:56:267
2) Rui Aragao (Julin Racing) 1:55:042
1) Goodman Mokoena (Fiat Panda Style) 1:53:849

ninja970

01-09-2007, 16:40

oh... visto le elettroniche di stamattina?? quella che ha preso piace e irendi? :eek:
quella presa da ierendi non lo so ma quella presa da piacecar è leggendaria in regolabilità

.........semplicemente mostruosa!

Snickers

01-09-2007, 16:51

e allora spendi... :boh:
No, piuttosto arrivo a fine stagione con dei catorci ma in F3 non ci voglio salire, devo ampliare lo stadio, assumere altri tecnici, migliorare il merchandising, un casino di cose devo fare :muro: :mc: :sofico: :doh: :help:

fgiova

01-09-2007, 16:51

quella presa da ierendi non lo so ma quella presa da piacecar è leggendaria in regolabilità

.........semplicemente mostruosa!

quella di irendi è la vecchia di maxpower, quella prodigioso....

la legg di piace è tremenda.... guarda solo che distacchi ha dato oggi agli altri... però ... 3M sono mica pochi, adesso vedremo quando ridimensionano il valore a fine stagione...

fgiova

01-09-2007, 16:52

No, piuttosto arrivo a fine stagione con dei catorci ma in F3 non ci voglio salire, devo ampliare lo stadio, assumere altri tecnici, migliorare il merchandising, un casino di cose devo fare :muro: :mc: :sofico: :doh: :help:

lo fai poi in f2 come me :Prrr:

fgiova

01-09-2007, 16:54

AlexDelPiero10

01-09-2007, 17:29

Questo è l'ordine di partenza a partire dall'ultimo.
20) Pilota Squalificato (Punto di vista)
19) Pilota Squalificato (Punto di vista)
18) Martien Den Toom (Jena Plissken Team) 2:04:330
17) Samuel Larsen (Lebbeik team) 2:04:065
16) Abram Arteaga (Lebbeik team) 2:02:839
15) Zwide Stanwood (Jena Plissken Team) 2:00:930
14) Oupa Lombard (Sundial) 1:55:469
13) Andres Duque (Laser Team) 1:55:371
12) Simo Hannikainen (Fisica Disney) 1:54:968
11) Gianmarco Nunzella (Munzei Racing Team) 1:54:902
10) Ivan Maldonado (Fisica Disney) 1:54:511
9) Derrick Everts (Laser Team) 1:54:279
8) Zarko Scillerovic (ThunderTeam) 1:54:107
7) Laban Ginis (Sundial) 1:53:390
6) Bussaert Cleys (Bellusco United) 1:53:163
5) Kurt Zweig (Taranto) 1:52:707
4) Carol Dita (ThunderTeam) 1:52:677
3) Adam Farrell (Munzei Racing Team) 1:52:322
2) Etienne Alesi (Taranto) 1:51:849
1) Stelu Trifan (Bellusco United) 1:51:819

ottima qualifica,obiettivo primo posto con alesi e podio con zweig!
speriamo bene!

davide87

01-09-2007, 19:16

Questo è l'ordine di partenza a partire dall'ultimo.
20) Pilota Squalificato (Cauto)
19) Pilota Squalificato (Cauto)
18) Mbongeni Costeux (Prato racing ) 2:34:309
17) Bjarne Rovlund (Prato racing ) 2:34:147
16) Lothar Seipel (SilverCrest) 2:33:534
15) Edmund Beasley (tonyF1) 2:33:328
14) Armand Burak (Mountain Snake) 2:32:324
13) Lenz Cenk (SilverCrest) 2:32:268
12) Jurica Vranjes (tonyF1) 2:31:987
11) Budimir Mrsic (Ferrari Rm) 2:31:491
10) Arwel Owen (Pe de Roy Nayon) 2:31:153
9) Lukas Cech (La Stalla del Metallo) 2:30:566
8) Liza Godfrey (GrigioRossa) 2:30:317
7) Jiri Borowski (Favalitics) 2:30:262
6) Diomedes Dellas (Ferrari Rm) 2:30:139
5) Jaime de Justo (La Stalla del Metallo) 2:29:537
4) Vincent Delion (Favalitics) 2:28:246
3) Bolek Rychtr (Pe de Roy Nayon) 2:28:019
2) Jan Young (Mountain Snake) 2:27:874
1) Angelo Pelli (GrigioRossa) 2:26:313sul bagnato..

Schummacherr

02-09-2007, 14:21

Mah poteva andare meglio

1) Jeremiah Peck 107:47:619 107:47:619
2) Bertrand Goetschi 108:59:251 +71.632
3) Oktay Inanc 109:33:116 +105.497
4) Philip Vael 110:03:199 +135.580
5) Jan Nielsen 110:38:909 +171.290
6) Florentiy Sak 110:39:146 +171.527
7) Jovan Winslow - RITIRATO
8) Miroslav Cech - RITIRATO
9) Daniel Geliga - RITIRATO

Baltico

02-09-2007, 14:29

Il Gran Premio è finito!!!
Il vincitore è Leo Rodriguez con il tempo di 119:22:986
Il miglior giro è di Francisco Fernandez in 1:40:668

Pilota Tempo Distacco
1) Leo Rodriguez 119:22:986 119:22:986
2) Athanasios Strapoudopolos 120:24:017 +61.031
3) Chuck Seracino-Inglott 121:26:436 +123.450
4) Harbrecht Everse 122:34:254 +191.268
5) Juan Manuel Portales - RITIRATO
6) Bhaskar Lecamwasam - RITIRATO
7) Francis Cossaitis - RITIRATO
8) Paddy Routledge - RITIRATO
9) Victor Williams - RITIRATO
10) Francisco Fernandez - RITIRATO

uno fuori e uno terzo ultraumiliato. Vabbè.

davide87

02-09-2007, 14:31

Questa è la griglia di partenza:
1) Angelo Pelli (GrigioRossa)
2) Jan Young (Mountain Snake)
3) Bolek Rychtr (Pe de Roy Nayon)
4) Vincent Delion (Favalitics)
5) Jaime de Justo (La Stalla del Metallo)
6) Diomedes Dellas (Ferrari Rm)
7) Jiri Borowski (Favalitics)
8) Liza Godfrey (GrigioRossa)
9) Lukas Cech (La Stalla del Metallo)
10) Arwel Owen (Pe de Roy Nayon)
11) Budimir Mrsic (Ferrari Rm)
12) Jurica Vranjes (tonyF1)
13) Lenz Cenk (SilverCrest)
14) Armand Burak (Mountain Snake)
15) Edmund Beasley (tonyF1)
16) Lothar Seipel (SilverCrest)
17) Bjarne Rovlund (Prato racing )
18) Mbongeni Costeux (Prato racing )
19) (Cauto) ritirato
20) (Cauto) ritirato

Pilota Tempo Distacco

1) Angelo Pelli 126:43:845 126:43:845
2) Bolek Rychtr 127:23:074 +39.228
3) Diomedes Dellas 127:41:352 +57.507
4) Vincent Delion 128:12:436 +88.590
5) Liza Godfrey 129:23:804 +159.958
6) Jiri Borowski 129:30:510 +166.664
7) Jurica Vranjes 130:05:559 +201.714
8) Armand Burak 130:11:255 +207.409
9) Lenz Cenk 130:15:602 +211.756
10) Budimir Mrsic 130:17:469 +213.623
11) Arwel Owen 130:42:102 +238.256
12) Edmund Beasley 130:52:795 +248.949
13) Bjarne Rovlund 131:30:032 +286.186
14) Jaime de Justo - RITIRATO
15) Mbongeni Costeux - RITIRATO
16) Lothar Seipel - RITIRATO
17) Lukas Cech - RITIRATO
18) Jan Young - RITIRATO
devo comprare qualche pezzo.

LuPellox85

02-09-2007, 15:03

Griglia di partenza:
1) Caetano Gonçalves (Yellow cow)
2) Jaxon Crudgington (GP F1 Pitons)
3) Duniisai Moshoeli (Zonda f1)
4) Sebastian Pavlenko (GP F1 Pitons)
5) Anibal Sodré (cota)
6) Alejandro Angel (Candimal Rancing Team)
7) Anacleto Landell de Moura (GR motors)
8) Michael O'Carroll (Yellow cow)
9) Matthew Mlangeni (Zonda f1)
10) Bános Joó (falchetti racing team)
11) Antun Andrijasevic (GR motors)
12) Vinko Zajc (falchetti racing team)
13) Leonardo Alvarez (Candimal Rancing Team)
14) Erten Ramsaur (cota)
15) (Colosseo Racing) ritirato
16) (Colosseo Racing) ritirato
17) (Angeluxs) ritirato
18) (Angeluxs) ritirato
19) (F1 Afrostyle) ritirato
20) (F1 Afrostyle) ritirato

Ordine di arrivo:
1) Caetano Gonçalves 166:28:594 166:28:594
2) Sebastian Pavlenko 167:28:727 +60.132
3) Anacleto Landell de Moura 167:50:856 +82.261
4) Alejandro Angel 168:20:209 +111.614
5) Bános Joó 168:54:753 +146.158
6) Antun Andrijasevic 170:32:288 +243.693
7) Vinko Zajc 171:26:420 +297.825
8) Leonardo Alvarez 171:57:959 +329.364
9) Anibal Sodré - RITIRATO
10) Matthew Mlangeni - RITIRATO
11) Jaxon Crudgington - RITIRATO
12) Michael O'Carroll - RITIRATO
13) Duniisai Moshoeli - RITIRATO
14) Erten Ramsaur - RITIRATO

gran risultato, per la 2^ gara consecutiva 5° e 7°, ottimo, visto anche che sono 2 stagioni che non investo 1€ nelle macchine :stordita:

Snickers

02-09-2007, 15:50

1) Pedro Holmberg 96:42:208 96:42:208 (MIO)
2) Diogo Couceiro 96:44:810 +2.602
3) Danilo Torres 96:49:697 +7.489 (MIO)

Non aggiungo altro se non un andatevi a vedere la telcronaca di sta gara (Formula 4 girone 6, quindi sostituite viewcamp in alto col numero 27), sorpassi e controsorpassi, strategie ai box che hanno pagato più o meno, da cardiopalma :eek:

AlexDelPiero10

02-09-2007, 17:27

Il Gran Premio è finito!!!
Il vincitore è Laban Ginis con il tempo di 127:24:728
Il miglior giro è di Etienne Alesi in 1:29:567

Pilota Tempo Distacco
1) Laban Ginis 127:24:728 127:24:728
2) Stelu Trifan 127:25:990 +1.262
3) Kurt Zweig 127:26:559 +1.830
4) Carol Dita 127:53:658 +28.930
5) Adam Farrell 128:39:015 +74.287
6) Ivan Maldonado 128:57:892 +93.164
7) Simo Hannikainen 129:26:520 +121.792
8) Oupa Lombard 129:31:370 +126.642
9) Derrick Everts - RITIRATO
10) Zwide Stanwood - RITIRATO
11) Samuel Larsen - RITIRATO
12) Martien Den Toom - RITIRATO
13) Abram Arteaga - RITIRATO
14) Etienne Alesi - RITIRATO
15) Bussaert Cleys - RITIRATO
16) Zarko Scillerovic - RITIRATO
17) Gianmarco Nunzella - RITIRATO
18) Andres Duque - RITIRATO

che delusione:(
alesi si ritira quando sarebbe sicuramente stato primo:D
uffa:rolleyes:
ora sono terzo nei costruttori a 4 punti dalla prima:muro: :muro: :muro:

ninja970

02-09-2007, 21:29

ninja970

02-09-2007, 21:33

Classifica costruttori F2 GIRONE 4
-------------------------------------------------------------------------
Scuderia Punti 1° 2° 3° Pole Record
1) NatroN Racing 20 2 0 0 2 2
2) Magolfino-Lada Racing Club 14 0 1 1 0 0
3) Oro Bruno 14 0 0 0 0 0
4) Giova Racing Team 11 0 1 0 0 0
5) GS Racing Ltd 11 0 0 1 0 0

NatroN ha un auto irragiungibile al momento ma sta correndo un grave rischio a correre con un solo pilota competitivo.
Gli altri siamo tutti lì a giocarcela :)

fgiova

02-09-2007, 21:46

ninja970

02-09-2007, 22:57

a giocarci la promozione? mah non credo che sarem noi io punto solo ai 40pt e a stare davanti a GS :asd:

la promozione probabilmente no ma una piazza d'onore in classifica sicuramente.
Ripeto comunque che NatroN sta correndo un grosso rischio perchè basterebbe che qualcuno degli inseguitori comprasse una elettronica viola e la situazione potrebbe ribaltarsi :rolleyes:

