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LG gram Pro 16Z90TP: il notebook grande ma sottile
LG gram Pro 16Z90TP: il notebook grande ma sottile
Schermo OLED da 16 pollici e piattaforma Intel Core Ultra della serie 200: questi gli ingredienti di LG gram Pro 16Z90TP, un notebook leggero e facilmente trasportabile che strizza l'occhio a chi vuole essere sempre produttivo anche lontano dalla scrivania, coniugando prestazioni e autonomia con batteria.
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Samsung Galaxy Tab S10 FE+: un tablet enorme a un prezzo super, ma con qualche limite
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Samsung Galaxy Tab S10 FE+ 5G si candida come una delle proposte più intriganti fra i tablet dalle dimensioni esagerate. Con uno schermo LCD da 13,1 pollici e una batteria da 10.090 mAh, oltre al supporto S Pen incluso, punta a competere con iPad Air a un prezzo ben inferiore. La proposta coreana appare solida sul piano del design, tuttavia presenta qualche difficoltà in termini di prestazioni pure.
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Old 18-12-2023, 14:46   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...ev_122735.html

Un'auto elettrica Nissan Ariya modificata ha percorso 27.000 km dal Polo Nord al Polo Sud in 9 mesi, segnando un record storico per i veicoli a zero emissioni.

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 18-12-2023, 14:52   #2
barzokk
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spesso affidandosi a generatori diesel
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Promemoria: nel 2023 rottamare brum brum e comprare EV perchè i prezzi continueranno a scendere
Promemoria 2: I camion elettrici fra pochi anni saranno migliori di quelli tradizionali, e nel 2030 saranno il 99,5% delle vendite
Tesla Model Y auto del passato a 90kmh in prima corsia. Dacia Sandero auto dell'anno 2024.™ Le ormai leggendarie balle sugli incendi. E la SveziaH.
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Old 18-12-2023, 15:16   #3
AlexSwitch
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Anche perchè colonnine di ricarica in mezzo al nulla di un deserto non ce ne sono... E ricaricare con una turbina eolica o con dei pannelli solari non è sempre possibile e ci vuole tempo...
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Old 18-12-2023, 15:48   #4
lucasantu
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Anche perchè colonnine di ricarica in mezzo al nulla di un deserto non ce ne sono... E ricaricare con una turbina eolica o con dei pannelli solari non è sempre possibile e ci vuole tempo...
un po' come fare la dakar e far rifornimento lungo la tappa con le botti cisterna
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Old 18-12-2023, 15:56   #5
Ginopilot
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Davvero imbarazzante che ci si stia affidando ad una tecnologia ancora così immatura.
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Old 18-12-2023, 15:56   #6
AlPaBo
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Mi piacerebbe sapere come sono andati dall'Africa (o forse dall'America meridionale) nell'Antartica.
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Old 18-12-2023, 16:02   #7
Ginopilot
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Mi piacerebbe sapere come sono andati dall'Africa (o forse dall'America meridionale) nell'Antartica.
Con un barcone diesel a zero emissioni.
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Old 18-12-2023, 16:05   #8
barzokk
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Con un barcone diesel a zero emissioni.
Appunto.
Prima scrivono "Da un Polo all'altro con zero emissioni."
Dopo scrivono: "generatore diesel"
Qui siamo al livello di Chiara Ferragni


EDIT: bè non esageriamo, mi scuso con l'autore. La Ferragni non avrebbe scritto "generatore diesel", lo avrebbe scritto solo dopo essere stata beccata.
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Ultima modifica di barzokk : 18-12-2023 alle 16:08.
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Old 18-12-2023, 16:09   #9
Evilquantico
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Bhė pure il povero Mat ė rimasto a piedini senza corrente :

https://youtu.be/F4OP2XcW1Io?si=chhFSpOq_N_Vaogy
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Old 18-12-2023, 16:41   #10
Ginopilot
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Bhė pure il povero Mat ė rimasto a piedini senza corrente :

https://youtu.be/F4OP2XcW1Io?si=chhFSpOq_N_Vaogy
Perché, secondo gli elettrofili, in quelle stazioni arriva una decina di MW di potenza dal nulla solo per ricaricare i loro frullatori.
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Old 18-12-2023, 17:29   #11
Notturnia
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Appunto.
Prima scrivono "Da un Polo all'altro con zero emissioni."
Dopo scrivono: "generatore diesel"
Qui siamo al livello di Chiara Ferragni


EDIT: bè non esageriamo, mi scuso con l'autore. La Ferragni non avrebbe scritto "generatore diesel", lo avrebbe scritto solo dopo essere stata beccata.
Beh hai visto oggi poveretta, pure sull’ansia tutta trasandata e triste chiedere scusa per essere stata beccata e promettere soldi all’ospedale dopo aver sfruttato la truffa..

Si dovevano chiamare lei per queste notizie, l’avrebbe scritta meglio
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"Il vantaggio di essere intelligente è che si può sempre fare l'imbecille mentre il contrario è del tutto impossibile." Allan Stewart Konigsberg (Woody Allen)
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Old 18-12-2023, 18:39   #12
barzokk
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Originariamente inviato da Notturnia Guarda i messaggi
Beh hai visto oggi poveretta, pure sull’ansia tutta trasandata e triste chiedere scusa per essere stata beccata e promettere soldi all’ospedale dopo aver sfruttato la truffa..

