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Intel NUC 9 Extreme 'Ghost Canyon': Compute Element al centro di un progetto fuori dal comune
Intel NUC 9 Extreme 'Ghost Canyon': Compute Element al centro di un progetto fuori dal comune
Abbiamo avuto la possibilità di mettere le mani sul NUC 9 Extreme "Ghost Canyon" di Intel, un mini PC molto interessante perché si basa Compute Element, una scheda che ospita CPU, RAM e storage, semplificando potenzialmente le procedure di aggiornamento. Un'idea interessante e insolita, da sviluppare e magari applicare ad altri contesti. Nel complesso il mini PC è decisamente potente, ma un po' rumoroso sotto carico e di non facile reperimento sul mercato.
KFA2 GeForce RTX 2060 Super EX (1-Click OC), il dissipatore abbassa temperatura e rumorosità
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Abbiamo provato la KFA2 GeForce RTX 2060 Super EX (1-Click OC), una scheda video che si presenta con un dissipatore migliore rispetto al modello 1-Click OC testato nelle scorse settimane. La versione EX scalda meno e fa meno rumore, ha un comparto di porte posteriori più aggiornato e un doppio connettore PCI Express per favorire l'overclock.
Canon EOS-1D X Mark III, reflex con prestazioni ai massimi livelli. La recensione
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La EOS-1D X Mark III è la nuova ammiraglia Canon per fotografia sportiva e naturalistica. Raffica infinita da 16 o 20 fps, doppio sistema AF allo stato dell'arte, deep learning e video 5.5K RAW. Il massimo per il "pro". 
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Old 24-01-2019, 09:21   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
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Messaggi: 75179
Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...ire_80324.html

Solo di qualche settimana fa ulteriori conferme per la prima moto elettrica del marchio Harley Davidson, ovvero la LiveWire: colorazioni inedite, tanta tecnologia ma soprattutto un dato relativo all'autonomia che ha fatto storcere il naso a molti, dichiarati soli 177 km con un pieno di energia

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 24-01-2019, 09:27   #2
Ragerino
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Messaggi: 1012
"Secondo McAllister, l'installazione delle colonnine di ricarica presso le concessionarie HD avverrà di pari passo con la diffusione del modello LiveWire"

Quindi ne installeranno tipo 2.
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Old 24-01-2019, 09:34   #3
Paganetor
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Città: Milano
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concordo con Ragerino

comunque dovrebbero imporre uno standard (max due) per le connessioni elettriche dedicate ai veicoli, così OGNI colonnina potrà ricaricare OGNI veicolo. Che Tesla usi un sistema proprietario non è tollerabile (e mi pare che in Europa lo abbiano capito, visto che hanno pensato a un adattatore)

Idem con le moto (oltre al fatto che arrivare a una colonnina col 15% e trovarla occupata non dev'essere bello )
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Old 24-01-2019, 09:46   #4
jepessen
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"Secondo McAllister, l'installazione delle colonnine di ricarica presso le concessionarie HD avverrà di pari passo con la diffusione del modello LiveWire"

Quindi ne installeranno tipo 2.
Mi domando le multinazionali cosa paghino a fare commerciali ed affini fior fiore di quattrini quando basta fare un giro nei forum per avere opinioni di espertoni portatori di Verita' assolute che sanno gia' se un prodotto avra' successo o meno solamente guardando un paio di foto...
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Old 24-01-2019, 10:11   #5
Cloud76
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concordo con Ragerino

comunque dovrebbero imporre uno standard (max due) per le connessioni elettriche dedicate ai veicoli, così OGNI colonnina potrà ricaricare OGNI veicolo. Che Tesla usi un sistema proprietario non è tollerabile (e mi pare che in Europa lo abbiano capito, visto che hanno pensato a un adattatore)

Idem con le moto (oltre al fatto che arrivare a una colonnina col 15% e trovarla occupata non dev'essere bello )
Nell'altra notizia qui:
https://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=2874314
sostenevo più o meno la stessa cosa, della necessità di uno standard, perchè se ogni marca si mette a piazzare colonnine non se ne esce più. Comunque mi avevano risposto che non c'è un adattatore e le altre vetture non possono ricaricare alle colonnine Tesla.
Mettetevi d'accordo...
Il fatto comunque è che i produttori dovrebbero parlarsi, esprimere le proprie esigenze, le proprie necessità e fare un connettore o al massimo due (con adattatore) che vada bene a tutti. STOP.
Anche perchè la colonnina necessita di un parcheggio, e ad esempio nei parcheggi con ricarica Tesla non ci puoi parcheggiare se non hai una Tesla da ricaricare e se ognuno fa il suo cosa facciamo, solo parcheggi privati per marca?
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Old 24-01-2019, 10:34   #6
polkaris
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L'Avatar di polkaris
 
Iscritto dal: Jul 2007
Messaggi: 591
Bello il sound, davvero!
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Old 24-01-2019, 10:57   #7
Ragerino
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Iscritto dal: Jun 2018
Messaggi: 1012
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Originariamente inviato da jepessen Guarda i messaggi
Mi domando le multinazionali cosa paghino a fare commerciali ed affini fior fiore di quattrini quando basta fare un giro nei forum per avere opinioni di espertoni portatori di Verita' assolute che sanno gia' se un prodotto avra' successo o meno solamente guardando un paio di foto...
A parte il fatto che è pieno di prodotti che negli occhi del produttore avrebbero dovuto essere dei successoni, ma si sono rivelati dei flop pazzeschi.

Comunque quello che ha ucciso questa moto sul nascere è il prezzo ridicolo di 30k. Non ho letto un singolo commento positivo che fosse uno al rilascio della notizia. Costa quasi quanto una Kona, è una moto con un autonomia reale di tipo 120km. Esistono già ora alternative superiori a prezzi inferiori, nel mercato di riferimento che sono gli USA. Non so cosa si sono fumati gli espertoni di marketing HD.
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Old 24-01-2019, 17:02   #8
fabietto27
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L'Avatar di fabietto27
 
Iscritto dal: Apr 2004
Messaggi: 5415
Quote:
Originariamente inviato da polkaris Guarda i messaggi
Bello il sound, davvero!
Infatti mi aspetto ora il remake di Sons Of Anarchy con le Harley elettriche ed i giubbotti in Ecopelle

__________________
MB Asus R5E Cpu I7 5960k@4700/4300 1,30/1.275 Il mio ex 5930K VGALa Mia Asus 2080TI Strix OCMonitor Acer X34P Tastiera Corsair K70 Rapidfire Mouse Corsair M65 RGB PSU Seasonic SS 1200W xp Platinum
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