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#1 |
www.hwupgrade.it
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75173
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Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...re_130155.html
Tesla vuole chiudere forte il terzo trimestre, e per questo ha creato sconti e agevolazioni in molti Paesi europei, Italia compresa Click sul link per visualizzare la notizia. |
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#2 |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2008
Messaggi: 16919
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e in america vengono riproposti i referral
https://x.com/tesla_na/status/1827441771284197864 |
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#3 | |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2021
Messaggi: 1949
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#4 |
Senior Member
Iscritto dal: May 2012
Messaggi: 4076
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#adv ?
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Promemoria: nel 2023 rottamare brum brum e comprare EV perchè i prezzi continueranno a scendere ![]() Promemoria 2: I camion elettrici fra pochi anni saranno migliori di quelli tradizionali, e nel 2030 saranno il 99,5% delle vendite Tesla Model Y auto del passato a 90kmh in prima corsia. Dacia Sandero auto dell'anno 2024.™ Le ormai leggendarie balle sugli incendi. E la SveziaH. |
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#5 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2021
Messaggi: 1949
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No, anche stavolta non mi hanno pagato.
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#6 |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2008
Messaggi: 7799
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Io spero ancora che per quando dovrò cambiare auto facciano una versione con anche il cruscotto e quasi quasi anche l'headup.
Per il resto la comprerei senza problemi tanto per i Km che faccio probabilmente sarebbe se mi passate il termine "overkill". |
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#7 | |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2003
Città: Mo<->Bo
Messaggi: 44429
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Assolutamente, poi sarebbe per te un notevole passo avanti. |
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#8 | |
Senior Member
Iscritto dal: May 2012
Messaggi: 4076
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Quote:
Un ottimo slogan per una pubblicità ![]()
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Promemoria: nel 2023 rottamare brum brum e comprare EV perchè i prezzi continueranno a scendere ![]() Promemoria 2: I camion elettrici fra pochi anni saranno migliori di quelli tradizionali, e nel 2030 saranno il 99,5% delle vendite Tesla Model Y auto del passato a 90kmh in prima corsia. Dacia Sandero auto dell'anno 2024.™ Le ormai leggendarie balle sugli incendi. E la SveziaH. |
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#9 |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2010
Messaggi: 8440
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In questo segmento di mercato a meno di 40 mila euro è sicuramente interessante, se l'acquisto è ben ponderato.
Quindi assolutamente da dotarsi di ricarica domestica ( meglio wall box) e i viaggi lunghi devono essere saltuari, altrimenti si passano ore ai Supercharger. Considerando poi che il cliente target la terrà 3-4 anni con leasing o noleggio, anche la questione durata batterie e degrado non sarà un problema. Chi pensa di comprarla e farla durare come la FIAT 131 del nonno ( che magari è ancora in garage e parte al primo colpo) invece è meglio che resti alla larga. Ora anche i sedili non sono più un sudario, ( io devo usare gli asciugamani per non arrivare grondante in questo periodo) oltre alla tendina parasole. Grave mancanza le leve del cambio quella delle frecce, l'assenza dei sensori e quel maledetto "telsavision" per il resto è certamente migliorata.
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Credete ai vostri "menestrelli" , credete a chi vi propina verità semplificate, pagherete con il vostro portafoglio e il vostro tempo. Trattative concluse felicemente con : beuna , Raziel001, KaMZaTa, Liberato87,piv3z,street,volv3r, webcip,demos88,brattak,tura80,BrutPitt,liumbert1984, Gemstone86,blumare,SpartanIXIV,v.dibenedetto, angeloc92,htponch,Dark_Emperor |
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#10 | |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2021
Messaggi: 1949
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#11 | |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2010
Messaggi: 8440
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Diamo per buono i 10 anni, con una perdita di 100 km reali, l'utilizzo diventa limitante e il valore di mercato nullo, in linea con il mercato dell'usato attuale. Comunque la FIAT 131 non ha 10 anni ma ormai 50 e chi le ha sa che funzionano, voglio vedere una attuale vettura elettrica se a 50 anni sarà ancora funzionante con batteria originale....( anche 20 sarebbe già incredibile).