SkorpionX

03-09-2007, 02:03

1) Adriano Soares 97:01:032 97:01:032
2) Sergio Fraga 98:21:778 +80.746
3) Johan Jarvelin 98:57:533 +116.501
4) Mshengu Pochox 100:14:201 +193.169
5) Antemio Maes 100:20:182 +199.149
6) Lucas Michlaschevich 100:24:338 +203.306
7) Mietek Kostka 100:27:529 +206.496
8) Lloyd Kebblewhite 100:34:017 +212.985
9) Chunxiu Guan 100:48:329 +227.296
10) Arnold Kohout 101:41:332 +280.300
11) Duncan Mair - RITIRATO
12) Garrelt Ryke - RITIRATO
13) Tim Lillis - RITIRATO
14) Lenz Hirschauer - RITIRATO

gotta89

03-09-2007, 09:43

Ecco i miei risultati:
Il Gran Premio è finito!!!
Il vincitore è Jari Borromeo (GottaMotorsport) con il tempo di 110:34:436
Il miglior giro è di Jari Borromeo (GottaMotorsport) in 1:37:821

Pilota Tempo Distacco
1) Jari Borromeo 110:34:436 110:34:436 (GottaMotorsport)
2) Harald Zakariassen 110:54:934 +20.498
3) Agripino Nunez 111:19:515 +45.079
4) Zamfir Goga 111:41:813 +67.377
5) Thaleus Nixon 111:45:273 +70.837
6) Quim Santoro 111:58:963 +84.527 (GottaMotorsport)
7) Gervaso Martínez 112:25:997 +111.561
8) Oliwjer Trzcinska 112:56:574 +142.138
9) Maximilian Brunn 113:30:099 +175.662
10) Brian Hanna - RITIRATO
11) Kamlapati Mondem - RITIRATO
12) Idelfonso Moreno - RITIRATO

Baltico

03-09-2007, 09:55

Da questo weekend ho imparato che "tciu pitstop is mei che uan"

LuPellox85

03-09-2007, 11:42

Da questo weekend ho imparato che "tciu pitstop is mei che uan"

vero? come mai?

Baltico

03-09-2007, 12:19

3 secondi in più al giro rispetto ai test, meglio 2 soste e meno benza ;)

ninja970

03-09-2007, 13:49

Da questo weekend ho imparato che "tciu pitstop is mei che uan"
...eh sì.... :asd:

Il castigatore

04-09-2007, 16:45

concordo in pieno.meglio sempre i 2 pit stop. a me hanno sempre ripagato.

...e alla fine ha ripagato anche fare cambio di motori tra i due piloti, anche se ho corso qualche rischio:

Il Gran Premio è finito!!!
Il vincitore è Reinier Dedauw con il tempo di 124:38:028
Il miglior giro è di Reinier Dedauw in 2:24:627

Pilota Tempo Distacco
1) Reinier Dedauw 124:38:028 124:38:028
2) Sören Mannerheim 125:29:901 +51.872
3) Leon Hillebrand 125:30:333 +52.304
4) Julian Weisskeit 125:59:993 +81.964

davide87

04-09-2007, 19:03

Gestione del merchandising
La qualità della tua catena di negozi è attualmente: mediocre
Investimento attuale nel merchandising: 25.000 €
Massimo livello raggiungibile: mediocre

Perchè max mediocre anche se ho questo staff??:confused:
Lavoro di gruppo: meraviglioso
Meccanici: 10
Tecnici: 0
Pubblicitari: 12
Osservatori: 0
Manutentori: 5

Il castigatore

04-09-2007, 19:15

Perchè max mediocre anche se ho questo staff??:confused:

regolamento:

Allo stesso modo però con un impianto minore di 10.000 posti totali il massimo livello raggiungibile è mediocre

EDIT: comunque non ti conviene investire così tanto se hai ancora il circuito standard. investi 5k, e poi appena arrivi a mediocre passa a 1k

davide87

04-09-2007, 19:45

regolamento:

EDIT: comunque non ti conviene investire così tanto se hai ancora il circuito standard. investi 5k, e poi appena arrivi a mediocre passa a 1k
:doh: :doh: si vede molto che non ho letto tutto il regolamento..sono già a mediocre..quindi investo 1k GRAZIE;)

fgiova

04-09-2007, 22:20

la promozione probabilmente no ma una piazza d'onore in classifica sicuramente.
Ripeto comunque che NatroN sta correndo un grosso rischio perchè basterebbe che qualcuno degli inseguitori comprasse una elettronica viola e la situazione potrebbe ribaltarsi :rolleyes:
per me tutti piazzamenti dal 2° al 6° valgono uguali in classifica finale

per me sa quello che fa... e ha visto bene che nessuno di noi sta veramente puntando alla F1... alla fine lui di soldi da parte ne ha secondo me (e ne sta mettendo via a manetta) se dovrà investire x coprirsi le spalle lo farà senza esitare penso...

Il castigatore

05-09-2007, 18:15

Ho fatto questa proposta nell'apposita sezione:
Ciao a tutti,
spedo di proporre qualcosa di sensato. Che ne pensate di introdurre un indicatore dell'entusiasmo della tifoseria e degli sponsor.
Si potrebbe usare la classica scala catastrofico - pessimo - ... e così via.
In questo modo ognuno di noi può regolarsi meglio sia con la scelta degli sponsor, che nell'assunzione di pubblicitari
giustificandola così:
si, ma con l'indicatore sarebbe più facile capire qual è lo spirito degli sponsor. Magari passo da 5k a settimana a 7k e mi ritengo soddisfatto, ma in realtà il livello è solo a passabile e così capirei che devo assumere più pubblicitari. e lo stesso vale anche per i tifosi. (EDIT: per quanto riguarda il merchandising)

Così facendo posso capire qual è il limite di pubblicitari (EDIT: e di manutentori) che mi conviene assumere e scoprire se conviene assumerli all'infinito oppure no

voi che ne pensate?

ninja970

05-09-2007, 18:51

Ho fatto questa proposta nell'apposita sezione

non male, la vado a quotare ;)

LuPellox85

08-09-2007, 13:24

Questo è l'ordine di partenza a partire dall'ultimo.
20) Pilota Squalificato (cota)
19) Pilota Squalificato (cota)
18) Pilota Squalificato (F1 Afrostyle)
17) Pilota Squalificato (F1 Afrostyle)
16) Pilota Squalificato (Zonda f1)
15) Pilota Squalificato (Angeluxs)
14) Pilota Squalificato (Angeluxs)
13) Pilota Squalificato (Colosseo Racing)
12) Pilota Squalificato (Colosseo Racing)
11) Leonardo Alvarez (Candimal Rancing Team) 2:09:259
10) Alejandro Angel (Candimal Rancing Team) 2:07:436
9) Michael O'Carroll (Yellow cow) 2:07:091
8) Antun Andrijasevic (GR motors) 2:06:979
7) Caetano Gonçalves (Yellow cow) 2:06:416
6) Vinko Zajc (falchetti racing team) 2:05:825
5) Sebastian Pavlenko (GP F1 Pitons) 2:05:661
4) Jaxon Crudgington (GP F1 Pitons) 2:05:660
3) Anacleto Landell de Moura (GR motors) 2:05:063
2) Bános Joó (falchetti racing team) 2:04:746
1) Duniisai Moshoeli (Zonda f1) 2:04:088

per la prima volta in prima fila!!!

SkorpionX

08-09-2007, 13:30

20) Pilota Squalificato (Aledonz)
19) Pilota Squalificato (Aledonz)
18) Pilota Squalificato (LOTTO)
17) Pilota Squalificato (LOTTO)
16) Anton Christiansen (La Buzz) 1:19:081
15) Dubravko Todorov (La Buzz) 1:18:501
14) Lloyd Kebblewhite (Alfa Romeo Italia) 1:18:302
13) Duncan Mair (FormaggioOsella) 1:18:238
12) Lenz Hirschauer (FormaggioOsella) 1:17:816
11) Garrelt Ryke (Scuderia dei Lavoratori) 1:17:458
10) Chunxiu Guan (Octavarium) 1:16:889
9) Lucas Michlaschevich (Antifaggians team) 1:16:851
8) Antemio Maes (Octavarium) 1:16:450
7) Mietek Kostka (vecchionspeed) 1:16:386
6) Tim Lillis (Leon F1) 1:16:290
5) Johan Jarvelin (Antifaggians team) 1:15:711
4) Mshengu Pochox (vecchionspeed) 1:15:578
3) Arnold Kohout (Scuderia dei Lavoratori) 1:15:562
2) Adriano Soares (Alfa Romeo Italia) 1:15:337
1) Sergio Fraga (Leon F1) 1:14:893

ho fatto schifo stavolta...

Schummacherr

08-09-2007, 13:38

Prime qualifiche bagnate da quando gioco..ho messo setup un po' a caso :asd:

20) Pilota Squalificato (Rappresentativa Valdostana)
19) Pilota Squalificato (Royal McBurne)
18) Pilota Squalificato (Royal McBurne)
17) Pilota Squalificato (newteam)
16) Pilota Squalificato (newteam)
15) Pilota Squalificato (BistecTeam)
14) Pilota Squalificato (BistecTeam)
13) Porphyrios Konstantinopolous (ficonia) 1:54:575
12) Philip Vael (Roma Racing Team) 1:53:920
11) Agapito Cuartero (Ferrari_Salerno) 1:53:518
10) Daniel Geliga (Rappresentativa Valdostana) 1:53:437
9) Miroslav Cech (Bauzanum Racing) 1:53:036
8) Raimund Burak (ficonia) 1:52:982
7) Peterka Novak (Roma Racing Team) 1:52:801
6) Oktay Inanc (Skeggia) 1:52:772
5) Florentiy Sak (El Baso RacingTeam) 1:52:210
4) Bertrand Goetschi (Bauzanum Racing) 1:52:148
3) Jan Nielsen (El Baso RacingTeam) 1:51:914
2) Simao Patricio (Ferrari_Salerno) 1:51:325
1) Jeremiah Peck (Skeggia) 1:50:750

ninja970

08-09-2007, 13:56

10) Zéphyrin Parker (Haibane Racing Team) 1:37:624
9) Magnus Magnusson (Mad Baron PRO-Racing) 1:37:550
8) Omarion Squiers (Anacapito Racing F1) 1:37:093
7) Kujo Filippi (Haibane Racing Team) 1:36:092
6) Nick Gibson (NatroN Racing) 1:35:987
5) Alex Malanje (Oro Bruno) 1:35:706
4) Naccari Bortolotto (Oro Bruno) 1:35:391
3) Juha Tolsa (Magolfino-Lada Racing Club) 1:35:376
2) Charles MacDiarmid (GS Racing Ltd) 1:35:006
1) Diogo Alves (Giova Racing Team) 1:34:881

Giova complimenti per la pole ;)

Il castigatore

08-09-2007, 14:05

Questo è l'ordine di partenza a partire dall'ultimo.
20) Pilota Squalificato (Scuderia Sandrocn12)
19) Pilota Squalificato (Scuderia Sandrocn12)
18) Pilota Squalificato (Spritz Aperol Team)
17) Pilota Squalificato (Spritz Aperol Team)
16) Petrov Smida (ER6n) 2:11:339
15) Jestin Tector (ER6n) 2:10:123
14) Seon McCarthy (RaDiOCaOs TeAm) 2:07:357
13) Benjamin Thériault (Punto Sporting Mestre) 2:06:315
12) Pompiliu Leonte (I Freni? No Grazie!) 2:05:858
11) Chris Norman (Ippopotamo Rampante) 2:05:613
10) Gabriel Gonzales (anacondona) 2:04:716
9) Simphiwe Makhanya (anacondona) 2:04:536
8) Pepe Maltes (turbochiri) 2:04:295
7) Angawdd Rastell (RaDiOCaOs TeAm) 2:04:242
6) Roy Fleming (I Freni? No Grazie!) 2:03:669
5) Julian Weisskeit (Punto Sporting Mestre) 2:03:499
4) Sören Mannerheim (EMANUELINA) 2:02:883
3) Keisuke Yoshinobu (Ippopotamo Rampante) 2:02:467
2) Leon Hillebrand (turbochiri) 2:02:323
1) Reinier Dedauw (EMANUELINA) 2:00:864

Le qualifiche sono terminate. Arrivederci al Gran Premio!!

