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17-05-2024, 11:07 | #1 |
www.hwupgrade.it
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75174
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Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...ci_127210.html
La divisione Ford che si occupa di veicoli elettrici perde ancora troppi soldi, e quindi il CEO Farley è disposto a valutare ogni idea possibile per abbattere i costi di produzione Click sul link per visualizzare la notizia. |
17-05-2024, 11:13 | #2 |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2003
Città: Torino
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batterie piccole intercambiabili
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17-05-2024, 11:16 | #3 |
Senior Member
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17-05-2024, 11:17 | #4 |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2001
Città: Planet Saturn (♄)
Messaggi: 14870
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Ci potrebbe anche stare...ma dovresti anche fargli progettare "uno sportellino", un accesso comodo per sostituirle, altrimenti !
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17-05-2024, 11:19 | #5 |
Member
Iscritto dal: Sep 2005
Messaggi: 208
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La riduzione costi la fanno tutte le case produttrici che sia per elettrico che convenzionale.
Il problema principale delle batterie è che sono comprate dai produttori cinesi e non sviluppate e costruite in europa e/o america. A parte Tesla e poche altre. |
17-05-2024, 11:31 | #6 | |
Senior Member
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Prego.
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Promemoria: nel 2023 rottamare brum brum e comprare EV perchè i prezzi continueranno a scendere Promemoria 2: I camion elettrici fra pochi anni saranno migliori di quelli tradizionali, e nel 2030 saranno il 99,5% delle vendite Tesla Model Y auto del passato a 90kmh in prima corsia. Dacia Sandero auto dell'anno 2024.™ E' un gomplotto dei poderi forti ! |
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17-05-2024, 11:34 | #7 |
Senior Member
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Città: Torino
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17-05-2024, 11:41 | #8 |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2008
Messaggi: 14798
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sicuramente lato psicologico (soprattutto per la nostra generazione) effettivamente tale possibilità aiuterebbe la transizione. ma all'atto pratico è inutile non essendo le auto elettriche delle auto a benzina. tralasciando le batterie elettriche con 1000km (quindi sta ansia da autonomia non la hai) puoi comunque ricaricare a casa (o dove c'è una colonnina) e si stanno diffondendo colonnine veloci e poco alla volta anche sistemi wireless
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17-05-2024, 11:43 | #9 |
Senior Member
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Aspettare quando e SE la tecnologia sarà matura
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17-05-2024, 11:46 | #10 |
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Città: Planet Saturn (♄)
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Calboni sparava balle così mostruose che a quota 1600 Fantozzi fu colto da allucinazioni competitive.
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17-05-2024, 11:50 | #11 |
Senior Member
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Città: Firenze
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Ma guarda un pò che notizia... e poco fa qualcuno mi ha dato indirettamente di " chiacchierone " e di boomer odiatore dell'elettrico!!
Karma!!! Venendo alla news, una possibile soluzione per ridurre i costi, può essere la standardizzazione e l'unificazione di più componenti possibili tra le piattaforme.
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17-05-2024, 11:51 | #12 |
Senior Member
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Qualche soldino in meno ai CEO e tutta la dirigenza varia, basta con retribuzioni bilionarie e buonuscite varie, grazie
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17-05-2024, 11:54 | #13 | |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2010
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Tra l'altro i giocherelloni che usano questi termini infantili speso hanno più anni di noi!!!! Si credono dei gen Z
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17-05-2024, 11:56 | #14 |
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17-05-2024, 11:58 | #15 | |
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Qualcuno ha detto Tavares??
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17-05-2024, 12:02 | #16 | |
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Perché non oso nemmeno immaginare la montagna di batterie che si verrebbe a formare con annesso smaltimento aum aum.. altro che energia green. Che poi la produzione di batterie e mobilità green sono un ossimoro di per se..ma va bè.
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17-05-2024, 12:08 | #17 | |
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In merito alla questione green meglio tacere perchè ti dicono boomer, brum brum altre menate da minorati.
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17-05-2024, 12:21 | #18 | |
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17-05-2024, 12:26 | #19 |
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Voglio vedere chi gli scrive
Potremmo ridurre i nostri margini di guadagno Sarebbe da capire quali sono le voci che non le permettono di andare in pari o utile. La batteria? Passa a un meccanismo che preveda lo swap, vendi con una batteria che consenta max 100km (riserva) il resto in moduli scambiabili stile NIO. Tu guadagni sull'auto e i produttori di batterie sul meccanismo di nolo/ricarica Gli operai? Li hai già licenziati, aspetta Optimus o simili Ricerca e Sviluppo? Ultima modifica di io78bis : 17-05-2024 alle 12:34. |
17-05-2024, 12:34 | #20 |
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