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#12 | |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2010
Messaggi: 8440
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Quote:
Questi sono solo alcuni i messaggi che si trovano nel gruppo facebook Tesla High mileage club: ![]() ![]() ![]() Poi scorrere tranquillamente tutto il gruppo, come è facile dedurre parlare di degrado intorno al 10-15% su auto che hanno di fatto 4-5 anni è considerato "normale".. Come saranno a 10 anni? Anche supponendo che il degrado si stabilizzi, ad andar bene si sarà persa quasi 1/4 dell'autonomia.. Se prendiamo una qualsiasi auto termica che abbia 4-5 anni, con 100-150 mila km , non ci sono problemi di questo tipo e non ci saranno nemmeno in futuro se la si dovesse tenere per molti anni..
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#13 |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2008
Messaggi: 16919
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questo continuo fare le pulci alle batterie, le quali sono nel bel mezzo di una rivoluzione, mi fa sorridere.
le endotermiche, nonostante siano una tecnologia a regime, ti possono lasciare a piedi per le più svariate casistiche |
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#14 |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2010
Messaggi: 8440
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Dire le cose come stanno non è fare le pulci..Qui si parla di batterie e durata di 10 o più anni, io faccio notare che ci sono cali importanti già dopo pochissimo tempo.
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#15 | |
Senior Member
Iscritto dal: May 2012
Messaggi: 4076
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Quote:
Mi spiace informarvi che la "rivoluzione" è finita, e le Tesla sono roba da gente avanti con gli anni. Oggi ho trovato questo su Reddit, potrebbe interessare a quelli che rompono il caz con il "ok boomer" La GenZ vuole i brumbrum, ![]() ![]() https://futurism.com/the-byte/zoomers-teslas-arent-cool Zoomers Think Teslas Aren't "Cool" Anymore, Survey Finds "I think that [Musk's] latest antics have really cost the company. It's caused problems that never needed to exist." A new survey of interns at investment bank Morgan Stanley has found that the "Tesla 'cool factor' is cooling" among Gen Zers in the US. According to the report, the Elon Musk-led company was the most desirable brand for only 11 percent of Morgan Stanley interns, compared to 14 percent last year, and 19 percent in 2022. German automakers Mercedes and BMW took the desirability crown in the latest survey.
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#16 | |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2008
Messaggi: 16919
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Quote:
https://www.repubblica.it/motori/202...eti-423398557/ |
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#17 |
Senior Member
Iscritto dal: May 2012
Messaggi: 4076
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La "rivoluzioneH"
![]() New car registrations: +0.2% in July 2024; battery electric 12.1% market share In July, battery-electric cars accounted for 12.1% of the EU car market, down from 13.5% the previous year. Tesla -14.7% Toyota +21.9% https://www.acea.auto/files/Press_re..._July_2024.pdf
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#18 | |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2008
Messaggi: 7799
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Quote:
E questo vale per le auto, per i prodotti di investimento, per i gioielli e probabilmente migliaia di altre cose. Ho clienti che movimentano anche 100k€ che se gli facessi firmare una donazione invece che un investimento non se ne renderebbero conto nemmeno per sbaglio, così come ho avuto fra i miei clienti concessionarie Range Rover dove il cliente medio andava ad acquistare il modello ultimo perché nel frattempo l'amico aveva preso un modello leggermente più grosso di quello che aveva. È gente che a stento sa se metterci il diesel o la benzina il che è tutto dire. |
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#19 | |
Senior Member
Iscritto dal: May 2012
Messaggi: 4076
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Quote:
![]() Se è per questo, conosco chi movimenta non 100k€ ma 1000k€, nelle stesse condizioni ![]() E sull'auto conosco gente che non sa che optionals ha, e che quindi sono come nuovi, ecc ecc E sono il cliente perfetto, paga e non capisce una ceppa, meglio di così che vuoi ! Ma non sono mica tutti così... E non diciamo nemmeno che è giusto così, in un forum non esiste proprio lamentarsi di "fare le pulci ad un prodotto", altrimenti chiudi il forum e vai a vendere i rilevatori di gas a porta a porta alle vecchiettte.
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#20 |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2008
Messaggi: 7799
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Assolutamente. Su un forum ci sta fare le pulci! Su questo forum a volte facciamo veramente le pulci in maniera quasi esagerata ma ripeto concordo con te che in un forum fa parte del gioco.
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