Uff... qualifiche con meteo intermedio. La peggiore ipotesti. Le gomme migliori che ho sono mediocre/mediocre. Per fortuna la gara di domani sarà sull'asciutto e dispongo di gomme migliori. Adesso non so se cambiare qualche pezzo tra le 2 monoposte per tentare la doppietta dell'ultima volta oppure non rischiare. certo, il secondo è mezzo rifilato al secondo con delle gomme prodotte dalla Big Babol fanno sperare. Deciderò stanotte

AlexDelPiero10

08-09-2007, 15:07

Questo è l'ordine di partenza a partire dall'ultimo.
20) Pilota Squalificato (Fisica Disney)
19) Pilota Squalificato (Fisica Disney)
18) Pilota Squalificato (Punto di vista)
17) Pilota Squalificato (Punto di vista)
16) Martien Den Toom (Jena Plissken Team) 1:34:531
15) Gianmarco Nunzella (Munzei Racing Team) 1:34:390
14) Zwide Stanwood (Jena Plissken Team) 1:34:148
13) Samuel Larsen (Lebbeik team) 1:33:800
12) Adam Farrell (Munzei Racing Team) 1:33:630
11) Abram Arteaga (Lebbeik team) 1:33:092
10) Andres Duque (Laser Team) 1:32:722
9) Derrick Everts (Laser Team) 1:32:545
8) Oupa Lombard (Sundial) 1:32:496
7) Bussaert Cleys (Bellusco United) 1:32:489
6) Zarko Scillerovic (ThunderTeam) 1:32:186
5) Laban Ginis (Sundial) 1:31:923
4) Etienne Alesi (Taranto) 1:31:775
3) Kurt Zweig (Taranto) 1:31:580
2) Stelu Trifan (Bellusco United) 1:31:416
1) Carol Dita (ThunderTeam) 1:30:855

Le qualifiche sono terminate. Arrivederci al Gran Premio!!

ho scambiato d'auto i due piloti per questa gara;infatti essendo molto promettente il giovane Zweig voglio provarlo sulla prima macchina!
speriamo bene per la gara!

AlexDelPiero10

09-09-2007, 14:31

Il Gran Premio è finito!!!
Il vincitore è Kurt Zweig con il tempo di 87:10:651
Il miglior giro è di Carol Dita in 1:30:724

Pilota Tempo Distacco
1) Kurt Zweig 87:10:651 87:10:651
2) Laban Ginis 87:34:245 +23.593
3) Etienne Alesi 87:35:101 +24.449
4) Stelu Trifan 87:37:731 +27.079
5) Carol Dita 87:42:879 +32.227
6) Bussaert Cleys 87:58:475 +47.823
7) Oupa Lombard 88:14:291 +63.639
8) Derrick Everts 88:27:962 +77.310
9) Zarko Scillerovic 88:31:258 +80.606
10) Andres Duque 88:39:427 +88.775
11) Zwide Stanwood 89:30:565 +139.913
12) Martien Den Toom - RITIRATO
13) Adam Farrell - RITIRATO
14) Gianmarco Nunzella - RITIRATO
15) Abram Arteaga - RITIRATO
16) Samuel Larsen - RITIRATO

primo e terzo posto nella gara di casa:D

peccato per Alesi,che fino al penultimo giro ha lottato con Ginis,ma all'ultimo ha rischiato di uscire:(
per fortuna non s'è ritirato ma è riuscito a rientrare in pista ed è terzo:sofico:

SkorpionX

09-09-2007, 14:37

:muro: :muro: :muro: :muro: :muro: :muro: :muro: :muro: :muro:
mi sono scordato a settare i pit stop!
:cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:

KRYSTIAN INTER

09-09-2007, 15:07

ammazza!vorrei a tutti i costi quel gioco!quanto mi piace la formula 1!

fgiova

09-09-2007, 19:50

ammazza!vorrei a tutti i costi quel gioco!quanto mi piace la formula 1!

guarda che basta iscriversi.... è un gioco online :rolleyes:

leggi la prima pagina e segui i link ;)

fgiova

09-09-2007, 19:52

fgiova

09-09-2007, 19:55

Uff... qualifiche con meteo intermedio. La peggiore ipotesti. Le gomme migliori che ho sono mediocre/mediocre. Per fortuna la gara di domani sarà sull'asciutto e dispongo di gomme migliori. Adesso non so se cambiare qualche pezzo tra le 2 monoposte per tentare la doppietta dell'ultima volta oppure non rischiare. certo, il secondo è mezzo rifilato al secondo con delle gomme prodotte dalla Big Babol fanno sperare. Deciderò stanotte
anche se in ritardo ...
ricordati che si vince con il campionato costruttori e non piloti, al max puoi puntare a portare entrambi i piloti in cima alla classifica alternandoli... ma punta a fare più punti possibile, quindi io dividerei i pezzi ;)

davide87

09-09-2007, 20:45

Questa è la griglia di partenza:
1) Jan Young (Mountain Snake)
2) Angelo Pelli (GrigioRossa)
3) Bolek Rychtr (Pe de Roy Nayon)
4) Vincent Delion (Favalitics)
5) Diomedes Dellas (Ferrari Rm)
6) Liza Godfrey (GrigioRossa)
7) Lenz Cenk (SilverCrest)
8) Armand Burak (Mountain Snake)
9) Jiri Borowski (Favalitics)
10) Arwel Owen (Pe de Roy Nayon)
11) Lothar Seipel (SilverCrest)
12) Jurica Vranjes (tonyF1)
13) Budimir Mrsic (Ferrari Rm)
14) Edmund Beasley (tonyF1)
15) Mbongeni Costeux (Prato racing )
16) Bjarne Rovlund (Prato racing )
17) Jaime de Justo (La Stalla del Metallo) ritirato
18) Lukas Cech (La Stalla del Metallo) ritirato
19) (Fuoco Rosso) ritirato
20) (Fuoco Rosso) ritirato

Il Gran Premio è finito!!!

Pilota Tempo Distacco
1) Angelo Pelli 89:11:887 89:11:887
2) Bolek Rychtr 89:22:953 +11.065
3) Diomedes Dellas 89:43:045 +31.157
4) Jan Young 89:44:639 +32.751
5) Liza Godfrey 90:05:774 +53.887
6) Budimir Mrsic 90:33:418 +81.530
7) Jiri Borowski 90:35:036 +83.148
8) Edmund Beasley 91:04:752 +112.864
9) Lenz Cenk 91:16:649 +124.761
10) Armand Burak - RITIRATO
11) Vincent Delion - RITIRATO
12) Mbongeni Costeux - RITIRATO
13) Bjarne Rovlund - RITIRATO
14) Arwel Owen - RITIRATO
15) Jurica Vranjes - RITIRATO
16) Lothar Seipel - RITIRATO

Dopo 3 GP:

1) GrigioRossa 38
2) Ferrari Rm 23
3) Pe de Roy Nayon 22
4) Favalitics 15
5) Mountain Snake 10
6) La Stalla del Metallo 4
7) tonyF1 3
8) SilverCrest 2
:read:

Il castigatore

10-09-2007, 07:53

anche se in ritardo ...
ricordati che si vince con il campionato costruttori e non piloti, al max puoi puntare a portare entrambi i piloti in cima alla classifica alternandoli... ma punta a fare più punti possibile, quindi io dividerei i pezzi ;)

si, infatti. il mio obiettivo è appunto fare più punti possibili con entrambi i piloti. Dominare solo con 1 non mi interessa. Infatti alla fine ho diviso i pezzi, ma stavolta non mi è andata bene come la volta scorsa: 1 e 4, con il 2 pilota che ha preso la 3 posizione all'ultimo giro, mentre la volta precedente era arrivato 2 proprio con un sorpasso al penultimo giro. Però preferisco un 2 e 4 posto piuttosto che due volte un 3.

Comunque, ragazzi, qual è la vostra usura media nei GP? io nell'ultimo ho portato un 74% per i motori, 82% nell'aerodinamica, 89% elettronica e 70% gomme. uff... ogni volta sono 77k di riparazioni. ovvero esattamente quello che prendo dalle TV. Voi che usura avete? quanti meccanici avete? io ne avevo assunti 2 proprio prima del GP portandoli a 12

Il castigatore

10-09-2007, 08:42

tool NECESSARIO: http://www.f1project.org/forum/viewtopic.php?idforum=2&idboard=220&idtopic=9149

SkorpionX

10-09-2007, 11:57

tool NECESSARIO: http://www.f1project.org/forum/viewtopic.php?idforum=2&idboard=220&idtopic=9149

mi da accesso vietato...

Il castigatore

10-09-2007, 12:22

mi da accesso vietato...

devi essere registrato all'associazione: Direct Line with the staff

SkorpionX

10-09-2007, 12:40

devi essere registrato all'associazione: Direct Line with the staff

non posso perche' non sono f1 manager (si chiamano cosi' quelli che pagano?)
non e' che puoi riportare qui sul forum il tutto cosi' lo leggiamo anche noi?

gotta89

10-09-2007, 12:45

cavolo ragazzi partivo 1 e 5 e ho sbagliato i pit-stop e sono rimasti entrambi senza benz............che figura di m€rd@......peccato perchè ero primo nei costruttori e sec con un pilota.....

ninja970

10-09-2007, 13:04

non posso perche' non sono f1 manager (si chiamano cosi' quelli che pagano?)
non e' che puoi riportare qui sul forum il tutto cosi' lo leggiamo anche noi?
la sezione Direct Line With Staff è di libero accesso, quindi non hai bisogno di essere PM per accedervi ;)

SkorpionX

10-09-2007, 13:35

la sezione Direct Line With Staff è di libero accesso, quindi non hai bisogno di essere PM per accedervi ;)

Direct Line With Staff Forum
Accesso Vietato

come mai allora? forse e' personale?

ninja970

10-09-2007, 13:55

Direct Line With Staff Forum
Accesso Vietato

come mai allora? forse e' personale?
no è un'associazione pubblica e possono entrarci tutti. Prova ad entrarci non dal link postato (l'ID dell'associazione è 2)

SkorpionX

10-09-2007, 14:00

trovata la soluzione, bisogna prima iscriversi ;)
peccato che non riesco a farlo funzionare... :(

ninja970

10-09-2007, 14:19

trovata la soluzione, bisogna prima iscriversi ;)
peccato che non riesco a farlo funzionare... :(
pensavo che fossi già iscritto :doh: :rolleyes: :)

Il castigatore

13-09-2007, 07:32

anche se in ritardo ...
ricordati che si vince con il campionato costruttori e non piloti, al max puoi puntare a portare entrambi i piloti in cima alla classifica alternandoli... ma punta a fare più punti possibile, quindi io dividerei i pezzi

si, infatti. il mio obiettivo è appunto fare più punti possibili con entrambi i piloti. Dominare solo con 1 non mi interessa. Infatti alla fine ho diviso i pezzi, ma stavolta non mi è andata bene come la volta scorsa: 1 e 4, con il 2 pilota che ha preso la 3 posizione all'ultimo giro, mentre la volta precedente era arrivato 2 proprio con un sorpasso al penultimo giro. Però preferisco un 2 e 4 posto piuttosto che due volte un 3.

Comunque, ragazzi, qual è la vostra usura media nei GP? io nell'ultimo ho portato un 74% per i motori, 82% nell'aerodinamica, 89% elettronica e 70% gomme. uff... ogni volta sono 77k di riparazioni. ovvero esattamente quello che prendo dalle TV. Voi che usura avete? quanti meccanici avete? io ne avevo assunti 2 proprio prima del GP portandoli a 12

ninja970

13-09-2007, 09:10

Comunque, ragazzi, qual è la vostra usura media nei GP? io nell'ultimo ho portato un 74% per i motori, 82% nell'aerodinamica, 89% elettronica e 70% gomme.
anche io sono lì, un pelino meno di usura per le gomme e l'aerodinamica ma le percentuali sono quelle

Il castigatore

13-09-2007, 09:24

anche io sono lì, un pelino meno di usura per le gomme e l'aerodinamica ma le percentuali sono quelle

quanti meccanici hai? lavoro di gruppo?

ninja970

13-09-2007, 09:33

quanti meccanici hai? lavoro di gruppo?

meccanici e lavoro di gruppo NON incidono sull'usura ma SOLO sui costi di riparazione

Il castigatore

13-09-2007, 09:38

meccanici e lavoro di gruppo NON incidono sull'usura ma SOLO sui costi di riparazione

regolamento:
Meccanici: hanno valore per i pitstop e per ridurre l'usura dei pezzi in gara.

