Harley-Davidson, in America una rete di colonnine dedicata alla ricarica delle LiveWire

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...ire_80324.html

Solo di qualche settimana fa ulteriori conferme per la prima moto elettrica del marchio Harley Davidson, ovvero la LiveWire: colorazioni inedite, tanta tecnologia ma soprattutto un dato relativo all'autonomia che ha fatto storcere il naso a molti, dichiarati soli 177 km con un pieno di energia

Click sul link per visualizzare la notizia.

[Ragerino]

"Secondo McAllister, l'installazione delle colonnine di ricarica presso le concessionarie HD avverrà di pari passo con la diffusione del modello LiveWire"

Quindi ne installeranno tipo 2.

[Paganetor]

concordo con Ragerino

comunque dovrebbero imporre uno standard (max due) per le connessioni elettriche dedicate ai veicoli, così OGNI colonnina potrà ricaricare OGNI veicolo. Che Tesla usi un sistema proprietario non è tollerabile (e mi pare che in Europa lo abbiano capito, visto che hanno pensato a un adattatore)

Idem con le moto (oltre al fatto che arrivare a una colonnina col 15% e trovarla occupata non dev'essere bello )

[jepessen]

Originariamente inviato da Ragerino

"Secondo McAllister, l'installazione delle colonnine di ricarica presso le concessionarie HD avverrà di pari passo con la diffusione del modello LiveWire"

Quindi ne installeranno tipo 2.

Mi domando le multinazionali cosa paghino a fare commerciali ed affini fior fiore di quattrini quando basta fare un giro nei forum per avere opinioni di espertoni portatori di Verita' assolute che sanno gia' se un prodotto avra' successo o meno solamente guardando un paio di foto...

[Cloud76]

Originariamente inviato da Paganetor

concordo con Ragerino

comunque dovrebbero imporre uno standard (max due) per le connessioni elettriche dedicate ai veicoli, così OGNI colonnina potrà ricaricare OGNI veicolo. Che Tesla usi un sistema proprietario non è tollerabile (e mi pare che in Europa lo abbiano capito, visto che hanno pensato a un adattatore)

Idem con le moto (oltre al fatto che arrivare a una colonnina col 15% e trovarla occupata non dev'essere bello )

Nell'altra notizia qui:
https://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=2874314
sostenevo più o meno la stessa cosa, della necessità di uno standard, perchè se ogni marca si mette a piazzare colonnine non se ne esce più. Comunque mi avevano risposto che non c'è un adattatore e le altre vetture non possono ricaricare alle colonnine Tesla.
Mettetevi d'accordo...
Il fatto comunque è che i produttori dovrebbero parlarsi, esprimere le proprie esigenze, le proprie necessità e fare un connettore o al massimo due (con adattatore) che vada bene a tutti. STOP.
Anche perchè la colonnina necessita di un parcheggio, e ad esempio nei parcheggi con ricarica Tesla non ci puoi parcheggiare se non hai una Tesla da ricaricare e se ognuno fa il suo cosa facciamo, solo parcheggi privati per marca?

[polkaris]

Bello il sound, davvero!

[Ragerino]

Originariamente inviato da jepessen

Mi domando le multinazionali cosa paghino a fare commerciali ed affini fior fiore di quattrini quando basta fare un giro nei forum per avere opinioni di espertoni portatori di Verita' assolute che sanno gia' se un prodotto avra' successo o meno solamente guardando un paio di foto...

A parte il fatto che è pieno di prodotti che negli occhi del produttore avrebbero dovuto essere dei successoni, ma si sono rivelati dei flop pazzeschi.

Comunque quello che ha ucciso questa moto sul nascere è il prezzo ridicolo di 30k. Non ho letto un singolo commento positivo che fosse uno al rilascio della notizia. Costa quasi quanto una Kona, è una moto con un autonomia reale di tipo 120km. Esistono già ora alternative superiori a prezzi inferiori, nel mercato di riferimento che sono gli USA. Non so cosa si sono fumati gli espertoni di marketing HD.

[fabietto27]

Originariamente inviato da polkaris

Bello il sound, davvero!

Infatti mi aspetto ora il remake di Sons Of Anarchy con le Harley elettriche ed i giubbotti in Ecopelle