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Recensione Zenfone 11 Ultra: il flagship ASUS ritorna a essere un 'padellone'
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Zenfone 11 Ultra ha tantissime qualità interessanti, fra cui potenza da vendere, un display di primissimo livello, un comparto audio potente e prestazioni di connettività fra le migliori della categoria. Manca però dell'esclusività del predecessore, che in un settore composto da "padelloni" si distingueva per le sue dimensioni compatte. Abbiamo provato il nuovo flagship ASUS, e in questa recensione vi raccontiamo com'è andata.
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Old 13-07-2010, 09:38   #161
CoreDump
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Originariamente inviato da matrizoo Guarda i messaggi
certo, infatti in fiat non lavorano solo operai italiani, ma anche polacchi, rumeni e africani, e si cominciano pure a vedere i cinesi.
gli extracomunitari ogni tanto spariscono per 2-3 mesi senza dire un cazzo, magari poi si ripresentano, si rompono un braccio (già rotto in precedenza) e via in malattia per altri 3 mesi.
ma vogliamo forse dargli torto?
se mi pagassero 1000 euro al mese in una fabbrica farei lo stesso
Sei saracastico o cosa? mi ricordi un mio amico abbastanza "motorino" che durante un batti e ribatti in chiave politica con me
se ne usci con una frase tipo "eh ma se tu stavi al potere non ne avresti almeno un po approfittato scusa?" se questa e la mentalita
dell'itaGliano medio di sicuro siamo fottuti
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Old 13-07-2010, 10:05   #162
matrizoo
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Sei saracastico o cosa? mi ricordi un mio amico abbastanza "motorino" che durante un batti e ribatti in chiave politica con me
se ne usci con una frase tipo "eh ma se tu stavi al potere non ne avresti almeno un po approfittato scusa?" se questa e la mentalita
dell'itaGliano medio di sicuro siamo fottuti
non sono sarcastico...
qui si è detto che gli scarsi assemblaggi delle fiat sono colpa dei lavoratori.
la colpa è sempre della fiat, i lavoratori non c'entrano una mazza, quelli lavorano per 1000 euro al mese.
quando ho iniziato a lavorare, nel 1995, io guadagnavo 1600000 delle vecchie lire, con due sabati al mese prendevo quasi 1800000 lire, non avevo ancora 20anni, entrare a lavorare per fiat non era facile ed era quasi un vanto, ora non ci vuole lavorare più nessuno.
perchè ricordo, a chi dice che fiat sta migliorando, che modelli come croma, delta, uno, thema ecc. sono retaggio del passato, un passato dove fiat "faceva" ancora macchine e non era solo una finanziaria, un passato dove fiat engineering era il meglio dei cervelli del paese (ora mi pare sia stata ceduta a qualche cazzo di holding, o giù di li)
io sputerei in faccia a questi manager, altro che osannarli e dire che non hanno alternative...
poi nessuno ha ancora risposto alla domanda fondamentale...
se la fiat va così bene e marchionne è così bravo...cazzo c'entra il togliere i diritti ai lavoratori e dire che o si lavora come in polonia o niente?
matrizoo è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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