... il livello di lavoro di gruppo tenderà a salire e dunque migliorerà il rendimento dello staff laddove è impiegato

ninja970

13-09-2007, 10:27

regolamento:
hai ragione, ho detto una cantonata :doh:

comunque lavoro di gruppo è insuperabile e meccanici ne ho una dozzina

gotta89

13-09-2007, 15:04

Scusate ma voi quanti meccanici, tecnici e pubblicitari avete???
io rispettivamente 6, 2 , 1.

davide87

13-09-2007, 15:32

Il tuo personale

Lavoro di gruppo: grandioso

Meccanici: 10
Tecnici: 0
Pubblicitari: 12
Osservatori: 0
Manutentori: 5

Il castigatore

13-09-2007, 17:24

Lavoro di gruppo: prodigioso

Meccanici: 12
Tecnici: 4
Pubblicitari: 7
Osservatori: 0
Manutentori: 5

fgiova

13-09-2007, 18:24

hai ragione, ho detto una cantonata :doh:

il solito niubbo :rolleyes: :Prrr:

comunque lavoro di gruppo è insuperabile e meccanici ne ho una dozzina

puoi anche essere + preciso, tanto non c'è nessuno che ti spia qui :O :cool:

ninja970

13-09-2007, 18:29

puoi anche essere + preciso, tanto non c'è nessuno che ti spia qui :O :cool:
più preciso di così.... :Prrr: :rolleyes:

SkorpionX

13-09-2007, 18:56

Lavoro di gruppo: insuperabile

Meccanici: 9
Tecnici: 0
Pubblicitari: 7
Osservatori: 2
Manutentori: 1
devo fare qualche assunzione?

Il castigatore

14-09-2007, 09:15

puoi anche essere + preciso, tanto non c'è nessuno che ti spia qui :O :cool:

Vogliamo anche i tuoi :O

fgiova

15-09-2007, 01:27

Vogliamo anche i tuoi :O
ma io qui ho qualcuno che mi spia... quindi non li metto :p
Lavoro di gruppo: insuperabile
Meccanici: 18
Tecnici: 12
Pubblicitari: 7
Osservatori: 0
Manutentori: 7

ninja970

15-09-2007, 11:24

Lavoro di gruppo: insuperabile

Meccanici: 9 qualcuno in più
Tecnici: 0 va bene se non produci in laboratorio
Pubblicitari: 7 ok
Osservatori: 2 qualcuno in più se peschi piloti, altrimenti nessuno se non lo fai
Manutentori: 1 qualcuno in più
devo fare qualche assunzione?
:)

SkorpionX

15-09-2007, 12:17

grazie, li assumo subito o dopo questa gara?

ninja970

15-09-2007, 12:28

grazie, li assumo subito o dopo questa gara?

per assumere nuovo staff ti consiglio di farlo lunedì dopo la gara ;)

fgiova

15-09-2007, 12:59

grazie, li assumo subito o dopo questa gara?

io aspetterei ... e assumine 1 alla volta se no ti crolla il lavoro di gruppo...

solitamente li assumo le ultime giornate di campionato o quando è deciso tutto o prima della pausa...

AlexDelPiero10

15-09-2007, 13:01

ecco il mio staff:

Lavoro di gruppo: portentoso

Meccanici: 18
Tecnici: 0
Pubblicitari: 10
Osservatori: 0
Manutentori: 5

Il castigatore

15-09-2007, 14:36

Non ho settato i PIT per le qualifiche... e non me lo lascia più fare per la gara... ho automaticamente perso!?

sisi...correrai finchè non finisce la benzina. A sto punto monta i pezzi peggiori e setta i piloti aggressivi, così si ritirano prima e quindi pagherai meno come costi di riparazione. Oppure smonti qualche pezzo e non corri direttamente, solo che i tifosi la prendono peggio in questo caso

ninja970

15-09-2007, 14:36

Non ho settato i PIT per le qualifiche... e non me lo lascia più fare per la gara... ho automaticamente perso!?
purtroppo sì :(

Il castigatore

15-09-2007, 14:40

ecco il mio staff:

Lavoro di gruppo: portentoso

Meccanici: 18
Tecnici: 0
Pubblicitari: 10
Osservatori: 0
Manutentori: 5

18 meccanici, 1 sola sosta: 23 secondi circa. quant'è la tua usura post gara?

SkorpionX

15-09-2007, 14:50

per assumere nuovo staff ti consiglio di farlo lunedì dopo la gara ;)

io aspetterei ... e assumine 1 alla volta se no ti crolla il lavoro di gruppo...

solitamente li assumo le ultime giornate di campionato o quando è deciso tutto o prima della pausa...

grazie!!

Questo è l'ordine di partenza a partire dall'ultimo.
20) Anton Christiansen (La Buzz) 2:07:233
19) Dubravko Todorov (La Buzz) 2:05:950
18) Chikosi Pochox (I.R.M.) 2:05:427
17) Diego Cupi (I.R.M.) 2:04:417
16) Garrelt Ryke (Scuderia dei Lavoratori) 2:03:661
15) Chunxiu Guan (Octavarium) 2:01:776
14) Lloyd Kebblewhite (Alfa Romeo Italia) 2:01:385
13) Lucas Michlaschevich (Antifaggians team) 2:01:312
12) Tim Lillis (Leon F1) 2:01:284
11) Duncan Mair (FormaggioOsella) 2:01:205
10) Kuthakwakulu De Péronne (catorcio-group) 2:01:148
9) Antemio Maes (Octavarium) 2:00:921
8) Mshengu Pochox (vecchionspeed) 2:00:786
7) Lenz Hirschauer (FormaggioOsella) 2:00:611
6) Mietek Kostka (vecchionspeed) 2:00:476
5) Johan Jarvelin (Antifaggians team) 1:59:542
4) Arnold Kohout (Scuderia dei Lavoratori) 1:59:358
3) Bras Geisel (catorcio-group) 1:58:690
2) Sergio Fraga (Leon F1) 1:58:111
1) Adriano Soares (Alfa Romeo Italia) 1:58:094

fgiova

15-09-2007, 14:58

sisi...correrai finchè non finisce la benzina. A sto punto monta i pezzi peggiori e setta i piloti aggressivi, così si ritirano prima e quindi pagherai meno come costi di riparazione. Oppure smonti qualche pezzo e non corri direttamente, solo che i tifosi la prendono peggio in questo caso
che schifo... :rolleyes:

fino alla stagione scorsa prendevo 8-10 tifosi, l'ultima gara ho sbagliato a mettere dei pezzi che avevo in vendita, non ho corso e ho perso tutti i tifosi che sarebbero arrivati per le 2 settimane di pausa + quella dopo la gara, 4 tifosi il primo WE della stagione dopo, 2 il secondo, 0 il terzo... e forse questo ne guadagnerò 1 ....
alla faccia del "guardano l'andamento dei risultati"!!!!!! :mad: :mad:

quindi RAVEN, fai la corsa, ocio a non partire.... ;)

Il castigatore

15-09-2007, 15:05

che schifo... :rolleyes:

fino alla stagione scorsa prendevo 8-10 tifosi, l'ultima gara ho sbagliato a mettere dei pezzi che avevo in vendita, non ho corso e ho perso tutti i tifosi che sarebbero arrivati per le 2 settimane di pausa + quella dopo la gara, 4 tifosi il primo WE della stagione dopo, 2 il secondo, 0 il terzo... e forse questo ne guadagnerò 1 ....
alla faccia del "guardano l'andamento dei risultati"!!!!!! :mad: :mad:

quindi RAVEN, fai la corsa, ocio a non partire.... ;)

azz... ti hanno distrutto... io per fortuna riesco a portare sempre un pilota sul podio, quindi i tifosi sono sempre abbastanza contenti. eppure su tre gare hai ottenuto 2 secondi posti, una pole, un giro record e -presumo- un 5 posto. non sono da buttare, purtoppo la mia proposta di avere un indicatore di sponsor/tifosi non è stata accettata :cry: .

Vabbè, mi consolo con le qualifiche di oggi:

5) Julian Weisskeit (Punto Sporting Mestre) 2:14:352
4) Leon Hillebrand (turbochiri) 2:14:301
3) Keisuke Yoshinobu (Ippopotamo Rampante) 2:13:830
2) Sören Mannerheim (EMANUELINA) 2:12:762
1) Reinier Dedauw (EMANUELINA) 2:12:194

fgiova

15-09-2007, 15:17

azz... ti hanno distrutto... io per fortuna riesco a portare sempre un pilota sul podio,

non conta 1 cazzo.... non ho i soldi x la seconda macchina e quindi....

quindi i tifosi sono sempre abbastanza contenti. eppure su tre gare hai ottenuto 2 secondi posti, una pole, un giro record e -presumo- un 5 posto. non sono da buttare, purtoppo la mia proposta di avere un indicatore di sponsor/tifosi non è stata accettata :cry: .

è quello che dicevo anche io.... ma va bhè.... la cosa che mi rompe è che questo non pregiudica solo i tifosi, ma il merchandising, gli sponsor ecc.... cioè non mi sembra affatto giusto che x 1 gara dove non corri (E DOVE AVEVO SETTATO LE MACCHINE, neanche lasciate vuote) devo perdermi tifosi x 6 settimane a seguire.... a questo punto è una puttanata l'andamento dei risultati di cui parlano...

è vero ceh i 190k di introiti li ho presi cmq... ma avrei molto preferito perdere quelli rispetto a 10 settimane di progressi (alla fine saranno così visto che non recupererò mai quel livello...)

Il castigatore

15-09-2007, 15:29

non conta 1 cazzo.... non ho i soldi x la seconda macchina e quindi....

è quello che dicevo anche io.... ma va bhè.... la cosa che mi rompe è che questo non pregiudica solo i tifosi, ma il merchandising, gli sponsor ecc.... cioè non mi sembra affatto giusto che x 1 gara dove non corri (E DOVE AVEVO SETTATO LE MACCHINE, neanche lasciate vuote) devo perdermi tifosi x 6 settimane a seguire.... a questo punto è una puttanata l'andamento dei risultati di cui parlano...

è vero ceh i 190k di introiti li ho presi cmq... ma avrei molto preferito perdere quelli rispetto a 10 settimane di progressi (alla fine saranno così visto che non recupererò mai quel livello...)

boh, chissà che algoritmo hanno usato. Alla fine se uno salta una sola gara non deve pesare così tanto. Dev'essere graduale la diminuizione dei tifosi, in relazione anche alla posizione in classifica

Schummacherr

15-09-2007, 16:52

Devo aver pesantemente sbagliato gli assetti stamattina appena svegliato..ultimo e penultimo :/

E domani pioverà e ho gomme da 90dpi :asd:

vabbè :D

fgiova

15-09-2007, 18:37

boh, chissà che algoritmo hanno usato. Alla fine se uno salta una sola gara non deve pesare così tanto. Dev'essere graduale la diminuizione dei tifosi, in relazione anche alla posizione in classifica

ma no è giusto così... penalizzare molto chi non corre.... ma cavolo 1 conto è uno in bassol, ma rovinare completamente la media di chi è agli alti livelli non mi sembra giusto....

almeno lasciare scegliere se perdere i soldi degli introiti o i tifosi.... ecco io reputo + ingiusto avere i soldi dei diritti-sponsor che perdere tifosi...

cioè se la ferrari dopo 50 anni non corre 1 gp non perde tifosi, magari non prende i soldi di quel gp

Il castigatore

15-09-2007, 19:05

ma no è giusto così... penalizzare molto chi non corre.... ma cavolo 1 conto è uno in bassol, ma rovinare completamente la media di chi è agli alti livelli non mi sembra giusto....

almeno lasciare scegliere se perdere i soldi degli introiti o i tifosi.... ecco io reputo + ingiusto avere i soldi dei diritti-sponsor che perdere tifosi...

cioè se la ferrari dopo 50 anni non corre 1 gp non perde tifosi, magari non prende i soldi di quel gp

si, infatti. anche io credo sia più giusto che la squadra che non corre non prenda i soldi degli sponsor ne quelli delle TV, ma per quanto riguarda i tifosi, non è un GP a fare la differenza

fgiova

15-09-2007, 19:40

si, infatti. anche io credo sia più giusto che la squadra che non corre non prenda i soldi degli sponsor ne quelli delle TV, ma per quanto riguarda i tifosi, non è un GP a fare la differenza

bravo... è proprio quello che facevo notare sul forum... secondo loro è così, infatti si guarda l'andamento .... ma nel caso di una gara saltata sembra che si azzeri tutto quanto quello fatto prima..
questa per me è una cazzata ;)