Si dovevano chiamare lei per queste notizie, l’avrebbe scritta meglio
vista, vista,
2 cose che mi hanno sbalordito di più:
1) averla vista senza il cerone in faccia. Per avere 36 anni, li porta male. E direi pure che è bruttina.
2) quanti nickname su Instagram corrono in suo supporto, a santificarla e a difenderla. Non mi sembrano utenti normali, ma più gente pagata per farlo.

Strano che non ci sia una news su HW
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Old 19-12-2023, 06:53   #13
Yellowstone1977
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9 mesi ? Io li farei in un mese 27'000 Km ...
E poi sensa emissioni come ci è arrivata nel polo sud ?
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Old 19-12-2023, 09:04   #14
Goofy Goober
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beh quest'operazione commerciale dimostra che il futuro è fatto di mezzi a motrice elettrica, alimentata da corrente prodotta con motogeneratori diesel.

quindi sotto con i modelli ibridi di questo tipo cari produttori di auto!

Quote:
Originariamente inviato da Yellowstone1977 Guarda i messaggi
9 mesi ? Io li farei in un mese 27'000 Km ...
condoglianze.
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Old 19-12-2023, 09:34   #15
barzokk
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Originariamente inviato da Goofy Goober Guarda i messaggi
beh quest'operazione commerciale dimostra che il futuro è fatto di mezzi a motrice elettrica, alimentata da corrente prodotta con motogeneratori diesel.

quindi sotto con i modelli ibridi di questo tipo cari produttori di auto!
Guarda, sono da solo che sto facendo cose rognose, e ti ringrazio perchè mi hai fatto ridere ad alta voce

Nella Dakar le Audi elettiche sono così, motore elettrico+pile+generatore benzina.
https://insideevs.it/news/560254/aud...rgy-converter/

Secondo me potrebbe avere più successo l'auto elettrica,
se togli quella mezza tonnellata di pile che ci vuole una vita a ricaricare, e metti un caxxo di generatore diesel o benzina (che pesa pure meno di mezza ton)
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Old 19-12-2023, 09:51   #16
Andrew46147
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beh quest'operazione commerciale dimostra che il futuro è fatto di mezzi a motrice elettrica, alimentata da corrente prodotta con motogeneratori diesel.

quindi sotto con i modelli ibridi di questo tipo cari produttori di auto!



condoglianze.
Che poi se non ricordo male, qualche anno fa ho visto qualcosa su national geographic o simile, molte grosse navi e anche molti di quei camion enormi da cava sono proprio così.. motore elettrico e generatori diesel a bordo
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Old 19-12-2023, 10:00   #17
Notturnia
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Originariamente inviato da Andrew46147 Guarda i messaggi
Che poi se non ricordo male, qualche anno fa ho visto qualcosa su national geographic o simile, molte grosse navi e anche molti di quei camion enormi da cava sono proprio così.. motore elettrico e generatori diesel a bordo
in molti casi il generatore è diesel ma il motore è elettrico..

il vantaggio è una resa del 40% con il minor peso possibile e una maggior facilità di posizionamento dei motori.

navi e escavatori da cantiere spesso lo fanno

l'anomalia sono le ridicole pile ma se si vuole spostare l'inquinamento sotto la coperta cinese si deve fare così.. pile a gogo
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Old 19-12-2023, 10:12   #18
Goofy Goober
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Che poi se non ricordo male, qualche anno fa ho visto qualcosa su national geographic o simile, molte grosse navi e anche molti di quei camion enormi da cava sono proprio così.. motore elettrico e generatori diesel a bordo
così come per i treni con motrici diesel che non alimentano di certo la trazione della locomotiva, bensì gli alternatori e generatori di corrente.

le navi che abbiamo oggi bruciano nafta pesante per generare corrente che alimenta ogni singola macchina rotativa di bordo che si occupa di far vivere la nave, ma per motori ed eliche (non tutte) si usano ancora i collegamenti diretti con grosse unità diesel 2 o 4 tempi. altre utilizzano turbine a gas compresso per la trazione. non è così immediato come per altri tipi di vettori.
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Ultima modifica di Goofy Goober : 19-12-2023 alle 10:18.
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Old 19-12-2023, 10:26   #19
Notturnia
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così come per i treni con motrici diesel che non alimentano di certo la trazione della locomotiva, bensì gli alternatori e generatori di corrente.

le navi che abbiamo oggi bruciano nafta pesante per generare corrente che alimenta ogni singola macchina rotativa di bordo che si occupa di far vivere la nave, ma per motori ed eliche (non tutte) si usano ancora i collegamenti diretti con grosse unità diesel 2 o 4 tempi. altre utilizzano turbine a gas compresso per la trazione. non è così immediato come per altri tipi di vettori.
guarda che sono molte le navi che usano motori azimutali o anche motori principali elettrici adesso

la Costa Concordia per esempio ha due motori elettrici per le pale principali
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Old 19-12-2023, 10:41   #20
Thoruno
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Città: Prov. Pordenone
Messaggi: 402
Zero emissioni!!

Ciò ha reso ancor più complicato pianificare le tappe di ricarica, spesso affidandosi a "generatori diesel" dato che le infrastrutture di ricarica pubbliche sono pressoché inesistenti alle latitudini estreme.

Il titolo bisognerebbe cambiarlo con QUASI zero emissioni.
Lo so la verità fa male per i patiti dell'elettrico.
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Mio PC: Asus STRIX Z270OH Gaming / Intel CORE I5 7600 3.5GHZ LGA 1151 - Ram 16 GB Corsair - Scheda Grafica: ASUS Dual GeForce RTX 2060 EVO 6 GB GDDR6 - Monitor Samsung C24F396 Full HD 24"
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