Schummacherr

16-09-2007, 11:55

fgiova

16-09-2007, 12:34

Scusate ma come si fa a capire se c'è pioggia lieve o forte?ci sono due icone diverse?

perchè leggendo il regolamento ci sono queste due diverse situazioni ma non so riconoscerle :stordita: :stordita:

si, pioggia ci sono le nuvole http://www.f1project.org/images/pioggia.gif per l'intermedio le nuvole con la gocciolina e il sole http://www.f1project.org/images/pioggia-debole.gif
;)

Schummacherr

16-09-2007, 12:45

si, pioggia ci sono le nuvole http://www.f1project.org/images/pioggia.gif per l'intermedio le nuvole con la gocciolina e il sole http://www.f1project.org/images/pioggia-debole.gif
;)

ah bene..allora ho scelto le gomme giuste...anche se fanno cacare :asd:

Il castigatore

16-09-2007, 13:06

uff. i miei piloti hanno iniziato a fare lotta interna. Sembrano Alonso-Hamilton

Schummacherr

16-09-2007, 13:08

Io la mia gara neanche la guardo tanto arrivo ultimo sull'acqua :muro:

Il castigatore

16-09-2007, 13:08

NNNNNNNNOOOOOOOOOOOO...
Ho dimenticato di fare i settaggi per la pioggia. Stanno correndo con quelli per il sole

Schummacherr

16-09-2007, 13:10

NNNNNNNNOOOOOOOOOOOO...
Ho dimenticato di fare i settaggi per la pioggia. Stanno correndo con quelli per il sole

ecco non sarò l'unico almeno :asd:

Il castigatore

16-09-2007, 13:15

ecco non sarò l'unico almeno :asd:

ma io puntavo alla doppietta :O :cry:

SkorpionX

16-09-2007, 14:06

Il Gran Premio è finito!!!
Il vincitore è Adriano Soares con il tempo di 106:02:324
Il miglior giro è di Adriano Soares in 1:46:898

Pilota Tempo Distacco
1) Adriano Soares 106:02:324 106:02:324
2) Sergio Fraga 107:08:780 +66.456
3) Bras Geisel 107:59:664 +117.339
4) Johan Jarvelin 108:07:350 +125.025
5) Lenz Hirschauer 108:16:400 +134.075
6) Duncan Mair 108:57:758 +175.434
7) Kuthakwakulu De Péronne 109:01:470 +179.146
8) Antemio Maes 109:06:520 +184.196
9) Tim Lillis 109:08:990 +186.666
10) Lloyd Kebblewhite 109:25:538 +203.213
11) Lucas Michlaschevich 109:32:284 +209.960
12) Chunxiu Guan 110:00:179 +237.855
13) Mietek Kostka 110:18:638 +256.313
14) Mshengu Pochox - RITIRATO
15) Garrelt Ryke - RITIRATO
16) Diego Cupi - RITIRATO
17) Chikosi Pochox - RITIRATO
18) Dubravko Todorov - RITIRATO
19) Arnold Kohout - RITIRATO
20) Anton Christiansen - RITIRATO

SkorpionX

16-09-2007, 14:12

io aspetterei ... e assumine 1 alla volta se no ti crolla il lavoro di gruppo...

solitamente li assumo le ultime giornate di campionato o quando è deciso tutto o prima della pausa...

la gara l'ho fatta, ho assunto 4 tecnici e il lavoro di gruppo e' sceso da insuperabile a perfetto, quindi non credo di aver perso molto!

Il castigatore

16-09-2007, 14:24

Il Gran Premio è finito!!!
Il vincitore è Reinier Dedauw con il tempo di 141:20:351
Il miglior giro è di Reinier Dedauw in 2:41:403

Pilota Tempo Distacco
1) Reinier Dedauw 141:20:351 141:20:351
2) Keisuke Yoshinobu 141:38:848 +18.497
3) Sören Mannerheim 141:52:689 +32.338
4) Julian Weisskeit 142:26:129 +65.777
5) Leon Hillebrand 142:35:519 +75.167

Mannaggia a me: settaggi sbagliati. i circuiti con molte curve con la pioggia sono i miei preferiti, ma stavolta non ho potuto sfruttare la situazione a mio favore

davide87

16-09-2007, 14:40

Questa è la griglia di partenza:
1) Angelo Pelli (GrigioRossa)
2) Jan Young (Mountain Snake)
3) Diomedes Dellas (Ferrari Rm)
4) Bolek Rychtr (Pe de Roy Nayon)
5) Vincent Delion (Favalitics)
6) Budimir Mrsic (Ferrari Rm)
7) Jaakoppi Raikkonen (Pe de Roy Nayon)
8) Liza Godfrey (GrigioRossa)
9) Ashton Fauchon (Fuoco Rosso) ritirato
10) Jiri Borowski (Favalitics)
11) Armand Burak (Mountain Snake)
12) Ingeborg Hollar (Fuoco Rosso) ritirato
13) Lenz Cenk (SilverCrest)
14) Jurica Vranjes (tonyF1)
15) Edmund Beasley (tonyF1)
16) Lothar Seipel (SilverCrest)
17) Jaime de Justo (La Stalla del Metallo) ritirato
18) Lukas Cech (La Stalla del Metallo) ritirato
19) (Prato racing ) ritirato
20) (Prato racing ) ritirato

:doh: :doh:
-- Budimir Mrsic si produce in una prolungata escursione di pista che, purtroppo per lui, termina con l'impatto contro un muro. Al pilota non resta altro che tornarsene verso il proprio box a piedi.
Cavolo era 7°!:muro:

Il Gran Premio è finito!!!
Il vincitore è Diomedes Dellas con il tempo di 101:33:800
Il miglior giro è di Angelo Pelli in 1:21:401

Pilota Tempo Distacco

1) Diomedes Dellas 101:33:800 101:33:800
2) Jan Young 101:59:729 +25.929
3) Bolek Rychtr 102:02:140 +28.340
4) Vincent Delion 102:32:344 +58.543
5) Jiri Borowski 103:06:840 +93.039
6) Jurica Vranjes 103:31:659 +117.858
7) Jaakoppi Raikkonen 103:44:847 +131.046
8) Edmund Beasley 104:07:307 +153.506
9) Angelo Pelli - RITIRATO
10) Liza Godfrey - RITIRATO
11) Budimir Mrsic - RITIRATO
12) Lothar Seipel - RITIRATO
13) Lenz Cenk - RITIRATO
14) Armand Burak - RITIRATO
:cool:

Il castigatore

16-09-2007, 14:45

-- Budimir Mrsic si produce in una prolungata escursione di pista che, purtroppo per lui, termina con l'impatto contro un muro. Al pilota non resta altro che tornarsene verso il proprio box a piedi.
Cavolo era 7°!

bella forza, correte in 14 (e solo 8 sono arrivati) :asd:

davide87

16-09-2007, 19:16

Classifica costruttori
Scuderia Punti 1° 2° 3° Pole Record
1) GrigioRossa 38 3 0 0 3 4
2) Ferrari Rm 33 1 1 2 0 0
3) Pe de Roy Nayon 30 0 2 2 0 0
4) Favalitics 24 0 0 0 0 0
5) Mountain Snake 18 0 1 0 1 0
6) tonyF1 7 0 0 0 0 0
7) La Stalla del Metallo 4 0 0 0 0 0
8) SilverCrest 2 0 0 0 0 0
9) Fuoco Rosso 0 0 0 0 0 0
10) Prato racing 0 0 0 0 0 0
che dite? c'è l'ha posso fare?:rolleyes:

LuPellox85

16-09-2007, 22:55

se l'auto di un mio pilota ha un "cedimento strutturale" significa che è la random o ho pezzi che fanno cagare? :stordita:

ninja970

16-09-2007, 22:59

che dite? c'è l'ha posso fare?:rolleyes:

come punti certamente ma tutto dipende in questo finale di stagione dalla regolabilità dell'elettronica e dai settaggi ;)

ninja970

16-09-2007, 22:59

se l'auto di un mio pilota ha un "cedimento strutturale" significa che è la random o ho pezzi che fanno cagare? :stordita:
che intendi per "cedimento strutturale", qual'è stata la frase precisa ?

Il castigatore

16-09-2007, 23:18

Frase:
-- Momenti di apprensione quando la vettura di Vinko Zajc ha avuto un cedimento strutturale! Il pilota ha perso il controllo della vettura che è andata a schiantarsi violentemente contro un muro, fortunatamente però il pilota è rimasto illeso!

Il castigatore

17-09-2007, 08:46

Ciao a tutti, tornando alla discussione che avevo ieri con fgiova sui tifosi:

allora, io con un 1 e un 3 posto ho preso solo 5 tifosi... e dire che una volta ne prendevo 11... :cry:

davide87

17-09-2007, 09:08

Ciao a tutti, tornando alla discussione che avevo ieri con fgiova sui tifosi:

allora, io con un 1 e un 3 posto ho preso solo 5 tifosi... e dire che una volta ne prendevo 11... :cry:io 1° e ritirato 12 tifosi :cool:

AlexDelPiero10

17-09-2007, 09:13

Ciao a tutti, tornando alla discussione che avevo ieri con fgiova sui tifosi:

allora, io con un 1 e un 3 posto ho preso solo 5 tifosi... e dire che una volta ne prendevo 11... :cry:

forse devi ampliare il circuito...io prima prendevo più di 10 tifosi a settimana ma a un certo punto ho iniziato a prenderne 4-5.allora ho ampliato il circuito e ho ricominciato a prenderne 13!

cmq ecco la mia gara!

Il Gran Premio è finito!!!
Il vincitore è Etienne Alesi con il tempo di 143:59:623
Il miglior giro è di Carol Dita in 2:28:820

Pilota Tempo Distacco
1) Etienne Alesi 143:59:623 143:59:623
2) Stelu Trifan 144:06:677 +7.053
3) Kurt Zweig 144:10:358 +10.734
4) Laban Ginis 144:14:457 +14.833
5) Bussaert Cleys 144:39:264 +39.640
6) Oupa Lombard 146:07:294 +127.670
7) Derrick Everts 146:50:712 +171.088
8) Abram Arteaga 146:54:979 +175.355
9) Zarko Scillerovic 147:06:127 +186.503
10) Samuel Larsen 149:32:681 +333.057
11) Adam Farrell - RITIRATO
12) Gianmarco Nunzella - RITIRATO
13) Carol Dita - RITIRATO
14) Andres Duque - RITIRATO

Il castigatore

17-09-2007, 09:20

forse devi ampliare il circuito...io prima prendevo più di 10 tifosi a settimana ma a un certo punto ho iniziato a prenderne 4-5.allora ho ampliato il circuito e ho ricominciato a prenderne 13!

Ci avevo pensato anche io, ma mi sembra strano: ho 527 tifosi e lo stadio (standar) ha la capienza di 5000 posti... ogni tifoso può occupare quasi 10 posti

ninja970

17-09-2007, 11:04

Ci avevo pensato anche io, ma mi sembra strano: ho 527 tifosi e lo stadio (standar) ha la capienza di 5000 posti... ogni tifoso può occupare quasi 10 posti

nel tuo caso è sicuramente il circuito

infatti non devi considerare che ogni tifoso occupa un posto, il numero dei tifosi è quello iscritto al fanclub ma poi alla gara ne vengono di più.

Considera come calcolo approssimativo = numero fanclub*12 = presenze al GP di casa

Il castigatore

17-09-2007, 11:24

nel tuo caso è sicuramente il circuito

infatti non devi considerare che ogni tifoso occupa un posto, il numero dei tifosi è quello iscritto al fanclub ma poi alla gara ne vengono di più.

Considera come calcolo approssimativo = numero fanclub*12 = presenze al GP di casa

boh, secondo me il numero di tifosi iscritto al fanclub dovrebbe essere indipendente dal numero di tifosi che vengono alla gara. Alla fine mica tutti quelli che si iscrivono al fanclub vengono a vedere la gara e quelli che vengono alla gara mica devono essere per forza iscritti al mio fanclub

ninja970

17-09-2007, 13:31

boh, secondo me il numero di tifosi iscritto al fanclub dovrebbe essere indipendente dal numero di tifosi che vengono alla gara. Alla fine mica tutti quelli che si iscrivono al fanclub vengono a vedere la gara e quelli che vengono alla gara mica devono essere per forza iscritti al mio fanclub
sì ma devi anche capire che comunque il gioco in un modo deve pur calcolare incremento/decremento dei tifosi ed è quello che ti ho detto ;)

Il castigatore

17-09-2007, 13:59

sì ma devi anche capire che comunque il gioco in un modo deve pur calcolare incremento/decremento dei tifosi ed è quello che ti ho detto ;)

beh, i fan potrebbero iscriversi al mio club in base ai risultati. poi quando si corre nel mio circuito, la massimo fanno il tutto esaurito

fgiova

17-09-2007, 19:30

Ciao a tutti, tornando alla discussione che avevo ieri con fgiova sui tifosi:

allora, io con un 1 e un 3 posto ho preso solo 5 tifosi... e dire che una volta ne prendevo 11... :cry:

io con un 4° posto.... nessuno ... :(

pazienza

fgiova

17-09-2007, 19:32

che dite? c'è l'ha posso fare?:rolleyes:

valuta bene se puntare sulle 2 macchine o sul risultato della singola... ma non sapendo le tue disponibilità direi che è fattibile...

LuPellox85

17-09-2007, 23:36

Zermak

17-09-2007, 23:54

Nella mia ultima gara ho invertito i settaggi di coppia e aerodinamica...un disastro :(
Dovrò rifarmi alla prossima, mi serve almeno qualche punticino.
Questa stagione di campionato si dovrà soffrire vista la mancanza di liquidi...spero di risorgere presto :)

Buon F1Project a tutti!

AndryTAS

18-09-2007, 10:44

non sapevo che ci fosse un 3d su f1project :D
questa è stata la mia ultima gara...

1) Lynn Villarreal 88:12:453 88:12:453
2) Sean Milosevic 88:12:608 +0.155
3) Micheal Dickens 88:41:275 +28.821
4) Martien Gootblod 88:48:274 +35.820
5) Gwythyr Broadribb 88:54:929 +42.475
6) Alexeyi Mikailov 89:43:690 +91.236
7) Martin Jackson 90:17:913 +125.460
8) Barker Campbell 90:21:032 +128.579
9) Friðgeir Steinþorsson 90:30:876 +138.422
10) Tekin Göçek 90:53:629 +161.175

Sono la scuderia Red Dragon's in F5 nel girone 91....;)

questa settimana doppietta

Il castigatore

18-09-2007, 10:50

mandaci il link della scuderia, così poi fgiova ti aggiunge all'elenco degli iscritti nel primo post

AndryTAS

18-09-2007, 11:07

mandaci il link della scuderia, così poi fgiova ti aggiunge all'elenco degli iscritti nel primo post

http://www.f1project.org/viewscud.php?id=250

Ecco qui :D

gotta89

18-09-2007, 14:14

scusate ma non avevo postato il link della mia scuderia
http://www.f1project.org/viewscud.php?id=1526

fgiova

18-09-2007, 17:40

mandaci il link della scuderia, così poi fgiova ti aggiunge all'elenco degli iscritti nel primo post

http://www.f1project.org/viewscud.php?id=250

Ecco qui :D

fatto ;)

mamma quanto mi piace il multiquote :D :D

pierluigi86

19-09-2007, 18:36

http://www.f1project.org/viewscud.php?id=1065

questa è la mia scuderia f5 girone 166.

pierluigi86

19-09-2007, 18:38

ninja970

19-09-2007, 18:47

ps sapete un metodo per fare i soldi? io avevo tanti soldi ma me li sono bruciati tutti con gli investimenti sul laboratorio e ora sono senza una lira... sono vicino al fallimento :cry: :cry: :cry: :cry: .

non c'è un metodo facile per fare soldi :D

l'unica cosa è investire con oculatezza, all'inizio investi solo in un laboratorio, soprattutto se sei in brutte acque. Poi piano vedi la situazione economica come evolve e ti regoli di conseguenza :)

pierluigi86

20-09-2007, 08:18

non c'è un metodo facile per fare soldi :D

l'unica cosa è investire con oculatezza, all'inizio investi solo in un laboratorio, soprattutto se sei in brutte acque. Poi piano vedi la situazione economica come evolve e ti regoli di conseguenza :)

io mi sono mangiato tanti soldi nel laboratorio e ora sono tra il suicidio e il fallimento... :cry: :cry: :cry: :cry:

duobutch

20-09-2007, 15:11

Hey ci sono anch'io ragazzi!!!!

http://www.f1project.org/viewscud.php?id=2896

F5 Girone 205 :sofico:

fgiova

20-09-2007, 18:45

io mi sono mangiato tanti soldi nel laboratorio e ora sono tra il suicidio e il fallimento... :cry: :cry: :cry: :cry:

sicuramente avrai imparato da questo.... valuta tu se vale la pena continuare o fallire e riiniziare da capo con una nuova scuderia e l'esperienza per iniziare con il piede giusto ;)

fgiova

20-09-2007, 18:47

http://www.f1project.org/viewscud.php?id=1065

questa è la mia scuderia f5 girone 166.

Hey ci sono anch'io ragazzi!!!!

http://www.f1project.org/viewscud.php?id=2896

F5 Girone 205 :sofico:

aggiunti in prima pag ;)

ma duobutch che vuole dire il nome della scuderia???? :confused:

duobutch

21-09-2007, 17:17

L33t si legge leet e deriva da elite :D
Si usa molto negli fps tipo UT e Quake :)

pierluigi86

21-09-2007, 18:00

ragazzi ma conviene investire nei laboratori?

Snickers

21-09-2007, 21:25

Sentite la proposta che ho appena fatto in Suggestion e ditemi che ne pensate:

Mi è venuta in mente, so benissimo che è difficile da attuare (almeno credo), ma sostanzialmente quello che mi era venuto in mente era dato da fatti concreti:
L'elettronica serve per massimizzare il rendimento della vettura, con controllo trazione, imbardata, abs e quanto si vuole aggiungere, in sostanza permette alla vettura di comportarsi come dio comanda, ora viene chiaro che se io applico un Traction control ad una vettura con (motociclisticamente parlando) ciclistica molto buona, e motore scarso, la differenza fra un Traction control super e uno mediocre la si nota solo in parte.

Perciò mi son detto, perché non considerare l'elettronica un componente a sé? Nel senso, un componente che interviene per ultimo sulle performance della vettura, mettiamo ad esempio, una vettura con gomme, sospensioni, aerodinamica molto buone e motore, trasmissione e freni (i freni li ho messi qua in modo da avere 3 e 3, poi vedete voi mod) scarse, si potrebbe fare che so, che tramite un particolare rapporto delle varie caratteristiche (e qua viene il difficile), il gioco sappia con che vettura ha a che fare, e quindi, con una configurazione del genere, renderebbe più importante la stat regolabilità, con un aumento percentuale che va assottiliandosi mano a mano che la elettronica si distanzia di qualità dalla vettura (mettiamo, il gioco calcola, vettura: grip: meraviglioso, velocità: mediocre e poi va a confrontato con l'elettronica stabilirebbe in quanta percentuale influirebbe sulle performance), così non avrebbe senso andare a ricercare elettroniche paurosamente prestanti solo in regolabilità, visto che se uno dispone di una vettura che è più prestante dal punto di vista velocistico, ma meno da quello del grip, otterrebbe più vantaggi da una elettronica con rilevatore ottico alto, piuttosto che una con regolabilità alta.

So bene che è complicata da attuare come proposta, ma questo penso che eliminerebbe il problema elettroniche, in quanto una squadra sonderebbe il mercato per cercare QUELL'ELETTRONICA, e non una a caso con regolabilità alta, che magari non va bene (nel senso che non offre chissàche vantaggi) rispetto alla macchina di cui il team dispone. Se volete ve li metto in punti i vantaggi:
1)Maggior importanza al rilevatore ottico, alla pari della regolabilità in termini di incremento prestazionale (poi per i test si rifà alla regolabilità il testare)
2)Richieste diversificate per il mercato, che quindi non punterebbe più alla sola elettronica, ma anche ad altri pezzi
3)Ogni elettronica per il campionato che si merita, in quanto una super elettronica su una carretta la farà andare giusto un poco più veloce di un'elettronica bellina.

SkorpionX

22-09-2007, 14:05

20) Pilota Squalificato (Octavarium)
19) Pilota Squalificato (Octavarium)
18) Dubravko Todorov (La Buzz) 1:16:646
17) Mietek Kostka (vecchionspeed) 1:16:401
16) Anton Christiansen (La Buzz) 1:16:322
15) Chikosi Pochox (I.R.M.) 1:16:307
14) Diego Cupi (I.R.M.) 1:15:916
13) Mshengu Pochox (vecchionspeed) 1:15:199
12) Garrelt Ryke (Scuderia dei Lavoratori) 1:14:562
11) Lucas Michlaschevich (Antifaggians team) 1:14:083
10) Lloyd Kebblewhite (Alfa Romeo Italia) 1:13:929
9) Tim Lillis (Leon F1) 1:13:834
8) Duncan Mair (FormaggioOsella) 1:13:779
7) Kuthakwakulu De Péronne (catorcio-group) 1:13:775
6) Johan Jarvelin (Antifaggians team) 1:13:416
5) Lenz Hirschauer (FormaggioOsella) 1:13:374
4) Bras Geisel (catorcio-group) 1:13:018
3) Arnold Kohout (Scuderia dei Lavoratori) 1:12:710
2) Sergio Fraga (Leon F1) 1:12:645
1) Adriano Soares (Alfa Romeo Italia) 1:11:873

Schummacherr

22-09-2007, 14:11

Io ultimo e penultimo..ho dimenticato di settare le macchine e ho fatto le qualifiche su bagnato con le gomme slick e i setup del gp precedente :asd:

AlexDelPiero10

22-09-2007, 14:14

Questo è l'ordine di partenza a partire dall'ultimo.
20) Pilota Squalificato (Punto di vista)
19) Pilota Squalificato (Punto di vista)
18) Samuel Larsen (Lebbeik team) 1:39:919
17) Gianmarco Nunzella (Munzei Racing Team) 1:39:067
16) Ihor Michailov (Jena Plissken Team) 1:38:808
15) Abram Arteaga (Lebbeik team) 1:38:800
14) Zarko Scillerovic (ThunderTeam) 1:38:656
13) Andres Duque (Laser Team) 1:38:595
12) Zwide Stanwood (Jena Plissken Team) 1:38:378
11) Derrick Everts (Laser Team) 1:38:183
10) Adam Farrell (Munzei Racing Team) 1:38:072
9) Ivan Maldonado (Fisica Disney) 1:37:970
8) Oupa Lombard (Sundial) 1:37:936
7) Bussaert Cleys (Bellusco United) 1:37:842
6) Simo Hannikainen (Fisica Disney) 1:37:575
5) Etienne Alesi (Taranto) 1:37:152
4) Laban Ginis (Sundial) 1:37:029
3) Stelu Trifan (Bellusco United) 1:36:907
2) Kurt Zweig (Taranto) 1:36:782
1) Carol Dita (ThunderTeam) 1:36:436

davide87

22-09-2007, 14:27

Questo è l'ordine di partenza a partire dall'ultimo.
20) Pilota Squalificato (Prato racing )
19) Pilota Squalificato (Prato racing )
18) Pilota Squalificato (Fuoco Rosso)
17) Pilota Squalificato (Fuoco Rosso)
16) Pilota Squalificato (La Stalla del Metallo)
15) Pilota Squalificato (La Stalla del Metallo)
14) Edmund Beasley (tonyF1) 1:47:415
13) Lothar Seipel (SilverCrest) 1:46:864
12) Jurica Vranjes (tonyF1) 1:46:538
11) Lenz Cenk (SilverCrest) 1:45:642
10) Armand Burak (Mountain Snake) 1:43:646
9) Jiri Borowski (Favalitics) 1:43:007
8) Arwel Owen (Pe de Roy Nayon) 1:42:473
7) Liza Godfrey (GrigioRossa) 1:42:470
6) Budimir Mrsic (Ferrari Rm) 1:42:424
5) Vincent Delion (Favalitics) 1:42:071
4) Diomedes Dellas (Ferrari Rm) 1:41:440
3) Bolek Rychtr (Pe de Roy Nayon) 1:41:182
2) Jan Young (Mountain Snake) 1:40:879
1) Angelo Pelli (GrigioRossa) 1:40:672
i miei avversari spendono...

pierluigi86

22-09-2007, 14:44

i miei avversari spendono...

io ho fatto 3° e 4° spero di ripetermi nel gp domani... ho assolutamente bisogno di soldi... ho licenziato tutti gli ingegneri e chiuso tutti i laboratori. Mi affido alle sventure degli altri

AndryTAS

22-09-2007, 15:59

10) Simon De Fremeaux (paups) 1:59:495
9) Ralf Timmer (Wlaferari) 1:59:487
8) Bautista Laguer (Ugo F.C.) 1:59:041
7) Alexeyi Mikailov (ronco italia) 1:58:594
6) Martin Jackson (ronco italia) 1:58:436
5) Martien Gootblod (600club) 1:57:999
4) Micheal Dickens (team minardi) 1:57:184
3) Gwythyr Broadribb (team minardi) 1:57:011
2) Lynn Villarreal (Red Dragon's Team) 1:56:536
1) Sean Milosevic (Red Dragon's Team) 1:55:663

Doppiettaa :D :D

gotta89

22-09-2007, 16:06

Questo è l'ordine di partenza a partire dall'ultimo.
20) Pilota Squalificato (omega)
19) Pilota Squalificato (omega)
18) Pilota Squalificato (Team Ferrari)
17) Pilota Squalificato (Team Ferrari)
16) Lúcio Freire (La piazzett) 1:48:492
15) Oliwjer Trzcinska (First) 1:46:558
14) Fraser Mooney (La piazzett) 1:45:803
13) Brian Hanna (First) 1:45:397
12) Majd Al-Zeid (Frecce_D'argento_87) 1:45:070
11) Deven Flesher (AMICI MIEI) 1:44:814
10) Quim Santoro (GottaMotorsport) 1:43:185
9) Therapon Chrondiotokis (MiniOneD) 1:43:089
8) Nico Pfaff (AMICI MIEI) 1:42:941
7) Agripino Nunez (Frecce_D'argento_87) 1:42:884
6) Idelfonso Moreno (ElCid Motors) 1:42:720
5) Zamfir Goga (Renault5F1) 1:42:486
4) Gervaso Martínez (Renault5F1) 1:42:209
3) Jari Borromeo (GottaMotorsport) 1:41:863
2) Kamlapati Mondem (MiniOneD) 1:41:803
1) Harald Zakariassen (ElCid Motors) 1:41:593

pierluigi86

22-09-2007, 16:25

quanti soldi danno le tv nella formula4? conviene salire?

Aleres

22-09-2007, 16:32

quanti soldi danno le tv nella formula4? conviene salire?

F4 o F5 non cambia molto...
Il salto di qualita' lo sto notando in F3.

pierluigi86

22-09-2007, 16:34

mi potete togliere un' altra curiosità? a che cosa serve il tool in prima pagina? come si scarica? e come si usa?

SkorpionX

22-09-2007, 16:48

io spero di riuscire a passare in f7 quest'anno...

Il castigatore

22-09-2007, 17:09

mi potete togliere un' altra curiosità? a che cosa serve il tool in prima pagina? come si scarica? e come si usa?

ciao, per scaricarlo clikki sul link e ti si apre una pagina nuova. in basso c'è un tasto verde dove scorrono 30 secondi. Appena finiscono ti comparirà un tasto "download" e potrai scaricare il programmino (in excel) per la gestione bancaria.

io ho fatto 3° e 4° spero di ripetermi nel gp domani... ho assolutamente bisogno di soldi... ho licenziato tutti gli ingegneri e chiuso tutti i laboratori. Mi affido alle sventure degli altri

a che livello eri arrivato con i laboratori e che ingegneri avevi? per iniziare io consiglio sempre un laboratorio, perchè più in la, IMHO, saranno indispensabili...
io ho appena aperto il mio secondo e spero a fine stagione di aprire il 3....

Il castigatore

22-09-2007, 17:10

io spero di riuscire a passare in f7 quest'anno...

F7?

pierluigi86

22-09-2007, 18:13

sapete cosa è la procedura di fallimento, mi è stata consigliata da molti di fallire appositamente. Se faccio una cosa del genere per ricominciare devo fare? avete avuto questa esperienza?

davide87

22-09-2007, 18:29

tool NECESSARIO: http://www.f1project.org/forum/viewtopic.php?idforum=2&idboard=220&idtopic=9149
funziona?:confused:

Il castigatore

22-09-2007, 18:52

sapete cosa è la procedura di fallimento, mi è stata consigliata da molti di fallire appositamente. Se faccio una cosa del genere per ricominciare devo fare? avete avuto questa esperienza?

secondo me non è necessario. ha fatto solo 3 gare e hai racimolato 24 pt. non sono affatto male. non credo che sei messo così male da dover ricominciare

fgiova

22-09-2007, 19:05

secondo me non è necessario. ha fatto solo 3 gare e hai racimolato 24 pt. non sono affatto male. non credo che sei messo così male da dover ricominciare

dipende sempre dall'economia che ha... da quello che ho capito si è mangiato tutto con i lab, non ha senso continuare dopo 3 gare anche se è messo bene a pt perchè non ha una base economica per poter andare avanti, e risanare i conti in F5 è tutt'altro che facile correndo

e cmq fallire è facile, prendi 1 ing per il quale devi spendere + delle tue finanze massime (devi andare a -350k) poi aspetti 2 settimane.... eee... puf...scuderia sparita :D :D

poi ti riiscrivi e fai tesoro dell'esperienza acquisita per ripartire alla grande ;)

Il castigatore

22-09-2007, 19:12

beh, dopo 3 settimane non credo abbia dilapidato tutto con i laboratori...

fgiova

22-09-2007, 19:13

beh, dopo 3 settimane non credo abbia dilapidato tutto con i laboratori...

sicuro? :asd:

ps sapete un metodo per fare i soldi? io avevo tanti soldi ma me li sono bruciati tutti con gli investimenti sul laboratorio e ora sono senza una lira... sono vicino al fallimento :cry: :cry: :cry: :cry: .

Il castigatore

22-09-2007, 19:15

beh, vicino...
chi di noi non ha fatto cazzate all'inizio?
io all'inizio comprai un set di gomme a 500k sparandomi tutto quello che avevo...

poi deve valutare un pò lui la situazione...

fgiova

22-09-2007, 19:37

beh, vicino...
chi di noi non ha fatto cazzate all'inizio?
io all'inizio comprai un set di gomme a 500k sparandomi tutto quello che avevo...

poi deve valutare un pò lui la situazione...

vicino mica tanto... prima vieni in F3 :Prrr:

certamente... però visto che già lui si è reso conto di quello che ha fatto per me la cosa migliore è fallire,
- così torni a metà del campionato
- hai 5 gare per gettare le basi x gli investimenti
- ti puoi fare qualche esperienza con i test
- e con il nuovo campionato riparti alla grande

SkorpionX

23-09-2007, 01:17

F7?

volevo dire f4, mi sono confuso con hattrick! :asd:

duobutch

23-09-2007, 06:04

12) Kazimir Matulik (Armstrong) 1:10:608
11) Orestes Kounekakis (gixxx) 1:10:600
10) Balthazar Alphand (Arancia Team) 1:10:538
9) Is-haaq Amri (Domassa team) 1:10:348
8) Antti-Jussi Hokkanen (Domassa team) 1:10:296
7) Emmanuil Trefiolov (FI Metallica) 1:10:262
6) Hugo Unamuno (FI Metallica) 1:10:210
5) Nayan Prithviraj (Arancia Team) 1:10:141
4) Hans Halskar (Armstrong) 1:10:096
3) Samir Haqiqatju (gixxx) 1:09:972
2) Lucas VanPuymbroeck (L33T Formula) 1:09:794
1) Antun Arbutina (L33T Formula) 1:09:648

Prima qualifica della mia vita, grazie a tutti per i preziosi consigli :)

La gara immagino che sia tutta un'altra cosa però :doh:

pierluigi86

23-09-2007, 08:16

fgiova

23-09-2007, 09:02

su consiglio di moderatore cercherò di non fallire... limiterò al minimo le spese e non comprerò pezzi ecc... e con le entrate dei sponsor e delle tv cercherò di tirare avanti. Seguirò questo consiglio...

Ps I soldi sono stati spesi nell' acquisto di un ing di altissimo livello ( qualcosa come 450k euro)...
alla fine 6 tu che devi scegliere... noi possiamo solo darti consigli...

però voglio vedere quanto ci metti con 100k a gara (sponsor + tv no? ) a risanare i conti.... (tolte le spese per riparaz-staff ecc...)

LuPellox85

23-09-2007, 10:55

Snickers

23-09-2007, 12:53

Ummm, dunque, 2° e 4° in qualifica, ma sono pienamente fiducioso per la gara, visto che ho speso circa 140K per farmi freni, motore, trasmissione nuovi. Penso che questi pezzi non li cambierò più fino a fine campionato (NON devo essere promosso in F4, e purtroppo ora mi trovo in testa al campionato :cry: ), devo solo "aspettare" (ho 400K in banca, che intendo portare a 1M prima di fare il salto di categoria, e il lab sospensioni a livello fantastico che vorrei portare a stupefaciente prima di salire) e far cassa, visto che i piloti che ho non sono affatto male per la F4.... :read:

EDIT: La cosa triste è che la vettura di adesso prenderebbe 1 secondo da quella che avevo l'anno scorso in F5 :cry:

LuPellox85

23-09-2007, 13:09

uff, non riesco a vedere la gara

davide87

23-09-2007, 13:31

- Testacoda pericolosissimo per Diomedes Dellas che si avvede troppo tardi della bandiera esposta dai commissari segnalante olio su pista; fortunatamente però il pilota riesce a tornare in gara.
che cul*:D :cool:

AlexDelPiero10

23-09-2007, 14:05

Il Gran Premio è finito!!!
Il vincitore è Kurt Zweig con il tempo di 90:48:071
Il miglior giro è di Kurt Zweig in 1:36:527

Pilota Tempo Distacco
1) Kurt Zweig 90:48:071 90:48:071
2) Laban Ginis 90:51:946 +3.875
3) Etienne Alesi 91:03:713 +15.641
4) Stelu Trifan 91:16:663 +28.592
5) Bussaert Cleys 91:25:764 +37.693
6) Simo Hannikainen 91:37:164 +49.093
7) Oupa Lombard 91:49:065 +60.993
8) Ivan Maldonado 91:57:507 +69.436
9) Derrick Everts 92:04:146 +76.075
10) Zwide Stanwood 92:07:934 +79.863
11) Andres Duque 92:25:087 +97.015
12) Abram Arteaga 92:34:083 +106.011
13) Zarko Scillerovic 92:50:911 +122.840
14) Adam Farrell 93:22:209 +154.138
15) Samuel Larsen 93:26:198 +158.127
16) Ihor Michailov 93:35:065 +166.994
17) Gianmarco Nunzella 94:12:874 +204.803
18) Carol Dita - RITIRATO

grande vittoria :D:D

SkorpionX

23-09-2007, 14:14

altri 9 giri per me... e' stata una strage questa gara!!

SkorpionX

23-09-2007, 14:25

Il Gran Premio è finito!!!
Il vincitore è Adriano Soares con il tempo di 96:04:490
Il miglior giro è di Adriano Soares in 1:11:471

Pilota Tempo Distacco
1) Adriano Soares 96:04:490 96:04:490
2) Arnold Kohout 97:11:520 +67.029
3) Bras Geisel 97:39:989 +95.499
4) Lenz Hirschauer 98:04:347 +119.857
5) Kuthakwakulu De Péronne 98:43:218 +158.727
6) Lloyd Kebblewhite 98:49:262 +164.772
7) Tim Lillis 98:56:014 +171.524
8) Garrelt Ryke 99:32:236 +207.746
9) Duncan Mair - RITIRATO
10) Mshengu Pochox - RITIRATO
11) Diego Cupi - RITIRATO
12) Chikosi Pochox - RITIRATO
13) Anton Christiansen - RITIRATO
14) Mietek Kostka - RITIRATO
15) Johan Jarvelin - RITIRATO
16) Lucas Michlaschevich - RITIRATO
17) Sergio Fraga - RITIRATO
18) Dubravko Todorov - RITIRATO

:ciapet:

LuPellox85

23-09-2007, 14:29

Pilota Tempo Distacco
1) Duniisai Moshoeli 105:44:390 105:44:390
2) Anacleto Landell de Moura 106:04:999 +20.608
3) Matthew Mlangeni 106:15:506 +31.116
4) Alejandro Angel 106:23:358 +38.967
5) Sebastian Pavlenko 107:16:612 +92.222
6) Bános Joó 107:16:756 +92.366
7) Jaxon Crudgington 107:27:330 +102.939
8) Antun Andrijasevic 107:35:131 +110.741
9) Vinko Zajc 108:16:146 +151.756
10) Leonardo Alvarez - RITIRATO

senza infamia ne lode.. obiettivo punti raggiunto

pierluigi86

23-09-2007, 14:30

1) Gordon Meine 104:54:192 104:54:192
2) Eugen Kristoffersen 105:03:038 +8.845
3) Pierre Sebe 105:28:556 +34.364
4) Owen O'Leary 105:38:487 +44.295
5) Apolinario Carvajal 106:00:011 +65.818
6) Alberto O'Connor 106:04:976 +70.783
7) Jason Gauci Maistre 107:03:669 +129.476
8) Shreekumar Nitya-Sundara - RITIRATO
9) Jimmy Martson - RITIRATO
10) Gabriel Vadim - RITIRATO
11) Basile Doucet - RITIRATO
12) Bertram Beck - RITIRATO

buona gara... quest' anno molto probabilmente ci salveremo

davide87

23-09-2007, 14:39

1) Angelo Pelli 100:55:966 100:55:966
2) Bolek Rychtr 101:51:677 +55.711
3) Jan Young 101:58:982 +63.016
4) Diomedes Dellas 102:35:712 +99.746
5) Vincent Delion 102:50:085 +114.119
6) Liza Godfrey 103:04:867 +128.901
7) Budimir Mrsic 103:20:182 +144.216
8) Arwel Owen 103:51:149 +175.183
9) Jiri Borowski 103:51:419 +175.453
10) Armand Burak 104:26:598 +210.632
11) Lenz Cenk - RITIRATO
12) Jurica Vranjes - RITIRATO
13) Edmund Beasley - RITIRATO
14) Lothar Seipel - RITIRATO
:doh:

AndryTAS

23-09-2007, 16:08

1) Sean Milosevic 95:10:361 95:10:361
2) Lynn Villarreal 95:27:783 +17.421
3) Micheal Dickens 95:52:818 +42.456
4) Gwythyr Broadribb 96:15:061 +64.699
5) Bautista Laguer 97:04:938 +114.576
6) Martien Gootblod 97:20:448 +130.086
7) Alexeyi Mikailov 97:32:766 +142.404
8) Martin Jackson 97:35:476 +145.114
9) Simon De Fremeaux 97:56:152 +165.790
10) Friðgeir Steinþorsson 98:22:115 +191.753

Doppiettaaa ;) bravissimi i miei piloti...

gotta89

23-09-2007, 16:08

scusate ma ho un grosso problema:
ho un pilota che come momento di forma ha "pessimo" e non riesco a tirarlo su. come devo fare? il fatto è che devo farlo migliorare per forza

ninja970

23-09-2007, 16:09

scusate ma ho un grosso problema:
ho un pilota che come momento di forma ha "pessimo" e non riesco a tirarlo su. come devo fare? il fatto è che devo farlo migliorare per forza
il momento di forma sale solo se in GP arrivi nei primi 8, ovvero a punti. Se invece l'alleni l'unico modo è di allenarlo in modalità semplice

Il castigatore

23-09-2007, 16:11

Il Gran Premio è finito!!!
Il vincitore è Keisuke Yoshinobu con il tempo di 92:14:601
Il miglior giro è di Sören Mannerheim in 1:45:370

Pilota Tempo Distacco
1) Keisuke Yoshinobu 92:14:601 92:14:601
2) Sören Mannerheim 92:36:718 +22.116
3) Leon Hillebrand 93:03:062 +48.460
4) Julian Weisskeit 93:09:178 +54.576

-- La monoposto di Reinier Dedauw è in fiamme! Fortunatamente mentre accorrono i commissari di pista il pilota riesce ad uscire illeso dall'abitacolo! (al 52 esimo giro su 52)

Il presidente ha imposto alla scuderia il silenzio stampa lasciandosi sfuggire solo un "il campionato si vince con l'affidabilità".

davide87

23-09-2007, 16:15

ma i piloti possono morire?:confused:

ninja970

23-09-2007, 16:16

ma i piloti possono morire?:confused:

no :eek:

ninja970

23-09-2007, 16:17

"il campionato si vince con l'affidabilità".
ma anche con le performance ;)

Il castigatore

23-09-2007, 16:21

dillo a lui: Per vincere il Campionato del Mondo - ha infatti sottolineato il Presidente - ci vuole soprattutto affidabilità. Lo scorso anno abbiamo perso per la mancanza di affidabilità di inizio stagione.

Comunque, scherzi a parte, mi dispiace davvero essermi ritirato all'ultimo giro (anche per via dell'usura...) e poi è il primo GP che non vinco... :cry:

davide87

23-09-2007, 16:23

no :eek:come no?

Il castigatore

23-09-2007, 16:25

era stato proposto di inserire l'infortunio dei piloti, ma alla fine è un gioco e hanno deciso di non inserire queste cose poco piacevoli

pierluigi86

23-09-2007, 16:38

perchè non introducono lo spionaggio? sarebbe una cosa troppo divertente...

SkorpionX

23-09-2007, 16:41

era stato proposto di inserire l'infortunio dei piloti, ma alla fine è un gioco e hanno deciso di non inserire queste cose poco piacevoli
pero' aumenterebbe il giro di vendite dei piloti...

ninja970

23-09-2007, 18:03

perchè non introducono lo spionaggio? sarebbe una cosa troppo divertente...
era previsto all'inizio di stagione 1 ma poi fu accantonato ed infine abbandonato dagli AP

ninja970

23-09-2007, 18:03

come no?
eh sì, i piloti non possono morire, non è previsto dall'attuale motore di gioco :)

fgiova

23-09-2007, 20:21

eh sì, i piloti non possono morire, non è previsto dall'attuale motore di gioco :)

si ma dopo i 32 anni iniziano a calare abbastanza velocemente di pvi... quindi...

ninja970

23-09-2007, 21:51

si ma dopo i 32 anni iniziano a calare abbastanza velocemente di pvi... quindi...

sì però non muoiono, possono diventare ingegnieri oppure dedicarsi alle gare di kart ma la tomba no ... :D

fgiova

23-09-2007, 21:58

sì però non muoiono, possono diventare ingegnieri oppure dedicarsi alle gare di kart ma la tomba no ... :D

si si... non muoiono ma cmq pace all'anima loro...

allora che facciamo vè? ci vai tu in F1?? qui mi sa che stiamo facendo la gara a chi rimane giù quest'anno :D :D :D

ninja970

23-09-2007, 22:16

allora che facciamo vè? ci vai tu in F1?? qui mi sa che stiamo facendo la gara a chi rimane giù quest'anno :D :D :D
infatti, questa stagione tutti vogliono evitare di andare in F1, anche Natron secondo me sta evitando per darci dentro la prossima stagione. Io più non compro pezzi e corro con pezzi usurati più faccio risultati :eek:
Ora come ora potrebbe andare in F1 chiunque di noi spendesse per una elettronica viola (ovviamente bisogna avere i soldi).
Io sono seriamente indeciso, perchè la mia programmazione prevedeva una stagione tranquilla ed invece quando vedi la promozione ad un passo...l'acqualina viene :O

fgiova

24-09-2007, 09:03

infatti, questa stagione tutti vogliono evitare di andare in F1, anche Natron secondo me sta evitando per darci dentro la prossima stagione. Io più non compro pezzi e corro con pezzi usurati più faccio risultati :eek:
Ora come ora potrebbe andare in F1 chiunque di noi spendesse per una elettronica viola (ovviamente bisogna avere i soldi).
Io sono seriamente indeciso, perchè la mia programmazione prevedeva una stagione tranquilla ed invece quando vedi la promozione ad un passo...l'acqualina viene :O

il fatto è che non so... se uno inizia a spendere tutti gli vanno dietro e allora sarebbe veramente la fine... oppure se uno spende rimane a fare il solitario e finisce col salire...
al momento sono molto combattuto, però salire ora vorrebbe dire tornare giù fra 2 stagioni sicuramente (senza il min dubbio) ... quindi...

ninja970

24-09-2007, 09:36

il fatto è che non so... se uno inizia a spendere tutti gli vanno dietro e allora sarebbe veramente la fine... oppure se uno spende rimane a fare il solitario e finisce col salire...
al momento sono molto combattuto, però salire ora vorrebbe dire tornare giù fra 2 stagioni sicuramente (senza il min dubbio) ... quindi...
è quello che pensi tu, che penso io e che pensa anche Natron secondo me....ergo chi ci va in F1 questa stagione ? :D

Il castigatore

24-09-2007, 09:44

è quello che pensi tu, che penso io e che pensa anche Natron secondo me....ergo chi ci va in F1 questa stagione ? :D

ci vado io. facciamo scambio di scuderie :O

cmq si dice acquolina :read:

ninja970

24-09-2007, 11:01

ci vado io. facciamo scambio di scuderie :O

cmq si dice acquolina :read:
ti assicuro che salire di serie e poi scendere subito senza risultati può essere deleterio per le finanze e la solidità della scuderia

Baltico

24-09-2007, 12:30

Ho conquistato la mia prima vittoria e manco correvo con le gomme giuste :sofico:

happy :cry:

Il castigatore

24-09-2007, 17:06

ti assicuro che salire di serie e poi scendere subito senza risultati può essere deleterio per le finanze e la solidità della scuderia

io spero di riuscire a salire questa stagione in F3 e poi riuscire a stabilizzarmi in quella serie per poter poi salire in F2 dopo 2 o 3 stagioni.

L'obiettivo è vincere il mondiale di F1 in 10 stagioni :O :sofico:

pierluigi86

24-09-2007, 17:09

quanti soldi avete a disposizione nel gioco?

LuPellox85

24-09-2007, 17:11

quanti soldi avete a disposizione nel gioco?

2.464.149€ :O

Il castigatore

24-09-2007, 17:32

quanti soldi avete a disposizione nel gioco?

pochi, ma non lo dire a nessuno del mio girone...

fgiova

24-09-2007, 18:00

è quello che pensi tu, che penso io e che pensa anche Natron secondo me....ergo chi ci va in F1 questa stagione ? :D

butto 1 nome a caso?? IL MAGO ;)

ti assicuro che salire di serie e poi scendere subito senza risultati può essere deleterio per le finanze e la solidità della scuderia

io lo farei... così GS non uscirebbe + di casa per la vergogna :asd:

fgiova

24-09-2007, 18:03

Il castigatore

24-09-2007, 18:06

:rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:

io farei i conti prima che arrivino quelli dell'estero...

chiudiamo le frontiere... almeno finchè non porto i miei laboratori a insuperabile :O

cmq scherzi a parte, si sa quando hanno intenzione di aprire le porte al resto del mondo?
e da dove partirebbero i nuovi arrivati? campionati stranieri paralleli?

fgiova

24-09-2007, 18:11

chiudiamo le frontiere... almeno finchè non porto i miei laboratori a insuperabile :O

cmq scherzi a parte, si sa quando hanno intenzione di aprire le porte al resto del mondo?
e da dove partirebbero i nuovi arrivati? campionati stranieri paralleli?

si parlava entro il secondo anno di F1p, (quindi entro marzo 2008) e dovrebbero cominciare da serie parallele.
sarebbe impensabile farli inziare in mezzo a noi che abbiamo 1 anno di esperienza e sviluppi in + ;)

Aleres

24-09-2007, 18:46

io spero di riuscire a salire questa stagione in F3 e poi riuscire a stabilizzarmi in quella serie per poter poi salire in F2 dopo 2 o 3 stagioni.

L'obiettivo è vincere il mondiale di F1 in 10 stagioni :O :sofico:

Ottima mossa, e' quello che sto tentando di fare io.
Fermarsi in F3 piuttosto che nelle serie minori e' veramente vantaggioso, dall'altra parte salvarsi non e' facilissimo, anche se non mi dovrei lamentar piu' di tanto visto che alla fine le cose stanno girando abbastanza bene.
Sono 4° con due concorrenti che non partecipano ed uno, che era fortissimo, sospeso a tempo indeterminato.

Aleres

24-09-2007, 18:48

2.464.149€ :O

Strategicamente fermo da due anni vero? :D :D

pierluigi86

24-09-2007, 19:03

se uno mette dei soldi in banca, gli interessi che maturano settimana per settimana vengono aggiunti al conto in banca o vengono dati alla scuderia settimanalmente?

Il castigatore

24-09-2007, 19:04

Ottima mossa, e' quello che sto tentando di fare io.
Fermarsi in F3 piuttosto che nelle serie minori e' veramente vantaggioso, dall'altra parte salvarsi non e' facilissimo, anche se non mi dovrei lamentar piu' di tanto visto che alla fine le cose stanno girando abbastanza bene.
Sono 4° con due concorrenti che non partecipano ed uno, che era fortissimo, sospeso a tempo indeterminato.

http://it.wikipedia.org/wiki/Culo#Connotazioni